user icon

Schumacher: "Bandenkeus was cruciaal voor goed resultaat"

  • Gepubliceerd op 29 aug 2011 09:16
  • comments 55
  • Door: Danny Sosef
Michael Schumacher beleefde afgelopen weekend zijn 20-jarig jubileum in de Formule 1. Toch verliep het weekend niet vlekkeloos, met een crash tijdens de kwalificatie waardoor de zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 vanaf de laatste plaats moest starten tijdens de Grand Prix van België.

Gestart als vierentwintigste en gefinisht als vijfde, was volgens de Duitser zelf vooral te danken aan zijn bandenkeus, door te beginnen op de harde band en te eindigen op de zachte. In een spannend duel met teamgenoot Nico Rosberg, behaalde hij die vijfde positie.

Schumacher: "Het was een spannend duel met Nico. Ik reed op de zachte banden terwijl op de harde compound reed. Dat gaf mij een duwtje en extra mogelijkheid om hem in te halen, want op dezelfde banden was dat niet mogelijk geweest. We namen het risico om op de harde banden te starten en dat heeft zich uiteindelijk uitbetaald."

Terugkijkend op zijn complete jubileumrace heeft de Duitser toch genoten. "Het was een erg spannende race, met allerlei brokstukken die de lucht in vlogen en over het circuit lagen na de start. Ik had het geluk dat ik niet in het middenveld reed en de brokstukken kon ontwijken, daardoor kon ik een goede strategie ontwikkelen tijdens de race."

"De monteurs en engineers hebben fantastisch werk afgeleverd en ik ben erg blij met het resultaat. Ik ben erg blij met dit weekend, wat toch speciaal voor me was. Het begon niet zoals ik had gehoopt, door de crash in de kwalificatie, maar gelukkig eindigde het wel goed in de race. Ik had in de ochtend al een goed gevoel, ook omdat mijn vrouw hier aanwezig was en mij steunde. Ze vertelde me dat het heus wel een goede race zou worden, en zo geschiedde."

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Fenomenale race van Schumacher. Jammer dat de Mercedes niet sneller is. Het gat naar de nummer 4 was toch wel vrij groot en dat met een safetycar situatie. Als Schumacher vooraan gestart was denk ik dat er ook niet meer dan plek 5 ingezeten had, kijkende naar Rosberg. (misschien P4)

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 09:33
    • Stri

      Posts: 2.420

      Ben het helemaal met je eens. Er zit gewoon een enorm gat tussen de top 3 en Mercedes. Ik heb het idee dat het gat van Mercedes naar renault\\FI ook wel redelijk is, ze rijden een beetje in niemandsland.

      Je ziet het bij Rosberg, de kerel maakt een fenomenale start, verdedigt uitstekend, maar moet de top er toch langslaten. Overigens, mensen die nu nog beweren dat Vettel echt niet kan inhalen zullen deze race wel gemist hebben :p Een inhaalwonder zal het wellicht niet worden maar dit was gewoon netjes.

      OT: Als Schumi fan hoop ik dat hij dit vast kan houden :)

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:07
    • Ben de kritiek op Vettel ook meer dan zat. Compleet belachelijk dat er nog steeds mensen zijn die hem een \'middelmatige\' coureur vinden. Die jongen rijdt een magistraal jaar. Ja, de RBR is echt enorm goed maar Vettel rijdt daarentegen ook snaarstrak dit jaar.
      Volwassen, amper fouten en neemt risico op de juiste momenten.

      Meer dan een terecht kampioen!

      Ik vind het leuk voor je dat Schumacher zo fantastisch gereden heeft. Haha, zelfs ik heb ervan genoten. Op Monza zou hij het toch ook goed moeten doen zou je zeggen:).

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:20
    • okkie

      Posts: 302

      Maar vinger Vettel is hij wel

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 11:45
  • Zoals in het andere topic al aangegeven, perfecte race voor Schumacher. Echt klasse en ik vond dit optreden minstens gelijkwaardig aan de Canadese GP.

    Dit is eigenlijk hoe we Schumacher willen zien, snel, foutloos en snaarstrak. Ik vraag me echt heel erg af waarom dit er niet vaker uitkomt. Want als hij rijdt zoals hij nu in België reed vind ik hem gewoon een klasse beter dan Rosberg.

    Hij kan het dus nog echt wel alleen moet hij het gewoon vaker laten zien!
    Ik heb ervan genoten en vindt het leuk dat hij dit tijdens zijn 20-jarige jubileum doet. Hopelijk voor de fans in Monza weer een snaarstrakke race.

    Trouwens, wat was nou de verrassing van Ferrari? Heb ik iets gemist?

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 09:51
    • Ik had op zijn minst verwacht dat die verrassing hier wel op de site vermeld zou worden. Tenzij er geen verrassing is en F1today dat perongeluk vermeldt heeft een aantal dagen geleden.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:01
    • verrassing was een losse wielmoer.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:09
    • triskele10

      Posts: 16

      De verrassing was een gedeelte van de body van zijn Ferrari met nr5 en een paar handtekeningen.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:11
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Leuk om te lezen dat jij er ook van hebt genoten ;-)

      Ik vraag mij ook nog steeds af wat nou het cadeau van Ferrari was...

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:21
    • http://www.sutton-images.com/previews/d11bel1121.jpg

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:28
    • Michael

      Posts: 1.434

      @alonso fan,
      Ik begrijp dat je een beetje de ziekte in hebt dat je favoriete konijnenoor op de 4de plek terecht is gekomen en gepakt is door Webber, Vettel, Button en noem maar op.
      Dat hij zijn smerige streken nog steeds niet afgeleerd heeft blijkt wel weer tijdens de race hoe hij zorgde dat Massa een paar plaatsen kwijt raakte door zijn handelen.

      Maar dit jaar wordt hij geen WK dat is voor \"Goldfinger\" en de komende jaren zal hij het moeten doen met zijn 2 dubieuze WKs. En zijn manier om een overwinning te tonen met zijn handjes/oortjes kan hij in de snert stoppen.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 11:27
    • okkie

      Posts: 302

      Inderdaad snarstrak gereden en hij laat zien, dat er aan de bolide nog heel veel gedaan moet worden. Blij mogen ze zijn met hem bij Mercedes.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 11:47
    • F1joris

      Posts: 398

      Bij de drivers parade was Schumacher ook wel het middelpunt, ik weet niet in hoeverre dit ook onderdeel van een verassing was maar dan niet alleen van Ferrari natuurlijk.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 12:52
  • Ik kan me ook nog goed zijn \'laatste\' race herinneren. Die voor Ferrari dan wel te verstaan, in Brazilie waar hij een kapotte band op liep door een onbezonnen Fisichella. Toch was ook dat weer een fantastische race die hij reed, eigenlijk net als deze.

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 10:00
    • Die was misschien nog wel beter, aangezien hij daar na het uitkomen van de pits vlak voor de nummer 1 reed en dus ook nog een heel gat naar de voorlaatste moest dichtrijden. Wat ook een goede race van hem was, was Indianapolis 2003 met die regen. Daar gaf hij na een belabberde start iedereen flink op zijn donder.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:03
  • zo mag het van mij elke week wel zijn!!!
    (maar dan alleen steeds andere winnars en uitvallers)

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 10:09
    • Michael

      Posts: 1.434

      Moeten ze eerst DRS en KERS afschaffen. Dat op een knopje drukken en passeren vind ik niets.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 11:29
  • Geweldige race van Schumacher. 24e en je dan zo naar voren werken..wat er gister voor Mercedes GP mogelijk was hebben ze er ook uitgehaald. Kijk maar naar Rosberg.. het is onmogelijk een top 3 positie vast te houden met de Red Bulls, Ferrari\'s en McLaren\'s van dit jaar. Ik hoop echt dat Mercedes volgend jaar het topteam is.

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 10:10
    • mercedes volgens jaar een topteam? En wie valt er dan af? mclaren? ferrari? red bull?

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:29
    • Stri

      Posts: 2.420

      Ik zie het helaas ook niet gebeuren. Het zou al mooi zijn als hun wagen op sommige circuits een beetje mee kan doen voor het podium...

      Voor de mensen die roepen dat Rosberg niet kan races omdat hij altijd terugvalt in de race, ik denk dat het anders zit. Rosberg is fantastisch in het kwalificeren. Schumacher is daar nooit een held in geweest. Dat zou gedeeltelijk verklaren waarom het gat altijd flink is in de kwali. In de race halen ze er gewoon zoveel mogelijk uit, maar is het onmogelijk om die positie vast te houden waarom Rosberg gekwalificeerd heeft, omdat hij daar dan niet thuis hoort.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 10:41
    • Michael

      Posts: 1.434

      Rosberg had een geweldige start. Die jongen kan toch wel wat. Ik wist niet wat ik zag. En inderdaad deze wagen kan niet in de top 3 blijven. Het lijkt mij dat zo\'n team als MercedesGP daar toch wel iets aan kan doen. En die snufjes \"open vleugels\", \"Kers\" moeten ze maar is afschaffen dan komt het meer op kwaliteiten.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 11:35
    • okkie

      Posts: 302

      red bull

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 11:50
    • KERS is leuk maar ik ben het met een aantal mensen eens dat DRS afgeschaft moet worden. Rosberg kon zich gewoon niet fatsoenlijk verdedigen op die rechte stukken. Nee, erg jammer want het gevecht had veel eerlijker en leuker geweest zonder DRS.

      KERS is wel leuk vind ik, je kan het immers ook ter verdediging gebruiken.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 12:00
    • DRS hoeft van mij niet perse afgeschaft worden, maar het verschil is nu gewoon veel te groot. Op Kemmel was het gewoon insane dat snelheidsverschil, goed geillustreerd door Button....leek wel of de afterburner aanging. In China, begin dit jaar, vond ik het een stuk beter. Je had voordeel, maar het was nog steeds moeilijk om er voorbij te komen. Aan de andere kant, Button liet wel zien dat je ook zonder DRS gewoon goed kon inhalen. Zal ook wel aan het magistrale circuit liggen vergeleken met de Tilke banen waar je, op een uitzondering hier en daar, al heel erg moeilijk kunt inhalen.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 13:03
    • @ Mitchell

      Afvallen hoeft niet. Het verschilt gewoon per jaar. Je had een jaar Williams vs McLaren, Bennetton vs Williams, McLaren vs Ferarri...dit jaar zijn het Reb Bull, McLaren en Ferrari. Als MGP volgend jaar een topauto heeft kan het toch makkelijk Mercedes vs red Bull Mclaren en Ferrari zijn, of Mercedes vs Ferrari enz.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 13:04
    • @mitchell let op je woorden, hij zei dat hij \'hoopte\'.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 14:27
  • Even iets totaal anders (en het is meer een kwestie van smaak).
    Ik vond de helm van Schumacher prachtig, en veel vetter dan zijn originele helm.
    Van mij mag hij hiermee blijven rijden.

    Deze helm past wel bij iemand van Schumachers status en bij de Mercedes, terwijl ik dat rode meer \'Ferrari-stijl\' vindt.
    Maarja, het is een mening:).

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 10:41
    • HAHA ja hij kan hem wel hebben.....

      Vind de rode helm toch wel wat meer legacy hebben,maar deze kan zeker ook
      Maar dan moet ROS wel een blauwe helm nemen een beetje zoals zen pap.

      Over de race :

      Kijk zoals het gister ging was er een zoals vroeger,goede strategie ondanks de slechte uitgangspositie,strak rijden en op het eind op de beste band rijden.
      Als nou de wagen beter is dan rijd ie zo naar het podium.
      Er is gewoon te veel fout gegaan dit jaar ook door toedoen van hemzelf.
      Maar de manier waar op gister gereden wer door Mercedes zou met een iets betere auto gewoon tot succes kunnen leiden.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 15:40
    • Ja, lekker ouderwets was het inderdaad! En dan ga ik het ook gewoon enorm waarderen weet je. Heel simpel, ere wie ere toekomt.
      Als een (maakt niet uit wie) coureur het heel goed doet, moet dan gewoon gezegd kunnen worden.

      In deze vorm en met een beetje geluk is zelfs met deze auto een podiumplek voor Schumacher mogelijk.

      Ik hoop voor jou dat hij later dit jaar niet opnieuw vervalt in een traag kwalificatie tempo en foutjes tijdens de race.
      Een snaarstrak rijdende Schumacher is gewoon veel leuker om naar te kijken en dwingt (bij mij althans) weer het respect af wat ik vroeger als \'rijder\' in hem zag.

      iets totaal anders (we hebben het nu toch over de oudjes). Ik ben Barrichello helemaal spuugzat. Echt nooit maar dan ook nooit meer heeft hij er tempo in zitten. Zo belachelijk kleurloos, terwijl Maldonado er nog wat van maakt in die bolderkar.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 15:52
  • GPGert

    Posts: 803

    Briljante race van Schumacher. Samen met zijn race in Canada de beste van het jaar!
    Ik heb er van genoten en ik hoop zo dat hij de opgaande lijn nu te pakken heeft.
    Vroeger was ik bepaald geen fan van Schumacher, maar nu lijkt het me fantastisch als hij nog eens een race wint. En heel eerlijk gezegd zou het me niet eens heel erg verbazen als hij nog eerder een Grand Prix voor Mercedes wint dan Rosberg.

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 10:43
  • Genoten van de race van Schumacher. Dat dit de juiste strategie was als je wat verder achterin het veld stond was ook goed te zien aan Button. Samen met Schumacher de rijder van het weekend als je \'t mij vraagt.

    De commentatoren en regie hebben trouwens Schumacher z\'n wissel van hard naar zacht compleet gemist. Opvallend, want je zag \'m duidelijk terugvallen in de stand.

    Qua helm vond ik \'t onduidelijk met Rosberg, ik zou het liefste zien dat hij weer naar z\'n classic design( witte helm, blauwe bovenkant met sterren en de duitse vlag) teruggaat. Vond ik toch altijd het mooiste design.

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 12:56
    • Ja het was ook onduidelijk, maar Olav Mol zei wel dat Mercedes er goed aan had gedaan om dat zwarte ding (die je nog boven de achtervleugel zit op de foto, ben de naam kwijt) bij Schumacher een beetje rood te kleuren en bij Rosberg geel

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 13:14
  • Trots wat ik gisteren heb gezien van deze legende ! Jammer dat het gat met de topteams nog veels te groot is voor zowel Rosberg als schumacher ! Maar deslniettemin heeft de grote meester voor de zoveelste keer laten zien waartoe hij in staat is !

    Zie de geweldige start van der meister !

    www.youtube.com/watch?v=jGOZ0SVEtHo

    Hopelijk in 2012 een veel betere auto met een langere wielbasis !

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 17:24
    • Michael

      Posts: 1.434

      Jeetje dit had ik nog niet gezien. Hij ging zelfs een paar keer buiten de baan.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 23:20
  • msg

    Posts: 686

    Hier heeft Schumacher naar mijn mening toch laten zien dan hij een tandje beter is dan Nico Rosberg ! dit omdat hij toch van plaats 24 in de eerste ronde ,en nico die dan al op plaats een rijd, en dan dit geheel dicht te rijden naar rosberg toe vindt ik heel wat ...mischien gaat het toch beter met het team we zullen zien ?

    • + 0
    • 29 aug 2011 - 17:25
    • Onzin. Schumacher heeft puur die 5e plek gepakt vanwege de strategie, daar kun je verder geen conclusies aan verbinden, ja dat zijn strategie beter uitpakte.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 18:25
    • Voor de rest was 5 en 6 het maximaal haalbare voor Mercedes, omdat ze gewoon flink te kort komen op Ferrari, Mclaren en Red Bull, nogal wiedes dat Rosberg geen plekken pakt als hij al rondrijd op de plek die, zoals gezegd, het maximaal haalbare is voor die auto.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 18:27
    • Eerder nog blij zijn dat Massa en Hamilton tegen wat \"problemen\" aanliepen, anders was het gewoon 7 en 8 geweest.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 18:28
    • Michael

      Posts: 1.434

      Misschien meer ervaring maar die start van Rosberg was geweldig.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 23:23
    • Dit is gewoon het probleem met sommige fans. Schumacher rijdt een uitstekende race, één, en onmiddellijk roepen ze dat ie toch wel een tandje beter is dan Rosberg.. Schumacher had de juiste strategie.

      • + 0
      • 29 aug 2011 - 23:37
  • msg

    Posts: 686

    Runningupthathill zegt(Dit is gewoon het probleem met sommige fans. Schumacher rijdt een uitstekende race, één, en onmiddellijk roepen ze dat ie toch wel een tandje beter is dan Rosberg..Schumacher had de juiste strategie) hahaha Grotere onzin als dit kun je toch niet vertelen of wel !! want als dit de strategie is /was nou dan zou ik altijd als laaste vertrekken ? dan heb je op het einde van het seizoen een mooi resultaat ,je zult toch mensen moeten inhalen en dat kost tijd rosberg rijd vooraan en valt alleen maar terug raar ?zeker ook strategie !!!!

    • + 0
    • 30 aug 2011 - 08:19
    • Stri

      Posts: 2.420

      Ik zal het nog eens uitleggen voor jou...

      Rosberg kwalificeert zich op een positie waar die wagen maximaal thuishoort, of soms zelfs hoger dan het maximale. Rosberg had nu ook een fenomenale start, maar die wagen loopt gewoon niet harder in de race. Dus? Ja, dan valt hij terug, want dat ding loopt niet harder. Schumacher reed een hele goede race en had een prima strategie, dus haalt hij veel mensen in en zet hij die wagen ook op het maximaal haalbare. Schumacher reed dus in spa inderdaad een iets betere race dan Rosberg aangezien hij van achteren kwam en er net voor eindigt, maar dat had ook deels te maken met de strategie. Je kunt nog zo\'n held zijn, maar in deze wagen finish je in normale omstandigheden niet voor een RB of Mclaren. Dus stellen dat Schumacher beter is dan Rosberg is gewoon onzin.

      Waarom moeten enkele Schumacher fans überhaupt die vergelijking constant trekken? Het zijn teamgenoten. In een team hoor je samen te werken... Ze gaan op dit moment de strijd aan met andere wagens, niet tegen elkaar...

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 09:51
    • Als je het niet hebt gezien, Rosberg is in één ronde van P5 naar P1 gesprongen. Jammer genoeg kan die Mercedes het tempo niet aan, anders had Schumacher toch al lang gewonnen, niet?

      Op het moment dat Rosberg net gepit heeft, komt de SC op de baan, Schumacher komt tijdens de SC naar binnen. Na de SC gaat Rosberg onmiddellijk voorbij Massa. Schumacher blijft op 3 - 5 seconden van Rosberg, tot de laatste stint. Schumacher staat op zachte banden, Rosberg op harde, Schumacher gaat voorbij Rosberg en is 5de.

      Ja, Schumacher had de strategie, zoals hij zelfs in dit resultaat ZELF zegt.

      Schumacher reed een fantastische race, maar dat er dan van die malloten beginnen roepen dat hij ineens een tand beter is als Rosberg, is gewoon jammer. Zoals ik al zei, in de races is Schumacher minstens de evenknie van Rosberg en dat had ie ook in punten geweest als hij wat minder foutjes had gemaakt. Maar om te zeggen dat hij daarom een tand beter is, is gewoon te ver gaan.

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 15:21
    • Ja precies,met als mooiste opmerking van MSC dat als hij op de zelfde band had gestaan hij er nooit was langs gekomen

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 16:49
  • Toch weer verschillende reacties.

    Laten we wel voorop stellen: 1 zwaluw maakt nog geen zomer, en dat zagen we na Canada ook.

    Schumacher heeft briljant gereden, zoals ik eerder al zei en ik hoop dat die trent zich voortzet voor de fans. Deze prestatie is echter totaal geen garantie voor het heden, gezien zijn wisselvalligheid.

    Pas aan het einde van het seizoen kunnen we de balans opmaken en concluderen (op basis van punten) wie de betere (ROS of MSC) is geweest.

    Ik denk dat het aantal punten elkaar niet veel zal ontlopen. Ik verwacht namelijk dat Schumacher zowel briljante als slechte races zal hebben, terwijl Rosberg nergens echt zal opvallen, of blunders zal maken, maar ook nergens zal schitteren.

    SPA was in ieder geval een race voor de fans om serieus trots op te zijn:). Het was echt niet alleen strategie, maar ook gewoon snaarstrak gereden.

    • + 0
    • 30 aug 2011 - 08:44
    • Stri

      Posts: 2.420

      Ik denk sowieso dat het niet eens mogelijk is om tot een goed vergelijk te komen.

      Het is wel duidelijk dat Rosberg in de kwalificaties vele malen beter is, daar kan niemand een speld tussen krijgen. En ja, nu krijgen we weer het argument van \"Schumacher start beter en maakt de kwali daar goed\", maar ik geloof dat we zondag zagen dat Rosberg ook wel een potje kan starten, niet?

      In de race kun je geen vergelijk trekken als ze beiden goed rijden. Waarom niet? We zagen zondag duidelijk dat de auto op zijn max zit. Schumacher had een briljante strategie en reed goed. Rosberg reed ook goed. De auto zat duidelijk op zijn limiet, we zien namelijk dat er nauwelijks tijd tussen beide heren zat (een seconde of 1,5 ofzo?) en dat het gat naar Alonso zeer groot is.

      Ik geloof persoonlijk dat een Rosberg in topvorm en een Schumacher in topvorm op zijn huidige leeftijd niet veel voor elkaar onderdoen in de race. Wellicht rijdt Schumacher wat aanvallender, maar dat kan ik ook niet met zekerheid zeggen. Laten we nu maar gewoon hopen dat hij de lijn doorzet en niet terugvalt in fouten maken.

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 09:28
    • Wat vooral jammer is, al zouden deze coureurs nog méér uit deze auto halen, dan nog is plek 7 & 8 (mits alle RBR/McLaren/Ferrari rijders hun materiaal 100% benutten) het maximaal haalbare met deze Mercedes.

      Er valt gewoon niets meer uit te halen dan erin zit, daar heb je helemaal gelijk in Stri en dat kun je ook goed zien aan de uitslag van deze GP.

      Nog steeds vind ik wel dat Schumacher minder wisselvallig moet presteren, maar na deze GP (en ook Canada) moet ik bekennen dat ik het eens ben geworden met velen, dat de waarde van Schumacher nog ruim voldoende is in het team. Zeker in de huidige vorm heb je meer aan een Schumacher dan aan een Di Resta.
      Ik dacht daar eerst anders over... maar wel hopen dat de lijn zich voorzet nu.

      Voor Rosberg vond ik het vooral sneu dat hij gewoon vet in het nadeel was door dat DRS gedoe. Onmogelijk kon hij zich verdedigen, jammer!

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 10:47
    • Stri

      Posts: 2.420

      Ik ben het ook absoluut met je eens dat Schumacher te wisselvallig is. Ik blijf natuurlijk hopen op constantheid, maar goed, hij is 42. Wellicht heeft dat toch met leeftijd te maken.

      Ik blijf gewoon genieten en hoop op een hoogtepuntje ergens dit of volgend seizoen. Als ik nog een paar races zoals Spa zie, ben ik zeker tevreden.

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 11:04
    • Gek genoeg ben ik het compleet met jullie eens :) Monza moet wel goed zijn voor de Mercedes denk ik?

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 11:09
    • Leuk om deze en je andere reacties te lezen Stri. Je hebt er gewoon een goede kijk op en je bent een realistische fan. Daar kan ik zeker respect voor opbrengen!

      Wat betreft de rest van het jaar.

      Mijn gevoel zegt dat Schumacher vooral zal scoren op \'rijdersbanen\' waar een pak ervaring van belang is zoals bijvoorbeeld een Suzuka. Een Singapore lijkt me dan weer een typische race waar hij het minder zal doen. In zijn generatie reden we daar niet en het is echt zo een \'modern\' baantje.. als je begrijpt wat ik bedoel.

      Monza moet de Mercedes liggen en ik verwacht daar van beide mannen een strakke race. Wellicht kunnen ze er 1 RBR en een Massa pakken!

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 11:12
    • Helemaal eens met deze discussie. Schumacher en Rosberg zijn erg aan elkaar gewaagd, vooral in de races. Schumacher reed een sterke race, maar had hulp van een goede strategie, zo simpel is het.

      Ik hoop hoe dan ook dat de rechte lijnen van Monza in combinatie met Schumacher een podium opleveren, je weet maar nooit.

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 15:23
    • Als jij wat gaat saboteren bij de 3 beste teams haalt Mercedes het podium:).

      Ach, je weet het niet in die eerste paar bochten bij Monza.
      We hebben al eens vuurwerk gezien (Monza 2000, weet je hem nog?!).

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 17:10
  • msg

    Posts: 686

    Aan elkaar gewaagd ! ik denk dat je zult zien dan rosberg het volgen jaar toch wel wat moeilijker gaat krijger ,daarbij denk ik ook dat rosberg NOOIT echt een topper word ! wand in iedere race valt hij alleen maar terug ?

    • + 0
    • 30 aug 2011 - 18:20
    • Ik vind de discussie over welke coureur er nou sneller is niet meer relevant....
      Schumacher moet minder fouten maken en Rosberg kan het in mijn optiek niet veel beter doen.
      de auto moet gewoon sneller,de piloten bij Mercedes kunnen allebij goed genoeg rijden om een wedstrijd te winnen als de auto het toelaat.
      Schumacher geeft zijn fouten open en eerlijk toe en is nog een bovengemiddeld coureur.
      en dat is knap voor een piloot van 42 op het hoogste niveau.
      Hij heeft dit weekend weer voor veel exposure gezorgd en stond dus dit weekend weer in het middelpunt. iets wat in f1 zeer belangrijk is.
      Rosberg op kop gereden moeten we ook niet vergeten
      andere coureurs hadden dit niet gehad dus voor Mercedes gewoon goed dat ze deze lineup hebben

      • + 0
      • 30 aug 2011 - 19:20
    • msg

      Posts: 686

      Klopt helemaal .

      • + 0
      • 31 aug 2011 - 07:43

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (36)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar