user icon

Wie kunnen Masi opvolgen bij ontslag?

  • Gepubliceerd op 17 jan 2022 11:54
  • comments 40
  • Door: Bob Plaizier

Het is inmiddels wel duidelijk dat de positie van race director Michael Masi onder druk staat. De Australiër kreeg een storm van kritiek over zich heen na de bizarre ontknoping van de seizoensfinale in Abu Dhabi. Autosportfederatie FIA is inmiddels bezig met een diepgravend onderzoek naar die situatie.

In de absolute slotfase in Abu Dhabi was er namelijk een safety car in de baan. Het leek in het voordeel te werken van Lewis Hamilton want de Brit reed aan de leiding van de wedstrijd. Het was precies wat hij nodig had want hij moest voor rivaal Max Verstappen eindigen om de wereldtitel te pakken. Tussen Hamilton en Verstappen reden nog enkele auto's met een rondje achterstand en de wedstrijdleiding meldde dat ze daar moesten blijven. Plotsklaps besloten Masi en consorten dat de auto's er toch tussenuit moesten om daarna direct te melden dat de safety car naar binnen kwam. Hierdoor kon Verstappen toeslaan en werd hij wereldkampioen.

De woede bij Hamiltons team Mercedes is nog steeds heel erg groot en die woede richt zich vooral op Masi. Het kan dus zomaar zo zijn dat er koppen gaan rollen. Het onderzoek van de FIA zal immers sowieso een staartje krijgen. Masi lijkt dan de kop van jut te worden en hij kan niet zeker zijn van zijn plekje.

Druk

Maar als Masi de deur wordt gewezen heeft de FIA een nieuwe race director nodig. Het is belangrijk dat een mogelijke opvolger van Masi genoeg ervaring heeft, het is immers zaak dat de wedstrijdleider zijn hoofd koel houdt. In de huidige Formule 1 is het vrijwel altijd een hooggespannen situatie en de wedstrijdleider moet onder die druk kunnen werken.

Elkins

Volgens de BBC zijn er momenteel twee namen die rond zingen als mogelijke opvolger van Masi, mocht deze vertrekken. De eerste naam is die van Scott Elkins. Hij is de huidige race director bij de Formule E en de DTM. Hij was al eerder bijna wedstrijdleider in de Formule 1 aangezien hij afwisselend met Masi Charlie Whiting zou bijstaan in 2019. Toen Whiting vlak voor het seizoen overleed was Masi echter aanwezig. Maar volgens de BBC staat Elkins niet te trappelen om Masi op te volgen, hij heeft immers al een prima baan.

Nielsen

Een andere naam die rond gaat is die van Steve Nielsen. De Brit is al geruime tijd werkzaam binnen de Formule 1. Hij was eerst sportief directeur bij Renault en later ook bij Williams. Tegenwoordig is hij werkzaam bij de Formule 1 en werkt hij onder Ross Brawn weer als sportief directeur. Alhoewel Nielsen op veel respect kan rekenen is het maar de vraag of hij deze switch wil maken.

Freitas?

Naast deze namen zijn er natuurlijk nog veel meer mogelijkheden. Elke autosportklasse heeft immers een race director en de FIA heeft dan ook genoeg smaakjes om uit te kiezen. Als ze voor ervaring willen gaan kunnen ze bijvoorbeeld aankloppen bij het WEC. Hier staat Eduardo Freitas al sinds jaar en dag aan het roer dus is er genoeg ervaring. Maar Freitas zit al geruime achter de knoppen in het WEC dus het is nog maar de vraag of hij hier wil vertrekken.

Duidelijkheid

Het kan natuurlijk ook zo zijn dat Masi zelf mag aanblijven. De Australiër is immers nog niet ontslagen en kon soms ook op complimenten rekenen. Het onderzoek van de FIA zal voor meer duidelijkheid gaan zorgen. Niet alleen voor Masi maar ook voor de gehele Formule 1-wereld. 

CTRA

Posts: 3.783

Omdat de beste steurlui aan wal staan. Staan te luisteren naar het blikken blaasorkest uit Putten, die het Ollandos volkslied spelen, terwijl de klepels van de klok worden geluid door de tweeling Rutger en zijn broer.

  • 7
  • 17 jan 2022 - 12:05

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Toto ;-)

    • + 1
    • 17 jan 2022 - 11:56
    • Louis van Gaal.

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 12:09
    • Joeppp

      Posts: 5.562

      Flavio.

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 12:34
    • Jos Verstappen heb ik op dit forum al langs zien komen.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 12:46
    • hill, herbert, conolly,

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 13:09
    • d07

      Posts: 1.398

      Marco Borsato ;)

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 13:40
    • Stitch

      Posts: 5.884

      Jos!

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 13:45
    • Waarom wordt Claire Dubbelman niet genoemd? Omdat ze Nederlandse is?

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 14:18
    • Stitch

      Posts: 5.884

      Japrecies. En om die reden zou men ook geen Engelse race directeur mogen benoemen. Connely is al Lewsi Fanboy genoeg. Die zou men niet meer als steward mogen oproepen want die heeft nog nooit een enkele beslissing in het voordeel van Max genomen.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 14:37
    • Joeppp

      Posts: 5.562

      Rogier Hier, ik denk 1: Omdat haar vader zo'n 100 jaar bij Mercedes heeft gewerkt en 2: omdat het lichtgewicht is.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 14:58
    • Ali B?

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 16:50
  • Masi onder druk van MB functie elders? Zou ik niet van opkijken.

    • + 0
    • 17 jan 2022 - 11:57
  • Steur

    Posts: 169

    Masi ontslaan? Ik voel vanhier uit een bepaalde hoek een petitie aankomen.
    Maar even zonder dolle, waarom alleen Masi ontslaan het is de gehele FIA die eens flink onderhanden genomen moet worden.

    • + 2
    • 17 jan 2022 - 11:58
    • CTRA

      Posts: 3.783

      Omdat de beste steurlui aan wal staan.
      Staan te luisteren naar het blikken blaasorkest uit Putten, die het Ollandos volkslied spelen, terwijl de klepels van de klok worden geluid door de tweeling Rutger en zijn broer.

      • + 7
      • 17 jan 2022 - 12:05
    • Snork

      Posts: 15.111

      Het is het hele trollenleger van Steur wat eens onder handen genomen moet worden.

      • + 2
      • 17 jan 2022 - 17:32
  • Masi blijft, denk ik gewoon. Gestripped takenpakket, wellicht een rechterhand erbij en een jaartje of wat zo aankijken en dan, indien de hij in de ogen van velen nog steeds onvoldoende functioneert, wellicht later alsnog rustig uitfaseren. Direct ontslag maakt FIA in meerdere opzichten ongeloofwaardig, in mijn ogen.

    • + 5
    • 17 jan 2022 - 12:00
  • Als het een Brit wordt, dan zal elk besluit in 2022 ook wel becommentarieerd worden.

    • + 1
    • 17 jan 2022 - 12:02
    • Joeppp

      Posts: 5.562

      Brit Dekker? Denk het niet, de doet iets met paarden.

      • + 4
      • 17 jan 2022 - 12:35
    • snailer

      Posts: 8.055

      Paarden zitten toch in auto's

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 12:47
    • Misschien op voorspraak van Ferrari dan?

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 12:49
    • Putin? Mazespin wk 2022!

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 13:23
  • John6

    Posts: 6.389

    Masi moeten ze gewoon houden, en paar lui erbij zetten die taken over kunnen nemen, dan komt het allemaal wel goed.

    • + 2
    • 17 jan 2022 - 12:32
    • En een uitsmijter bij de deur om Toto en Horner tegen te houden.

      • + 1
      • 17 jan 2022 - 13:53
  • Snork

    Posts: 15.111

    Ik zie alleen argumenten die te maken hebben met een bepaalde ervaring. Maar in deze rol zijn vaardigheden van het maken van juiste beslissingen onder hoge druk van enorm belang. Regels doorlezen en toepassen kunnen we achteraf allemaal wel. Maar in the heat of the moment een beslissing treffen op een voorval die zelden echt zwart of wit is, dat vraagt wel iets van een wedstrijdleider. Ik ben benieuwd of de benoemde mogelijke kandidaten daar überhaupt toe in staat zijn.

    • + 1
    • 17 jan 2022 - 12:32
    • Dat riekt inderdaad naar een onmogelijke opgave temeer omdat de eventuele opvolger nog veel meer onder een vergrootglas komt te liggen.

      Wellicht kunnen ze niet anders dan de functie van wedstrijdleider anders indelen.
      Maar zelfs als ‘beste stuurlui aan de wal’ is het moeilijk om serieus aan te geven hoe die functie er precies uit zou moeten zien.

      Naast de eventuele vervanging van Masi zal de FIA daarom ook de regelgeving strakker willen maken.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 12:45
    • Snork

      Posts: 15.111

      Klopt Larry. Het probleem is niet alleen Masi, het is veel breder. Ook de wisseling van stewards is een factor die willekeur in de hand werkt. Want hoewel wij Masi zijn beslissingen horen communiceren, is daar een heel gesprek met de stewards aan vooraf gegaan. Masi staat in zijn beslissingen niet alleen, maar luistert wel elke race weer naar andere stewards. Dat vind ik bijzonder.
      Verder vind ik dat ze de regels echt strak aan moeten trekken. Zo'n voorval als in Dubai bijvoorbeeld, waarbij Lewis tig keer buiten de track limits gaat zonder opmerking van Masi, dat vind ik vreemd. Handhaven zonder marges maakt het allemaal al wat duidelijker en volgens mij ook eenvoudiger voor wedstrijdleiding en coureur.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 13:02
  • Het heeft geen zin om de beer te verkopen voordat de huid geschoten is...

    • + 1
    • 17 jan 2022 - 12:36
    • CTRA

      Posts: 3.783

      Jawel hoor ,dat mag als je een universitaire graad beren schieten hebt.

      Ik heb mijn Master beren.

      • + 2
      • 17 jan 2022 - 16:12
  • Het zou de FIA sieren als ze eens opkomen voor hun functionarissen.

    • + 2
    • 17 jan 2022 - 12:57
    • Absoluut, alles wat van buitenaf makkelijk lijkt, is in de praktijk vaak een heel stuk moeilijker. De beste stuurlui staan nog altijd aan lager wal naar dat achterlijke blikken blaasorkest te luisteren.

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 16:55
  • Mugello

    Posts: 1.164

    Als ik zo YT rondneus op officiële kanalen van de F1, genoot iedereen van de laatste ronde. Het zijn alleen paar zure Lewis-fans die de schuld blijven geven aan een scheids die alles in het werk stelt dat de race op de baan wordt beslist.

    Masi had met de SC sneller moeten handelen. Door de twijfel over wel en niet door laten achterblijvers schoot hij zichzelf in de voet. Daardoor konden niet alle achterblijvers op tijd er langs en kon de SC geen extra ronde doen.

    Mercedes en hun fans moeten eens in de spiegel kijken. Door hun eigen fouten kwam het tot de laatste race aan en in de laatste race waren ze zelf in slaap gesukkeld aan de pitmuur.

    • + 4
    • 17 jan 2022 - 12:57
    • Snork

      Posts: 15.111

      Het gaat om veel meer dan alleen Abu Dhabi. Door het seizoen heen zijn er vreemde beslissingen geweest. Ik denk dat de FIA niet alleen naar Abu Dhabi kijkt. Ik mag het hopen.

      • + 2
      • 17 jan 2022 - 13:04
  • SennaS

    Posts: 3.123

    Wel een vreemde ontwikkeling. Als Masi niks te verwijten valt na het onderzoek, waarom wordt de man afgepoeierd alsof hij iets heeft misdaan?
    Hopelijk wordt het resultaat van het onderzoek en deze actie fan de fia openbaar gemaakt.

    • + 0
    • 17 jan 2022 - 13:37
    • Remco_F1

      Posts: 525

      Helemaal mee eens! De teams en vooral Mercedes moet ook kunnen relativeren en dan tot conclusie komen dat het geschreeuw van teambazen richting de FIA ook niet echt helpt, zij hebben net zo veel "schuld".

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 13:56
    • Misschien omdat niet feiten maar politiek gekronkel leidend zijn in de campagne van de vrienden van Hamilton?

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 14:21
  • mordor

    Posts: 1.519

    Waarom zou je Masi onslaan? Buiten Abudabi heb ik hem geen gekke dingen zien doen. Sterker nog, ik vind hem wel ok. Hij is 1 van de weinige lichtpuntjes bij de FIA

    • + 1
    • 17 jan 2022 - 18:18
    • Misschien moeten ze Masi alleen ff tijdelijk opslaan, totdat zijn opvolger echt gekke dingen gaat doen en Masi daarna weer op het schild zetten...

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 18:47
    • Masi heeft juist ervoor gezorgd dat we de meest knotsgekke finish hebben gehad in jaren, iedereen heeft het erover. Gouden kans die Masi onder zware druk heeft gegrepen. Gewoon laten zitten dus.

      Wel per direct die irritante teambazen op een ander kanaal laten zeuren, zij beinvloeden de gemaakte beslissingen.

      • + 2
      • 17 jan 2022 - 20:29
    • "Waarom zou je Masi ontslaan"?

      Ik zou niet weten waarom, die man heeft toch immers alles goed gedaan om Max de terechte kampioen te maken?

      • + 0
      • 17 jan 2022 - 22:07
  • Romario

    Posts: 367

    Sylvana Simons, dan is het niet vrouwonvriendelijk en niet discriminerend.

    • + 0
    • 23 jan 2022 - 09:28

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jan 1979 (43)
  • Geb. plaats Sydney, AU
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar