Alpine tevreden met nieuwe krachtbron: "Binnen 10 pk van de snelste motor"

  • Gepubliceerd op 19 apr 2022 09:19
  • comments 4
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Alpine wil niets liever dan de sprong maken naar de kop van het veld. De Franse renstal barst van de ambitie en wil zo snel mogelijk toeslaan. Tot nu toe gaat dat redelijk maar de enorme successen blijven vooralsnog uit, toch gaat men er zelf vanuit dat het gat aardig is geslonken.

Het team van Alpine is eigenlijk nog steeds het fabrieksteam van Renault. De Franse krachtbron is echter nooit de snelste van het stel geweest. De motoren van Honda en Mercedes hadden altijd veel meer in zich. De motoren-afdeling in het Franse Viry is echter niet bij de pakken neer gaan zitten. Afgelopen winter heeft men zo hard mogelijk doorgewerkt.

Viry

Het lijkt zijn vruchten af te werpen want coureurs Fernando Alonso en Esteban Ocon hebben de snelheid aardig te pakken. In Australië was Alonso zelfs op weg naar een mogelijke pole position totdat hij crashte. Teambaas Otmar Szafnauer is in ieder geval positief tegenover Motorsport.com: "Ik denk dat wij een stap hebben gezet met de Power Unit. We bevinden ons nu vermoedelijk binnen 10 pk van de beste motor en we staan ergens in het midden. Ik denk dat ze in Viry perfect werk hebben geleverd. Nu is het aan ons om de auto te blijven ontwikkelen."

Verbeteringen

De motorontwikkelingen zijn bevroren maar dat betekent niet dat men geen ontwikkelingen mag doorvoeren. Als het nodig is mag men immers nog wel het een en ander aanpassen. Szafnauer is in ieder geval zeer tevreden: "Het stelt ons in staat om beter samen te werken met onze motorische jongens zodat we verbeteringen kunnen doorvoeren. Dat doen we door de architectuur van het chassis aan te passen. Sommige dingen zijn voor ons nog vrij maar we moeten ons ook focussen op het verbeteren van het chassis voor de toekomst."

Het blijft gissen waar iedereen zich bevindt tov elkaar.
We hebben ook de laatste "goodies" nog niet gezien bij iedereen.
Ferrari gaf al aan niet alle knopjes te hebben opengedraaid.
Feit is dat Alpine/Renault een enorme stap hebben gemaakt.

Wat mooi is, is dat ze op motorisch vlak nu wel allema... [Lees verder]

  • 1
  • 19 apr 2022 - 10:13

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.711

    Binnen 10 pk van de snelste motor.
    Dus binnen 10 pk van Ferrari.
    Daarmee zijn ze dus Mercedes voorbij want Toto riep van de week dat Ferrari van 17 pk tekort naar 17 pk meer is gegaan.
    Dan loopt Mercedes nu 7 pk achter op Alpine?
    Het zijn natuurlijk marginale verschillen maar op een pole rondje met de nummer 2 op 0,034 seconde achterstand kan dat natuurlijk het verschil maken.
    Hoe dan ook hebben ze bij Renault eindelijk het licht gezien, afscheid genomen van het clownsduo Alain en Cyril en met Otmar een teambaas die ze verder kan helpen. Nog even en ik word zowaar een fan ze.
    Aan de rijders ligt het niet. Die hebben beide zware jaren achter de kiezen maar het heeft ze wel een stuk leuker en sympathieker gemaakt en ik heb ook wel het idee dat ze elkaar sneller maken en opjagen.

    • + 0
    • 19 apr 2022 - 09:37
    • En waar zit dan de Honda/RBPT?

      • + 0
      • 19 apr 2022 - 09:46
    • Het blijft gissen waar iedereen zich bevindt tov elkaar.
      We hebben ook de laatste "goodies" nog niet gezien bij iedereen.
      Ferrari gaf al aan niet alle knopjes te hebben opengedraaid.
      Feit is dat Alpine/Renault een enorme stap hebben gemaakt.

      Wat mooi is, is dat ze op motorisch vlak nu wel allemaal dicht bij elkaar zitten.
      Aero en mechanisch is dat nu een ander verhaal.

      • + 1
      • 19 apr 2022 - 10:13
  • Tevreden met een achterstand..ambitieus!!!

    • + 0
    • 19 apr 2022 - 09:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 13 aug 1964 (59)
  • Geb. plaats Romania, US
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar