Marko geeft gewichtsproblemen RB18 toe: "Maar alle teams hebben dat"

Ieder team preekt voor eigen parochie , niet geschoten is altijd mis .

Zeker waar!

En je mag met een iets zwaardere auto ook racen, want het is immers een minimum gewicht. Uiteraard willen ze zo dicht mogelijk op die limiet zitten en dus de limiet verhogen, zodat ze allemaal op dat minimumgewicht uitkomen is gunstig.

Maar als er één team is dat het wel voor elkaar krijgt, dan kun je zo'n wijziging in de regels wel vergeten.

Kortom, hard werken om onderdelen lichter te maken om wel op die limiet uit te komen.

Alfa zou het gewicht onder controle hebben en McLaren bijna, andere teams wat minder en hebben nog wat werk te verrichten. Probleem met de regelgeving is ook dat de materialen in vele gevallen vastliggen en men daar niet veel kan winnen.

RB zou het verst zitten van het minimum gewicht althans als je afgaat op wie het hardst aan het roepen of lobbyen is. Ze hebben 8 teams hun goedkeuring nodig, de FIA en de FOM om het gewicht te verhogen, zie dat niet te gebeuren als gevolg.

Zal wel weer aangepast worden op aandringen van rbr. Alsof het niet genoeg was die opmaat regelaanpassing tbv hoge rake voor rbr in 2021 ;-)

# senna als het aangepast word komt dat omdat de grote meerderheid van de teams daar mee instemmen. Niet om redbull te pleasen. Dus hou aub op met je suggestieve opmerkingen. Tot nu toe is dit seizoen alleen weer een aanpassing gedaan om mercedes te pleasen. Dus business as usual zou ik zeggen

SennaS loopt weer wat te raaskallen 😂

Misschien ff je maandverband wisselen S?

Is de Red Bull nu te zwaar of te licht?

Rvb1979,
Als dit seizoen als business al usual is verlopen dan weten we de wk van 2022 al.

@senna business as usual bij de fia. De uitslag of uitkomst kan natuurlijk altijd verrassen zoal 2021 😉

Vade, dat vind jij en dat mag en als dat oplucht, vind ik prima .
Snarf dat jij ervaring hebt met maanverband, wil niet zeggen dat alle mannen zo zijn he.

SennaS,

Het gaat er niet om of ik dat wel of niet vind, de feiten spreken gewoon tegen je. En over feiten kun je niet twisten.

Maar zoals ik al vaker heb gezegd: je weet vaak totaal niet waar je het over hebt en roept gewoon maar wat...

Vade,
Dat jij begint over feiten, dat verbaast mij nog het meeste.
Lees je eigen reacties maar eens terug dan kom je hopelijk tot een schrikbarende ontdekking. Succes.

Kijk, iedereen mag meepraten en discussiëren, maar hoe vaak jij al zoveel onzin neerzet, terwijl je zelfs de simpelste dingen soms nog niet snapt en dat als waarheid verkondigt, dát is pas schrikbarend :)

Dit denk ik ook.

Hebben ze een halve sidepod weggesneden zijn ze nog te zwaar.
Ik zou zeggen die ander helft ook weghalen.

Elders was de lezen dat er 1 team het minimum gewicht haalde, maar dat Red Bull het meeste "overgewicht" zou hebben

Nou reden die niet veel, kan ook zijn dat bepaalde zaken iets te fragiel waren bij Alfa.

@nr 76 ik blijf het knap vinden dat soort beweringen, aangezien niemand het exacte gewicht weet van alle auto's.. Ja, de FIA die ze weegt met steekproeven, maar die die data nooit zullen delen (dat zou in ieder geval niet mogen).. Teams weten alleen wat hun eigen auto weegt, de rest is allemaal slechts speculatie..

Klopt, inflatable. Maar ik denk dat er tussen de teams toch wel wat heen en weer gekletst wordt in de paddock, en al helemaal als dit 'probleem'bij de fia wordt aangekaart.

Iedereen voldoet aan de norm, alleen als je te licht bent voldoe je er niet aan.

Wat dacht je van berekeningen die ze loslaten op basis van acceleratie?

@ADN. Dat betwijfel ik. Veel te veel variabelen om zon klein verschil uit te rekenen.

Alleen de wielen wegen al een stukje zwaarder dan de oude.
Ik denk dat de vloer ook een stuk zwaarder is geworden.
Bij elkaar misschien net wat teveel.

In de 18" wielen, de versterkte chrashstructuur in de neus, en de versterkte crashstructuur van de cockpit

De vleugels lijken mij ook wat forser dan de oude.

En Max oogt ook een beetje forser

2 van die uitgemergelde coureurs die dalijk op de grond staan zou wel een stunt zijn.

We moeten er idd niet al te gewichtig over doen...

Als Alfa Romeo het wel voor elkaar heeft, dan hoop ik dat een ieder nou eens ophoudt met meldingen dat Bottas met de dikke huid last heeft van overgewicht.
Het tegendeel is hiermee dan wel aangetoond lijkt me...

Niet te zwaar een tillen

Weg met die wieldoppen annex pannendeksels.
Win—win situatie...

Onze hond kan nog wel een paar nieuwe frisbrees gebruiken...

Tja totdat iets afbreekt omdat iets te fragiel is. Dan maar iets zwaarder en robuust.

Geen idee waar het verschil in gewicht vandaan komt.

Onder het minimum gewicht?
Dan zou ie niet voldoen aan de vereiste 795 KG.

Als je er onder zit moet je dus gewicht toevoegen, en dat doe je met lood of nog iets zwaarders. Maar je hebt de vrijheid om die overal in de auto te plaatsen, zo ie heel laag bij de grond, maar je kunt dat blok voor of achter plaatsen om bijvoorbeeld overstuur te verminderen

Amigo, in de yaris cup, ja. In F1 zijn daar vastgestelde plaatsen voor

Hoezo vaste plaats? Lijkt mij dat je prima zelf kan beslissen waar je als team meer gewicht hebt. Simpelweg wat extra lagen carbon ergens of wat extra onderdelen op een bepaalde plaats en je hebt daar extra gewicht. Alles is mogelijk.

Is zij een die hard fan van Red Bull Racing @Snork?

Heerlijk man, lekker rustagh snorken op het bankie.

Een slank kontje met overgewicht ligt natuurlijk ook wel gevoelig.
Gewoon ff de ruimte geven in bed en zelf bij de buurvrouw aanbellen of die moet toevallig geen overgewicht hebben,maar wel een dikke hol.
Tsja, lastig besluit.....

Denk aan je Hartley!!

Als je last hebt van overgewicht dan moet je max gewicht toch willen verhogen?
Of zie ik het verkeerd?

Die actieve wielophanging was een idee van een ander jankteam .

@SennaS er is geen maximumgewicht. Men heeft zelf een zware auto dus willen ze dat de rest ook maar een zware auto heeft.

Kevin, duidelijk

En precies dit bewijst dat je je soms beter uit sommige discussies kunt houden, omdat je gewoon echt vaak niet weet waar je over praat.

Met alle respect, maar als je dit niet snapt...

Ik heb niet alle kennis in pacht anders zat ik naast Newey.
Daarom roeptoeter ik niet zomaar wat, kun je een voorbeeld aan nemen.
Maar wat is jou antwoord? Of wou je alleen maar even kwijt dat je toevallig iets weet en de ander niet?
Als ze te zwaar zijn dan zitten ze boven het max gewicht, en niet boven het min gewicht.
Ik kan er niks anders van maken maar wellicht kun jij mij dat toelichten.
Ik ben benieuwd.

Tis mij inmiddels duidelijk. Heb me even ingelezen

Het probleem is: TEVEEL.

Overgewicht, wellicht een te dikke achterwerk door toedoen van die weggesneden sidepods.
Bv mer heeft een veel slankere achterwerk