Max Verstappen begint de Grand Prix van Frankrijk morgen vanaf de eerste startrij, naast Charles Leclerc. De Red Bull-coureur heeft echter de tweede plaats in handen, omdat Leclerc dankzij twee slipstreams van teamgenoot Sainz, de pole position op zijn naam wist te schrijven.
Tijdens de eerste twee trainingen had Ferrari de snelheid goed te pakken, maar in de derde training wist Verstappen vanochtend de achterstand om te buigen in een grote voorsprong. Superlatieven kwamen tekort, maar de Nederlander kwam daarop terug: "De derde training is zeker niet de kwalificatie."
"Het ontbrak ons vooral aan grip. Het was spannender dan ik had gehoopt, maar algemeen gezien weten we dat we altijd een goede raceauto hebben. Hopelijk is dat morgen in ons voordeel. We zijn bovendien snel op de rechte stukken dus wie weet kunnen we daar ook gebruik van maken."
De temperaturen in Frankrijk in Paul Ricard zijn hoog te noemen, maar morgen wordt het nog een stuk heter dan vandaag. De coureur van Red Bull Racing verwacht dat dit morgen van invloed zal zijn op de race. Verstappen: "Het zal morgen een stuk warmer zijn dan vandaag, maar het is duidelijk dat Ferrari wederom heel snel is dit weekend."
Het is nog niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Max Verstappen bij het team van Red Bull Racing. Serg...
Aankomend weekend staat de Grand Prix van Miami weer op het programma. Het is de verwachting dat er weer veel bekende...
Het is geen geheim meer dat Lewis Hamilton volgend jaar voor Ferrari rijdt. De Brit gaat Carlos Sainz vervangen, en d...
Formule 1-eigenaar Liberty Media maakte enkele weken geleden bekend dat ze ook de MotoGP willen kopen. Dat betekent d...
Guanyu Zhou reed anderhalve week geleden voor het eerst in zijn loopbaan een thuisrace. De Chinese Sauber-coureur wer...
Qua grip zit het wel goed denk ik.....zo groot is het verschil niet met ferr.
En die bandendegradatie komt morgen in hun voordeel te liggen als hij niet te lang aan Lecl zijn staart blijft hangen. Ook de wind zal een rol spelen in het drsverhaal , gecombineerd met de laatste sterke sector van de ferr in clean air.
Maar goed ....eerst de start maar weer eens afwachten want miss zit Max er al voor bij bocht 1.
Ik zal iets verklappen, ik heb nog nooit een coureur horen zeggen dat er genoeg grip en snelheid is en helemaal niet als ze niet op pole staan of niet winnen..
Er was een coureur die wel zei dat hij teveel grip had, hij heeft niet lang meegedaan. Ik weet alleen zijn naam niet meer.
Na even Googlen een "ach, tuurlijk" momentje.... Chanoch Nissany de vader van de huidige Williams reserve coureur
Vervangende kop:
"We zijn snel op de rechte stukken."
Het glas is halfvol...
Wel grappig dat rb het juist andersom heeft nu. De vorige auto had juist veel grip en minder topsnelheid. Hongarije, Monaco, Singapore daar gingen ze altijd als de brandweer. Nu juist topspeed zoals Mercedes en Ferrari in 2019. Als ze meer grip weten te creëeren dan heeft Rb het beste pakket. Maarja Ferrari ook als ze de betrouwbaarheid op orde hebben.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 5.647
Racepace van Red Bull was gewoon goed. Het scheelt ook dat Leclerc nu geen rugdekking heeft en Max wel