Pijnlijke race voor Sainz: "Had nog last van mijn nek na trainingscrash"

  • Gepubliceerd op 08 mei 2022 23:52
  • comments 18
  • Door: Bob Plaizier

Carlos Sainz begon de Grand Prix in Miami op de eerste startrij. Vrijwel meteen was hij zijn tweede plekje kwijt, Max Verstappen was hem bij de eerste bocht te slim af. Sainz hield de concentratie echter vast en kan stevig doorkarren, een derde plaats was een goede beloning na twee uitvalbeurten op rij.

In de slotfase van de zware Grand Prix-kreeg de Spanjaard het nog even aan de stok met Sergio Perez. De Mexicaanse Red Bull-coureur leek sneller te zijn maar Sainz hield hem knap achter zich. Het podium werd al snel een prooi voor de Spanjaard en hij mocht meejuichen op het onorthodoxe ereschavot.

Crash

Na afloop van de Grand Prix verscheen Sainz als eerste van de top drie voor de microfoon van de enthousiaste ex-coureur Willy T. Ribbs. Sainz had nog last van zijn crash op vrijdag: "Ik heb mij wel eens beter gevoeld. Na mijn crash van afgelopen vrijdag had ik nog wat last van mijn nek aan het begin van de race. Ik kon echter doorbijten. Het was heel erg lastig om Checo op de mediums achter mij te houden, maar het lukte."

Zwaar

Op de gloednieuwe baan in Miami Gardens moest Sainz overduidelijk nog even in zijn ritme komen. De tropische hitte speelde hem ook parten: "Het was zeker niet makkelijk. Het was een zware race met de banden, de hitte en de auto die veel bewoog. Maar we kregen wat we verdienden en met deze keurige derde plaats kunnen we verder gaan bouwen. Ik wil meer maar dit was niet slecht."

SennaS

Posts: 6.256

Sainz heeft ervoor gezorgd dat Max sneller dan verwacht lec kon aanvallen en inhalen.
Sainz is als een watje gestart en ook zo verdedigd.
Niet zo gek dat hij chagrijnig was na de finish.

  • 4
  • 9 mei 2022 - 00:07

Reacties (18)

Login om te reageren
  • SennaS

    Posts: 6.256

    Sainz heeft ervoor gezorgd dat Max sneller dan verwacht lec kon aanvallen en inhalen.
    Sainz is als een watje gestart en ook zo verdedigd.
    Niet zo gek dat hij chagrijnig was na de finish.

    • + 4
    • 9 mei 2022 - 00:07
    • @SennaS

      🤣🤣🤣🤣🤣. Je bent wel heel boos man

      • + 2
      • 9 mei 2022 - 00:24
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Nee hoor, waarom zou ik boos zijn.
      Ik verwacht meer van hem op basis van vorig jaar en als teamgenoot van lec.
      Ik zie bv een perez beter verdegen.

      • + 2
      • 9 mei 2022 - 00:28
    • SennaS

      Posts: 6.256

      Verdegen= natuurlijk: verdedigen

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 00:29
    • Klopt hij had bij de start naar links moeten gaan.

      • + 1
      • 9 mei 2022 - 01:30
  • ILMOP

    Posts: 906

    Sainz moet niet zeuren. Dan had hij zijn wagen maar uit de muur moeten houden. Wat rijdt hij dit jaar slecht zeg. Madre de Dios.

    • + 4
    • 9 mei 2022 - 00:19
    • Sainz heeft een Spaanse plaat veur sien kop...

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 00:33
  • It was the wind..it was the artic ice melting.
    it was anything but me...het is altijd wat met CAR LOSS.

    • + 1
    • 9 mei 2022 - 00:26
  • Nog geluk met het podium na het vermogensverlies van Checo. Het legt niet alleen de snelheid van Carlos bloot maar ook het strategische onvermogen bij Ferrari. Carlos had ten alle tijde moeten stoppen voor mediums bij de safetycar. Hier maakt RB gewoon het verschil bij de constructeurs over een heel seizoen. Always on it.

    • + 2
    • 9 mei 2022 - 01:26
    • Ik vind van niet, dan was Checo buiten gebleven en moet je maar zien dat je er weer voorbij komt. Zeker op een stratencircuit is track positie opgeven niet handig.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 09:30
    • Juist op dit circuit heb je veel meer grip met een nieuwe band. Russel was bijvoorbeeld veel sneller dan Hamilton maar heel voorzichtig omdat Hamilton zijn teamgenoot was en erg hard van zich af beet. Uiteindelijk ging hij er wel makkelijk voorbij omdat het gewoon niet vol te houden was. Maar het gaat niet alleen om deze race. Ferrari is de afgelopen jaren gewoon minder proactief in dit soort situaties.

      • + 1
      • 9 mei 2022 - 12:59
  • Matige start van Carlos, liet zich al gelijk de kaas van het brood eten, Verstappen is wat dat aangaat een zoveel slimmere racer dan Sainz. Sainz had bij de start Ferrari een goede dienst kunnen bewijzen door Charles te verdedigen.
    Vorig jaar leek het wat te gaan worden met Carlos, maar ben dit jaar nog niet van hem onder de indruk.

    • + 0
    • 9 mei 2022 - 08:15
    • Carlos zit ook in een fase waarbij alles fout gaat en weinig vertrouwen heeft, dat hij volwassen heeft gereden en daarmee 3e is geworden vind ik een zeer goede prestatie.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 08:24
    • ik wil hem ook niet alles keihard aanrekenen, maar hij had Max kunnen afblokken met een slimmere lijn bij de start. Dat heeft niet zoveel te maken met wel of geen vertrouwen in je materiaal.

      • + 1
      • 9 mei 2022 - 08:40
    • Stri

      Posts: 2.851

      @jimmy
      Carlos is mijn inziens gewoon niet zo sterk in 1 op 1 duels. Tel daarbij op dat zijn seizoen tot dusver op zijn zachtst gezegd niet zo lekker loopt en hij dus weinig vertrouwen heeft. Dat verklaart zijn zeer matige prestatie bij de start gisteren.

      Ik hoop overigens dat dit niet mijn uitnodiging kost voor de jaarlijkse Sainz dag.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 09:06
    • Het is net Bottas wat dat betreft.

      • + 0
      • 9 mei 2022 - 10:11
  • Wat een natte krant bij de start.
    Jammer maar de Rb is duidelijk de snelste auto nu.

    • + 0
    • 9 mei 2022 - 08:49
  • John6

    Posts: 8.386

    Het zat er al in hij wou niet weer gelijk uit de race zijn, het kwam ook uit dat Max Sainz gelijk pakte.

    • + 0
    • 9 mei 2022 - 08:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×