<< Naar nieuwsoverzicht

Giovinazzi gaat Formule E rijden in 2022

Gepubliceerd op 16 nov 2021 16:04
12
Door: Bob Plaizier

Vandaag werd duidelijk dat Antonio Giovinazzi's Formule 1-loopbaan na dit seizoen tot een einde komt. De Italiaan vertrekt na dit seizoen bij het team van Alfa Romeo en wordt vervangen door Guanyu Zhou. Maar hij hoeft zich niet lang te vervelen.

Giovinazzi heeft namelijk bekend gemaakt dat hij voor volgend jaar al weer nieuw werk heeft gevonden. De Italiaan heeft een contract getekend bij het Formule E-team van Dragon Penske. Hij wordt daar de teamgenoot van Sergio Sette Camara.

It’s going to be thrilling 👌
It’s going to be challenging 💪
It’s going to be: …….electrifying!!!!!! ⚡
Non vedo l’ora di iniziare questa nuova avventura, ci sarà da divertirsi, insieme, come sempre 💙#AG99🐝 #dragonpenskeautosport #formulae pic.twitter.com/2mQ1WEtvF0
— Antonio Giovinazzi (@Anto_Giovinazzi) November 16, 2021

Hij is zelf heel tevreden met zijn nieuwe stap in zijn carrière. Hij wordt geciteerd door Crash.net: "Zodra het bekend werd dat ik volgend jaar niet in de Formule 1 ga rijden heb ik besloten in de Formule E te gaan rijden. Het is een categorie die ik altijd al heb gevolgd."

Rogier hier

Posts: 6.385

Toch bijzonder… vraag aan een F1 coureur wat ze van de FE vinden en ze zijn nooit echt positief. Zodra ze geen zitje meer hebben zijn ze opeens erg geïnteresseerd en hebben ze de FE ‘altijd al met interesse gevolgd’

3
16 nov 2021 - 19:10

F1 Nieuws Antonio Giovinazzi Guanyu Zhou Alfa Romeo

Reacties (12)

Snork

Posts: 18.849
Mooi dat hij kan blijven racen en benieuwd wat hij in de FE gaat laten zien.
- + 0
- 16 nov 2021 - 16:04
- TylaHunter
  
  Posts: 8.966
  Het eerste jaar zou even wennen zijn aan de regeneratie.
  
  Ik persoonlijk wacht met smart op de Gen3 auto die een jaar later komt... dat lijken toch wel kleine wilde monsters te worden.
  + 0
  
  16 nov 2021 - 16:12
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.014
  Knap dat ie het binnen een paar uur geregeld had...
  + 0
  
  16 nov 2021 - 16:55
- TylaHunter
  
  Posts: 8.966
  Larry@ vlotheid zit in de genen van de familie Penske. Het pak, de merch en zijn stoeltje is al klaar om over 2 week te testen.
  + 0
  
  16 nov 2021 - 19:03
- Rogier hier
  
  Posts: 6.385
  Toch bijzonder… vraag aan een F1 coureur wat ze van de FE vinden en ze zijn nooit echt positief. Zodra ze geen zitje meer hebben zijn ze opeens erg geïnteresseerd en hebben ze de FE ‘altijd al met interesse gevolgd’
  + 3
  
  16 nov 2021 - 19:10
- TylaHunter
  
  Posts: 8.966
  Rogier hier@ dat geld toch ook voor LMP2 en GT's of Super Formula...
  
  De meeste F1 coureurs zien hun carrière graag eindigen in F1. Een enkeling ambieert daarna nog Indycar, LMP1, DTM of een vorm van rally(cross). Maar daar heb je maar een beperkt aantal stoeltjes dat lekker betaald.
  
  Niemand zit echt te wachten op LMP2, Blancpain, Supercars, Superformula of touringcars...
  
  Wil je dan toch nog wat centen verdienen en Indycar en LMP1 is bezet... dan moet je wel naar een commerciële klasse als FE. Het is beter voor de portemonnee dan GT's of LMP2's en de prive teams van DTM.
  + 0
  
  16 nov 2021 - 22:53
f(1)orum

Posts: 7.057
Dus vanaf volgend jaar horen we 'm niets meer van 'm 😉
- + 1
- 16 nov 2021 - 16:15
- MWHT
  
  Posts: 4.109
  en hij gaat maar door.... 🤣
  + 1
  
  16 nov 2021 - 16:38
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.014
  Alleen als ‘onze’ Nyck hem de Italiaanse huid vol scheldt...
  + 0
  
  16 nov 2021 - 16:39
- f(1)orum
  
  Posts: 7.057
  @Larry: zelfs dan zul je weinig geluiden van onze Gio kunnen waarnemen, wanneer hij Nyck vervolgens te grazen neemt volgens de 'Silence of the Lambs' methode ;-)
  + 0
  
  16 nov 2021 - 16:59
Larry Perkins

Posts: 49.014
Volgens marketeer Chris Woerts rijdt er nu ook geen Italiaan in de F1, dus daar hoeven we niet aan te wennen...
- + 0
- 16 nov 2021 - 16:42
Raikanikook

Posts: 2.473
Nice try gio.
Probeer wat met batterijen
Misschien beter zo
- + 0
- 16 nov 2021 - 19:10

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00