Vettel vindt dat Verstappen 2021-titel mag behouden na budgetcap-rel

  • Gepubliceerd op 21 okt 2022 23:44
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Ook in Austin gaat het dit weekend veelvuldig over de budgetcap-rel. Red Bull Racing heeft vorig seizoen de budgetcap overschreden, wel was het een kleine overschrijding. Veel mensen willen een forse straf zien maar Sebastian Vettel vindt het niet nodig om Max Verstappens wereldtitel van vorig jaar af te pakken.

De rel omtrent de budgetcap houdt de Formule 1 al een aantal weken bezig. Red Bull is echter nog steeds van mening dat ze de cap niet hebben overschreden. De concurrentie schreeuwt ondertussen moord en brand over de zaak. Men wil dat er een forse straf komt voor Red Bull en veel teambazen roepen de FIA op om snel actie te ondernemen.

Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel volgt de rel ook op de voet. De Duitse Aston Martin-coureur heeft tevens meegekregen dat sommigen mensen vinden dat Verstappen zijn wereldtitel van vorig seizoen moet inleveren. Tegenover de internationale media spreekt Vettel zich uit: "Ik denk dat de FIA bij dit soort zaken naar buiten moet treden en het heel snel, heel erg duidelijk moet maken. Dit is immers een beetje gek. Misschien heb je een punt maar ik denk dat niet eraan twijfelt dat hij de kampioen van 2021 is."

Zucht

Posts: 819

Natuurlijk geen punten verlies. Wat een onzin. Wat te zeggen van Mercedes die elke race nieuwe motor er in zetten. Buiten budget! Slaat helemaal nergens op. Gewoon heldere regels maken zodat er geen ruimte is voor discussie

  • 13
  • 21 okt 2022 - 23:54

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Hippie !!1! Waarom word je dan gesponsord door Aramco ??!!

    Oh, wacht.

    Goed zo Vettel! Helemaal mee eens! Justice for Maxje!

    • + 1
    • 21 okt 2022 - 23:53
    • Ach laat die onverzorgde Aramco gesponsorde vuilnis opruimende klimaat hippie maar praten!

      Ik zeg aanpakken
      Ehm ik bedoel dus afpakken, die titels!

      • + 1
      • 22 okt 2022 - 11:54
  • Zucht

    Posts: 819

    Natuurlijk geen punten verlies. Wat een onzin. Wat te zeggen van Mercedes die elke race nieuwe motor er in zetten. Buiten budget! Slaat helemaal nergens op. Gewoon heldere regels maken zodat er geen ruimte is voor discussie

    • + 13
    • 21 okt 2022 - 23:54
    • En daar is Mercedes ook geheel conform de regels voor bestraft.

      • + 4
      • 22 okt 2022 - 00:26
    • Dat gejank over die nieuwe motoren ook steeds. Ze hebben daar toch een penalty voor gekregen

      • + 4
      • 22 okt 2022 - 02:35
    • En volgens de regels is het een kleine straf bij het overschrijden van maximaal 5% van het budget limiet. Daarom snap ik.het gejank ook niet dat Verstappen zogenaamd punten zou kwijtraken.

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 08:13
    • DBGates

      Posts: 3.768

      De regels voorzagen niet in het feit dat je een motor per race gebruikt en dat deze dan een dusdanig snelheidsverschil geeft dat een gridstraf van 10 plaatsen een peuleschil is.
      Het absoluut waar dat ze de straf gehad hebben maar Mercedes heeft het via een Maas in de regelgeving kunnen doen. Of het eerlijk was en in de geest van de regels betwijfel ik

      • + 5
      • 22 okt 2022 - 09:00
  • "Misschien heb je een punt maar ik denk dat niet eraan twijfelt dat hij de kampioen van 2021 is."

    Wut?

    • + 5
    • 21 okt 2022 - 23:55
    • Als je deze zin door translate haalt krijg je dit:

      Maybe you have a point but I don't think there's any doubt that he is the 2021 champion

      :)

      • + 6
      • 22 okt 2022 - 00:14
    • En voor onze Zweedse forumvrienden...

      Kanske du har en poäng men jag tror inte att det råder någon tvekan om det han är mästare 2021.

      • + 1
      • 22 okt 2022 - 01:18
    • En voor onze Japanse forumleden.....🇯🇵

      理あるかもしれませんが、彼が2021年のチャンピオンであることに疑いの余地はないと思います.

