user icon

Balende Latifi vermoedt fundamentele problemen: "Kom telkens tekort"

  • Gepubliceerd op 27 jun 2022 10:19
  • comments 33
  • Door: Bob Plaizier

Nicholas Latifi is momenteel bezig met een zeer teleurstellend seizoen. De Canadees mocht aanblijven bij Williams maar vooralsnog presteert hij ver onder de maat. Zijn nieuwe teamgenoot Alexander Albon is vrijwel altijd sneller en Latifi moet zich serieus zorgen maken over zijn toekomst bij het Britse team.

Latifi heeft dan ook nog geen enkel punt gescoord. De Canadees staat onderaan in het wereldkampioenschap en worstelt vooral met zijn auto. Teamgenoot Albon is daarentegen wel bezig met een sterk seizoen. De Thaise Brit stond een jaar aan de zijlijn als Red Bull-reserve maar laat zich nu weer zien. Albon eindigde meermaals in de punten en hij rijdt ook snelle kwalificaties.

Tekort

Latifi zit met zijn handen in het haar en weet niet wat er aan de hand is. Anderhalve week geleden reed hij ook in zijn thuisrace in Montreal weer onzichtbaar rond. Tegenover Motorsport.com analyseerde hij de race en tegelijkertijd zijn seizoen: "Ik heb van niet kunnen genieten. Al vanaf het begin weet ik maar geen goed tempo te vinden. Als ik met weinig brandstof rijd, of juist met veel, als de banden in het juiste window zitten en als ik de banden goed kan managen. Ik kom gewoon telkens teveel tekort."

Fundamenteel

Latifi tast in het duister en weet niet precies wat er aan de hand is. De Canadees heeft er vanzelfsprekend wel over nagedacht. Hij gaat van fundamentele problemen uit: "Dat moet wel. We moeten de pauze tot de Britse Grand Prix gebruiken om deze zaak op te helderen. We moeten iets gaan vinden. Ik ga voluit met deze auto maar het lukt mij niet om hetzelfde tempo te rijden als mijn tegenstanders. Dat heeft niet alleen met omstandigheden op het circuit te maken. Het is nu belangrijk om alles op orde te krijgen voor Silverstone. Dan moeten we verder werken."

De schrijvert neemt Latifi's niveau over, hij beschikt over een flinke dosis inlevingsvermogen. Dat is toch prijzenswaardig...

  • 7
  • 27 jun 2022 - 11:39

Reacties (33)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 10.427

    Fundamentele problemen met je talent @Latifi....

    • + 1
    • 27 jun 2022 - 10:17
    • Cicero

      Posts: 1.072

      Kan je dat niet ergens kopen?

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 10:23
    • talent kun je gewoon online bestellen, zal ns kijken, mss zelfs op bolPUNTcom

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 10:25
    • mario

      Posts: 10.427

      Groupon heeft soms ook goede acties hiervoor... ;)

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 10:26
    • ....kom wel een boek tegen "F1 racen voor dummies"
      miss is dat wat voor onze sympathieke goedlachse Canadees

      • + 3
      • 27 jun 2022 - 10:26
    • De clown kan beter een talentvolle kloon van zichzelf laten produceren...

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 11:35
    • Moet ook een nieuw chassis zeker........??

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 15:31
    • Het grappige is, de talent was ook een oude munt eenheid. Dus hij heeft zowel voldoende talent voor een stoeltje in de F1 en komt tegelijkertijd veel talent te kort in dit deelnemersveld

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 16:07
    • @harry, klopt. Hij wil een chassis van Red Bull of Ferrari. Hij heeft papa al op de hoogte gebracht

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 19:49
  • MWHT

    Posts: 2.677

    Ik zie ook fundamentele problemen met de spelling. "Baalde Latifi?" Werkelijk?

    • + 1
    • 27 jun 2022 - 10:40
    • Baalde Latifi vermoedt fundamentele problemen: "Kom telkens tekort" was vanmorgen de kop... voor men het weer bewerk en niemand vanavond begrijpt wat MWHT bedoeld.

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 11:09
    • Snork

      Posts: 16.229

      MWHT, maandagochtend opstartproblemen. Na vandaag alleen nog spelfouten in het artikel ;-)

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 11:26
    • De schrijvert neemt Latifi's niveau over, hij beschikt over een flinke dosis inlevingsvermogen. Dat is toch prijzenswaardig...

      • + 7
      • 27 jun 2022 - 11:39
  • Dat hij nu naar buiten treedt met het verhaal dat hij niet hetzelfde materiaal krijgt als die lieverd van Red Bull, is een teken aan de wand: Lavazza wordt bedankt voor de bijdrage en Nicky mag wieberen.

    Als het klopt (en ik vermoed dat er een kern van waarheid inzit) vind het l*llig voor hem. Williams heeft toch dat stoeltje aan hem verkocht en dan zouden ze hem ook de volledige ondersteuning moeten geven. Maar goed, op het personeelsbeleid van Williams is al wat langer iets aan te merken.

    Overigens is Albon net zo goed een paydriver, want zonder de financiële steun van Red Bull had niemand bij Williams naar hem omgekeken.

    • + 2
    • 27 jun 2022 - 10:42
    • Ehm ik kan niet uit de tekst halen dat hij suggereert een andere auto/materiaal te hebben dan Albon.

      Is dat op te maken vanuit het artikel van de andere sait?

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 11:13
    • Dat laatste. Er zal hier op een later moment wel aandacht aan worden besteed.

      Ik moet eerlijk zeggen dat ik de artikelen van BP niet eens meer lees. Alleen maar lucht.

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 11:26
    • Snork

      Posts: 16.229

      Maakt mij niet uit of Albon een paydriver is. Ik vind dat hij goed werk verricht in die Williams.

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 11:30
    • @Snork

      Ik vind het een kleurloze lieverd die totaal niets toevoegt aan de F1. Geen aansprekende acties op de baan en geen personality daarbuiten.


      Ik snap ook niet waarom hij aan alle kanten zo gepamperd en gehyped wordt.

      Zijn teamgenoot Verstappen moet ik zoals bekend ook niet, maar daar zit in ieder geval nog spice in: zorgt voor spanning en actie en is een character.

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 11:35
    • Snork

      Posts: 16.229

      Buiten de auto is Albon inderdaad een soort van knuffel-Thai. Maar buiten de auto heb ik wel meer coureurs waar ik wat van vind. Vooralsnog heb ik de indruk dat Albon goed werk verricht.

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 12:43
    • @Snork

      Ik had liever Nyck de Vries gezien. Die heeft tenminste een paar aansprekende kampioenschappen op zijn naam geschreven.

      Red Bull zal Albon wel drie jaar F1 hebben beloofd toen ze hem
      voor de poorten van de FE wegsleepten. Anders kan ik dat gekochte Williams-stoeltje niet verklaren.

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 12:50
    • Patrace

      Posts: 3.083

      Bij Williams komt geen enkele coureur binnen zonder dat die een zeker budget meebrengt. Dat zal ook gelden voor iemand als Piastri, waar Alpine ongetwijfeld wat voor op tafel legt. Is dat dan ook een paydriver?

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 13:05
    • Patrace

      Posts: 3.083

      Overigens begrijp ik wel dat Latifi niet hetzelfde materialen krijgt. Hij reed ongeveer één op de twee races een auto plat. Dan zou ik hem op een gegeven moment ook wat oude onderdelen geven…

      • + 3
      • 27 jun 2022 - 13:07
    • @Patrace

      Ja, tot op zekere hoogte wel. Al moet ik zeggen dat ik daar genuanceerder tegenaan kijk wanneer in het kader van de opleiding van een coureur een stoeltje bij een team wordt gekocht (bijv. Ricciardo bij HRT, Bianchi bij Marussia, Leclerc bij Sauber en Russell bij Williams).

      Albon lijkt echter niet meer in de F1-plannen van Red Bull voor te komen.

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 13:09
    • The Horse Whisperer die iets genuanceerds gaat zeggen. Hold your horses boys!

      • + 4
      • 27 jun 2022 - 13:22
    • Patrace

      Posts: 3.083

      Ik vermoed dat Albon zeker nog wel in de plannen van Red Bull voorkomt.

      Ze hebben Pérez nu een contract gegeven t/m 2024, maar daarna moeten ze ook weer een goede en ervaren coureur naast Verstappen hebben.
      Ze zijn nog niet overtuigd van Tsunoda, denk ik en van Gasly is al bekend dat die niet terug naar Red Bull zal gaan. Vanuit de junioren hebben ze ook nog beperkte aanwas: Daruvala gaan ze geen plekje geven, Vips is exit en Lawson lijkt te licht te zijn. Hauger moet het nog laten zien en is ook nog te jong en zou nog te onervaren zijn om na 2024 bij Red Bull te gaan rijden.

      Kortom, ze willen Albon wel doorontwikkelen, omdat ze ook wel zien dat die jongen echt wel kan racen. En hij ligt goed bij het team en kan ook prima door één deur met Verstappen. Hij zou dus een uitstekend alternatief zijn om wederom in de Red Bull te stappen als vervanger van Pérez vanaf 2025. Maar dan moet hij tussendoor wel ervaring opdoen: vandaar zijn zitje bij Williams. En, mocht Gasly vertrekken na komend seizoen, dan kunnen ze Albon ook perfect doorschuiven naar AT.

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 13:53
    • @Patrace, je vermoeden is terecht.
      Christian Horner geeft dat ook in een Britse uitvoering van College Tour aan.
      Kijk op joeptjoep en zoek naar "Christian Horner | Cambridge Union".

      • + 1
      • 27 jun 2022 - 17:16
    • Patrace

      Posts: 3.083

      @Larry:
      Dank voor de top, dat heb ik nog niet gezien. Ga ik zeker even kijken!

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 20:58
    • Patrace

      Posts: 3.083

      *tip

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 21:27
    • Dus om het vertrek van Perez en Gasly in 2024 en eventueel
      Perez in 2025 op te vangen, betaat Red Bull een flinkse som
      geld aan Williams. Dan lijkt het me toch gemakkelijker en goedkoper om, indien nodig, tzt een coureur te rekruteren dan bezig middenmoter, die al tweemaal eerder door Red Bull is laten gaan, bezig te houden. But what do I know.

      IRed Bull heeft voor 2023 nog een optie op Albon, maar over de periode daarna is niets bekend.

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 21:42
    • Snork

      Posts: 16.229

      THW, jij lijkt ste stellen dat Red Bull een som geld aan Williams betaalt om hem daar te stallen. Aanname of feit?

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 22:00
    • @Snork:

      Dat is een aanname. Die baseer ik op (onder andere) de volgende punten:

      a) Albon rijdt nog steeds met Red Bull-sponsoring. Nu schijnt het verhaal hieromtrent te zijn dat 'de Thaise divisie van Red Bull een persoonlijke sponsor van Albon is'. Akkoord. Wellicht ongemakkelijk, maar niet per se problematisch.
      b) Red Bull heeft voor 2023 een optie op Albon die zij kunnen lichten.
      c) Horner gaf aan niet te hopen dat Wolff als motorenleverancier de aanstelling van Red Bull-coureur Albon bij Williams zou blokkeren (zOrGwEKkeND hOeVeEL iNvLoED tOTo hEefT !!1!)
      d) Het contract tussen Red Bull en Albon is pas formeel ontbinden nadat Wolff dit publiekelijk als voorwaarde stelde voor Albon om in te mogen stappen bij Williams.

      De tijd zal uitwijzen of ik gelijk heb. Doorgaans zit ik met dit soort zaken niet ver van de waarheid.

      • + 0
      • 27 jun 2022 - 22:25
    • Patrace

      Posts: 3.083

      @THW:
      Misschien is het wel goedkoper om een coureur van elders te halen, maar je weet dan niet of er een geschikte coureur is. Dus wellicht is er helemaal geen coureur om van een ander team over te nemen.

      Kijk naar het huidige veld. Stel Pérez is vertrokken, wie zou Red Bull kunnen overnemen om het zitje bij Red Bull in te nemen?
      Ervan uitgaande dat je beide AT coureurs niet wilt laten doorstromen.
      Ik zou dan niet zomaar een geschikte coureur weten.
      De oudgedienden komen niet in aanmerking. Dus geen Vettel, Ricciardo of Alonso.
      Ook geen Bottas.
      Schumacher, Zhou, Stroll en Latifi vallen ook af.

      De enige mogelijke optie, behalve Albon, is dan Magnussen.
      Maar of die past binnen het team van Red Bull, vraag ik me af.

      Dus mijn conclusie is dat het wel degelijk verstandig is van Red Bull om Albon nu te helpen aan (en dus te betalen voor) een zitje bij Williams. Misschien is het niet goedkoper, maar het geeft je wel meer zekerheid dat je een geschikte coureur beschikbaar hebt als je er één nodig hebt. En uiteindelijk levert dat je waarschijnlijk veel meer op.

      • + 2
      • 27 jun 2022 - 22:55
  • Ja je mist wat voor de F1 maar wat zou dat nou zijn?

    • + 0
    • 27 jun 2022 - 14:50

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 7
  • Podiums 0
  • Grand Prix 52
  • Land Canada
  • Geb. datum 29 jun 1995 (27)
  • Geb. plaats Toronto, Canada
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar