Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (12)
Login om te reagerenTJ
Posts: 619
Is die regel al een keer wel uitgevoerd?
george75
Posts: 164
zinloze regel dus.gelijk afschaffen.
Toch wel raar dat FIA zegt bij elk race incident zich aan de regels te houden en deze compleet negeert.
Corrupte bende daarzo
rchorus
Posts: 880
Stel jullie niet zo aan. De regel is juist dat als je in de trainingen wél binnen de 107% zit, ze je mogen toelaten .. of in het geval van zeer bijzondere omstandigheden. Hier is dus echt niets corrupts aan.
AirJan
Posts: 1.376
In Australie mochten beide HRT\'s niet starten.
george75
Posts: 164
Ricardo- liuzzi zat in zijn trainingen ook niet binnen de 107%.
Rosberg wel.
Runningupthathill
Posts: 17.725
Maar Ricciardo zat in de kwali wél binnen 107% en er is geen enkele reden om aan te nemen dat Liuzzi dat dus niet gekund had. Niets belachelijk aan die regel. In Australië, toen beide HRT\'s dus wél te traag waren, werden ze wel degelijk aan de kant gehouden.
Michael
Posts: 1.434
Heel vervelend voor Rosberg, maar met zijn bandjes zal hij snel in de top 10 zitten.
Godius
Posts: 658
Rosberg gaat morgen verrassen met zijn nieuwe bandjes, al is het wel lastig inhalen op suzuka.
Danny006
Posts: 389
Kunnen we gelijk zien wie er de betere is uit het Mercedes GP team. De jonge rosberg of de ervaren schumacher.
Schumie moest in belgie ook van achteren de race beginnen en behaalde de 5 plaats. Spa en japan lijken in sommige delen veel op elkaar.
Gary Hartstein
Posts: 69
Ik denk dat Rosberg niet in de top tien finished. Hij is goed in kwalificeren, maar racen doet Schumacher beter. Rosberg zal wel een goede start hebben maar kakt dan na 10 ronden gewoon ouderwets weer in.
Runningupthathill
Posts: 17.725
Niet dus. In Spa zijn er een aantal duidelijk mogelijke inhaalpunten. Je heb les combes, de busstop en eventueel zelfs La Source.
In Japan heb je eigenlijk alleen maar de chicane en in een geval van echt veel snelheidsverschil of veel lef en wat ruimte van je tegenstander de eerste bocht. Kobayashi deed het vorig jaar in de hairpin dikwijls meer op geluk en dankzij intelligentie van de tegenstander, daar gaat Rosberg een toptien rijder niet pakken, als ze op dezelfde banden (soort + slijtage) zitten.
Danny006
Posts: 389
Als je ballen hebt kan je in elke bocht inhalen ,, maar daar gaan we ff niet verder over *&^*^......
ik bedoel meer de layout van de baan, dat ze op elkaar lijken. de snelle / langzame bochten en ook zeker de hoogte verschillen.
Dat rosberg de top 10 niet haalt is gewoon duidelijk(of er moeten gekke dingen gebeuren,, SC , e.d)