31
Max Verstappen maakt dit seizoen een ijzersterke indruk in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur gaat met een reusachtige voorsprong aan de leiding in het wereldkampioenschap en kan in theorie al wereldkampioen worden in Singapore. Verstappen maakt dit jaar veel indruk, ook Ross Brawn is lovend.
Verstappen heeft dit seizoen al elf Grands Prix op zijn naam geschreven. De Nederlander is hard op weg naar zijn tweede wereldtitel. Het is de verwachting dat hij de titel gaat veiligstellen in Singapore of Suzuka. Verstappen ontvangt door zijn prestaties veel complimenten. Vooral zijn indrukwekkende inhaalrace in België is bij velen blijven hangen, Verstappen won die race nadat hij door een motorstraf vanuit de buik van het veld moest starten.
Ook Ross Brawn, de sportief directeur van de Formule 1, is enorm onder de indruk van Verstappen. De Brit werkte samen met Michael Schumacher en maakt bij F1-Insider een vergelijking: "Zijn dominantie in Spa deed mij denken aan Schumacher is zijn beste dagen. Wanneer je een perfecte auto hebt en zo'n coureur in de cockpit zit, dan rijden ze alsof ze van een andere planeet komen. Als kijker voel je een soort magie. Je weet dat er altijd een andere coureur rijdt met dezelfde auto, die maakt dat verschil niet. Natuurlijk willen we een strijd zien maar tegelijkertijd willen we ook de magiërs zien die boven de rest uitstijgen."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Die magiër hoeft van mij niet met overmacht te winnen. 2e, 3e met een mooie inhaalrace is ook al prachtig. Mis gewoon een echte strijd,
Brawn zei ook nog het volgende:
"Max is zonder twijfel de maatstaf. Net als Michael. De toekomst zal uitwijzen of hij het maximale uit een racedag kan halen als de auto niet zo goed is. Dat was een van de vele sterke punten van Michael. Maar Max is nog jong en lijkt ook hierin een stap in de goede richting te hebben gezet."
"De toekomst zal uitwijzen of hij het maximale uit een racedag kan halen
als de auto niet zo goed is." ???
Heeft die man de afgelopen jaren niet naar de races en/of naar Max gekeken?!
Over Silverstone gesproken. In de regen op Silverstone in 2016. Verstappen 18 jaar, vechtend met Rosberg in ene super dominante Mercedes. Om even aan te geven. 19 overwinningen uit 21 races. 2 werden er door anderen gewonnen. 1 de bekende race in Spanje waar de twee Mercedes rijders elkaar er af tikten. Anders was die ook gewonnen.
Het was de 6de reace van Verstappen nadat hij was ingestapt de Red Bull. Hij was gewoon sneller dan Hamilton en Rosberg in de regen. En hij pakte Rosberg tijdens de race ook in. Was op een natte baan ook gewoon sneller dan Hamilton. Echter droogde de baan op waardoor we op Silverstone een eerst echt gevecht tussen Hamilton en Verstappen hebben moeten missen.
Over die race wordt nooit gesproken, maar wat was hij daar goed! Vergelijkbaar met Spanje en Brazilie dat jaar. Alleen wordt over Silverstone verder niet gesproken. Ook toen maximaliseerde hij al. 18 jaar jong.
Schumacher was goed,maar om hem nou met Max te vergelijken.......
Eigenlijk ben ik dat best met je eens.
Het team eromheen was dan ook geniaal in het bedenken van strategieën.
Verschil met Schumacher is dat Schumacher ook vaak kon winnen met een slechte(of iig niet de snelste) auto a la 1993, 1996 of 1997 bijvoorbeeld.
Hiermee bedoel ik een auto die duidelijk niet eens bij TOP 2 of 3 hoort.
Max heeft ook gewonnen in de jaren dat Mercedes nog het dominante team was, ben je dat alweer vergeten?
Hij won 10 races met "niet de beste auto"
En die Benetton van 1993 en de Ferrari's van 96 en 97 hoorden zeker wel bij de top 3, zo slecht waren die auto's echt niet
Benetton werd in 1993 3e in de stand, Ferrari werd in 1996 en 1997 2e
Dat is geen verschil, Flying Dutchman. Dat is een overeenkomst. Ik noem dit jaar: Saudi Arabie, 4de race Italie dit jaar. Spanje, Baku. Allemaal dit jaar. Vorig jaar: Abu Dhabi, USA, Frankrijk. 2020: 70th century op Silverstone. De helft van de races die hij won voor 2020. Vanaf Silverstone dit jaar was de Mercedes gemiddeld een halve seconde sneller per ronde in de races.
Zoals gezegd. Het is juist een overeenkomst. Zowel Schumacher in zijn beste jaren als Verstappen dit jaar concentreerden zich vooral op de race. Hier is wel een verschil. Schumacher nam vaak de leiding (volgens de verhalen) bij het bepalen van de strategie voor een race. Verstappen laat dat over aan Hannah en de collega van Hannah van wie ik de naam niet kan onthouden, maar geeft wel input.
Overgiens moet Verstappen het allemaal nog bewijzen over meerdere jaren. Voorlopig is en blijft Schumacher de beste voor mijn gevoel. Juist door het totaalplaatje.
De 5 jaren bij Ferrari in het kampioenschap...
2000: Ferrari 1 en 3 (beste auto)
2001: Ferrari 1 en 3 (beste auto)
2002: Ferrari 1 en 2 (beste auto)
2003: Ferrari 1 en 4 (beste auto)
2004: Ferrari 1 en 2 (beste auto)
Echter is dat helemaal niet erg. De rijder maakt het verschil. Kijk alleen maar naar de laatste 5 races dit jaar. Hoe vaak kwam Perez in de beste auto, want dat was de Red Bull de laatste 5 races volgens velen, op het podium? 1 keer? De rijder maakt net als toen ook nu het verschil.
Zelfs Schumacher had een erg goede auto nodig om kampioen te worden. Dat is nu eenmaal zo in F1. De synergy tussen de rijder en de auto zorgen voor kampioenschappen. Dat zag je bij Schumacher, maar ook bij andere grote rijders. In de jaren dat Schumacher kampioen werd, ook bij Beneton, waren zijn teamgenoten niet 1 met de auto. Dat zie je nu ook bij Verstappen. Die is 1 met de auto. Perez is dat niet.
Hoe dan ook interessante materie. Persoonlijk vind ik als racer Verstappen meer een 'type' Senna. Zeer aanvallend, hard verdedigend.
@snailer
"70th century op Silverstone"
Zo, u komt wel erg ver uit de toekomst! Dat Silverstone over bijna 5000 jaar nog bestaat. Ik denk echter niet dat Max zo oud gaat worden. :P ;)
(grapje natuurlijk, ik begrijp ook wel dat je "anniversary" bedoelt)
Eddy.
StevenQ
Met die Red Bull van 2021 zou het een makkelijke walk-over zijn voor Schumi hoor.
Ferrari van 1996 was allesbehalve een TOP2 of zelfs Top3 auto. Williams was dominant en daarachter had je nog Benettons.
Ik zeg hierbij niks over kampioenschappen maar meer dat Schumacher vaker in een veel en veel slechtere auto heeft gewonnen dan Verstappen. Als Verstappen in een STR had gewonnen dan was het misschien nog vergelijkbaar maar Een RBR was by default altijd minimaal een podium-auto en met dit soort verschillen zou Schumacher makkelijk voor kampioenschap gaan in zijn topjaren: zeg maar ergens tussen 1994-1999.
snailer
In 2000 was Ferrari niet de beste auto: dat was McLaren. Verschil werd juist door Schumacher weggepoetst.
En in 2003 was Ferrari helemaal geen beste auto hoor. Schumacher werd zelfs op 1 ronde gezet in Hongarije ofzo. Toch won hij vaak en zelfs de titel dat jaar.
"De toekomst zal uitwijzen of hij het maximale uit een racedag kan halen als de auto niet zo goed is" zo is het inderdaad.
Je bent zo snel als de machine. In een Haas wint geen enkele kampioen ook maxie niet.
eigenlijk is het Max Klok
Vriend van de familie. Blijkbaar maakt de oranje bril je blind. Neem eens de tijd de oude races met Schumacher te kijken (heb ze allemaal live gezien) Ja hij was geen lieverdje maar dat kun je van Max ook wel zeggen. Nu het materiaal het beste is is de rijder dat ook natuurlijk. 5 jaar Schumacher, 8 jaar Mercedes (7x Hamilton en 1x Rosberg) heeft dat wel bewezen. Kijk naar de jaren bij Ferrari toen het wat minder ging en trek dan pas je conclusie. Schumacher reed in een slechte wagen in de regen het hele veld op een rondje...
Ik kan me ook een regenrace herinneren in 2016
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
483.920 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Pietje Bell
Posts: 22.620
Brawn zei ook nog het volgende:
"Max is zonder twijfel de maatstaf. Net als Michael. De toekomst zal uitwijzen of hij het maximale uit een racedag kan halen als de auto niet zo goed is. Dat was een van de vele sterke punten van Michael. Maar Max is nog jong en lijkt ook hierin een stap in de go... [Lees verder]