user icon

Verloren jaar dreigt voor titelveelvraat Oscar Piastri: "Teleurstellend"

  • Gepubliceerd op 10 jan 2022 16:18
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Oscar Piastri moet komend seizoen noodgedwongen toekijken vanaf de reservebank. De jonge Australiër reeg de voorbije jaren de titels aaneen en kroonde zich in 2021 verrassend - als debutant - tot kampioen in de Formule 2. Die titel in het voorportaal van de Formule 1 bleek echter vooralsnog niet voldoende om hem een racestoeltje in de koningsklasse van de autosport op te leveren.

Piastri fungeert in 2022 als test- en reserverijder van Alpine. Bij dat team maakt hij ook onderdeel uit van het ontwikkelingsprogramma, maar drie titels in drie verschillende opstapklasses in drie opeenvolgende jaren waren niet genoeg om hem te promoveren tot Formule 1-coureur. Alpine besloot in een vroeg stadium om de line-up met Fernando Alonso en Esteban Ocon intact te houden.

Een bittere pil voor Piastri. In de Formule 2 mag hij na zijn titel niet meer racen en geen van de andere Formule 1-teams hapte toe. Zodoende is een van de meest veelbelovende talenten van de voorbije jaren veroordeeld tot een rol achter de schermen. Een verloren jaar dreigt, want in tegenstelling tot vroeger komen testcoureurs tegenwoordig niet veel meer in actie.

Misschien mag Piastri een van de weinige testdagen voor zijn rekening nemen, maar gezien de ingrijpend gewijzigde reglementen is dat onwaarschijnlijk. Mogelijk kan hij nog een enkele keer instappen voor een vrijdagtraining bij een Grand Prix-training. Verder is het behelpen met simulatorsessies en meekijken over de schouders van Alonso en Ocon.

De vraag is of dat zijn ontwikkeling ten goede komt of juist remt. Oud Formule 1-coureur Mark Webber staat Piastri bij en verwacht dat het talent in 2023 wel de stap naar de Formule 1 zal maken. Zelf doet de Formule 2-kampioen weinig moeite om te verhullen dat hij terneergeslagen is. "Natuurlijk ben ik een beetje teleurgesteld. Ik denk namelijk dat ik, gezien mijn prestaties, zeker een plekje op de grid had verdiend", aldus Piastri tegenover SpeedWeek.com.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 1.594

    jammer dat de F2 kampioen niet eenmaal de kans krijgt om zijn titel te verdedigen, nu loopt zo iemand het risico een jaar later al uit beeld te zijn...

    • + 3
    • 10 jan 2022 - 16:25
    • Eens, dit is m.i. een mankement in het reglement.

      Wellicht zou een F2-kampioen nog maximaal twee jaar in de F2 moeten kunnen blijven zelfs, met als restrictie dat hij ondertussen niet ouder wordt dan (bijvoorbeeld) 24 jaar.

      Dan voorkom je ook dat een talent op jonge leeftijd al F2-kampioen wordt maar dat F1-teams hem vervolgens te jong vindt om hem een stoeltje te geven...

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 17:37
    • Kleine teams die het moeilijk hebben, kiezen liever voor rijders met veel sponsorgeld. Lance heeft zelfs geen F2 gereden en kijk... Hoe moeilijk kan het zijn om F2 kampioenen niet te parkeren.

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 20:21
  • Ik pleit voor een F1 team vanuit Liberty Media of de FIA waar de Formule 2 kampioen 2 jaar mag rijden. Wanneer deze kampioen al elders aan de slag mag, dan de nr.2 o.i.d.

    • + 2
    • 10 jan 2022 - 16:40
    • AirJan

      Posts: 1.259

      Dat idee had ik ook. Gewoon standaard de hoogst genoteerde F2 rijder zonder zitje een jaar mee laten racen in de F1. Moet toch te financieren zijn voor Liberty / FIA. Misschien ook nog een stoeltje via een Amerikaans/Aziatisch kampioenschap beschikbaar stellen, heb je een mooi team.

      Fia is de enige die de auto voor 2022 al af heeft, dus dat kan het probleem niet zijn ;-)

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 22:40
    • Rvb1979

      Posts: 576

      Mooi idee natuurlijk maar dan moet er wel een verdienmodel voor liberty media zijn denk ik. Een f1 seizoen kost snel 100 miljoen en dan een top team met het pareltje weglopen als het er een is. Lijkt mij niet heel aantrekkelijk voor liberty media

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 23:12
  • mordor

    Posts: 1.452

    Timing sucks voor Piastri. Vastgeketend aan een Constructeur zonder satelliet team. Doodzonde. Misschien toch eens gaan babbelen met RB of Ferrari, want dit is wel een talent

    • + 1
    • 10 jan 2022 - 16:57
  • Steur

    Posts: 12

    De wens dat alleen de grootste talenten de F1 zouden mogen bereiken is natuurlijk niet echt realistisch in een miljoenen verslindende sport als deze met een zeer beperkt aantal zitjes.

    • + 0
    • 10 jan 2022 - 19:50
  • Vroeger, best lang geleden alweer, werd er ongelimiteerd getest en konden jonge coureurs veel ervaring opdoen. Tegenwoordig kan niks meer, ja alleen op de simulator. We hebben de F1 dusdanig duur en exclusief gemaakt dat de huidige F1 auto's bijna alleen nog maar in Grand Prix weekenden mogen rijden. Heel jammer eigenlijk, denk nog graag terug aan de F1 demo's op Zandvoort: Arrows 1996, Williams 1999, Arrows 2000, Ferrari 1999 etc etc. Ze reden toen allemaal met de huidige auto's van dat seizoen hun rondjes. Een waar spektakel.

    • + 0
    • 10 jan 2022 - 20:17
  • nutstree

    Posts: 417

    Hoe doen ze dat bij de indycars? Op 1 of andere manier heb je daar toch een stoelgarantie als je kampioen in de indylight wordt?

    Kan het mis hebben, maar dit staat me bij.

    • + 0
    • 10 jan 2022 - 20:33
    • snailer

      Posts: 6.872

      De winnaar krijgt geld in de opstapklasses om te investeren in een zitje in een klasse hoger. Geen idee hoe hoog de bedragen zijn, maar zeker niet voldoende om een zitje in F1 te kopen.

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 07:20

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AU
  • Geb. datum 6 apr 2001 (20)
  • Geb. plaats Melbourne, Australia, AU
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar