Ralf Schumacher ziet FIA als verliezer van het jaar: "Rotzooi begon in Brazilië"

  • Gepubliceerd op 14 dec 2021 17:23
  • comments 48
  • Door: Bob Plaizier

De titelstrijd werd afgelopen weekend op zeer spectaculaire wijze beslist. Max Verstappen verschalkte Lewis Hamilton in de allerlaatste ronde van de wedstrijd. Verstappen kon juichen maar bij Mercedes waren ze woest, de Duitse renstal was het niet eens met de manier waarop de gehele situatie verliep.

Na afloop van de race tekende het team dan ook twee protesten aan. De belangrijkste van die twee ging over de safety car-procedure. Volgens Mercedes was hier het een en ander fout gegaan. Ze probeerden de stewards te overtuigen van hun gelijk, ze namen zelfs een gerenommeerde advocaat mee. Maar het mocht niet baten, de stewards wezen het protest af.

Bittere nasmaak

Oud-coureur en analist Ralf Schumacher bekeek het hele tafereel van een afstandje. Bij de Duitse tak van Sky was hij duidelijk: "Toto Wolff riep over de radio dat de race een rondje eerder moest worden gestopt. Hij wilde er dus voor zorgen dat de laatste raceronde niet mee zou tellen. Vanzelfsprekend moet je alles proberen maar Max en Red Bull deden het goed in de spannende race. Hij heeft na de herstart eerlijk gewonnen. Sorry hoor maar het geeft een behoorlijk bittere nasmaak als je op die manier wereldkampioen wilt worden."

Verliezer

Schumacher haalt dus flink uit naar Mercedes maar dat betekent niet dat hij hen als de grote verliezer ziet. De Duitser geeft deze titel graag aan een hevig bekritiseerde groep: "De FIA is zo ongeveer de verliezer van het seizoen geworden, als je kijkt naar de beslissingen. De hele rotzooi begon in Brazilië. En dan krijgen we dit ook nog eens in de laatste race." 

De rotzooi begon voor mij in Silverstone. tot die race had ik er wel vertrouwen in dat Max hem in eigen hand had. Na die race vooral door het gedrag van Mercedes wist ik dat dit smerig ging worden.

  • 28
  • 14 dec 2021 - 17:30

Reacties (48)

Login om te reageren
  • De rotzooi begon voor mij in Silverstone. tot die race had ik er wel vertrouwen in dat Max hem in eigen hand had. Na die race vooral door het gedrag van Mercedes wist ik dat dit smerig ging worden.

    • + 28
    • 14 dec 2021 - 17:30
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Dat wou ik net schrijven ;-)

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 17:33
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Apropos, ik schreef het volgende op Pitpass en kreeg er maar 6 keer een minnetje voor:
      Wait, I hear Janis singing: "Oh Lord never buy me a Mercedes Benz. They are sore losers, not like real men - Never want one on my driveway, or as a taxi again"

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 17:34
    • zelfs bij Newey zat Silverstone nog hoog

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 17:44
    • Njord

      Posts: 124

      Bij mij begon het al bij de eerste race. Dat voorspelde al weinig goeds.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 18:09
    • eigenlijk begon het gerotzooi al in Bahrein. De denkwijze van Masi is op zich goed, alleen in de praktijk wordt het vaak een rommeltje.

      • + 5
      • 14 dec 2021 - 18:11
    • Helemaal mee eens Hupholland.

      Bahrein na 30 ronden een lijn van 2 tienden winst verbieden... 6 seconden voordeel door onduidelijkheid van de afspraken.

      • + 2
      • 14 dec 2021 - 18:20
    • Rvb1979

      Posts: 1.176

      Klopt helemaal daar begon de rotzooi daar werd het door lewis messcherp gemaakt

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 18:48
    • De rotzooi begon al enkele jaren terug, waarop de fans al begonnen te klagen over de inconsequent en dubieuze beslissingen van de FIA.
      De apotheose van deze wanstaltige besluitvorming kwam echter dit jaar tot een hoogte..... Nee DIEPTEPUNT! waarbij het voordeel veelal in het voordeel van Hamilton kwam.
      Denk daarbij aan zijn uitval in de grindbak waarna de race werd stilgelegd en hij alsnog tweede kon finishen, de crash in Silverstone etc...

      Als men het pas in Brazilië doorhad zijn ze serieus blind geweest voor de gevaren die zich richting het einde van het seizoen ook hebben geopenbaard.
      De FIA (en de F1) hebben zichzelf hiermee in de voet geschoten en vele fans verloren, ondanks het spannende seizoen.
      Ik denk dat ze de show hebben verkozen boven de sport.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 19:00
    • DJJeffHax

      Posts: 688

      YUP, voor mij ook !!! Begon op Silverstone.

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 19:06
    • Max is de enige die smerig bleef rijden hoor. Ben Brazilië en SA nog niet vergeten.

      • + 3
      • 14 dec 2021 - 19:38
    • Rvb1979

      Posts: 1.176

      @vettel Smerig rijden heb ik niet 1 keer gezien wel heel hard racen op en soms over het het randje van beide kanten . Maar dat krijg je als de een ff zijn spierballen wilde laten zien insilverstone ver over het randje . Het resultaat is dat je dan een wedstrijdje krijgt wie de grootste ballen heeft . En max kan dat heel goed . Die laat daarna zien ik ben niet bang voor je en ik laat m altijd staan dus of je wijkt of we raken mekaar dat laatste zagen in monza maar niet 1 keer was het zo gevaarlijk als de aktie in silverstone

      • + 2
      • 14 dec 2021 - 20:44
    • Vreemd dat Max beticht wordt van 'smerig rijden' (reactie Scuderia Vettel#5) terwijl harde duels uit t verleden juist legendarisch en memorabel zijn! Als je je steevast op t randje begeeft dan ga je er ongetwijfeld een keer over, maar hij moet wel want als ie niet bij t randje komt (,,Bij t randje Edgar, bij t randje") dan wordt ie geen eerste.
      Mss is het wel een tijdsding, dat overal de norm gentleman-gedrag en volledige correctheid wordt verwacht.
      Ook in films is er vaak sympathie voor de bad guy. Nou, laat Max dan maar die bad guy zijn. De bad guy is meestal interessanter dan de good guy.
      Max rekt alles zoveel mogelijk op en de FIA is er om de grens aan te duiden. Tot hier en niet verder. Dat hebben we inmiddels geregeld beleefd.
      Ik kan alleen maar genieten van zijn rijstijl. Als het een voetballer was, dan zei men ongetwijfeld dat dàt een speler is waarvoor je naar t stadion komt. Altijd de actie maken.

      • + 2
      • 15 dec 2021 - 08:22
    • Kubica

      Posts: 5.294

      Rotzooi begon in Bahrein met dat gehannes over de tracklimits, die eerst voor Lewis niet golden en later voor Max wel (en voor iedereen overigens).

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 09:11
    • @ScuderiaVettel, waarom schop je telkens zo tegen Verstappen aan? In de beginjaren van Vettel ging die ook wel eens tegen de grens...

      In de laatste 2 jaar bij Ferrari ging hij er vooral overheen, wat leidde in een spinnetje... maar kom op zeg.

      Om kampioen te worden moet je de grensen op zoeken. Anders eindigt je F1 carrière als een soort Paul di Resta.

      • + 1
      • 15 dec 2021 - 11:03
    • @tyla, wat heeft Vettel hiermee te maken. Daarbij betekent dat dan dat ik alles wat Vettel doet goed vind?

      Ik ben niet tegen Max aan het aanschoppen. Onderaan de streep maakt het me niks uit wie er wk wordt. Erg leuk voor de F1, Max en zijn fans dat hij wk geworden is zelfs. Maar dan kan ik het nog wel ineens zijn met acties die hij doet. Dit weekend deed hij niets wat niet kon, betekent ook niet dat ik hem niet smerig vond rijden vorige week.

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 13:23
    • @ScuderiaVettel, nee oke dan begrijp ik je. Het begon me alleen wat op te vallen dat je dit punt de laatste weken regelmatig liet vallen.

      Er waren idd een paar dingen over de schreef, maar hij was naar mijn mening zeker niet de enige.

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 16:46
  • Schumi86

    Posts: 452

    Rotzooi begon in Silverstone, en in Brazilië met die illegale achtervleugel.

    • + 7
    • 14 dec 2021 - 17:32
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Het was het hele jaa rotzooi van Toto en Lewis.
      Beide waren ongekend vals en smerig. Toto met zijn acties en Lewis met zijn walgelijke gedrag en mentale spelletjes.
      Als Max crashte of een foutje maakte dan kon je er donder op zeggen dat Lewis op enig moment weer zou verkondigen dat hem dat nooit zou overkomen of dat Max nog veel moest leren. En ondertussen maar zichzelf verheerlijken op social media. Kwalbak eerste klas.
      Maar omdat Lewis na de race geen kant op kon en Max wel moest feliciteren is het opeens een toffe sportieve vent???
      Een smerige hond is het die hem keihard op de neus heeft gekregen. Ik ben het gedrag van Toto en Lewis niet vergeten en het is hier al dagen feest en genieten. Justice is a dish best served warm.

      • + 11
      • 14 dec 2021 - 18:16
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      Inderdaad in Bahrein al toen Lewis 29 keer de tracklimits over kon en tijd kon pakken en Max meteen werd aangepakt toen hij het 1 keer deed bij een inhaalmanoeuvre na overstuur

      • + 2
      • 14 dec 2021 - 19:17
    • AUDI_F1

      Posts: 2.550

      Zo dacht ik er ook over StevenQ, de tracklimmits met tijdvoordeel en Verstappen die daarna de plek moet terug geven. Dat was prik nr. 1

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 20:43
  • De rotzooi was het hele jaar al, begon bij de eerste race en heeft het hele jaar boven het kampioenschap gehangen.

    Het hele gezeur over inhalen, pitstop snelheid, achtervleugels en nog veel VEEL meer.

    • + 7
    • 14 dec 2021 - 17:43
    • Maximo

      Posts: 8.831

      Klopt, bij de eerste GP was het een schande dat Lewis tijdens de race zo maar buiten de baan mocht waar anderen dat in de kwali niet mocht en het zeker niet was gecommuniceerd naar de teams dat dit bij de race anders zou zijn.

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 17:54
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Het is wel leuk hoe bij de vele F1 (ex) kopstukken die regelmatig in de media komen om hun mening te geven de sluier nu wel een beetje gevallen is van bij wie hun voorkeur werkelijk ligt.

    Ik bedoel daar Ralf trouwens niet mee, die lijkt redelijk objectief omdat het geen Duitse coureur betrof (wel een Duits merk, maar eigenlijk is het Merceds team gewoon Engels, dus daar is niet zo'n verbining mee voor de Duitsers)

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 17:52
    • Hij lijkt me juist niet objectief: hij zal ongetwijfeld het niet zo leuk vinden als Hamilton zijn broers record verbreekt.

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 18:11
    • AUDI_F1

      Posts: 2.550

      Toch zou Ralf Schumacher blij moeten zijn omdat het record van 7 titels bij zijn broer Michel blijft. Tenminste veel Duitsers denken er wel zo over.

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 20:45
    • Zit daarom ook nog te wachten op een berichtje over Ralf waarin ‘de oom van’ Latifi de hemel in prijst...

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 07:08
  • Rotzooi begon in Bahrein..waar Lewis ronde na ronde de bocht lekker ruim nam om daarmee seconden te winnen ..daar kreeg Max meteen na de 1e de beste actie straf

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 17:55
  • Het lijkt soms net een tekenfilm waar de goede en de schurken worden geportretteerd. Terwijl beiden teams even laag zijn gezonken dit jaar. De rijders daarentegen hebben beiden hun hoofd rechtop gehouden.

    Weel vreemd dat Ralf enkel het beïnvloeden van de stewards vanuit Mercedes belicht maar het beïnvloeden van Red Bull buitenschot houd. We need one lap Michael...

    • + 3
    • 14 dec 2021 - 17:59
    • Mercedes is niet gezonken, die zitten al jaren op hetzelfde dieptepunt qua sportiviteit.

      • + 7
      • 14 dec 2021 - 18:18
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Lewis heeft zijn hoofd helemaal niet rechtop gehouden en was smerig en vals. Ramde 100% opzettelijk Max van de baan en benutte elke kans om in de media zielig te doen en Max als kneus en onvolwaardig af te schilderen. Lewis is dan ook de eerste en hardste verliezer en het is hem ook zo gegund.
      Over de hele wereld zien we filmpjes opduiken van mensen die juichen om zijn val.
      Van negers in Kenia die gewoon voor Max waren (en niet voor onze BLM wereldverbeteraar) tot Duitsers die gillend van blijdschap Mercedes onderuit zagen gaan. Zegt meer dan 1000 woorden.
      Lewis hield zijn hoofd rechtop.. hahahahahaha.
      De enige fatsoenlijke man uit dat hele kamp was Anthony. Over hem geen kwaad woord. Gek genoeg was hij ook de enige die zich de afgelopen jaren waardig en beheerst gedroeg. Daarom kon hij ook als enige en met het hoofd omhoog bij Max en Jos binnenlopen. Helaas straalde de sportiviteit van Anthony een beetje op Lewis af maar de oplettende kijker was het echt niet vergeten.

      • + 3
      • 14 dec 2021 - 18:23
    • Beetle

      Posts: 2.289

      PallMall, ja gezellig naast RB. Zelfde niveau

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 19:38
    • Als Ferrari fan heb je al helemaal geen recht tot spreken als het op sportiviteit aankomt. Ik neem aan dat ook jij weet waarom Ferrari 2 seizoenen geen potten kon breken?

      Neemt niet weg dat MB tot dat punt op hetzelfde niveau zat met olie verbranden e.d.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 21:23
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Hahaha, PallMall. RB is het team dat de afgelopen 20 jaar het meest op z'n vingers is getikt. Dus ja, zelfde niveau.

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 22:22
  • Ralf hat eine riesige Deutsche Silverstone platte für sein kopf!

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 18:23
  • delange

    Posts: 2.257

    Spa niet vergeten.....nog zoiets idioots

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 18:37
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      Dat waren maar halve punten

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 19:18
    • delange

      Posts: 2.257

      Dus? Wat bedoel je nu? Dat de Fiat daar mooi handelde?

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 20:04
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      ER kon niet veilig geracet worden en uitstel naar een andere dag is om vele redenen geen optie, Lewis heeft daar vooral zichzelf benadeeld door langzamer te zijn dan een Williams in de kwalifikatie

      • + 0
      • 14 dec 2021 - 20:40
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Ik heb een veel bittere smaak bij andere races, Silverstone, Hongarije, Monza en Jeddah en dan is het vooral omdat de Fia/stewards verkeerd oordeelden. En ja, Brazilië was ook niet ok en dat mag gezegd worden. En over heel het seizoen is de Fia er als slechtste uitgekomen en eigenlijk is dat niets nieuws. Ik kan er ook niet omheen dan dat dit gewoon gerechtigheid is wat Verstappen overkwam.

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 21:02
  • ringo

    Posts: 3.633

    denk ook dat mercedes de seizoen beetje episch heeft proberen te maken maar wat misgeteld hebben :)

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 22:10
  • Yep de FIA heeft dit monster zelf gecreëerd.

    • + 0
    • 14 dec 2021 - 22:32
    • Wie heeft jou eigenlijk gecreëerd?

      • + 1
      • 14 dec 2021 - 22:52
    • Het waren in ieder geval dit keer niet Henk en Ingrid... ;)

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 07:14
  • T*ring, na het zien van deze video word pas echt duidelijk wat voor bende er zondag is gecreëerd door Masi zijn interventie.

    Tweet

    • + 1
    • 14 dec 2021 - 23:02
  • Meer en meer mensen zien in dat Max niet de terechte winner is maar een cadeautje heeft gekregen van de FIA. Max was de hele race geen partij voor Lewis totdat de FIA een handje hielp, hoe kunnen Max fans hier nou blij mee zijn ? Winnen op zo’n laffe manier ? Ik hoop werkelijk dat Mercedes door gaat en bet hogerop gaat zoeken want het ia duideijk dat de FIA Max als kampioen wilde voor de show en niet voor het feit dat Max beter was die dag.

    • + 0
    • 15 dec 2021 - 06:27
    • StevenQ

      Posts: 9.215

      Behalve de Britten en enkele notoire Max haters vind IEDEREEN Max de terechte kampioen

      vooral mensen die Silverstone en Hongarije niet vergeten zijn

      Hoe zouden Lewis fans blij kunnen zijn met een op zo'n vieze manier verkregen titel?

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 09:01
    • Volgens mij is juist iedereen het erover eens dat Max terecht kampioen is geworden;)
      Het enige wat er aan te merken is, is dat de FIA volgend seizoen consistenter moet handelen.
      Hoe kon jij blij zijn als Lewis had gewonnen? Zijn tegenstander heeft veel meer pech en minder persoonlijke fouten gemaakt. Het seizoen is langer dan 1 race, waar Max inderdaad geen recht had op de winst gezien de race.

      • + 0
      • 15 dec 2021 - 09:01

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar