Sainz wil Mercedes niet onderschatten: "Konden ze simpelweg niet bijhouden"

  • Gepubliceerd op 01 apr 2023 11:11
  • comments 28
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes was de grote verrassing van de kwalificatie in Australië. George Russell en Lewis Hamilton noteerden de tweede en de derde tijd achter Max Verstappen. Ferrari-coureur Carlos Sainz vreest de concurrentie, hij denkt dat veel mensen de Mercedessen onderschatten.

Mercedes was bezig met een teleurstellende start van het seizoen en dat sprak het team zelf ook uit. De Duitse renstal verwachtte dan ook weinig van het Australische Grand Prix-weekend. In de trainingen noteerde het team wisselvallige tijden, maar in de kwalificatie oogden ze sneller dan iemand had zien aankomen. Men heeft dan ook goede hoop voor de race van morgen.

Ferrari-coureur Carlos Sainz noteerde de vijfde tijd in de kwalificatie in Melbourne. De Spanjaard was redelijk tevreden, maar de pace van de concurrentie baart hem zorgen. Bij Sky Sports spreekt hij zich erover uit: "In Jeddah hadden ze een racepace die heel erg dichtbij de snelheid van Alonso lag. Lewis en George gingen echt voluit en we konden ze simpelweg niet bijhouden. Die auto is dus best wel snel. Ze zijn niet zo snel als Red Bull, maar ze hebben alles goed gehad in de kwalificatie en ze hebben ook nog eens een sterk pakket."

NicoS

Posts: 17.029

Sommige hebben een “Masi complex”, worden nog steeds gillend wakker onder hun Mercedes dekbedje van AD 2021.
Dit gaan we nog jaren horen, heerlijk toch…;)

  • 12
  • 1 apr 2023 - 13:29

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.915

    Carlos heeft Charles een oor aan genaaid door hem in zijn voorbereiding van zijn snelle ronde in de weg te zitten.

    Dit seizoen doet mij denken aan het jaar in TR waar Sainz ook spelletjes speelde om Max te verslaan.

    • + 1
    • 1 apr 2023 - 11:16
    • Maximo

      Posts: 8.915

      Leclerc zou best eens wat feller mogen zijn als ie door z’n team of teamgenoot een hak wordt gezet, als Max zijn snelle ronde door Perez wordt verpest zie je aan zijn lichaamstaal dat ie “not amused” is. Zou Leclerc ook best eens mogen doen.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 11:21
    • Leclerc tegen engineer Xavi : this was absolutely shit ! And thank Carlos for the tow....

      • + 10
      • 1 apr 2023 - 12:06
    • Ben benieuwd of de m e d i a hier ook op gaat duiken zoals ze gedaan hebben bij Verstappen-Perez.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 14:29
    • Dat zal de Nederlandse (Max is Nederlander) en Britse (anti-Max) media minder doen @Snailer, vermoed dat de Italiaanse pers er wel bovenop duikt.

      Weet niet hoe goed jouw Italiaans is? De taal bedoel ik niet jouw spaghetti...

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 15:19
    • @Snailer,
      Tot nu toe valt het mee in Italië, " het sarcasme van Leclerc spreekt boekdelen" , dat is zo'n beetje de toon.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 15:32
    • WC MAX

      Posts: 6.239

      Mee eens dat Leclerc een goed met de vuist op tafel slaat en blijft slaan totdat al die foutjes eruit zijn.
      Ik vind hem een wereldgozer en juist dat is tevens zijn valkuil. Im de absolute top moet je zo nodig een eikel (kunnen) zijn.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 17:05
    • WC MAX

      Posts: 6.239

      MR.Monza

      Hoe is het beeld ten aanzien van Vasseur? Het seizoen is pas net onderweg maar zie jij (buiten de snelle pitstops) aantoonbare verbeteringen tov vorig seizoen?

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 17:13
    • @WC,
      Vasseur word niets verweten, hij is in een project gestapt dat niet van hem was, het demoveren van Rueda werd wel toegejuicht.
      Vasseur heeft volledige steun van Vigna en Elkann om het Binotto bolwerk te ontmantelen, de wederopbouw zal tijd in beslag nemen, Cardile is interim TD, Diego Tondi ( voormalig rechterhand van de vertrokken Sanchez) is nu aero baas.
      Maar het lijkt mij dat Ferrari echt leiderschap ontbeert op het technische vlak, Resta lijkt bij Haas te blijven en over een poging Aldo Costa terug te halen hoor ik niets meer.
      De wagen gaat niet, dus dat maakt de strategie weer bijzonder lastig en moeilijk te beoordelen of er verbeteringen zijn, qua prestaties zijn ze er op achteruit gegaan.
      Leclerc heeft de contractbesprekingen in de koelkast gezet, die jongen heeft een dipje lijkt het, begrijpelijk wel.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 18:04
    • Ja. Ben na Verstappen ook fan van Leclerc. Is natuurlijk ook knetter hard als het om winnen aankomt. Hopelijk gaat hij weer winnen. Dan is het nog veel leuker.
      Heeft vorig jaar als enige partij kunnen geven tegen Verstappen. Eigenlijk verliest Verstappen nooit wiel aan wiel gevechten. Maar die eerste race vorig jaar was magisch van Leclerc. Persoonlijk vond ik dat de beste race die hij ooit in F1 reed. Wat zou ik die Leclerc weer graag terug zien.

      Wat Vasseur betreft heb ik mijn mening al gegeven: Hij praat nu als Wolff vorig jaar. We gaan het gat dichten. En we gaan weer winnen. Hopelijk is dat alleen voor de buhne en is hij echt met een projectplan bezig om weer vooraan terecht te komen.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 18:13
    • WC MAX

      Posts: 6.239

      Me.Monza
      De vraag is meer hoe Vasseur er bij de media/het publiek opstaat. Puur op basis van zijn interviews komt hij bij mij niet over als een teambaas die stevig in zijn schoenen staat. Gister een interview gezien. Daar staat hij wat schaapachtig te lachen en het leek er sterk op dat de reporters het een vreemde reactie vonden.
      Dat hij in een dip zit kan ik me wel iets bij denken. Hij had gedacht dit jaar door de interne wijzigingen op t gebied van personeel aan te kunnen haken om er dan achterste komen dat ze niet dichter bij RB zijn gekomen, maar zijn in-/bijgehaald door zowel AM als Mercedes.

      @Snailer. Ik vond hem daar gewoon beter dan Max. Ook veel slimmer. Ik dacht op dat moment dat Max we eens zijn gelijke gevonden had. Later inzet seizoen heeft Leclerc net wat teveel onnodige foutjes gemaakt.
      Wanneer dat er definitief uit is, dan is the sky the limit.

      • + 2
      • 1 apr 2023 - 19:31
  • AUDI_F1

    Posts: 2.682

    Ik hoop voor morgen een mooi gevecht tussen Ferrari, Mercedes en Aston Martin.

    • + 0
    • 1 apr 2023 - 11:18
    • Motorman

      Posts: 102

      En ik hoop dat een welbekend team de Red bull er in de eerste bocht niet afkegelt.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 12:44
    • MLTG

      Posts: 883

      Er rijden eigenlijk 10 wel bekende teams rond en 2 Redbulls. De RB die achteraan staat loopt het meeste risico.
      Waarom wil je die graag erafgekeld zien?

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 12:50
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Als die rbr eraf wordt gekegeld hebben we wel een spannende race voor p1.
      Maar laten we dat niet hopen, vechten voor p2 kan ook spannend zijn.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 13:02
    • Zo jammer dit. Ik hoop dat niemand er wordt afgekegeld. Verstappen verdient dat ook niet, SennaS.

      Hopen op de ellende van een ander.

      • + 2
      • 1 apr 2023 - 14:30
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Snailer,
      Dat meen ik ook niet he, ik zeg als en niet, ik hoop. Max wens ik zeker geen schade toe, tenzij hij een ander eraf probeert te beuken, dan vraag je erom. Zoals in het verleden, dat kun je niet ontkennen.

      • + 0
      • 2 apr 2023 - 01:50
  • Maximo

    Posts: 8.915

    Hopelijk pakt Charles Sainz in de race terug.

    • + 1
    • 1 apr 2023 - 11:18
    • Nomar

      Posts: 717

      Ik zie dat wel gebeuren @Maximo.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 14:12
  • Lijken 4e team hier. Kan morgen toch wel een mooie race worden. Perez vanaf achter. Max vooruit met SC op de loer. Merc, AM en wellicht ook Fer om (normaal gesproken) de plaatsen achter Max

    • + 0
    • 1 apr 2023 - 12:43
    • MLTG

      Posts: 883

      Massi is inderdaad gespot in de paddock. Dus de SC kan je wel op rekenen

      • + 3
      • 1 apr 2023 - 12:51
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Dat die Masi zich niet schaamt om zijn zijn schijnheilige gezicht te tonen.
      Sc gegarandeerd, tenzij rbr aan kop rijdt.

      • + 1
      • 1 apr 2023 - 13:04
    • Het blijft pijn doen lees ik wel. Over het seizoen gezien was Verstappen de terechte kampioen. Maar het blijft moeilijk toe te geven voor sommige mensen.

      • + 11
      • 1 apr 2023 - 13:19
    • NicoS

      Posts: 17.029

      Sommige hebben een “Masi complex”, worden nog steeds gillend wakker onder hun Mercedes dekbedje van AD 2021.
      Dit gaan we nog jaren horen, heerlijk toch…;)

      • + 12
      • 1 apr 2023 - 13:29
    • SennaS probeert volgens mij te veel tripels in 1 go op te drinken.

      Ik heb daar ervaring mee. Dat komt nooit goed.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 14:33
    • WC MAX

      Posts: 6.239

      Volgens mij is SennaS stiekem ook DWY. Zoiets als Jackal and Hyde. De overeenkomst is Masi. Het zit diep, heul diep.

      • + 0
      • 1 apr 2023 - 17:10
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Masi heeft mij niks aangedaan dus waarom zou het bij mij diep zitten? Die logica snap ik niet, maar goed.
      Er was een artikel over Masi en ik reageer op een reactie over suikeroom Masi. volgens mij hoort dat bij een forum.
      Ik denk dat sommigen eerder een “controversiële wk” complex hebben en proberen dat te verdringen merk ik aan de reacties ;-).
      Ik gun iedere team wel iemand als Masi.

      • + 0
      • 2 apr 2023 - 01:58
  • Sainz hoopt op een beter resultaat in de race...
    _______________________________________________________________

    Carlos Sainz bevestigt dat de Scuderia zich dit weekend op het tempo in de race heeft gericht. De Spanjaard werkte wel een iets betere kwalificatie af dan Leclerc. Sainz start de GP zondag als vijfde.
    "De echte test komt morgen. Hopelijk betalen de veranderingen aan de afstelling zich uit", zegt hij.

    Hoe blikt hij terug op de kwalificatie?
    "De wijzigingen lieten mij ook beter voelen in een enkele ronde. Ik verloor alleen wel drie tienden in de eerste sector. Dat kostte me een plaats in de top-drie. Het kwam door een belabberde opwarmronde."

    • + 0
    • 1 apr 2023 - 14:25

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×