Lewis Hamilton is begonnen aan zijn laatste seizoen in dienst van het team van Mercedes. De Britse zevenvoudig wereldkampioen beleefde in Bahrein een goede donderdag en dat geeft hem veel zelfvertrouwen. Hij stelt dat de nieuwe W15 weer aanvoelt als een racewagen.
Hamilton maakte in de winter bekend dat hij per 2025 voor het team van Ferrari gaat rijden. Hij heeft daar zin in, maar nu wil hij zich focussen op zijn huidige werkgever Mercedes. In Bahrein kende hij twee aardige vrije trainingen op de donderdag. Hij sloot de dag zelfs af met de snelste tijd in de tweede vrije training. Het gaf hem hoop voor de rest van het weekend en is ook blij met zijn nieuwe auto.
In de afgelopen twee jaar worstelde Hamilton opzichtig met zijn Mercedes-bolide. Nu voelt hij zich beter en na afloop van de tweede vrije training legde hij aan F1 TV uit waardoor dat komt: "Ja, ik ben dit jaar echt tevreden met de auto. Mijn zitpositie is ook beter. Ik zit nu eindelijk verder naar binnen. Ik heb een beter gevoel met de auto, ik kan de bochten veel beter benaderen. Ook op andere gebieden is de auto beter waardoor het nu weer als een racewagen aanvoelt, in de afgelopen twee jaar was dit niet het geval."
Vorige week maakte Red Bull Racing bekend dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team. Het is nog niet ...
Het team van Red Bull Racing neemt na dit jaar afscheid van Adrian Newey. Het team bevestigde het nieuws voorafgaand ...
Autosportfederatie FIA heeft weer afscheid genomen van een belangrijk kopstuk. In de afgelopen maanden vertrokken mee...
Het team van Ferrari gaat deze week testen op het circuit van Fiorano. De Italiaanse renstal gaat een paar filmdagen ...
Lando Norris schreef afgelopen weekend zijn eerste Grand Prix op zijn naam. De Britse McLaren-coureur reed een foutlo...
Lewis: "Mijn zitpositie is ook beter. Ik zit nu eindelijk verder naar binnen. Ik heb een beter gevoel met de auto".
Vriend George: "Ja, jij wel Lewis, maar ik ben 'n stuk langer dan jij en ik zit nu met opgetrokken benen in die verrekte kleine ruimte......nu kan ik niet garanderen dat ik dit seizoen tegen niemand aan zal rijden"......aldus vriend.
Te hopen dat de Benzen een beetje bij de Bulls kunnen aanhaken, hopelijk ferrari ook. Maar een beetje ouderwetse strijd tussen Max en Lewis zou me wel weer smaken.
ga in grote lijnen met je mee. Strijd tot en met de laatste race.
Voor wat betreft de controverses zoals Silverstone, Monza e.d.
Een hoop mensen zullen het ongetwijfeld met jou eens zijn,
maar voor deze jongen waren die controverses als een kers op de taart :-)
Wat een zeldzaam waardeloos circuit is dat Bahrein toch, niet een uitdagende snelle bocht maar allemaal mi key mouse en nogmaals mickey mouse......gatverdamme.
Wat is jou definitie van een Mickey Mouse-baan? Want Bahrein is er absoluut geen in de bedoeling van het woord.
Mickey Mouse banen zijn zover ik weet banen waarbij het ontbreekt aan lange rechte stukken en eigenlijk heel het circuit bestaat uit bochten. Daarnaast moet het een relatief klein/kort circuit zijn. Het meest wordt er dan verwezen naar de Hongaroring, maar ik denk dat Zandvoort een beetje in dezelfde categorie valt.
Tevens zijn er kleinere circuits waarbij wel lange rechte stukken zijn zoals de red-bull ring en de nieuwe hockenheimring, maar die vallen er wat mij betreft niet helemaal onder.
Bahrein is een groot circuit met lange rechte stukken en eigenlijk relatief weinig bochten achter elkaar. Dus verre van een Mickey Mouse-baan.
Ik zou weer lachen als Lewis afscheid van de F1 zou doen.
Heerlijk toch? Hamilton nog een paar jaar in een echte racewagen, en dan op P9 in de kwalificatie! Heerlijk!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 993
Te hopen dat de Benzen een beetje bij de Bulls kunnen aanhaken, hopelijk ferrari ook. Maar een beetje ouderwetse strijd tussen Max en Lewis zou me wel weer smaken.