Marko vol zelfvertrouwen: "Heeft Ferrari in de race niets aan"

  • Gepubliceerd op 29 okt 2023 08:48
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Tot verbazing van velen werd de pole in Mexico niet gepakt door Max Verstappen, maar door Charles Leclerc. De Monegask was net iets sneller dan zijn Ferrari-teamgenoot Carlos Sainz. Red Bull-adviseur Helmut Marko had deze overheersing van Ferrari niet zien aankomen en hij zoekt naar antwoorden.

Verstappen gold in Mexico als de grote favoriet voor de pole position. De Nederlander had de snelste tijd genoteerd in de eerste drie vrije trainingen en er leek geen enkele echte uitdager te zijn voor hem. In de kwalificatie was het echter een ander verhaal, want de Ferrari's vlogen in het derde en beslissende gedeelte van de kwalificatie. Al in de eerste run reden Leclerc en Sainz hun pijlsnelle tijden. Tijdens hun tweede poging konden ze zichzelf ook niet meer verbeteren.

Red Bull-adviseur Helmut Marko had niet zien aankomen dat de Ferrari's zo snel zouden zijn in de kwalificatie. De Oostenrijker krabbelde zich achter zijn oren en in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports ging hij op zoek naar antwoorden: "Ze zullen met het volledige vermogen moeten hebben gereden. Dat moet wel! We kunnen geen andere verklaring vinden, maar het is wel zo dat je daar in de race niet echt ver mee gaat komen."

Hahahaha. Vermoeden? Dat doet Verstappen al heel 2022 en dit jaar. Alleen bij races waar de pole essentieel is doet hij dit niet. Zoals Monaco en Singapore. Singapore had hij niet de auto voor pole, maar als voorbeeld.
Ook eind 2021 heeft hij niet voor de race afgesteld. De Mercedes was sinds Sil... [Lees verder]

  • 12
  • 29 okt 2023 - 09:29

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Rijdt Verstappen in Q3 niet met het volledige vermogen?!?

    • + 2
    • 29 okt 2023 - 09:21
    • JV fan

      Posts: 2.565

      Tuurlijk wel ;) anders mag je het niet in de race aanpassen … ;)

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 09:24
    • volle vermogen wel.maar op zaterdag worden de knikkers niet verdeeld(meestal) maar op zondag.

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 14:27
  • Dat bevestigt wat ik al een tijdje vermoedde dat RB hun Q snelheid aanpast aan de concurrentie om in de R het verschil te kunnen maken.

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 09:23
    • Hahahaha. Vermoeden? Dat doet Verstappen al heel 2022 en dit jaar. Alleen bij races waar de pole essentieel is doet hij dit niet. Zoals Monaco en Singapore. Singapore had hij niet de auto voor pole, maar als voorbeeld.
      Ook eind 2021 heeft hij niet voor de race afgesteld. De Mercedes was sinds Silverstone mega dominant en daar was de enige manier om een kans te maken tegen Hamilton in de Mercedes om voor hem te starten of komen in de race en vanaf daar via strategie of hard verdedigen te winnen. Daar is hij van die instelling afgestapt.

      • + 12
      • 29 okt 2023 - 09:29
    • F1jos

      Posts: 3.372

      Hoge temperaturen, ijelere lucht, weinig koeling, zijn zwaar voor de remmen en motoren. Op volle vermogen bestaat er een kans op
      Ontploffing.

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 10:17
    • Race afstelling of kwalificatie afstelling heeft niet zo veel met vermogen van doen naar mijn mening. Het gaat hem er meer om makkelijker de rondes te rijden op een iets lager tempo dan kwalificatie, waarbij de banden goed gaan.

      Tot begin dit seizoen koos Leclerc meestal voor de kwalificatie afstelling. Dat kostte hem veel gemiddelde snelheid doordat de banden er sneller aan gingen. Ik zie toch wel dat hij daar van aan het leren is. Hij is ni veel meer bezig met leren met de banden om te gaan, wat heb ook steeds beter lijkt te lukken. Nog niet in gevecht, maar vooral in vrije lucht zonder druk van achter.

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 11:49
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      De Mercedes vanaf Silverstone in 2021 mega dominant.... Dat klinkt meer als een Roy uitspraak dan een Snailer uitspraak ;-)

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 14:43
  • Die Ferrari's vreten zo hun banden op met dit tempo en bij deze extreme temperaturen. Dus Max kan of rustig afwachten, of hij hij maakt een berestart en pakt de Ferrari's al gelijk bij de start door de enorm lange slipstream naar bochie 1. Denk dat ze bij Ferrari al blij moeten zijn als ze één coureur op het podium weten te krijgen aan het eind van de rit.

    • + 3
    • 29 okt 2023 - 10:10
  • Slechte winnaar.

    • + 2
    • 29 okt 2023 - 10:12
    • Der Helmut is hier gewoon realistisch.

      • + 3
      • 29 okt 2023 - 10:28
  • Dan weet je meteen dat Ferrari snel door de banden zakt..🤭

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 10:53
  • Ik wacht gewoon af en doe er vanavond wel een uitspraak over.

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 11:17
  • Ach Leclerc die pole pakt en niet wint.. Het is geen verassing meer. RB en Verstappen willen een auto die zondag optimaal is, en dat gaat altijd ten koste van de zaterdag. Meestal is er genoeg aan buffer, soms gaat de Monegask ermee vandoor of Lando zoals vorige week.

    • + 1
    • 29 okt 2023 - 11:29
    • Lando vorige week?

      • + 1
      • 29 okt 2023 - 12:11
    • Haha excuus, dit keer was de Monegask zijn eerste positie zo snel kwijt dat ik even was vergeten dat hij hem ooit heeft gehad!

      • + 0
      • 29 okt 2023 - 12:24
  • ik spreek alle ´kenners´ hier morgenochtend wel weer.

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 14:28
  • LucaF1

    Posts: 205

    marko moet met pensioen... dringend ;-)

    • + 0
    • 29 okt 2023 - 18:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 27 apr 1943 (81)
  • Geb. plaats Graz, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar