Binotto over Gilles Villeneuve: "Geluk dat ik hem niet hoefde te managen"

  • Gepubliceerd op 03 mei 2022 08:48
  • comments 22
  • Door: Martijn Arnoldus

8 mei is het precies 40 jaar geleden dat de gepassioneerde en eigenzinnige Gilles Villeneuve stierf in het harnas van The Scuderia. De Canadees, met het beroemde startnummer #27, was de Tifosi razend populair.

Teambaas van Ferrari, Mattia Binotto, sprak met Gazetta dello Sport  bij de filmpremière L' Aviotore' (de vlieger) over deze legendarische coureur. "Ik had zijn poster in mijn kamer hangen", zegt de Italiaan. “Ik heb het geluk dat ik geen coureur als hij hoef te managen. De mijne zijn gedisciplineerd, ze weten hoe ze banden moeten beheren, strategieën", doelde Binotto op Charles Leclerc en Carlos Sainz.

"Maar Gilles belichaamt met zijn passie goed het merk Ferrari. Hij won slechts zes races, maar niemand heeft de mythe van het steigerende paard zo gekoesterd als hij."

Bij de Belgische Grand Prix van 1982 overleed Villeneuve op het circuit van Zolder en kreeg na zijn heengaan een heldenstatus. "Gilles was een dappere coureur, altijd op de limiet. Praten over tactiek en strategie was zinloos bij hem en Enzo Ferrari werd daar verliefd op. In vergelijking met vandaag hoef ik gelukkig geen leiding te geven aan iemand als Gilles."

Fans zien in Leclerc gelijkenissen met Villeneuve. "Maar er is een groot verschil in vergelijking met nu – dat is het risico dat deze jongens namen. Vroeger kon een ongeluk veel letsel veroorzaken."

"Tegenwoordig is de veiligheid in de Formule 1 gelukkig drastisch verbeterd. Als Gilles in de auto's van vandaag had geracet, zou hij hier nog steeds zijn. Dit is ook een eerbetoon aan de Formule 1 en aan Ferrari die altijd een belangrijke rol hebben gespeeld in deze ontwikkeling."

Gilles Villeneuve is de vader van Jacques Villeneuve, de wereldkampioen van 1997 en de laatste kampioen achter het stuur van een Williams.

Ik vind het zoeken naar "gelijkenissen" altijd iets geforceerd. Net als dat bijvoorbeeld mensen Verstappen proberen te vergelijken met Senna, of Hamilton met Prost. Iedere coureur is uniek op zijn eigen manier en nooit 100% vergelijkbaar. Sterker nog, coureurs veranderen zelfs gedurende hun perio... [Lees verder]

  • 4
  • 3 mei 2022 - 09:03

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Ik vind het zoeken naar "gelijkenissen" altijd iets geforceerd. Net als dat bijvoorbeeld mensen Verstappen proberen te vergelijken met Senna, of Hamilton met Prost. Iedere coureur is uniek op zijn eigen manier en nooit 100% vergelijkbaar. Sterker nog, coureurs veranderen zelfs gedurende hun periode.
    Het beeld wat men over Senna en Prost had is namelijk ook niet altijd meer even accuraat.

    Zo was Prost in zijn Renault dagen juist een coureur die meer risico's nam en bijvoorbeeld keihard in de regen ging. Het was pas later bij McLaren dat Prost meer "berekenend" ging rijden waarna hij de bijnaam "Le Proffesseur" kreeg. Maar bijna iedereen is de rijstijl van Prost bij Renault vergeten. Maar ook Senna is gedurende de jaren iets "rustiger" geworden. Gister had ik nog een discussie met Flying Dutchman en als je dan carrières moet vergelijken vind ik de Lotus periode van Senna enigszins overeenkomen met Schumacher in 1992 en 1993. In beide gevallen deden ze bijna iets magisch met de auto. Dat Senna in de Lotus of min of meer mee kon doen om het kampioenschap was een mirakel.

    Maar ook Hamilton heeft bijna twee gezichten. Zeer agressief en aanvallend bij McLaren, en in een later periode (pakweg de laatste 4 a 5 jaar) een stuk rustiger geworden. Uiteindelijk is het ook gewoon leeftijd en ervaring natuurlijk.

    In ieder geval. Of het nu om Senna, Prost, Schumacher, Hamilton, Verstappen of Leclerc gaat... ze zijn allemaal uniek en niet 1 op 1 te vergelijken.

    • + 4
    • 3 mei 2022 - 09:03
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      gelukkig is er maar 1 Damon Hill :-) al veranderd hij ook in de loop van de jaren

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 09:15
    • @beerkuh,
      Potjandikke wat heeft die man snel grijze haren gekregen zeg!

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 09:17
    • Eens, soms hebben coureurs wat van helden uit het verleden weg. Maar in Leclerc zie ik weinig van Villeneuve terug. Denk dat Maldonado de laatste was die er in de buurt kwam. Of lang daarvoor Alesi, maar ook die twee weer op geheel eigen wijze.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 10:50
    • @Alflonzo,
      Pfoe, over Alesi zou je een heel boek kunnen schrijven. Viel enorm in positieve zin op bij Tyrrell, en had volgens mij zelfs al een contract bij Williams getekend voor 1991. Als ik het goed heb begrepen vond Alesi het allemaal wel erg lang duren voordat Frank Williams het officieel maakte in de media, waarop Alesi zijn contract verscheurde en naar Ferrari ging. De rest is historie... Williams deed in 1991 mee om de titel en had in 1992 één van de meest dominante auto's ooit, terwijl Ferrari steeds verder terug viel.
      Uiteindelijk moet ik wel erkennen dat Alesi geen mega topper was. Die Ferrari van 1995 was echt heel behoorlijk en daar heeft hij lang niet alles uitgehaald.

      Tja, Maldonado. Hij heeft er toch eentje gepakt. Maldonado was wel vaker snel overigens, maar had imo niet een bijster hoog IQ. De fouten die hij soms maakte waren oliedom.

      In Leclerc zie ik wel een toekomstig wereldkampioen. Alhoewel Leclerc fouten maakt is hij in ieder geval qua snelheid wel van de buitencategorie. Alesi en Maldonado heb ik nooit als topper / potentieel kampioen gezien.

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 11:12
    • Niet veel aan toe te voegen, Damon.
      Echter de geuzennaam "Le Proffesseur" verdiende Prost vooral om zijn ideeen rond sneller gaan. Bijvoorbeeld: twee verschillende banden. Iets met de helm, maar dat kostte minder verlies aan snelheid. Ook een voorbeeld: de pedalen anders in de auto waardoor het rijden relaxeter werd. Dat soort dingen. Ook zei men over hem dat zijn auto 2 keer minder sleet dan die van Senna. Of dat laatste waar is weet ik niet.
      Maar naar wat ik begreep kwam de term "Le Proffesseur" niet van berekenender rijden.
      Ik heb de wijsheid omtrent dit onderwerp niet. Maar dit is wat ik begreep van een paar mensen uit de Nederlandse race wereld die er helaas niet meer zijn.

      En on topic: Villeneuve was ik fan van. Dat moge duidelijk zijn. Ik hou van dat type rijders.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 12:15
    • Alesi was vooral spectaculair, gave rijder, dat spectaculaire had Villeneuve ook, en net als Maldonado “more balls than brains “ zodra het vizier dicht ging. Villeneuve was ook niet echt het beschouwende type. Highpriest of destruction 😂

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 12:58
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      @damon , nog niet zo heel lang gel;eden heb ik een klein stukje geschreven over Alesi en volgens mij had hij zelfs 3 contracten, Turell claimde Alesi en zowel Ferrari als Williams hadden een getekend contract! Alesi was vooral een rijder met enorm temperament Frans/Italiaans bloed en ontzettend geliefd bij de Tifosi . hij reed vooral met het mes tussen zijn tanden en hoe raar het ook klinkt met minder materiaal zoals in de Tyrell was hij in staat om beter te presteren als met topmateriaal zoals de Ferrari

      • + 0
      • 5 mei 2022 - 07:54
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      @Snailer Prost werd met name de professor genoemd door zijn complete houding, er werd zelfs gekscherend gezegd dat hij met een calculator rondreed! en ja zijn bijnaam kwam ook door het berekend rijden.
      Prost was een psycholoog en speelde dit ook uit, hij was in staat om onder de huid van zijn tegenstander te kruipen door verbale overklassing hij begreep dat dit hem een enorm voordeel gaf

      hij was in staat om anders te denken en het racen heel anders te benaderen als de gevestigde orde en was constant op zoek naar een andere indeling van de racelijnen maar ook in constantheid door zuiniger te rijden met het materiaal waardoor hij minder slijtage had en dit met een soort van wetenschappelijke benadering.

      en om over de stand van de pedalen daar kan ik het volgende over zgegen, hij liet de pedalen bewust anders plaatsen om te voorkomen dat zijn teamgenoot zijn reserve wagen kon gebruiken het was al eens voorgekomen dat Senna zijn reserve wagen mocht pakken omdat Senna zowel zijn eigen als zijn reserve wagen in de prak reed, dit tot grote woede van Prost die later de gevolgen ondervond bij een start crash! Senna zat in zijn reserve wagen en Prost had het nakijken toen zijn wagen beschadigde na de start crash.
      vanaf dat moment heeft hij zijn pedalen laten veranderen om te voorkomen dat zijn teamgenoot zijn reserve wagen zou pakken en als dit al gebeurde dan kon deze geen potten breken want hij kon er simpelweg niet mee rijden! en Prost claimde dat hij relaxer kon rijden en minder moe werd

      juist door dit soort dingen -het nadenken over actie en gevolg- werdt hij le proffeseur genoemd

      • + 0
      • 5 mei 2022 - 08:16
  • Mario Binotto ?

    • + 2
    • 3 mei 2022 - 09:29
    • klopt, dat is de tweelingbroer van Mattia

      • + 2
      • 3 mei 2022 - 09:40
    • Mattia Andretti kon er wel om lachen...

      • + 2
      • 3 mei 2022 - 09:40
    • Speelde Mario Kart... Gilles Bowser
      Princess Max
      Carlos Donkey!

      Het was te vroeg. Iemand nog wat Sambal voor opkikker?

      • + 3
      • 3 mei 2022 - 09:59
    • @Martijn,
      Princess Max ?
      You're on your own now.

      • + 3
      • 3 mei 2022 - 10:12
    • d07

      Posts: 2.433

      En de grote baas van het geheel was zeker Jean Toad?

      • + 3
      • 3 mei 2022 - 10:23
    • Pitcrew

      Posts: 376

      Yoshi Tsunoda!

      • + 2
      • 3 mei 2022 - 10:30
    • Haha @d07
      TOAD idd. Kon er niet opkomen.

      @Pitcrew! Lol

      • + 1
      • 3 mei 2022 - 11:28
  • Ik zal de dag nooit vergeten. 40 jaar alweer.
    RIP Gilles. You are always in my heart.....

    • + 1
    • 3 mei 2022 - 11:20
    • winti

      Posts: 1.641

      Fantastische coureur, had dat jaar zeker WK geworden.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 15:27
    • Was dat niet dat drama jaar waar de Ferrari absoluut de sterkste auto had? Eerst overleed Giles. Vervolgens nam zijn teamgenoot resoluut de leiding in het kampioenschap. Maar ook die crashte en raakte dusdanig gewond dat hij niet meer kon racen. Uiteindelijk aan het eind van het seizoen werd hij ingehaald. Kan even niet op de naam van die rijder komen.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 19:56
    • winti

      Posts: 1.641

      Keke Rosberg werd dat jaar kampioen met 1 overwinning en John Watson was ook dichtbij.

      • + 0
      • 3 mei 2022 - 20:59
    • @snailer: Didier Pironi: klapte tijdens de training opHockenheim inde regen achterop Prost.

      • + 0
      • 5 mei 2022 - 18:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (54)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×