user icon

Vettel pakt elfde pole position van het seizoen in Singapore

  • Gepubliceerd op 24 sep 2011 17:11
  • comments 77
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft zijn elfde pole position van het seizoen te pakken. De Duitser start morgen in de Grand Prix van Singapore vanaf de eerste plaats met naast zich Mark Webber en Jenson Button die op de derde plek zal starten.

Tijdens de eerste sessie vielen de gebruikelijke zes namen af; Liuzzi, Ricciardo, D'Ambrosio, Glock, Trulli en Kovalainen. De zevende afvaller werd op het laatst Vitaly Petrov, doordat zijn teamgenoot Senna een verbeterde tijd neer wist te zetten.

De tweede sessie kreeg te maken met een rode vlag. Kamui Kobayashi ging teveel over de kerbs bij de chicane en vloog door de lucht waardoor hij crashte en zijn kwalificatie over was. Naast de Japanner vielen ook Alguersuari, Senna, Buemi, Maldonado, Barrichello en Perez af.

De top tien kwalificatie leek vooraf al niet spannend te worden. Vettel domineerde en geen enkele coureur kwam eraan te pas. Webber pakte de tweede positie terwijl Button zich op de derde plaats wist te nestelen. Hamilton start als vierde met achter zich Alonso, Massa, Rosberg, Schumacher, Sutil en Paul di Resta.

Reacties (77)

Login om te reageren
  • pokerface

    Posts: 584

    Stel dat de RBR alle poles van het seizoen pakt. Is dat dan eentje voor in de recordboeken of is dat al eens eerder voorgekomen?

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:15
    • ik kan me een seizoen herineren dat de mclarens alle races op 1na gewonnen hadden ik weet niet of ze toen alle poles hadden

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:14
    • Eentje hadden ze er toen niet, die was voor Patrese.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:29
    • daar heb jij gelijk in

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:44
  • Stri

    Posts: 2.361

    3 mensen die geen tijd neerzetten in q3... Willen ze het.nog duidelijker dat dit systeem faalt?

    Saaie kwalificatie verder. Had graag gezien wat Hamilton had kunnen doen.

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:17
    • pokerface

      Posts: 584

      Als Hamilton fan. Wil ik toch graag een objectief antwoord geven... HELEMAAL NIETS! Dat is ook de reden waarom hij binnen bleef denk ik. Er is niets opgewassen tegen de dominantie van RBR. Iemand die anders beweert zou eens moeten gaan kijken naar de behaalde poles van dit seizoen.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:19
    • Pokerface, de reden dat Lewis binnen bleef was geen keuze, dat was omdat er een probmeen was met refueling. Hamilton had zeker tijd kunnen winnen.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:23
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Hamilton had zeker meer kunnen doen. Of het genoeg was voor P1 weet ik niet, maar het had er in gezeten denk ik. Maar ja, op deze manier wel een set gespaard(vanwege die lekke band), en dat is wellicht meer waard dan een startplaats hoger.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:25
    • @Mika
      Die grote refueling dingen met slang gebruiken ze toch niet meer? Kan het dus alleen zijn dat het klepje op de auto waaronder de opening zit niet los wou. Anders had de jerry can verstopt moeten zitten ofzo wat nergens op slaat. Volgens mij was het gewoon een keuze om banden te sparen ivm zijn lekke band.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:30
  • Kevin

    Posts: 4.887

    Hamilton had in Q2 helemaal niet opnieuw naar buiten moeten gestuurd moeten worden. Was vrij duidelijk dat die tijd voldoende zou zijn. Vervolgens willen ze hem nog naar buiten sturen in Q3 terwijl er geen eens tijd meer voor is. Wat een knuppels daar aan de pitwall. Ron Dennis had niet weg moeten gaan.

    Overigens zeer goede ronde van Vettel. Ben benieuwd naar de race morgen. Zie graag wat regendruppels vallen maar heb geen idee hoe groot de kans op regen is tijdens de race??

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:17
    • De kans op regen is vrijwel 0, helaas.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:19
    • Denk je serieus dat McLaren dat expres deed? ... Er was een probleem met refueling. Voordat je hele teams af wilt branden, zorg er dan voor dat je het op een goed fundament doet.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:22
    • pokerface

      Posts: 584

      Ach er is wel eens 7% kans op regen geweest en toen begon het ook te gieten.... dus er is meestal wel een kansje.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:33
  • Netjes gereden bij Vettel, wat ligt die RB7 ongelooflijk op de weg, niet meer normaal.

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:21
    • Dat ie goed op de weg ligt is 1 van de hoofdredenen waardoor Vettel continu op pole staat, en wij naar een saai seizoen zitten te kijken.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:25
    • Het is niet normaal hoe f*cking strak deze RB7 door bijvoorbeeld chicanes gaat t.o.v. de concurrent. Ik zou echt eens willen weten wat bijvoorbeeld Alonso of Hamilton in deze RB7 zou kunnen.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:29
    • Dennoow

      Posts: 962

      Alonso of Hamilton zouden kampioen met deze wagen worden, net als Vettel dat nu doet. Vergis je nu eens niet in Vettel, dat ventje is een supertalent, in één adem te noemen met Alonso en Hamilton. Al het mindere is een teken van onwetendheid en persoonlijke afkeer tegen Vettel, niet van zijn talent.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:46
    • JeePee

      Posts: 395

      Ze zouden kampioen worden inderdaad, maar zouden ze dat ook worden naast Vettel ipv Webber? Het zou erom spannen denk ik.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:58
    • Als het alleen aan de RB7 lag, dan stond Webber riant 2e.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:00
    • Precies, precies. Ze vergeten wel eens hoe goed Vettel eigenlijk is. Bijna alle poles pakken, dat betekend dus iedere keer snaarstrakke rondes rijden. Inhalen heeft ie ook genoeg gedaan dit seizoen, hij heeft enorm geleerd van zijn fouten van vorig jaar. En hij bezwijkt nauwelijks onder druk.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:11
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Jezus, kunnen ze het hem nog lastiger maken? Hij hoefde niet eens zijn best te doen.

    Mijn verwachting:
    Hamilton DNF
    Vettel Wint
    Webber
    Button

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:25
    • Niiek

      Posts: 675

      dan ben je wel heel pessimistisch, is het niet?

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:29
    • Moet Webber goed starten anders ligt hij rond plek 8 na de 1e ronde en doet hij een kamikaze actie (want inhalen is moeilijk in Singapore) en is hij de 1e dnf..

      En manager technisch komt mij het heel goed uit als er een RBR uitvalt ;-)

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:36
  • Hoop dat het in 2012 dichter bij elkaar ligt.. Dit is ook gewoon niet meer leuk om naar te kijken als het zo voorspelbaar is. Die RBR ligt zo onwijs stabiel op het asvalt.. Het lijkt wel alsof er een zuiger onder de auto zit.. Dat is voor een coureur veel makkelijker om op limiet te rijden. Over Vettel dit seizoen kun je stellen dat hij heel goed van zijn geweldig materiaal profiteert. Die combinatie is echt een klasse apart gebleken dit seizoen. RBR heeft de lat hoog gelegd, het is aan Mclaren en Ferrari om minimaal op gelijk niveau te komen willen ze kans maken op prijzen. Zolang dat niet het geval is zal Vettel bijna alles binnen blijven slepen.

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:31
  • nou word morgen weer vettel voor p1 webber mooi als buffer.(mits die goed start)

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:35
    • De kans dat Webber een goede start maakt is erg klein :P Ik denk dat Button P2 pakt.. Mss kan Lewis er ook voorbij. Vettel hoeft alleen naar de finish te rijden morgen.. Ik verwacht een saaie race als het om de overwinning gaat.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:40
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Mwah. Stratencircuit, dus ik verwacht zeker een SC. Ik denk dat RBR, McL en Alonso voor de overwinning zullen strijden.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 17:43
    • Absoluut zal er een SC zijn, dat is een kwestie van wachten, gaat Webber een Piquet doen? ;D

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 18:46
    • Lijkt me logischer wanneer de 2e rijders van Ferrari (Massa) en McLaren (Hamilton) een Piquetje doen. Maar om nu zoveel risico te nemen voor een tweede plek in het WK zie ik toch niet zo snel gebeuren :)

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:51
    • Niiek

      Posts: 675

      Swearingen, hoe kom je er eigenlijk bij dat Hamilton 2e rijder is? Heb je daar meer informatie over?

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:04
    • Niiek, je moet altijd bij Swearengen zijn posts even naar de tijd kijken, hoe laat deze gepost zijn. Net als zo vaak is dit na sesamstraat en is hij onderweg naar bed omdat zijn ogen dichtvallen.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 22:35
  • Bij deze aan alle Vettel en Rb fans, gefelicieerd met beide kampioenschappen. Helemaal verdiend en voor de fans van andere rijders en teams: uithuilen en voor volgend jaar weer nieuwe kansen wanneer MercedesGP, McLaren en Ferrari hun stinkende best doen in de winter.

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 17:54
  • Het is simpel, Vettel loopt door het ophouden van Webber tijdens de eerste stint \'n seconde of 8/9 uit en kan daarna zijn banden gaan sparen voor een paar rondjes als McLaren moet pitten, zo laat Vettel het gat rond de 10 seconde en gaat er bij de laatste pitstop van Webber iets verkeerd waardoor hij als 7e de baan op komt en Vettel de WDC maakt.

    Je hoeft niet te rekenen op een gevecht tussen Vettel en Webber overigens, dat zit er niet in.

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 18:05
    • idd op naar volgend jaar....

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 18:12
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Als Vettel de leiding behoudt na de eerste bocht zit er een vrij grote kans in dat je het bij het rechte eind kan hebben, maar of ie WDC wordt dit weekend betwijfel ik.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 18:15
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Ik denk dat Vettel wint, Webber gewoon 2e wordt en een McLaren op P3. Zo scoort Red Bull nog altijd veel punten voor het constructeurskampioenschap en zijn ze gelijk verzekerd dat een Red Bull-coureur kampioen gaat worden (de enige die Vettel dan nog zou kunnen stoppen is Webber).

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 18:29
    • rchorus

      Posts: 880

      Als Webber 2e wordt, is Vettel geen WDC.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 18:29
    • Waarom zou Red Bull Webber punten laten kosten, terwijl Vettel in één van de komende races toch kampioen wordt. Red Bull denkt ook aan het construteurskampioenschap hoor.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:32
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad, als Vettel deze race wint en Webber wordt 2e dan hoeft Vettel in Japan enkel nog 1!! punt te scoren om WDC te worden.

      Tenzij Alonso derde wordt, dan is het 3 punten. :P

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:51
    • Het enige wat ik zeg, mark my words.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:09
    • Ik denk dat Vettel dit varkentje zelf wel kan wassen, daar heeft hij echt geen hulp van Webber voor nodig.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:13
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Mika4ever

      Je vergeet één ding. Hoe groot het gat naar de McLaren\'s dan ook zal zijn, ze eindigen dan nog steeds 2-3 o.i.d. Dus niet genoeg voor de titel.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 21:02
  • Gutierrez

    Posts: 114

    Alle Vettel fans feliz!

    Wat was er nou precies met Kobayashi aan de hand dan ?..

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 18:09
    • Was dat niet duidelijk? Hij miste de eerste ingang, kon daarom de tweede \'bocht\' niet meer halen en ging over de kerb waardoor de wagen omhoog schoot en hij de bocht niet meer kon halen. Vrij gelijkaardig aan Raikkonen in 2008 tijdens de race.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:33
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Ik blijf erbij dat iedereen, maar dan ook iedereen die in Q3 uitkomt ook echt minimaal 2 ronde moet rijden.
    Wat is dat voor een slap geneuzel dat de 2 FI en MS niet naar buiten gaan? MS heeft dit vaker gedaan. Ik vind dit niet kunnen. Dat er niemand( behalve Pirelli) protest heeft ingediend snap ik niet!Ik zou als nummer 11 lopen zeuren!

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 19:39
    • Ik snap je gedachtegang, maar aan de andere kant is dit ook een groot strategisch aspect wat de nek omgedraaid wordt op het moment dat je teams gaat verplichten per sessie een x aantal ronden te rijden per sessie of onderscheid gaat maken tussen kwali- en race-banden. Eerder dit jaar deed Schumacher idd iets soortgelijks, al ging hij daar geloof ik in Q1 ineens een snelle ronde doen op de options om zijn tegenstanders zand in de ogen te strooien, en omdat verlies goed te maken bleef hij Q3 binnen.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:46
    • Zeur toch niet zo. De nummer 11 was langzamer dan de mensen in Q3, zo simpel is het. Niets om over te zeuren. Pirelli zorgt er zelf voor dat mensen banden willen sparen.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 01:14
    • Ja uiteindelijk heeft de nummer 11 geen nadeel daaraan? Als de anderen wel gekwalificeerd hadden, had hij ook gewoon elfde gestaan. Daarenboven mag hij dezelfde keuzes maken als de mensen die niet zijn buitengekomen.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 01:21
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Tearitup: Waar zie je mij zeuren?
      Dit is toch een forum, waar mensen iets mogen zeggen?
      Wat is dat voor gezeur de laatste tijd hier dat iedereen moet lopen schelden?
      Even terugkomende opjouw \"gezeur\"kan mij niet schelen dat er banden gespaard worden. Ik ben F1 fan en wil de auto\'s op de baan hebben. Als ik naar strategisch gepiemel wil kijken volg ik de WK STratego wel.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 09:46
    • @AIYnsa: Vroeger had je toch ook gasten die zich zwaar of licht kwalificeerden in Q3? Heb je misschien een afkeer van race-strategie gekregen toen Schumi vier keer naar binnen ging in Magny-Cours en nog wist te winnen? :P

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 10:35
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @RogerZZZZ: nee, geen afkeer tegen strategie. Wel afkeer tegen niet racen. Heb hierboven al mijn mening geventileerd!

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 10:54
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Maar dat is het hem nou juist, kwalificatie is niet racen. Kwalificatie is jezelf in de beste positie zetten voor de race. Zo is het altijd geweest en zo zal het altijd blijven.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 11:55
  • Wel grappig opzich, de voorste 2 auto\'s zijn Red Bulls, 3e en 4e zijn McLarens, de 5e en 6e Ferrari\'s, de 7e en 8e Mercedes\'en en daarachter 9e en 10e voor de Force India\'s. Redelijk uniek denk ik.

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 19:47
  • Had ik toch nog gelijk, Button is beter in vorm hier als Hamilton... Ik hoop wel op een stunt van Alonso hoor, zou mooi zijn!

    • + 0
    • 24 sep 2011 - 19:49
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Is dat zo? Ik zag alleen dat Hamilton slechts 1 run kon doen maar de run die hij tegelijkertijd met Button deed was sneller. Button verbeterde z\'n tijd, wie zegt dat Hamilton dat ook niet gedaan had?

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 19:53
    • Godius

      Posts: 658

      Compleet zever.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:01
    • Button is - op een paar weekenden na - het hele jaar al beter bezig dan Hamilton. Het is dat hij 2x buiten zijn schuld is uitgevallen, anders was het verschil tussen beide rijders toch wel een stuk groter denk ik, zeg 35 i.p.v. de huidige 9.

      Ook ik had mijn twijfels bij de waarde van Button zijn titel in 2009, maar nu zie ik hem als de toekomst van McLaren. Voornamelijk ook omdat Hamilton te wisselvallig presteert in de races.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:01
    • Waar heb jij het over? ... Geen idee of je gezien hebt dat Hamilton maar 1 run heeft gedaan en Button 2 en dan nog maar 0.05 seconde verschil, dus nou, wat is Button in een betere vorm!

      En die stunt heeft Alonso hier al gemaakt als je begrijp wat ik bedoel.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:12
    • Swearengen, als als als ... Had vorig jaar Hamilton geen DNF\'s gehad dan had hij WDC geweest.

      Je moet geen feiten verdraaien om te laten zien dat je Hamilton haat.

      Had Lewis niet zoveel pech dan ... bla bla bla bla ...

      Praat gewoon normaal man.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:14
    • F12011

      Posts: 617

      Mika, jij moet ook niet zo l*llen, kijk eens wat Hamilton zoal te zeggen heeft over jou onverbeterlijk McLaren::, \"Zowel McLaren als Lewis zelf blijken niet in staat om een serieuze bedreiging te vormen voor de topteams. Hamilton begint het nu zo zat te raken dat hij openlijk heeft toegegeven het team misschien wel te verlaten als de omstandigheden en prestaties niet snel verbeteren\". Mss zoekt hij nog een uitweg bij een ander team,


      Hamilton mag niet bepaald spreken van een succesvol jaar. Volgens hem is de MP4-26 niet in staat om potten te breken. Verder is Jenson Button dit jaar sneller als hem en staat hoger op de ranglijst. Waar Lewis begin dit jaar nog aangaf opnieuw op jacht te gaan naar een nieuwe wereldtitel, is de gedachtegang omgedraaid naar ontevredenheid en een boodschap om een eind te maken aan zijn samenwerking met McLaren. Volgens eigen zeggen wil hij alleen maar gaan voor de titel en niet, zoals sommige collega\'s, alleen maar blij zijn dat hij Formule 1 coureur is.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:19
    • JeePee

      Posts: 395

      Doe zelf normaal. Met die reactie van Swearengen is niks mis. Hij zegt niet eens iets slechts over jou lievelingetje, maar toch ben je op je pik getrapt?

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:35
    • Al dat gezeur over Lewis. De man is even niet in vorm en is daar (zeer terecht) gefrustreerd over. That\'s it! En eigenlijk doet Hamilton helemaal niet zoveel anders als andere jaren. Hij is altijd de man van de riskante akties geweest en daar moet je weleens de prijs voor betalen, alleen nu wel heel vaak achter elkaar.
      Momenteel staat Button voor hem in het WK maar het jaar is nog niet om. Ik heb Hamilton nog niet horen hinten over een vertrek naar een ander team, met Webber die bijgetekend heeft en het RedBull-weeshuis lijkt RBR uitgesloten en Ferrari om weer een-tweetjes te scoren met Nano is te mooi om waar te zijn. En wanneer we het duel Button-Hamilton op de lange termijn bekijken staat Hamilton vooralsnog voor.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 20:57
    • Wat een agressiviteit weer.

      Dat ik Button dit jaar beter vind presteren dan Hamilton maakt mij een Hamilton hater? Doe a.u.b. is normaal kerel.

      Het is \'\'slechts\'\' mijn mening dat ik Button dit jaar beter vind presteren dan Hamilton. En volgens mij ben ik niet de enige met die mening.

      Dat je dat als die-hard Hamilton fan niet graag hoort, oke. Maar vergeet niet dat dit iemand zijn mening is en probeer die a.u.b. te respecteren.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 21:01
    • Niiek

      Posts: 675

      Swearengen,
      Die mening mag je wat mij betreft best hebben, maar het gaat erom hoe je het hier neer zet. Ik heb je al eens een keer Hamilton als 2e rijder neer zien zetten wat complete onzin is. Laat elke coureur gewoon in zijn waarde, maar dit geld niet alleen voor jou, dit geld voor iedereen hier =]

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 21:47
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Button heeft inderdaad pech gehad. Maar McLaren heeft voor Hamilton ook strategisch geblunderd enkele keren. Het is jammer dat mensen dat weer vergeten in een vergelijking.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 22:17
    • En met Button niet? Ik denk aan Monaco waar ze hem binnenhaalde uit leidende positie en aan Turkije waar hij echt idioot lang moest buiten blijven om toch maar een tweestopper te doen? Zo kan je opnieuw beginnen wegschrappen.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 22:33
    • Swearengen, wat loop jij achterlijk schijnheilig te doen zeg ...

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 22:38
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"Zo kan je opnieuw beginnen wegschrappen.\"

      Dat is dan aan degene die die een vergelijking wil maken. Button\'s pech wegstrepen maar tactische blunders(van beide kanten) niet is gewoon niet fair.

      • + 0
      • 24 sep 2011 - 23:23
    • Stri

      Posts: 2.361

      Kunnen we de discussie Hamilton nu echt niet met respect over en weer voeren? De man is zoals hierboven gezegd niet in vorm, maar nog steeds een geweldige coureur. Ik mag hem persoonlijk niet echt, heb geen klik met hem, maar zie hem wel graag op de baan. We kunnen toch best discussiëren over bepaalde zaken omtrent Hamilton zonder erin pissige of denigrerende toon neer te zetten. We zijn (hopelijk) allemaal boven de vijftien jaar.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 00:07
    • Absoluut Stri..

      Mijn punt was gewoon dat sommige mensen, als ze een vergelijking maken, bij Button de pech halen en dan bij Hamilton over strategische fouten beginnen. Dan moet je die van Button er ook gewoon weer bijhalen. De conclusie is zoals die van het vorige WK. Als je alle pech weghaalt, zal er uiteindelijk weinig veranderen aan het verdikt. Dat is hier ook gewoon zo.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 01:23
  • Michael

    Posts: 1.434

    Webber gaat McLaren en Ferrari ophouden en Vettel rijdt zijn 2de wk in.

    • + 0
    • 25 sep 2011 - 00:19
    • bertje

      Posts: 249

      Webber wordt vanmiddag voorbij gereden door een 3tal concurrenten.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 10:36
  • Super strak en niets op af te dingen de pole van Vettel.
    Alles klopt binnen dit team en dat is de grondslag voor deze fantastische prestatie\'s.
    Het is niet alleen de auto, de rijder of het team maar het totale pakket. Vrees dat ook 2012 een zelfde beeld laat zien.
    Mc Laren benaderd dit niveau het dichtste en zal voor 2012 de grote rivaal worden. Ferrari blijft zoekende, zij zullen meer Engels en Duits bloed moeten inbrengen willen zij weer een rol van betekenis gaan spelen. Alonso brengt echt niet wat van hem verwacht word.
    Zal wel het nodige geleuter over me heen krijgen maar het zijn de keiharde feiten.

    • + 0
    • 25 sep 2011 - 00:39
  • luziono

    Posts: 332

    V,..v..v...v.Vettel morgen weer gas pedaaltje terug en ff de boel lekker bespelen. Ik las ergens dat Vettel als enige afgelopen winter naar de banden fabrikant is gegaan om te de banden te kennen. Wat slim zeg, zou dat misschien zijn troefje zijn op de rest van het veld. Dan staat hij toch wel verdiend bovenaan. Zeer benieuwd naar de race!

    • + 0
    • 25 sep 2011 - 04:55
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik denk niet dat Vettel van het zien van de banden weet hoe ze werken onder een auto. Hij is goed maar zo goed nou ook weer niet. :)
      Coureurs weten pas hoe de banden zijn als ze achter het stuur kruipen en rondjes gaan rijden.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 12:00
    • Je gaat natuurlijk niet naar een fabriek om te kijken hoe die bandjes gemaakt worden en dan weer te vertrekken. Hij zal best wel wat technische info gaan vragen zijn en dat gebruikt hebben.

      • + 0
      • 25 sep 2011 - 16:49
  • bertje

    Posts: 249

    Het heeft nogal geholpen dat Renault Heidfeld de deur wees. Die auto is gewoon bagger. Door het seizoen heen alleen maar slechter geworden. Hier helpt Senna zijn inbreng cq geld ook niet. Boullier is een beetje de weg kwijt. Vraag me af of die wel team-manager waardig is.

    • + 0
    • 25 sep 2011 - 10:35

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar