Adrian Newey heeft in zijn lange loopbaan voor de grootste teams in de autosportwereld gewerkt. De Britse topontwerper werkt nu al geruime tijd voor Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal is dit jaar oppermacht en ze hebben tot nu toe slechts één race niet gewonnen. Newey vindt het huidige seizoen het grootste succes uit zijn loopbaan.
Newey wordt gezien als één van de beste mensen in zijn vakgebied. De Brit is verantwoordelijk voor alle titel winnende wagens van Red Bull Racing, ook de huidige succesauto is dus afkomstig van zijn hand. Newey wordt veelvuldig geprezen, maar hij begeeft zich tegenwoordig vooral op de achtergrond. De topontwerper focust zich vooral op zijn werk en dat is dus terug te zien bij de zeer succesvolle RB19.
Newey is enorm trots op de huidige resultaten van Red Bull. De Britse topontwerper heeft al veel titels gewonnen, maar ook hij stelt dat zijn werkgever momenteel bezig is met iets unieks. In de podcast Beyond the Grid spreekt hij zich uit: "Dit is zeker het grootste succes dat ik ooit heb meegemaakt. Ik heb het geluk gehad om betrokken te zijn bij de auto's die in het verleden enorm dominant waren, maar die hadden niet de constantheid die we nu hebben."
De eerste vrije training op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari is een feit. In Imola werd de snelste tijd zojuist geno...
Max Verstappen kende niet de beste eerste vrije training uit zijn loopbaan in Imola. De Nederlandse Red Bull Racing-c...
Het team van Mercedes is niet bezig met de meest succesvolle periode uit hun bestaan. Op de baan vallen de resultaten...
Het team van Red Bull Racing kende geen extreem sterke eerste vrije training in Imola. Max Verstappen en Sergio Perez...
Dit weekend staat de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola weer op het programma. Het iconische circ...
De auto is top maar die constantheid is Max.... Kijk maar naar Checo...
Overigens is de podcast waar dit allemaal uit komt, Nations podcast van formule1, erg interessant. Newey heeft het onder andere ook over de rijders die hij wil. Hij zegt bijna letterlijk dat hij rijders wil hebben die zich kunnen aanpassen aan het rijgedrag van een auto. En dus ook aan de auto's die hij ontwerpt. Niet andersom. Hij maakt niet een auto specifiek voor een rijder. Feedback van een rijder is wel erg belangrijk en moet ook niet worden onderschat. Daar had hij nog een prachtige anekdote over ivm Mika Häkkinen.
Nations podcast is altijd een lange zit, maar deze is zeer interessant. Er worden echt veel onderwerpen aangestipt. Paar highlights (er waren er veel meer): Het begrijpen van Mika. de zeer belangrijke rol van Damon Hill na de crash en het heengaan van Senna. De overstap naar Ferrari die niet door ging met de redenen daar achter. Uiteraard hoe hij zo goed werd (staat ook in zijn boek).
Nah het is toch maar een gemiddelde auto?
MAX!
Lokale tijd
12:30 - 13:30
15:00 - 17:00
17:00 - 18:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
15:00 - 17:00
17:00 - 18:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
William-E
Posts: 443
De auto is top maar die constantheid is Max.... Kijk maar naar Checo...