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 03:17
    • Op zijn Mars>´ filhetbrimakte, pakaka ertaolo halarterevo cun hurtmaloa. bradfilopishhita, etnaoleo.

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 08:27
  • Afgaande op de titel, vind ik ook! Ferrari mocht in 2019 ook de overwinningen behouden terwijl ze valsspeelden. Gelijke monniken...

    • + 4
    • 22 okt 2022 - 00:12
    • Alfisti

      Posts: 200

      Ja, dat is waar in 2019 werd Ferrari ook Wereldkampioen en die zouden pas in 2020 gestraft worden. Misschien dan de titel van "2022" maar gewoon laten inleveren.

      • + 3
      • 22 okt 2022 - 00:22
    • Valse vergelijking. Ferrari is door alle FIA-tests gekomen en dus conform verklaard, Red Bull is voor de FIA-test gefaald. Dus geen gelijke situatie.

      Ferrari 2019 is het beste te vergelijken met Red Bull 2011-2014. Red Bull 2022 vertoont meer gelijkenissen met McLaren 2007 of Renault 2008.

      • + 6
      • 22 okt 2022 - 00:29
    • Nee dat is geen vergelijking thw. Niemand weet exact wat er onder het tapijt is geschoven in het 2019 seizoen.

      • + 1
      • 22 okt 2022 - 08:16
    • Toch wel apart dat Ferrari qua vermogen ineens een stuk langzamer was...

      • + 0
      • 22 okt 2022 - 10:14
  • Alfisti

    Posts: 200

    Ja, dat maakt echt verschil met wat Vettel graag wil. Zo wilde ik dat hij zijn auto wat meer in de rijrichting hield, maar ook daar luisterde hij niet naar. Dag Vettel het ga je goed.....

    • + 0
    • 22 okt 2022 - 00:17
  • Deze mman weet wat goed is voor het milieu, dus zal dit ook wel de waarheid zijn 😇

    • + 0
    • 22 okt 2022 - 00:43
  • Rare laatste zin en verder wacht ik het wel af...

    • + 1
    • 22 okt 2022 - 00:45
  • Titel 2021 Was foute boel maar niet max zijn schuld.
    Nu is het team wel schuldig ,
    Maar toch haalt het niets uit .
    En blijft koning max op zijn troon.
    Minder windtunnel tijd bvb.
    Volgend jaar met vermindering van punten bij aanvang van het kampioenschap.
    Nog minder budget geven bvb.
    Maar zo laten kan je niet FIA.

    • + 0
    • 22 okt 2022 - 02:19
  • GILH

    Posts: 1.400

    Als ze in 2021 een dergelijk voordeel hebben gehaald doordat ze over budget zijn gegaan en dus mee konden dingen aan het kampioenschap en ook voor 2022 ivm de ontwikkeling voor konden lopen . Tsja dan zie ik een gepaste straf niet meer als vanzelfsprekend.

    • + 2
    • 22 okt 2022 - 02:19
  • JaapB

    Posts: 1.234

    Het probleem vind ik is dat het niet duidelijk is hoe alles is berekent dus daar moet duidelijkheid over zijn.
    Waarom zijn er die extra kosten is dit puur van maken extra onderdelen of doorontwikkelen van de auto.

    Andere probleem is zoals eerder al gezegd dat ze eerst een cap in het leven roepen maar dan eigenlijk nog geen idee hebben wat de straffen zijn voor overschrijding, dit hadden de teams ook op voorhand moeten zeggen hier moet duidelijkheid over komen.

    Alleen geldboetes is natuurlijk niet de oplossing want dan is het gewoon een rekensom voor grote teams met hoeveel over de limiet ze kunnen wegkomen.
    Maar je kunt ook niet achteraf de regels maken en zo een titel afpakken.

    • + 4
    • 22 okt 2022 - 05:56
  • Vettel vindt dat Verstappen 2021-titel mag behouden na budgetcap-rel

    Topper!!!! Altijd al gezegd Seb ie bunt de beste!😜😜

    • + 0
    • 22 okt 2022 - 14:14
  • Alfisti

    Posts: 200

    Wat een heerlijk team is dat RB toch. Altijd in opspraak. Niks komt zoals het zou moeten, overal hangt een schaduw overheen. Ik hoop nog jaren van dit K*tteam te mogen genieten (en de reacties hierop (Haha)) en het liefst met die nep Hollander erin. Ben zo benieuwd wat er in 2023 weer bekend word over de 2022 titel. Let the soap continue....

    • + 0
    • 23 okt 2022 - 14:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×