Oliver Bearman maakte afgelopen weekend veel indruk toen hij onverwachts mocht invallen bij Ferrari. De debutant reed een goede race en men ziet hem als een megatalent. Red Bull-adviseur Helmut Marko adviseert zijn collega's bij Ferrari om Bearman zo snel mogelijk bij Haas te stallen.
Op vrijdagochtend maakte Ferrari bekend dat Carlos Sainz moest worden geopereerd aan een blindedarmontsteking. Ferrari moest op zoek gaan naar een vervanger en ze kwamen direct bij Formule 2-coureur Oliver Bearman uit. De Brit is onderdeel van de talentenopleiding van Ferrari en hij maakte enorm veel indruk als debutant. Hierdoor ontstonden er direct veel geruchten over een zitje voor Bearman.
Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko was onder de indruk. De Oostenrijker heeft dan ook een duidelijk advies voor zijn concullega's bij Ferrari. In gesprek met Speed Week legt Marko het uit: "Dat je dit doet op een circuit zoals Jeddah met zo weinig training, is heel krachtig. Op sommige momenten reed hij op hetzelfde niveau als Charles Leclerc. Maar wat gaat Ferrari doen? Ze gaan in zee met de dure Hamilton. Leclerc heeft een langdurig contract en nu laat Bearman zich zien. Als ik Vasseur was, zou ik direct op zoek gaan naar een zitje voor hem bij een ander team. Haas bijvoorbeeld."
Max Verstappen pakte dit jaar zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. Hij moest er hard voor vechten, maar hi...
Frédéric Vasseur heeft kritiek geuit op zijn voorganger, Mattia Binotto. De Italiaan stelde eerder dit ...
Max Verstappen zorgde afgelopen weekend in Abu Dhabi weer voor een opvallende situatie. Hij was gefrustreerd vanwege ...
Valtteri Bottas reed in Abu Dhabi zijn voorlopig laatste Grand Prix. Zijn toekomstplannen zijn nog niet bekend, maar ...
Fernando Alonso kende dit jaar een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Het zorgde soms voor frustratie, maar Alonso...
Ik denk dat Haas de ervaring van Lewis goed kan gebruiken dus geen gek idee. En aangezien Haas ook een Ferrari PU heeft en dus in theorie ook gewoon een Ferrari is, wordt het contract met Lewis gewoon gehonoreerd en kan hij dadelijk op zijn CV zetten dat hij Ferrari coureur is geweest. Kampioen worden met Haas gaat wat lastiger worden, maar hé, wat een stunt zou dat zijn! Zeker de moeite waard om te proberen, toch?
Iets over Bearman zeggen terwijl ie geen stoeltje voor Lawson heeft, beetje apart. Ik ken het contract van Bearman niet maar Yuki en Riccardo uit die crashapp en Bearman en Lawson erin, dat zou ik graag zien gebeuren.
@Patrick_St
Het zou mij niets verbazen als de line-up bij VCARB voor 2025 met Lawson is in plaats van met RIC. Ik dacht trouwens dat Lawson dit jaar Super Formula zou rijden maar staat daar niet ingeschreven, dus is hij nu fulltime reserverijder voor VCARB en RBR.
Marko wou Liam dit jaar niet bij een ander team plaatsen aangezien ze hem willen beoordelen of hij goed genoeg is om in 2025 naast Max te rijden. Daarvoor moet hij dit jaar een aantal GP's rijden, waarschijnlijk in Ricciardo zijn wagen. Helemaal als deze op dezelfde voet doorgaat.
"Januari: Marko stelde eerder al dat Lawson zo goed als zeker was van een stoeltje voor 2025. Nu lijkt het er echter op dat Marko hint op een aantal Grands Prix in 2024 voor Lawson.
In gesprek met OE24 bevestigt Marko de plannen met Lawson voor 2025: "Of we hem een stoeltje toe hebben gezegd? Dat klopt. Voor het zover is zal hij alleen wel een paar races moeten rijden, zodat wij dan weer kunnen beoordelen wat zijn echte potentieel is voor de toekomst."
Ik gun Ricciardo zijn thuisrace maar Suzuka is bekend terrein voor Liam dus dan graag wisselen.
Ik denk dat voor komend seizoen Red Bull twee coureurs al een plekje hebben: Verstappen en Lawson.
Met een dure 2e rijder van Mercedes schoot de aandelen van Ferrari omhoog, business as usual.
De cijfers werden 's morgens al bekend gemaakt en dat had niet zoveel impact. Pas toen Lewis aangekondigd werd schoten de cijfers de lucht in.
De beurs in New York gaat pas 's middags open.
Ja dat weet ik Patrick en op dat moment waren de cijfers dus al bekend.
Iemand heeft hier het beursverloop van de dag gepost en daarop was duidelijk te zien dat de cijfers bij opening maar iets omhoog gingen.
bearman heeft het inderdaad goed gedaan... Maar een Mega-talent? Dan had hij de F2 wel wat meer mogen laten zien. In de F3 was hij erg wisselvallig. 1 en 2 de plekken af wisselen met plek 17 en 18. In de F2 was hij iets stabieler, maar echt een steigende lijn in zijn ontwikkeling kan ik mij niet herinneren. Soms stond hij erbij, soms wa hij nergens te vinden. Uiteindelijk plek 6 in 2023 enn een bedenkelijk veld.
Ja ik denk dat het een een talent is en hij verdient een kans, want soms komt de ontwikkeling wat later. Maar zijn ontwikkelingen groei, die je mag/moet zien in de F2 is mij niet echt opgevallen.
Uiteindelijk zie ik hem ergens als een Ricciardo, Bottas, Gasly in hun beste jaren. Prima om hem een kans te geven, Maar ook prima als hij voor de WEC of andere klasse kiest. Denk niet dat iemand echt warm wordt van hem.
Denk dat ze Max wel laten zitten...
Eg wel, Lawsons debut op Zandvoort onder die zeer lastige omstandigheden was minstens even indrukwekkend als het debut van Ollie in Jeddah.
Gezien de auto nog indrukwekkenderder denk ik zo.
Hij deed het wel degelijk erg goed, maar ook weer niet zo goed als de meeste mensen in het hoofd hebben zitten. Ik verwacht dat Lawson volgend seizoen in de RBs zit.
Ieder keer als zich een jong nieuw talent aandient wordt F1 met de neus op de feiten gedrukt. NL veel te weinig doorstromingsmogelijkheden. Dat komt vooral door haar eigen oer-conservatieve politiek:
-extra teams buiten de deur houden
-neiging tot op safe spelen: ervaren half uitgebluste coureurs krijgen onevenredig veel credits
-neiging tot lange contracten
-test- en reserverijders krijgen slechts een minimum aan speeltijd (doorgaans omdat het van de FIA moet)
Vroeger werd zo'n jongen binnen twee GP's in een auto gezet om zich verder te bewijzen. Ook kon zo'n iemand makkelijker buiten de schijnwerpers rijpen.
Weer een voorbeeld van een groot talent dat verloren kan gaan. Hij kan voorlopig nog wel F2 rijden, maar Ferrari zal jaren geen plek voor hem hebben. We weten ook dat ze bij Haas niet zitten te wachten op onervaren coureurs. Het halen van Hamilton is totaal overbodig. Je hebt met Charles een goede coureur en Bearman had Sainz prima kunnen opvolgen over 1 of 2 jaar. Het is frustrerend om te zien hoe iemand aan een team gebonden is. Williams zou een handstand doen voor zo'n jongen. Ik hoop voor Oli dat hij bij Haas terecht kan maar zie het niet snel gebeuren.
Hij heeft een zeer goede invalsbeurt gehad. En ik zie hem zeker als een talent. Echter men moet niet overdrijven. Nyck de Vries had ook een super debuut (eigenlijk nog beter dan Bearman) en hij liet het jaar ook niks bijzonders zien.
Bearman was uiteindelijk evengoed 0.5 seconden langzamer dan Leclerc en die laatste tienden zijn verreweg het moeilijkste op te vinden.
Degene die zeggen dat hij de plaats moet krijgen van Hamilton slaat werkelijk waar helemaal nergens op en wordt meer gevoed door afgunst in plaats van logica.
Om het enig nuance te geven:
Bearman was 0,4 sec /ronde langzamer dan Leclerc.
Laat dat 0,2 sec zijn omdat ie een topper als teamgenoot had, en 0,2 sec omdat ie debutant is.
Lawson was bij zijn debuut 0,2 sec langzamer dan Tsunoda, zijnde geen topper. Kortom Bearman en Lawson hebben een vergelijkbare prestatie neergezet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.860
Vasseur geeft Marko welgemeend Lawson advies.