<< Naar nieuwsoverzicht

Marko looft pijlsnelle Verstappen: "Hij kon nog veel sneller"

Gepubliceerd op 28 aug 2022 21:09
25
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen maakte vandaag een enorme indruk in België. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur moest de race vanaf de veertiende plaats gestart vanwege een motorstraf. Hij leek er geen last van te hebben en vloog naar de zege, binnen de kortste keren had hij de leiding al in handen.

Verstappen maakte vooral indruk met zijn bizarre dominantie. Nadat hij zich door het veld naar voren had gevochten breidde hij zijn voorsprong vrij simpel uit. De Nederlander had een groot gat geslagen op zijn achtervolgers Sergio Perez en Carlos Sainz. Ook zijn voorsprong in het wereldkampioenschap werd alleen maar groter.

Bij zijn team Red Bull was men ook zeer tevreden met het resultaat van Verstappen. Teamadviseur Helmut Marko was in de wolken en reageerde lyrisch bij Viaplay: "Het was ongelooflijk! In de eerste paar rondjes deed hij nog voorzichtig maar daarna liet hij echt zijn snelheid zien. Hij kon ook nog veel sneller. Het is echt onvoorstelbaar! Max is de beste Max die we ooit hebben gezien. Dit is echter nog niet het eindstation, er komt nog veel meer aan!"

ROYALERE

Posts: 24.398

De beste en snelste rijder allertijden. sorry Senna, maar ik geef de titel aan hem. hij is gemaakt om te racen. buiten de baan is het een droogkloot, maar eenmaal op de baan dan ga je eraan.

17
28 aug 2022 - 21:08

F1 Nieuws Max Verstappen Helmut Marko Red Bull Racing

Reacties (25)

ROYALERE

Posts: 24.398
De beste en snelste rijder allertijden. sorry Senna, maar ik geef de titel aan hem. hij is gemaakt om te racen. buiten de baan is het een droogkloot, maar eenmaal op de baan dan ga je eraan.
- + 17
- 28 aug 2022 - 21:08
- The Trulli Train
  
  Posts: 974
  Ah, je schuift eindelijk Senna aan de kant?
  + 3
  
  28 aug 2022 - 21:29
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.279
  Muwaaah.. misschien een van maar Senna was net een tandje sterker. En daar bovenop heb je nog Schumacher.
  Misschien over een tijdje een nieuwe vergelijking maar op dit moment nog niet.
  Maar goed, je mag het vinden.
  + 0
  
  29 aug 2022 - 13:24
Snelrondje

Posts: 8.230
Misschien is het dan handig om Max een ronde extra te laten rijden? Anders wordt het de komende jaren wel heel erg saai. In de 7 dominante haren van Hamilton betrapte ik me er ook al op dat ik het niet erg meer vond om races te missen.
- + 7
- 28 aug 2022 - 21:10
- mario
  
  Posts: 11.950
  7 dominante haren van Hamilton??? De rest van z'n haren zijn onderdanig??? ;)
  + 1
  
  29 aug 2022 - 08:13
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Ja zeker Mario. De rest van zijn haren zijn geïmplanteerd.
  + 2
  
  29 aug 2022 - 10:03
Larry Perkins

Posts: 49.309
"Max kon nog veel sneller."

Als meneer nu al meent op 60 of 70% races te mogen winnen, komt hij in de problemen als hij straks toch weer met concurrentie te maken krijgt.
Als Marko en Horner niet doorgronden wat er mis is aan het arbeidsethos van Verstappen dan is de vreugde van korte duur...
- + 9
- 28 aug 2022 - 21:31
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.309
  Now the turnips are done!
  + 8
  
  28 aug 2022 - 21:33
- PallMall
  
  Posts: 5.872
  The grapes are sour.
  + 0
  
  28 aug 2022 - 22:03
- Snork
  
  Posts: 18.902
  Alweer gare rapen?
  + 0
  
  28 aug 2022 - 22:09
- Snelrondje
  
  Posts: 8.230
  And its another biscuit.
  + 0
  
  28 aug 2022 - 22:10
- FerrariRules
  
  Posts: 2.981
  Welnee joh. Ze gaan vol door tot ze de titels hebben. Zo'n geintje als afgelopen jaar willen ze voorkomen.
  + 0
  
  28 aug 2022 - 22:25
Pietje Bell

Posts: 22.750
Hier vertelt Max dat hij dit weekend nog niet met het nieuwe chassis (met de nieuwe monocoque) heeft gereden. "Later in het jaar". Levert nog eens minstens 0,4 sec op.
Marko: "Er komt nog meer aan." :-)

https://youtu.be/VZ-EwYg_7kE
- + 4
- 28 aug 2022 - 22:15
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.045
  Ja de nieuwe achterophanging deed zijn werk en de nieuwe Honda ook , het chassis is vooral afhankelijk of men deze races weinig schade tegenkomt ,als er weinig schade is zal het Italie of Singapore worden .
  + 3
  
  28 aug 2022 - 22:36
- Patrace
  
  Posts: 4.280
  Dat is het chassis dat een stuk lichter is en ervoor moet zorgen dat de Red Bull op de gewichtslimiet zit toch? 0,4 seconde zou betekenen dat het ruim 10 kg lichter is?
  (Als dat voordeel tenminste door het gewicht komt)
  + 2
  
  28 aug 2022 - 23:11
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.750
  Nu weet ik 100% zeker dat je dit vanuit RBR hebt @MO, want dit is nog niet naar buiten gebracht. Ik had precies dezelfde informatie doorgekregen via Honda en wist ook al dat Max nog niet met het nieuwe chassis ging rijden in Spa.
  + 4
  
  28 aug 2022 - 23:15
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.750
  @Patrace, die 0,4 tot 0,5 komt niet alleen door het lichter maken van het chassis. De voorwielophanging is ook meteen veranderd/aangepast. Samen levert dat deze tijdwinst op.
  + 5
  
  28 aug 2022 - 23:18
- Chauvinist
  
  Posts: 680
  Was het niet op Amus dat men zij dat het tot 12 kilo lichter kon worden? Ze onder limiet kwamen en daardoor met balans konden “spelen”?
  
  Die 0.4 die het dan oplevert. Op welk circuit is dat berekend? Als dat op Zandvoort is dat is het op Spa 0.7😉
  + 0
  
  28 aug 2022 - 23:47
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.045
  @Pietje Bell
  
  Jij snapt t !
  
  Anderen meenden wel te moeten beweren dat t natte vingerwerk en verzonnen was maar ik zeg niet zomaar iets ;)
  + 4
  
  29 aug 2022 - 00:04
- WC MAX
  
  Posts: 6.248
  Pietje, hoe zit het met de verbeterde ERS?
  Ik meende ergens gelezen te hebben dat dit (het vervangen ervan) ook zou leiden tot een gridstraf.
  Vandaar dat de verwachting was dat ze dit zouden combineren ( nieuwe motor icm nieuw ERS systeem)
  + 0
  
  29 aug 2022 - 01:16
- Grub
  
  Posts: 185
  Interessante info jongens. Weten jullie ook of Max en Perez allebei die nieuwe onderdelen hadden? Het performance verschil was zo groot, dat kan toch niet 100% coureur zijn?
  + 0
  
  29 aug 2022 - 07:59
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.750
  @WCMAX,
  
  het vervangen van het ERS systeem levert alleen maar een straf op wanneer je over de toegestane aantallen per jaar komt.
  Dus boven de 3e MGU-K en boven de 2e CE en ES. Maakt niet uit of dat een geupgrade versie is.
  Als je dan tòch al zoveel gridstraffen krijgt, vervang je beter meteen alles.
  Dat hebben ze bij Max gedaan op de C en C van de versnellingsbak na.
  Hij heeft uiteraard met het nieuwe ERS systeem gereden en een verbeterde achterwiel ophanging en dat was wel te zien toch? ☺️ 🚀
  + 3
  
  29 aug 2022 - 09:06
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.750
  @Grub,
  
  Perez had geen nieuwe onderdelen op PU gebied en gearbox, zodat hij hier geen gridstraffen zou krijgen. Uiteraard was hij daardoor minder snel.
  + 3
  
  29 aug 2022 - 09:12
- Patrace
  
  Posts: 4.280
  Ah, dank je wel @Pietje voor de toevoeging.
  + 1
  
  29 aug 2022 - 09:40
- WC MAX
  
  Posts: 6.248
  Thnx Pietje voor je reactie.
  Ik heb er in ieder geval niets van gelezen dat Max met het nieuwe, verbeterde ERS heeft gereden.
  Er werd op voorhand veel van verwacht, zou je op z'n minst verwachten dat hier wel redelijk wat aandacht aan geschonken zou worden.
  
  Voordat straks er mensen zijn die me om de oren slaan met: "Dat stond toch echt daar en daar.."
  Ik ben de tuin grondig aan het renoveren en dat kost bakken met tijd. Goed excuus denk ik zo ;-p
  + 1
  
  29 aug 2022 - 14:47