Carlos Sainz kende in Singapore een redelijke kwalificatie. De Spaanse Ferrari-coureur duelleerde lang mee voor de pole position maar moest uiteindelijk genoegen nemen met de vierde plaats. Het zorgde voor de nodige teleurstelling bij Sainz die morgen nog wel een gooi kan gaan doen naar een goed resultaat.
Sainz behoorde tot het groepje coureurs dat elkaar afwisselden aan kop van de tijdenlijst. De Spaanse coureur moest uiteindelijk zijn teamgenoot Charles Leclerc, Sergio Perez en Lewis Hamilton voor zich dulden. De achterstand van Sainz op de snelste tijd van Leclerc was minimaal, hij was slechts 0,171 seconden langzamer dan de pole tijd.
Sainz had zijn kwalificatie iets anders willen aanpakken. In de allesbeslissende derde kwalificatiesessie ging hij op tactisch gebied de mist in. Bij Motorsport.com sprak hij zich uit: "Je moet het voorzichtig aanpakken en geen fouten maken. Dat was het doel. In dat rondje gingen we er vol voor. Achteraf ben ik een rondje te vroeg gegaan. Ik realiseerde mij achteraf dat ik het beter een rondje later had kunnen doen. Op die manier kon ik het sneller worden van de baan maximaal benutten."
Lando Norris schreef afgelopen weekend de Grand Prix van Miami op zijn naam. De Britse McLaren-coureur profiteerde va...
Lewis Hamilton is na de Grand Prix van Miami in de Verenigde Staten blijven hangen. De Britse Mercedes-coureur trok n...
Lewis Hamilton is bezig met zijn laatste maanden bij Mercedes. Na dit seizoen vertrekt hij naar het team van Ferrari....
Over twee weken gaat het Formule 1-seizoen weer verder met de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola....
Mercedes-teambaas Toto Wolff flirtte in de afgelopen maanden regelmatig met Max Verstappen. Bij Red Bull zijn ze daar...
En dan was Carlos sneller geweest omdat ie minder brandstof mee moest zeulen…
(maar nog wel genoeg…)
Ja, dan kun je beter je ronde afbreken en nog eens opnieuw aanzetten. Scheelt je zo een paar tienden!
Jammer dat niemand op dat geniale idee kwam.
Wanneer wint onze Charel nog eens?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
nr 76
Posts: 5.713
Ja, dan kun je beter je ronde afbreken en nog eens opnieuw aanzetten. Scheelt je zo een paar tienden!
Jammer dat niemand op dat geniale idee kwam.