<< Naar nieuwsoverzicht

Lambiase kent zijn rol: "Max is de baas"

Gepubliceerd op 28 maa 2024 08:11
12
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen werkt al sinds zijn eerste race voor Red Bull Racing samen met zijn race-engineer Gianpiero Lambiase. De twee hebben een hechte band en ze zijn zeer lovend over elkaar. Lambiase weet wat zijn rol is en hij geeft aan dat Verstappen de baas is.

Lambiase en Verstappen zijn in de afgelopen jaren steeds dichter naar elkaar toegegroeid. Ze werken al sinds 2016 samen en ze hebben samen veel successen geboekt. Toch hebben ze soms een meningsverschil, en daar kan de hele wereld van meegenieten. Lambiase en Verstappen kibbelen soms als een oud stelletje over de boordradio, maar daar lijken ze geen problemen mee te hebben.

Meningsverschillen

Volgens Lambiase is het heel normaal dat er soms wat discussies zijn. De engineer vindt dat helemaal niet erg en dat gevoel legt hij uit aan de BBC: "Ik denk dat het in elke relatie onvermijdelijk is dat er meningsverschillen zijn. Het eerste wat je dan moet doen, is die situatie accepteren. Daarna moet je elkaar erop vertrouwen dat je het voor het grotere geheel doet en dat er geen boze ondertoon in zit. Dat is dan ook de kern van deze relatie."

De baas

Lambiase gaat dan ook niet de baas spelen over de boordradio. Hij weet dat de mening van de coureur zeer belangrijk is en daar is hij open over: "Ik moet als engineer begrijpen dat Max uiteindelijk de baas is, en dat ik dat dus niet ben. We werken allemaal in een omgeving waar er druk op de ketel staat en de coureur bevindt zich nog op een hoger niveau. Ik als oudere man wil graag denken dat ik volwassen genoeg ben om een stapje terug te doen en dat Max zich even kan uiten als dat nodig is, maar ook om hem te laten begrijpen waarom er bepaalde beslissingen worden genomen."

Vade

Posts: 3.774

Zucht...

8
28 maa 2024 - 09:25

F1 Nieuws Max Verstappen Gianpiero Lambiase Red Bull Racing

Reacties (12)

AirJan

Posts: 1.376
Lambiase zou wel eens de ultieme troefkaart voor Red Bull kunnen zijn om Verstappen binnenboord te houden. Contracten van een coureur zitten wel clausules in of zijn af te kopen, maar voor "gewoon" personeel wat vertrekt komt daar meestal een langdurige periode van Gardening Leave bij kijken, een periode waarin het betrokken personeelslid geen werkzaamheden mag uitvoeren voor een ander soortgelijk bedrijf (in dit geval dus een ander raceteam).
Bij een vertrek naar bijvoorbeeld Mercedes komt Verstappen dan niet alleen in een andere omgeving, maar is hij ook zijn steun en toeverlaat op de pitsmuur kwijt.
- + 1
- 28 maa 2024 - 08:51
meister

Posts: 3.518
Is dus eigenlijk de Bitch van Max, dat is dan ook duidelijk.
Max heeft dat hele team in z'n zak. Eens kijken of die monteur die verantwoordelijk is voor de remschijf recht achter er nog bij is.
- + 4
- 28 maa 2024 - 09:04
- Vade
  
  Posts: 3.774
  Zucht...
  + 8
  
  28 maa 2024 - 09:25
- Remco_F1
  
  Posts: 1.651
  Die glazenbol van jou spreekt ook geen waarheid, ik zou een nieuwe aanschaffen.
  + 1
  
  28 maa 2024 - 09:29
- schwantz34
  
  Posts: 37.008
  Die hele rechterachterkant is afgefikt en zelfs ontploft, denk dat ze bij RBR nooit exact kunnen zien wat het probleem heeft veroorzaakt met al die schade. Dus het lijkt me nogal stug en voorbarig om daar één monteur de schuld van in de schoenen te schuiven, bovendien kan het natuurlijk ook gewoon een lullig mankementje zijn geweest van een onderdeeltje wat van
  één van de vele toeleveranciers afkomstig was bijv.
  + 3
  
  28 maa 2024 - 09:29
- gridiron
  
  Posts: 1.284
  @schwantz34,
  
  Als zou blijken dat er effectief een deksel is vergeten af te halen kunnen ze dat gemakkelijk weten, als ze maar 3 in de lade hebben liggen in plaats van 4 kan je al raden hoe laat het is. Als je trouwens de tv-beelden zag met de reactie van Max met zijn engineer direct het uitvallen kan je op basis van die beelden wel afleiden dat ze al wisten wat er gebeurt was.
  + 0
  
  28 maa 2024 - 12:13
- Patrick_St
  
  Posts: 4.913
  Wie is (of was) die monteur eigenlijk?
  + 0
  
  28 maa 2024 - 13:41
Ouw-sjagerijn

Posts: 13.533
Hiërarchie moet er zijn...dat is in huize sjagerijn niet anders.
Als ik iets niet wil.... sla ze me helemaal verrot.....als ik iets wèl wil....sla ze me ook verrot.....en arme prul ik ben, ik durf er niets van te zeggen.

Dat verklaart gelijk dat ik in mijn posts hier zo mild ben over anderen.
- + 3
- 28 maa 2024 - 09:42
F1fever

Posts: 588
@ Schwanz: Hopelijk is die dreadlock van Calum dan ook in rook opgegaan...
- + 0
- 28 maa 2024 - 09:43
- elflitso
  
  Posts: 1.176
  Volgens mij Is Calum alleen verantwoordelijk voor de bandenwarmers en wat er bij komt kijken. Het rem gedeelte zal vast iemand anders doen.
  + 0
  
  28 maa 2024 - 21:24
F1fever

Posts: 588
@Elflitso:
Calum is senior power unit assembly technician.
He is responsible for making sure the car's various systems are operating and optimal for their races.
Voor wat mijn opmerking betreft, dat was gewoon humor...
- + 0
- 29 maa 2024 - 09:30
Ernie5335

Posts: 4.247
Oja? Ja! Oh!
- + 0
- 29 maa 2024 - 16:12