De Formule 1 heeft een contract getekend dat alle 2023-coureurs in de gelegenheid zal stellen om gebruik te kunnen maken van de innovatieve helmcamera’s. In de afgelopen jaren werd er veel in de koningsklasse met de ontzettend kleine camera’s geëxperimenteerd. De in de helm geïntegreerde camera zal bij alle Grands Prix gebruikt kunnen worden.
De Formule 1 tekende eerder deze week een deal met de Racing Force Group om gebruik te gaan maken van de zogeheten “Driver’s Eye Camera”. De minicamera, die in de helm geïntegreerd is, zal volgens de Racing Force Group door alle Formule 1-coureurs tijdens het gehele 2023-seizoen van de Formule 1 gebruikt kunnen worden, ongeacht de gekozen helmfabrikant.
De camera, die een minuscule 1,43 gram weegt en 8mm in diameter is, wordt in de voering aan de binnenkant van de helm geïnstalleerd. Of de coureurs er ook daadwerkelijk veel gebruik gaan maken, valt nog te bezien. Naar alle waarschijnlijkheid zal de Formule 1 in ieder geval graag zien dat de camera’s gebruikt worden, aangezien de technologie een uniek perspectief levert.
Part of the 2023 #F1 rules is to have the driver helmet cam as an option for every driver at every race. The Racing Force group (@BellRacingHQ @ompracing) supply this tiny camera, just 9mm wide and 1.43g. #TechTalk pic.twitter.com/YOtHg6uVKA
— Craig Scarborough (@ScarbsTech) January 23, 2023
Het team van Ferrari staat aan de vooravond van een seizoen vol veranderingen. De grootste verandering binnen de Ital...
Nyck de Vries rijdt aankomend seizoen voor het eerst een gehele jaargang in de Formule 1. De Nederlandse coureur gaat...
Saai is het zelden als Jacques Villeneuve in de buurt is. De goedgebekte Canadees, inmiddels 51 jaren oud, wil van ge...
Frédéric Vasseur is bezig met zijn eerste maanden als teambaas van het team van Ferrari. De Fransman he...
Nyck de Vries rijdt dit jaar voor het eerst een volledig seizoen in de Formule 1. De Nederlandse coureur gaat rijden ...
Alsjeblieft geen overkill met die schokkerige beelden.
Inderdaad. 2 bochten per race is voldoende. Moet wel zeggen dat die opnames in Zandvoort met die camera die horizontaal bleef opnemen erg vet was. Daar zg je hoe stijl die combochten daar zijn.
Ik zie veel minder van het gedrag van de auto. Dus hopelijk blijft de vaste camera de camera van dienst.
Precies, alleen sporadisch inzetten.
En alleen functioneel, bijvoorbeeld bij een herhaling van een incident of crash...
Dan hoop ik dat er twee camera's in de helm komen, eentje aan iedere kant, Dit om de beelden aan elkaar te plakken/overlappen. dit om een natuurlijker beeld te krijgen met de rijder, want deze rijd immers ook met twee ogen open.
Ze moeten gewoon die camera in de midden op het voorhoofd lijmen net boven de ogen...
Het camera beeld schokt teveel om goed beeld te kunnen hebben. De coureurs zien het ook niet zo, hun hersenen/ogen halen de schokken weg.
Als ze er een realtime filter opzetten die de schokken weghaalt zoals ik iemand op youtube eens heb zien doen wordt het al een stuk bruikbaarder.
Weer een mooi staaltje Italiaanse techniek in de F1.
Ben misschien ouderwets, maar onboard camera vind ik al mans genoeg, ik heb niets met die stuiterende onscherpe beelden.
Van mij mogen ze het weglaten.
Jij bent ouderwets...
Graag gedaan, ik geef graag complimentjes...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
12:30 - 13:30
16:00 - 18:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
16:00 - 18:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
12:30 - 13:30
16:00 - 18:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
16:00 - 18:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Bahrain International Circuit - Wintertest
nutstree
Posts: 506
Het camera beeld schokt teveel om goed beeld te kunnen hebben. De coureurs zien het ook niet zo, hun hersenen/ogen halen de schokken weg.
Als ze er een realtime filter opzetten die de schokken weghaalt zoals ik iemand op youtube eens heb zien doen wordt het al een stuk bruikbaarder.