Webber en Hamilton naar FIA wegens illegaal DRS gebruik

Mark Webber en Lewis Hamilton hebben zich gisteren na afloop van de tweede vrije training in Silverstone moeten melden bij de stewards. Beide coureurs hadden tijdens de natte trainingen gebruik gemaakt van hun DRS-systeem, iets wat in de regen niet toegestaan is.

Volgens Hamilton werd hij, samen met Webber, alleen bij de stewards geroepen om een uitleg en niet om een eventuele straf tegemoet te zien. "De reden dat ik naar de stewards ben geweest was om over het correcte gebruik van DRS in de regen te discussiëren. Wij reden vanochtend op slicks en daarbij gebruikte ik het DRS-systeem. De regels waren daar niet duidelijk in."

"De stewards wilden gewoon wat meer duidelijkheid van mijn kant, zodat ze de regels wat aan kunnen passen voor de volgende race. Ik heb zelf ook een aantal voorstellen gedaan om de reglementen duidelijker en nog veiliger te maken. Het was dus een nuttige bespreking", aldus Hamilton.

Reacties (11)

Login om te reageren
  • F1McLaren

    Posts: 631

    -

    • + 0
    • 9 jul 2011 - 00:13
  • Volgens mij is het duidelijk dat bij gebruik full wets de DRS niet is toegestaan, maar als je op een damp circuit rijdt met slicks?

    • + 0
    • 9 jul 2011 - 00:15
    • Volgens mij is het vrij duidelijk dat de FIA toestemming moet geven om DRS te gebruiken. Je kan ook op een kletsnatte baan met slicks rijden.

      • + 0
      • 9 jul 2011 - 00:18
    • Kevin

      Posts: 5.397

      Kennelijk zijn de regels dus niet duidelijk wat betreft het toestaan van DRS tijdens FP..

      • + 0
      • 9 jul 2011 - 00:26
  • James

    Posts: 1.653

    De FIA kan toch zelf DRS (de)activeren of zie ik dat verkeerd?

    • + 0
    • 9 jul 2011 - 00:40
    • bvonk

      Posts: 930

      Inderdaad James, dat was ook mijn eerste gedachte.

      • + 0
      • 9 jul 2011 - 00:51
  • johan_sb2

    Posts: 931

    Ik zeg: afschaffen dat DRS. ben je van dit gezeik af en moeten de coureurs weer echt inhalen ipv voorbij rijden.

    • + 0
    • 9 jul 2011 - 01:19
  • \'\'De regels waren daar niet duidelijk in.\"\'\'

    dit noem ik nou gewoon domheid.. sorry dat ik het zeg.. maar ik geloof dat er in de regels staat dat het op een natte baan/tijdens de regen verboden is

    als je dan op een natte baan.. je op slicks gaat rijden.. en niet sneller dan 100 kan omdat je anders spint... zie ik niet in waarom je dan wel drs mag gebruiken ?

    • + 0
    • 9 jul 2011 - 09:09
    • bvonk

      Posts: 930

      De vraag is dan, wat zie je als een droge baan? Als coureurs al op slick gaan rijden dan is er waarschijnlijk al gewoon een droge lijn anders gaan de banden er snel aan. Ze moeten zolang het te nat is gewoon DRS niet vrij geven om de veiligheid te garanderen, wat ze nu dus niet hebben gedaan.

      • + 0
      • 9 jul 2011 - 09:37
    • Precies Ben, heb er niks aan toe te voegen.

      • + 0
      • 9 jul 2011 - 10:53
    • De FIA geeft gewoon voor elke sessie een soort \'toestemming\' om DRS te gebruiken. Die zal voor de vrije training niet gegeven zijn, dus wordt DRS niet gebruikt, ook al is er een \"droge\" lijn.

      • + 0
      • 9 jul 2011 - 13:09

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.648
  • Podiums 136
  • Grand Prix 239
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar