154
Mercedes zou opnieuw overwegen om in Abu Dhabi de motor van Lewis Hamilton te wisselen en zo tevens een eventueel direct duel bij de start met Max Verstappen te vermijden. Hamilton en Verstappen zijn aanbeland in de slotscène van een boeiend WK-gevecht, maar met de Nederlander staat ondanks een gelijke stand in puntenaantal op de nummer 1-positie vanwege één overwinning meer dan zijn rivaal.
Verschillende experts hebben hun angst geuit dat de titelrace niet netjes wordt gewonnen, maar kan eindigen zoals eerdere botsingen of crashes tussen deze hoofdrolspelers nadat dit eerder gebeurde op Silverstone en Monza.
Als Hamilton de Grand Prix van Abu Dhabi niet zou uitrijden is Verstappen kampioen. Er zou echter een manier kunnen zijn voor Mercedes om een potentiële botsing of crash te vermijden door te proberen ervoor te zorgen dat Hamilton puur door tempo de overhand heeft en zondag de race niet eens noodzakelijkerwijs naast zijn Red Bull-rivaal start.
Dat zou zijn door opnieuw een nieuwe motor in Hamilton's W12 te plaatsen, een gridstraf van vijf plaatsen te incasseren, maar mogelijk een auto te hebben die met gemak het hele veld kan domineren en zelfs wegrijden bij Verstappen, zoals in Brazilië enkele weken geleden ook het geval was.
De geruchten komen vanuit de Engelse pers, namens Sky F1-commentator Ted Kravitz: "Mercedes heeft het pakket dat momenteel het snelst lijkt te zijn, ze hebben de laatste drie races gewonnen en altijd de mogelijkheid om open gehouden om een nieuwe motor te installeren."
"Het is goed mogelijk dat Mercedes de motor van Lewis gaat wisselen want waar is Red Bull bang voor? Een Mercedes zoals Lewis Hamilton in Brazilië had, die bijna onverslaanbaar was. Niet mijn woorden – de woorden van Christian Horner, de teambaas van Red Bull."
Er kleven echter ook veel risico's aan voor Mercedes en dat is starten 'in het middenveld'. Toch is het back-up plan van Mercedes voor een nieuwe frisse motor wel de grootste angst van Red Bull Racing.
Kravitz: "Het eerste risico bij een motorwissel is die 5 plaatsen gridstraf. Het tweede risico is dat je op zijn best als zesde of zevende start en Hamilton dat is het middenveld zit, een plek waar van alles kan gebeuren. Maar om dat te verzachten, zijn de voordelen dat Mercedes duidelijk een nieuwe krachtbron heeft en dat de Mercedes-motor als hij vers is absoluut als een raket gaat."
"Een ander belangrijk punt is dat uitgesloten is dat Lewis en Max elkaar in de eerste bocht en mogelijk ook voor de rest van de race gaan tegenkomen. Lewis zou tweede of derde kunnen worden, een undercut of overcut in de pits kan doen op Verstappen waardoor ze elkaar misschien nooit op het circuit gaan tegenkomen."
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Nico Hülkenberg gaat vertrekken bij het team van Haa...
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Het team van Mercedes kende een tegenvallend raceweekend in China. De Duitse renstal hoopte op een goed resultaat, ma...
Lance Stroll ontving in de afgelopen dagen veel kritiek. De Canadese Aston Martin-coureur maakte geen goede indruk in...
Afgelopen weekend werd in China voor het eerst dit seizoen een sprintrace verreden. De meningen zijn nog altijd verde...
Maakt het aub niet zo spannend man pfffff
Het is de spannendste seizoen finale sinds de jaren 90!? En wellicht zelfs nog wel langer terug, maar toen keek ik nog niet
Eerder een leuke insteek van Ted Kravits dan een mogelijke optie van MB.
Die motor in SA gaf maar weinig tot geen enkel teken van zwakte. De MB haalde in de rechte stukken in wat de RB won in de bochten en dat was behoorlijk.
Hier gaat de innovatieve ophanging can MB ook beter werken door de echt rechte stukken en vlakke ondergrond.
De geupdate motor is net aangepast naar betrouwbaarheid waardoor men hem langer kan hoger belasten.
5 posities afstaan voor de beslissende race is wel een heel harde beslissing als het verschil niet zo groot is.
Sorry Ted, I don´t buy it.
Niets houdt Red Bull tegen hetzelfde te doen, toch?
het is zoals ze zeggen niet tegen de regels, maar wel een beetje tegen de spirit van de regels
Fair wel. Maar niet helemaal de bedoeling van de regels natuurlijk zo’n motor die ze in 1 race afschrijven.
Jawel, @Running, hun kennis van de Honda-motor en gezond verstand...
Tot zover ‘fair en square’. Grootste voordeel voor RBR is dat Hamilton dan waarschijnlijk in de buurt komt van Perez. Dan moet die maar eens laten zien z’n vorstelijke salaris waard te zijn. Echt belachelijk als Mercedes dit zou doen, druist tegen alles in wat Formule 1 wil uitstralen qua duurzaamheid. Ja, ik weet, het is volgens de regels. Het wordt tijd dat de FIA wat gaten in de reglementen dicht gaat timmeren. Want Mercedes heeft er aardig gebruik van gemaakt dit seizoen.
Ze maken die echt wel dicht maar daarna volgen weer nieuwe mazen in het net.
Dat houdt absoluutjes nooit op!
Dat heeft voor Honda geen nut omdat hun motor niet dezelfde extra power brengt bij een nieuwe. Die motor is voor, zoals de regels verlangen, op betrouwbaarheid over meerdere races gebouwd. Het druist inderdaad volledig tegen deze regels in wat Mercedes hier doet. Helaas is de straf daarvoor steeds dezelfde. Eigenlijk had men dit progressief moeten maken (eerste keer wisselen is 5 gridplaatsen, tweede keer 10 derde keer en volgende keren achteraan starten). Helaas is dat niet het geval en daarmee hebben alle teams ingestemd. Mercedes doet dus inderdaad iets wat niet mag, maar de strafmaat daarvoor is zoals hij is. Dit heeft men dus ver vantevoren geweten en ver vantevoren al aangepast. De FIA heeft echter (bewust of onbewust) zitten slapen. Bij de vleugels van Red Bull werden de regels tijdens het seizoen aangepast omdat die tegen de regels in gingen. Bij Mercedes durven ze dat niet. Masi belt bij elke vorm van twijfel eerst met Toto (in Spa was dat ook het geval Steward en commentator hier in Oostenrijk Alex Wurz liet ons meekijken op TV. Red Bull wilde racen. Lewis en Toto niet. daarom dit halve punten compromis dat eerst ter goedkeuring aan Toto werd voorgelegd ...
Wat Stitch zegt inderdaad!
Fair is het wel natuurlijk (ik chargeerde het een beetje, het moet wel een beetje spannend blijven op dit forum heh), en natuurlijk binnen de regels, maar sportief vind ik het niet. Ik denk ook dat Mercedes het niet eens nodig heeft :-(
Kunnen ze doen, hopen op startchaos.
Dan sta je er wel echt slecht op als mercedes hoor. Sta je gewoon paal.
Als ze winnen op die manier wordt het herrinnert als een titel die slechts is gewonnen door een maas in de wet.
Voor paal*
Alles uit het reglement halen wat goed voor jouw team werkt is onderdeel van het dna van de formule 1.
Het is zogezegd van alle tijden...
Prima dus van Mercedes.
Indien nodig, nuttig en mogelijk had RB hetzelfde gedaan.
In de winterstop moet de FIA de regel aanpassen met oplopende gridpenalty’s...
Kouwe banden: als MB wint zal het herinnert worden als het episch seizoen waarbij een team alles uit de kast moest halennom de WK veilig te stellen. Als Max eint eordt het herinnerd als een episch seizoen waarin hij alles moest geven tegen een 8 voudig WK met veel blabla van beide teams.
Linksom rechtsom f1 fans zijn de winnaars.
Mwah. Als iemand het over brawn gaat, gaat t altijd over het trucje dat ze vinden, niet over het racen zelf. Ik ben het erover eens dat t een onderdeel van f1 is, en in sommige gevallen geniaal. Het heeft echter wel degelijk invloed op de beeldvorming(vooral vele jaren later)
Zo gaat goed hier met mijn spelling, sorry hè lol
Sinterklaas bestaat
Sinterklaas = FIAbaas!
Ik zie ze daar bij echt niet een nieuwe motor steken. Ze hebben de betere wagen gaan echt dat risico niet pakken om dan vanaf plek 6 te gaan starten en in de buurt van Perez te starten.
Nou, ik wel helaas. Maar aan de andere kant is het nadeel van een raket, dat ze ook weleens neerstorten.
Bazinga is de nieuwste reïncarnatie van Putmans vrees ik.
Wel een verbeterde dan hondamp. Heb er al meer leuks uit zien komen dan putje ooit kan verzinnen.
Mario: ik geef het Formule 1 cafe clubje hier antwoord op het niveau wat ze gewend zijn. Speentje heeft last van Gillette en moet even tot de orde geroepen worden.Trouwens net als bij Tom Coroyalere met zijn radicale ideeen.
Maar weest gerust, nu ik naast mijn tandartsenpraktijk niet veel meer omhanden heb zal ik voorlopig ook na dit seizoen blijven.
Ik moet mijn F1 kennis ergens vandaan halen nu Ziggo geen uitzendingen meer heeft.
@Bazinga: First: I lover Sheldon!!!! 😉
Verder moet je dan misschien wel blij zijn dat ViaPlay het overneemt, want als je je kennis via Ziggo moet halen, dan kun je zeker de weten hier aanwezig zijn.... Hier zitten zeker wel een aantal personen die echt wel kennis van zaken hebben.... Zoek ze op en doe er je voordeel mee 😊
BTW: je reageert nog niet zo lang.... Dat zegt natuurlijk niets over hoe lang je hier al rondkijkt..... Maar ik zou soms toch een beetje rustiger aan doen t.o.v. andere reaguurders en evt trollen.... Bij Trollen heeft het toch geen zin.... Dus laat ze maar.....
Mario: viaplay gaat het niet worden, Uberfan Tommie Clownorel gaat mee.
Ziggo heb ik sowieso nooit serieus genomen, vooral Jack, Kamphues en die Coroyalere zorgen dat mijn irritatiemeters op hol slaan.
En bedankt voor de tip m.b.t. Trollen. Ik weet het. Zag ze voor mijn reactieperiode veelvuldig al voorbij komen, net als de idolate- met vinger-in-de-oren-schreeuwende fans van beide kampen. Echter is de sfeer hier totaal omgeslagen afgelopen 3wedstrijden met als hoogtepunt de Radicale Coroyalere en Pleetje die oneliners hier neergooit.
Vroegah, toen er meer respect was voor andere teams en coureurs was dat hier zo fijn.
Morgen een mooie wedstrijd gewenst!
@Bazinga: Ik was hierboven misschien ook iets te snel met mijn oordeel, maar die stel ik nu bij 😉 Ik kijk ook nooit naar Ziggo en zal in de toekomst ook waarschijnlijk nooit naar ViaPay (ik weet ViaPlay, maar het daar natuurlijk om de PAY).....
Ik kijk altijd via Sky Sports omdat daar mensen zitten met echt verstand van zaken en ik vind dat ze goed commentaar leveren en altijd spot on zijn.... 😊
Nieuwe motor of niet, die Mercedes is sowieso sneller.
Laat Yuki of Gasly hem er af knallen en draai al die Honda's helemaal open.
Die regel van het punten afpakken geldt ook voor teamgenoten hè!!! Ook als je als klanten- / zusterteam enigzins verbonden bent een van de strijdende partijen..... Als Gasly Lewis er bewust afknalt, kost het Max straks punten en dus het WK..... Is heel erg duidelijk gemaakt.....
Nee, maar ze rijden wel allemaal op Pirelli’s...
Voor de mensen die kei hard roepen dat het oneerlijk is. Ik wil jullie er even aan herinneren dat Honda tegenwoordig een goede auto heeft omdat ze in de Mclaren-honda periodes vaker meerdere nieuwe motors in één weekend hebben geplaatst. Hierdoor heeft Honda zich flink kunnen ontwikkelen.
Dit jaar zijn de regels omtrent het gebruiken van nieuwe delen van de PU buiten de poul om juist strenger dan ooit.
De regels zijn al een aantal jaren hetzelfde.
Er is ingegrepen in de meerdere motor wissels in één raceweekend, wat niet alleen Honda, maar ook anderen deden.
Je kreeg toen penalty’s van b.v. 50 plaatsen door het verwisselen van bv twee compleet nieuwe pouwerunits.
Dat is toen een halt toe geroepen.
En waar eindigde McLaren-Honda in die tijd?
Maar kennelijk nog niet streng genoeg als je er zoveel voordeel uit kan halen dat je zelfs vanaf de laatste plek er nog mee kan winnen..
Het word tijd dat er punten afgepakt worden bij teveel motorwissels, en bij een 5e nieuwe motor standaard starten vanuit de pit. Want dit slaat nergens meer op.
@Mario: nee hoor, de zwaardere straffen van eerdere seizoenen waren gewoon terecht. Leuk? Nee, maar wel terecht. Deze acties gaan tegen de geest van de regels in, MB wisselt omdat ze met hun dominante auto die 5 plekken toch wel goed maken.
Of we moeten weer terug naar het punt dat je ieder weekend 3 motoren gebruikte🤷🏼♂️
Pure speculatie, maar zou het lekker doen als Mercedes.. Alles voor de winst, hoe dubieus ook..
Die had ik wel verwacht. Immers maakt het tegenwoordig niet meer uit voor Mercedes, met een nieuwe motor, van welke plaats ze ook starten. Ze komen toch wel naar een plaats 1 of 2. Strategie zal de doorslag geven mocht het gebeuren. En over het algemeen is Red Bull Racing daar beter in!
Hebben ze bij Mercedes zo weinig vertrouwen in hun ster…..;)
Ze zijn bang dattie uitscheurt...
Gewoon een excuus om de machine helemaal op te draaien. Want het is in mijn ogen geen ander ICE, beetje zoals dat 'spannend' seizoen met Vette; en Ferrari. Ik zie Max graag wk worden, maar vrees gewoon voor WK no. 8 voor Hamilton.
Laat het hem maar doen die nieuwe motor erin schroeven. Dan hoop ik wel dat Perez, Alonso en Norris ervoor staan. Dit zou wel eens een tactische blunder kunnen worden.
In drie rondjes is Hamilton ze alle drie voorbij.
Het ‘huzarenstukje’ aan verdedigen van Alonso was in Hongarije hè, Abu Dhabi is een heel ander (DRS) circuit...
M.i. zou het voornamelijk bij de start een probleem kunnen worden voor Lewis.
"Abu Dhabi is een heel ander (DRS) circuit..." ik ben benieuwd hoe Alonso en Petrov daar over denken.
Haha, da’s waar @Bartman, heb me daar destijds wel wat over opgewonden omdat van mij Alonso toen wel WK mocht worden.
Maar Petrov deed het prima...
Ik roep dit hier in huis al sinds Brazilië... lekker punten aftrekken, want niet in de geest van de regels en de sport en dus onsportief;)
Je kunt het eens of oneens mee zijn, maar het mag volgens de regels en is het dus ook niet onsportief..... Als RBR dat een aantal keren had gedaan had je waarschijnlijk gezegd dat ze goed gebruik maken van de regels..... Meten met twee maten (niet de vrienden) heet dat.....
Het begint daar in het Hamilton kamp een zielige vertoning te worden. The greatest of all times kan niet op eigen kracht winnen. Nu zijn Mercedes verweg de snelste is, krijgt hij weer vertrouwen. Maar de finale race met bijna gelijkwaardig materiaal aangaan tegen een concurrent die nog nooit een titel heeft gewonnen is een te groot risico. Ze zijn een aanfluiting voor de sport.
Wat een overdreven gedoe zeg. Je spanning wordt nu al teveel voor sommigen hier.
Snelrondje
Moet je het niet over Silverstone hebben?
Tssss...geld moet rollen....motor kapot??? Laat me niet lachen. Dat dit zo maar is toegestaan. F1 is nu voor mij history. Kijk zondag al niet meer. K.t sport.
Eerst de party mode,nu de party motor.
Inderdaad indien 5 plekken straf,dan nu alvast Perez instrueren, dan maar onsportief een RB aan de titel helpen.
Huh. Ik dacht bij rijderstitel de rijder de grootste invloed heeft, maar met al doe flexwings en raketmotoren vraag ik mij dat echt af. Zowel max en Lewis zijn afhankelijk van hun waggie.
Een schaatser zonder schaatsen, een wielrenner zonder fiets, een voetballen zonder bal……ze kunnen niet zonder.
Natuurlijk kan een coureur niets zonder auto, maar een auto kan ook niets zonder coureur…..
Ik hoop dat de nieuwe auto’s weer iets meer zijn waar de coureurs het verschil kunnen maken.
De meeste (met nadruk op de meeste) fans komen toch echt voor de poppetjes achter het stuur, dan alleen de auto of de teams. Misschien krijgen we dan weer eens een coureur die de titel wint, zonder dat het team waar hij voor uitkomt ook de titel wint….als je begrijpt wat ik bedoel….;)
Nicos
“Misschien krijgen we dan weer eens een coureur die de titel wint zonder dat het team waar hij voor uitkomt ook de titel wint”
2008 Lewis Hamilton kampioen bij de rijders Ferrari bij de teams.
Ik weet het, het doet pijn :)
@Mario, in de zwemsport zou (bij de dames) badkleding sowieso verboden moeten worden...
Maar als Messi overstapt op een klapschaats raakt ie geen bal meer @Mugello...
Brazilië was niet alleen de motor, was voornamelijk de achtervleugel en het vliegtuigstuur !!
Iedereen denkt datt ze gelijk weer 30km harder lopen? Gaat echt niet gebeuren
Ik heb uit een redelijke betrouwbare bron dat Max met een straalmotor gaat rijden. Alleen is RBR nog opzoek naar een grotere brandstoftank. Dus hebbie nog wat liggen in je schuur?!
Ze kunnen er een tank ingooien van hier tot aan Tokyo, maar als je max 110 kg brandstof mee mag nemen is dat verre van ideaal.
Waar echt om gaat: we hebben nog een dnf van Lewis te goed dit seizoen. Safe the best for last.
Nou ja, dat laatste zinnetje is wel van toepassing
Lijkt mij stug,
Vandaag was mercedes met een oude motor gewaagd aan rbr.
En als ze morgen die redelijk verse raket motor erin doen hebben ze genoeg power.
En als lewis van de eerste startrij vertrekt kan hij wegrijden dan wel inhalen als bv de witte banden ingezet worden.
Waar is Micky Masi nu dan met nog een directive in de regels "een motor steken die je nog niet nodig.hebt is achteraan het veld starten.
wat zou mij als.team anders tegenhouden elke 3 races de gehele.motorpool.te vervangen door nieuwe.en die lekker opfokken voor slechts 1x als 16e starten.
Ik kijk vooral uit naar de presentaties van de nieuwe livery's.
Durf het wel aan...
Ferrari: rood.
Ferrarirood
Die nieuwe motor steekt er al in
Vlammen en zet hem morgen op
Pole .
Ik vraag mij af of dit binnen de budget regels valt. Zo’n motor kost erg veel geld. Daarbij kan ik mij niet voorstellen dat een team als mercedes nog budget ruimte over heeft?
RB, regels moet anders;
4e motor 5 plaatsen gridstraf
5e motor 10 plaatsen gridstraf
6e motor 15 plaatsen gridstraf
7e motor diskwalificatie
Mercedes, regels moet anders;
4e motor 5 plaatsen gridstraf
5e motor 4 plaatsen gridstraf
6e motor 3 plaatsen gridstraf
7e motor 2 plaatsen gridstraf
8e motor 1 plaats gridstraf
9e motor en meer, 1 extra punt
Gaan ze niet doen, dit is weer zo'n fan based story om iedereen lekker op te jutten.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.338 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.618 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
iOosterbaan
Posts: 1.764
het is zoals ze zeggen niet tegen de regels, maar wel een beetje tegen de spirit van de regels