Sainz kreeg stalorders: "Ik had duidelijke instructies"

  • Gepubliceerd op 27 nov 2022 14:02
  • comments 9
  • Door: Martijn Arnoldus

In Abu Dhabi was er een gevecht tussen om het vice-kampioenschap. Charles Leclerc kwam als winnaar uit de bus na een intens duel met Sergio Pérez. Ferrari-teamgenoot Carlos Sainz Jr. kreeg orders vooraf dat hij niet met de strijd mocht bemoeien.

"Ik denk dat we als een team hebben gewerkt", zei Sainz na de race. "Ik had voor de race duidelijke instructies om niet met hem te vechten bij de start of rond de pitstops."

Sainz herhaalde meerdere keren dat Leclerc de terechte vice-kampioen is en sprak vol lof. "Ik ben blij voor hem, eerlijk gezegd, want ik vind echt dat hij die P2 verdient", voegde hij eraan toe. "Hij is het hele jaar supersterk geweest met deze generatie auto's."

"Hij rijdt buitengewoon goed en ik moet misschien mijn rijstijl aanpassen en een beetje veranderen om dichter bij hem te komen", voegde hij eraan toe. "Hij heeft een geweldig seizoen aan zijn zijde gereden en hij verdient die P2 voor Checo", concludeerde de 28-jarige rijder.

On topic: Carlos moet zich wat minder nederig opstellen wil hij bij Ferrari aanspraak kunnen maken op de #1 positie. Hij heeft dit jaar meer pech gehad dan Leclerc, maar is naar mijn mening constanter

  • 7
  • 27 nov 2022 - 16:06

Reacties (9)

Login om te reageren
  • OT: Ik lees dat de toekomst van Alpine onzeker is, Andretti, Porsche en Lotus hebben interesse voor 2024.
    Renault zou nog wel motorenleverancier kunnen blijven.

    • + 0
    • 27 nov 2022 - 15:54
    • Lotus? Serieus? De hoeveelste poging gaat dat worden? Andretti en Porsche begrijp ik wel

      • + 1
      • 27 nov 2022 - 16:06
    • Arie54

      Posts: 4.960

      "Renault zou nog wel motorenleverancier kunnen blijven." Aan wie dan?
      Lotus is toch niet serieus te nemen, of speelt er iets? Porsche snap ik niet, voor de verkoopcijfers hebben ze de F1 niet nodig. En Andretti, laat maar komen. Maar ik vrees dat het zo'n Amerikaanse ééndagsvlieg is als die niet heel snel gaan scoren.

      • + 1
      • 27 nov 2022 - 17:53
  • On topic: Carlos moet zich wat minder nederig opstellen wil hij bij Ferrari aanspraak kunnen maken op de #1 positie. Hij heeft dit jaar meer pech gehad dan Leclerc, maar is naar mijn mening constanter

    • + 7
    • 27 nov 2022 - 16:06
    • Constanter, soms, en allerminst sneller. Sainz heb ik ook wel een paar blunders zien maken. En nederig stelt ie zich sowieso niet op, en dat hoeft ook niet. Dat hij stalorders kreeg om niet in de weg te rijden is niet meer dan normaal. Sainz is een goeie om punten bij de concurrentie weg te kapen, maar een maatje te klein voor Leclerc of een nr1 status.

      • + 7
      • 27 nov 2022 - 17:48
    • Helemaal eens met Alfonzo. Sainz heeft een paar flinke misperen gemaakt. Was zeker niet alleen pech.
      Sainz is juist iemand die tot dit seizoen constant was. Ik vraag me af of hij toch druk voelt.

      • + 1
      • 27 nov 2022 - 19:13
    • DBGates

      Posts: 3.828

      Nou ikvind Sainz duidelijker naar zijn team over wat hij we en niet wilt. Die nummer 1 status is vind ik niet overduidelijk voor 1 van hun

      • + 1
      • 28 nov 2022 - 09:50
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Hebben ze dit jaar in ieder geval één keer een goede beslissing genomen.

    • + 0
    • 27 nov 2022 - 17:46
  • Sainz is - helaas voor hem - eigenlijk de ideale tweede man achter Leclerc. Niet heel veel langzamer, wel hongerig en op het moment dat er bij Leclerc dan ook maar iets fout gaat is hij er meteen. En ze kunnen ook nog eens goed met elkaar opschieten.
    Dat zouden ze bij RBR ook wel zo willen.
    In principe zou iedereen blij moeten zijn met zo'n duo..........behalve Sainz dan.

    • + 3
    • 27 nov 2022 - 18:39

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HUGrand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.118
  • Podiums 23
  • Grand Prix 195
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar