In een zeer spannende en chaotische kwalificatie in Zandvoort reed Lando Norris zich naar een knappe tweede tijd. De McLaren-coureur mocht eventjes ruiken aan poleposition, maar Max Verstappen verpulverde in zijn RB19 alsnog de concurrentie bij het zwaaien van de vlag.
Toch kan de Brit met een goed gevoel terugkijken op enerverende sessie. ''Ik ben nog steeds tevreden, P2 is een goed resultaat in dit soort condities. Ik hoopte dat Max een fout zou maken. Een beetje teleurgesteld, maar ik ben blij dat het team geweldig werk leverde. Chaotische kwalificatie, maar toch weer een P2.''
De kwalificatie voor de Grand Prix van zondag begon erg nat. Norris en zijn conculega's begonnen allemaal op de inters. Vanaf Q3 was er een droge lijn en stapte de overgebleven coureurs over op de soft. De druk op de schouders was er niet meer of minder om volgens Norris. ''Kwalificatie is altijd stressvol. Het maakt niet uit welke omstandigheden er zijn. Nu was het verraderlijker. De eerste deel van mijn ronde super, maar het tweede helft was het slechtste wat ik tot nu had gedaan. Het is zwaar, maar ik houd wel van dit soort condities. Tevreden met P2.''
In zijn laatste poging was Norris de snelste man in de eerste sector. Een verrassing leek in de maak, maar de McLaren-rijder moest teveel tijd toegeven in sector twee en drie. Het lag niet aan het materiaal, maar meer aan zichzelf, zei Norris. ''De banden waren op het einde prima, maar ik piekte te vroeg. Nog wat werk te doen. Niet helemaal optimaal, maar ik neem er genoegen mee'', sloot de Brit af.
Max wilde duidelijk een bankerlap. Op mij kwam het eigenlijk niet over als vertouwen hebben.
Waarom eerst buiten komen op inters? Terwijl q2 al slicks was op het eind, maar de klok hielp niet.
okay, nooit op de beslissende momenten dan. Tuurlijk, in een training of in Q1. Maar als het er op aan komt doet hij het altijd goed. Leclerc niet, Lewis niet, Russell niet. Ma wel. Eerlijk is Eerlijk....
Dat is bij Verstappen vaak een keuze. Hij kiest vaak er voor de limiet te zoeken als het er niet toe doet. Hamilton doet dit ook vaak. En als hij een bocht niet haalt dan gaat hij vaak niet remmen of broberen de auto op de baan te houden. Hij laat dan de auto doorrollen. Hard remmen wordt vaak gedaan door anderen, maar dat veroorzaakt een spot op de banden.
Die zwabber in VT3? Dat was een fout die je men niet veel ziet maken. Daar kon hij hem niet laten doorrollen natuurlijk. Maar hij redde het maar net de auto uit de muur te houden. Uiteindelijk gaat hij weer zo'n moment krijgen op de verkeerde plek en dan redt hij het mogelijk niet.
Max wilde duidelijk een bankerlap. Op mij kwam het eigenlijk niet over als vertouwen hebben.
Waarom eerst buiten komen op inters? Terwijl q2 al slicks was op het eind, maar de klok hielp niet.
Koppie toe. Het is een strategische keuze. Hij had er gebruikte inters onder liggen en hij heeft daardoor nog gewoon dat setje nieuwe. In detail weet ik niet wat exact de reden was. Maar ik denk dat hij op Inters is gezet om de baan te bekijken, vervolgens de rode er onder te zetten en dan de hele sessie net even nieuwere banden te hebben, vervolgens naar binnen en de laatste ronde een nieuwe onder te binden en te gaan voor de risicovolle ronde.
Dat er crashes kunnen zijn is een marginaal risico in wisselende omstandigheden.
Ik heb deze 'wijsheid' niet van mezelf. Dit komt van de voormalig race engineer van verstappen.
Ik denk dat Verstappen wel vertrouwen had in dit geval. Waar hij geen vertrouwen had was dacht ik de nep kwali op zaterdag in Spa. Hij kreeg daar pas vertrouwen tijdens zijn laatste poging. Waren zijn eigen woorden.
Ja dat is het enige wat de anderen kunnen doen…..hopen dat Max een fout(je) maakt….
McLaren zit er goed bij, dat is iets waar je op dit moment heel blij mee moet zijn als Norris zijnde.
Vandaag staan er 6 verschillende merken in de top 6. De enige constante is dat Max altijd op P1 staat. Dan is het inderdaad alleen maar wachten op een offday van Verstappen want wat er ook achter hem gebeurd, hij pakt altijd alles.
Viel trouwens op dat - steeds zodra Lompe George aan het woord was in de Post Qualifying Press Conference - Max en Lando het heel gezellig met elkaar hadden...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
18
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
17 leden hebben dit team als favoriet
koppie toe
Posts: 4.937
Max wilde duidelijk een bankerlap. Op mij kwam het eigenlijk niet over als vertouwen hebben.
Waarom eerst buiten komen op inters? Terwijl q2 al slicks was op het eind, maar de klok hielp niet.