Video: De controversiële botsing tussen Schumacher en Coulthard

  • Gepubliceerd op 28 aug 2022 10:28
  • comments 38
  • Door: Martijn Arnoldus

Michael Schumacher en Mika Hakkinen waren in 1998 verwikkeld in een spannende titelstrijd. Aan het begin van het seizoen zag dat er niet naar uit en had Hakkinen en het team van McLaren de overhand. Maar Ferrari en Schumacher gaven niet op en vanaf de Grand Prix van Canada, ronde zeven van totaal 16, won de Duitser drie keer op rij. In de periode die vokgde was het continue stuivertje wisselen tussen de Duitser en de Fin.

De clash zou tot een kookpunt komen in de kleddernatte Grand Prix van Spa-Francorchamps. Hakkinen kwam als kampioenschapsleider naar de Ardennen en had zeven punten voorsprong. Dit was met de oude puntentelling waarbij elke zege tien punten opleverde.

De zondag stond de baan helemaal onder water en ging ondanks de zeer slechte omstandigheden toch van start met alle gevolgen van dien. Vlak nadat de lichten doofden, verloor McLaren-coureur David Coulthard vanaf P2 de controle en spinde. Dat zorgde voor een domino-effect waar de ene bolide op de andere knalde. Brokstukken en banden vlogen door de lucht. Het leek op een autokerkhof door de dertien gestrande auto's.

Hakkinen vanaf pole had geen last van het onheil, veroorzaakt door zijn teamgenoot, en Schumacher ontsprong de dans vanaf P4. De race werd snel stopgezet.

De wedstrijd werd na een uur hervat en doordat elk team een reservewagen ter beschikking had, konden veel coureurs weer instappen en dus ook Coulthard.

Bij de herstart ging het dit keer mis met Hakkinen. Die spinde en werd geraakt door Johny Herbert in de Sauber. Beiden vielen uit. De verrassende presterende Damon Hill met de Jordan pakte de leiding. Schumacher bleef uit de malaise en rook zijn kans om de lkop over te nemen in de stand.

In ronde 8 nam de Ferrari-coureur de koppositie over van zijn voormalige titelrivaal en bouwde een comfortabele voorsprong op van meer dertig seconden. 

Op ongeveer de helft van de Belgische Grand Prix kwam Schumacher Coulthard tegen op een ronde achterstand. McLaren gaf de opdracht om Schumacher voorbij te laten. Coulthard vertraagde, maar bleef op de racelijn. Door de spray achter Coulthard kon Schumacher niks zien en raakte de achterkant van de McLaren. Schumachers Ferrari was aan gort en de toen tweevoudig kampioen strompelde met stoom in zijn oren op drie wielen naar de pits.

Toen Schumacher bij zijn pitbox arriveerde, stapte hij meteen uit, deed zijn helm af en stormde vol met woede naar de garage van Coulthard toe om verhaal te halen. Monteurs van McLaren en Ferrari hielden de kemphanen in bedwang.

De controverse leverde bijzondere tv op. Check vanaf de tweede minuut.

De fameuze Grand Prix van 1998 zou uiteindelijk ook een historische winnaar krijgen. Hill zorgde voor de eerste overwinning voor het team van Jordan. Teamgenoot Ralf Schumacher werd tweede en moest in de slotfase het spoor van Hill blijven van zijn teambaas zodat de dubbelzege niet onnodig in gevaar kwam.

Hakkinen werd uiteindelijk kampioen in de slotrace op Suzuka. Tijdens de Grand Prix in Japan viel Schumacher uit en de Fin was al zeker van zijn titel voordat de finishvlag werd gezwaaid.

Als... Maar daar had Schumacher niks aan.

RBH2019

Posts: 6.098

Vertragen op de racelijn in de regen door Coulthard. En Schumacher maakt de fout?

  • 12
  • 28 aug 2022 - 10:48

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Gewoon een domme actie van Schumacher. Dat hij zo boos reageerde leek mij vooral een manier om zijn eigen onachtzaamheid in dit alles te maskeren.

    • + 9
    • 28 aug 2022 - 10:34
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      Vertragen op de racelijn in de regen door Coulthard. En Schumacher maakt de fout?

      • + 12
      • 28 aug 2022 - 10:48
    • Schumacher had hier gewoon meer behoedzaamheid moeten betrachten, hij had meer te verliezen. Coulthard stond niet op een ronde achterstand omdat die McLaren zo lekker ging in de tegen.

      • + 8
      • 28 aug 2022 - 10:58
    • Coulthard ging van zijn gas om Schumacher voorbij te laten gaan.
      Maar hij vergat daarbij even dat Schumi nauwelijks iets kon zien door de regenspray.
      Daarbij deed hij dat vertragen ook nog eens op de racelijn waardoor Schumacher het uiteraard niet kon verwachten.
      Een domme ondoordachte actie van David Coulthard en niet van Michael Schumacher.

      Als je dat niet inziet ben je óf een enorme troll of te dom om te poepen en snap je helemaal niks van de racerij.

      • + 12
      • 28 aug 2022 - 11:09
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      Boos? Nee hoor. Teleurgesteld in het feit dat jij wegkomt met het breken van de huisregels? Zeker, dat wel.

      • + 3
      • 28 aug 2022 - 11:19
    • Cry me a river.

      • + 7
      • 28 aug 2022 - 11:29
    • MWHT

      Posts: 4.273

      zelden met THW eens hoor, daar niet van, maar leg even uit wat het trollen is aan zijn hieronder staande MENING:

      'Gewoon een domme actie van Schumacher. Dat hij zo boos reageerde leek mij vooral een manier om zijn eigen onachtzaamheid in dit alles te maskeren.'

      • + 3
      • 28 aug 2022 - 11:52
    • LimboF1

      Posts: 6.234

      De opdracht was duidelijk en Couldhard moest Schumacher voorbij laten, op de racelijn vertragen is gewoon not done. Daarbij is de ongeschreven regel om van de racelijn te gaan en je moet erop vertrouwen dat een coureur dat doet en zeker met die omstandigheden. Het was gewoon verre van netjes en had niet mogen gebeuren.

      • + 4
      • 28 aug 2022 - 11:52
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      MWHT, dit was honderdduizend triljoen procent de fout van Coulthard, en alleen de fout van Coulthard. Schumacher hier ook maar een heel klein beetje de schuld van in de schoenen proberen te schuiven is natuurlijk puur om reacties uit te lokken. Oftewel trollen.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 12:30
    • Ah, dus iedere andere zienswijze op dit incident dan de jouwe is automatisch trollen? Vandaar dat er al 24 jaar over dit incident wordt gediscussieerd. Men had
      het gewoon aan de alwetende @RBH2019 moeten vragen! Op Zijn wijs en rechtvaardig Oordeel valt immers niets af te dingen.

      • + 5
      • 28 aug 2022 - 12:41
    • Coulthard heeft in het verleden al vaak genoeg aangegeven dat het niet zo handig van hem was

      • + 3
      • 28 aug 2022 - 12:46
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      Een andere zienswijze dan de feiten, noemen we ook wel desinformatie. Of alternatieve waarheden. Met andere woorden: je reinste onzin. Je hebt wel recht op je eigen mening, maar niet op je eigen waarheid.

      • + 2
      • 28 aug 2022 - 12:50
    • MWHT

      Posts: 4.273

      fijn om te weten dat RHB2019 hier bepaalt wat de waarheid is....

      • + 3
      • 28 aug 2022 - 13:13
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      De feiten bepalen de waarheid...

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 13:13
    • Kennie

      Posts: 2.675

      Interessante discussie en leuk om te zien dat er na zoveel jaren nog steeds over gesproken wordt. Het enige dat ik er over te zeggen heb is dat ik het niet de schuld van Coulthard vind en dat Schumacher beter had moeten opletten. Coulthard reed uiterst rechts en er was links plek zat om hem te passeren. Schumacher had echt voorzichtiger moeten zijn naar mijn idee, het is een recht stuk en als je zoveel spray ziet hou je gewoon afstand. Ik kan me echt niet voorstellen dat Coulthard met opzet handelde zoals hij handelde, tuurlijk kwam het McLaren wel goed uit, maar er zijn zo ontiegelijk veel schuivers en incidenten geweest die dag... Wanneer je Schumacher fan bent, snap ik dat je opzet ziet, maar nogmaals, ik kan het me echt niet voorstellen dat DC ff van zijn gas gaat om Schumacher ff te naaien en Hakkinen te helpen. Commentaar van Mol was die dag trouwens echt top.

      • + 2
      • 28 aug 2022 - 13:15
    • mario

      Posts: 11.982

      Als ik achterop iemand rij, ben ik ook schuldig.... Regen of geen regen....

      • + 1
      • 28 aug 2022 - 15:16
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      Mario, de normale verkeersregels gelden niet op het circuit. Is dat nieuws voor je?

      • + 2
      • 28 aug 2022 - 18:03
    • RBH2019

      Posts: 6.098

      Het was op de racelijn kennie... Snap je echt niet dat je daar niet hoort te vertragen met slecht zicht? Coulthard heeft gelukkig naderhand toegegeven dat het zijn fout was.

      • + 1
      • 28 aug 2022 - 18:04
    • mario

      Posts: 11.982

      @RBH: Jij hebt ook helemaal niets door hè... Clueless 😜

      • + 1
      • 29 aug 2022 - 07:48
  • Joeppp

    Posts: 7.510

    Uit de tijd dat er nog gereden werd met regen.

    • + 7
    • 28 aug 2022 - 10:42
  • De dag dat Coulthard ervoor zorgde dat Schumacher geen kampioen werd :(

    • + 2
    • 28 aug 2022 - 10:43
    • F1FAN76

      Posts: 1.179

      Dat is niet waar. Het kostte Schumacher 10 punten die race, maar hij eindigde op 14 punten achterstand dat seizoen.

      • + 2
      • 28 aug 2022 - 11:11
  • Deze race had ik t laatst ook nog over. Men vergeet eigenlijk altijd dat Hill op zaterdag al indruk maakte, door zich in de Jordan als 3e te kwalificeren. Achter beide McLarens maar vóór Michael Schumacher. En ver voor zijn teamgenoot overigens die rond P13 stond volgens mij.

    De enige reden dat Ralf op t eind dichtbij Hill kwam was door de vele Safety Cars die de voorsprong van Hill teniet deden.

    Coulthard was de schlemiel van het weekend natuurlijk. Veroorzaakt eerst die enorme strartcrash, en daarna nog die botsing met Schumacher. Was het met opzet? Natuurlijk niet! Wie dat beweerde begrijpt niets van het spelletje en de situatie. De omstandigheden waren erbarmelijk. Tegenwoordig rijden ze niet eens meer met zoveel regen.
    Typisch gevalletje van een ongelukkig race indicent. Ook Schumacher zat niet fout.

    Tevens het laatste podium voor Jean Alesi!

    • + 2
    • 28 aug 2022 - 10:46
    • Hills kwalificatie was inderdaad indrukwekkend en blijft vaak onderbelicht.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 10:49
    • Fisichella (Benetton) en Nakano (Minardi) maakten wat later in dezelfde race een soortgelijke botsing als Schumacher en Coulthard mee.
      Fisichella schoot met zijn Benetton rechtdoor en de wagen vatte vlam.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 11:08
    • Hier de samenvatting van deze race: https://youtu.be/R22nxVYLaBQ

      De beelden van de gehele race staan overigens ook op JoepTjoep mocht je daar interesse in hebben.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 11:12
    • @Damon

      Schumacher zat niet fout, maar had wel voorzichtiger kunnen zijn door meer afstand tot Coulthard te houden. Als je vecht voor een kampioenschap moet je in dit soort situaties geen risico's nemen.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 11:18
    • Schumacher reed 8 tot 10 seconden per ronde sneller dan Coulthard, die buiten de punten op een 8ste plaats lag rond te tuffen. Alsnog wachtte Schumacher een halve ronde en werd er op de pitmuur gevraagd aan Coulthard om aan de kant te gaan. Dan laat die het gas los op een stuk met 0 zichtbaarheid, los op de racelijn.

      Dit was Coulthard zijn fout en niemand anders. Hij heeft dat zelf ook al toegegeven.

      • + 8
      • 28 aug 2022 - 11:36
    • @RUTH

      Ik zeg niet dat Coulthard niet fout zit, maar wel dat het in Schumachers situatie dom was om een dergelijk risico te nemen. De McLaren ging voor geen meter in de regen en Coulthard leek niet van de racelijn af te durven. Dat had Schumacher kunnen weten en alsnog gaat hij er op dat gebied van de baan dicht achter rijden.

      Ik trek de vergelijking met een fietser met voorrang die blind oversteekt en wordt aangereden: daar lig je dan met je gelijk.

      • + 2
      • 28 aug 2022 - 11:41
    • MennoB85

      Posts: 222

      @running: klopt, David had dit later toegegeven na zelf een break check gehad te hebben van ?? op de nurburgring paar jaar later

      • + 2
      • 28 aug 2022 - 11:53
    • LimboF1

      Posts: 6.234

      De startcrash heb ik toen van heel dichtbij meegemaakt, echt bizar. Zat op het podium op de twee rij en baalde dat door mijn regen de camera naar de klote was gegaan. Coulthard had van de racelijn moeten gaan en al zeker niet moeten vertragen op de racelijn, dat is gewoon fout. De ongeschreven regel was om als achterligger van de racelijn te gaan en Schumacher ging daar ook van uit.

      • + 1
      • 28 aug 2022 - 11:58
  • Epic race!

    • + 0
    • 28 aug 2022 - 10:54
  • Was ik bij.

    • + 0
    • 28 aug 2022 - 10:55
    • Hier nog 1.
      Eau Rouge tribune met een mooi uitzicht op die enorme klapper aan het begin.
      Vergeet nooit meer dat een Ferrari-fan die voor me zat, na de klapper van Schumacher, zijn Ferrari petje af zette en zijn Damon Hill petje tevoorschijn haalde. Ons gehele vak lachte gemoedelijk.

      • + 1
      • 28 aug 2022 - 11:08
    • Had ie tot ronde 8 een Joss the Boss-petje op @Bill?

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 11:12
    • Grappig dat je toen achter mij zat @Bill.

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 11:18
    • Brammus

      Posts: 785

      Ik zat op de tribune waar die band langs stuiterde. Had heel het weekend mooie foto's gemaakt en de laatste 4 van mijn laatste rolletje geschoten op zondag bij een crash in de Porsche race die voor mn neus plaats vond. "Zo, die pakken ze me niet meer af" dacht ik nog....

      • + 0
      • 28 aug 2022 - 12:03
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Als de spray steeds dikker wordt kan het zijn dat er wellicht een auto voor je rijdt die langzamer is?

    • + 0
    • 28 aug 2022 - 13:26

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jan 1969 (55)
  • Geb. plaats Hürth, Duitsland
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar