user icon

Officieel: Hamilton wisselt ICE en krijgt gridstraf van vijf plaatsen

  • Gepubliceerd op 12 nov 2021 16:37
  • comments 43
  • Door: Bob Plaizier

Het is officieel: Lewis Hamilton wisselt van ICE en dat betekent dat de Brit tegen een gridstraf aanloopt. De geruchten gingen gister al rond en toen ontkende Mercedes het nog in alle toonaarden. 

Hamilton zal vijf plaatsen naar achteren gaan op de grid alleen die straf geldt pas over zijn resultaat in de sprintkwalificatie. Dat betekent dat hij de sprint gewoon zal starten op de plek waar hij zich vanavond kwalificeert. 

De straf komt op een circuit waar concurrent Red Bull als de favoriet wordt gezien dus het lijkt op een tactische keuze van Mercedes. Hamiltons vorige motorstraf was in Turkije waar hij zich toen niet het podium op kon vechten. Vooralsnog is de Brit de enige met een motorstraf voor dit weekend. 

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Fun fact Hamilton reed in COTA 13 ronden aan de leiding dat is meer dan in zijn laatste 10 GP’s.

    Ontopic: Kop ervoor en gaan.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 16:45
  • Joeppp

    Posts: 5.000

    Dit is een slecht systeem omdat hij morgen 3 punten kan pakken en in de weg rijden terwijl hij zondag drie plaatsen terug moet.

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 16:49
    • da's toch juist goed? de sprintrace is een extra, dus staat los van de normale straf. Nu is het niks anders dan dat het in een weekend zonder sprintrace zou zijn. Gewoon de straf op zondag.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 16:55
    • 5 plaatsen terug bedoel je.
      Mocht Lewis de sprintquali winnen, dan start hij zondag van P6.

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 16:56
    • Beetje gek is het inderdaad wel. De motorwissel betekend geen straf voor de sprintquali. Hierdoor kun je met een verse motor straffeloos de sprint winnen en waardevolle wk punten halen.

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 17:02
    • Rvb1979

      Posts: 456

      Aan de andere kant zou de straf al bij sprintrace in gaan heeft de sprintrace om het goed te maken en verder naar voren kunnen starten dan is het zoals het nu is een grotere straf aangezien je in sprintrace weinig punten kan halen

      • + 3
      • 12 nov 2021 - 17:41
    • Julianmax

      Posts: 29

      En ze kunnen de motorstand wat hoger zetten, waardoor deze waarschijnlijk maar 2 a 3 races meegaat.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 18:27
    • Klopt. Wat dat betreft is de straf bij de hoofdrace ook eerlijker, maar dat toont wat mij betreft de onzin van de sprintquali aan

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 18:42
    • Rvb1979

      Posts: 456

      @Julianmax
      Het probleem met de motor heeft temaken met luchtdruk voor de pneumatisch klepbediening. Dat kon je de laatste race nog zien toen bottas voor de 2e keer nieuwe soft banden ging halen om snelste ronde te rijd toen kon je zien dat er lucht werd toegevoegd. Dus ze doen het niet voor de lol . Als max ook deze race wint legt mercedes hun lot in max zijn handen want die hoeft dan maar 3x 2e te worden en lewis heeft het dan dus niet meer in eigen hand dan . Dus strategies zal de nieuwe motor niet zijn maar gewoon noodzaak

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 19:04
  • Mugello

    Posts: 1.076

    Max moet gewoon niet uitvallen. Dat is zijn grootste vijand.

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 16:49
  • Supa

    Posts: 2.155

    Wanneer had Max zijn laatste motorwissel?
    Voor of na Zandvoort?

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 16:49
    • In Rusland, 2 races na Zandvoort.

      Eddy.

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 16:50
  • Pitcrew

    Posts: 242

    Dus toch….
    Dit biedt kansen voor Verstappen om de strijd om de titel voorzichtig in het slot te gooien.
    Red Bull zal heel hard moeten gaan nadenken om het tactisch zo uit te kienen dat ze met hulp van Perez Hamilton zoveel mogelijk punten af kunnen snoepen.
    Mocht het ze lukken om 2 of 3 posities tussen Verstappen en Hamilton te krijgen, doen ze hele goede zaken.
    Als Verstappen zijn voorsprong kan uitbouwen naar 33 punten, heeft hij al genoeg aan top-3 finishes voor de laatste races.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 16:52
    • iK zou als je Brazilie en Qatar wint in arabie er een nieuwe ingooien. 4e plaats is daar al genoeg. waarschijnlijk pakt hij daar ook wel gewoon een podium. dan is het gewoon klaar.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 16:53
  • Mugello

    Posts: 1.076

    Btw...
    Iemand bekritiseerde deze site voor het posten van dit nieuws een dag eerder en die persoon geloofde Mercedes.... die persoon moet weten dat F1 politiek is.

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 16:53
  • Snork

    Posts: 13.696

    Slimme zet van Mercedes. Ik neem aan de Lewis in de sprintrace 5 plekken naar achteren gezet wordt, correct? Die kan hij in die 30 minuten alweer voor een deel wegpoetsen.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 16:56
    • Mugello

      Posts: 1.076

      In verkeer zitten is geen succes voor Mercedes. Maar ze moeten wat....

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 16:59
    • Nee geldt enkel voor de hoofdrace.

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 17:00
    • Nein, die wordt gewoon op zondag terug gezet.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 17:00
    • neor2

      Posts: 1.529

      Nee. Hij gaat in de hoofdrace vijf plekken terug. Officieel is er geen sprint race maar een sprint kwalificatie.

      Ik denk dat Mercedes hier een groot risico neemt. Over één ronde zijn ze erg sterk, ze hebben meer poles gepakt dan overwinningen. Dus er bestaat een kans dat Lewis ‘m op P1 zet vrijdag, en dan zaterdag een of twee plekken kwijt raakt in de sprint en dan nog eens 5 plekken aan z’n broek krijgt daarna.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 17:01
    • Snork

      Posts: 13.696

      Thanks 👍

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 18:08
  • Mooi, dan start Lewis dus maximaal vanaf P6 in de hoofdrace.

    Als ik Max was zou ik Lewis ten alle tijden vermijden tijdens de sprintquali. Laat hem desnoods die 3 punten maar pakken. Zondag verdwijnt hij vanzelf voor je weg en kun je maximaliseren met Lewis achter je.

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 17:00
    • GHM65

      Posts: 747

      App Marko ook even met dit advies. Hoeven al die analisten niet met al die data in de weer..😁

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 17:07
    • No worries. Ik doe vanavond een Jägerbulletje met Helmut en zal het dan wel even influisteren ;)

      • + 2
      • 12 nov 2021 - 17:12
  • Belangrijker is... waar is de chat?!

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 17:02
    • Die is nu net verschenen.
      Was waarschijnlijk vertraagd, net als de lading van sommige teams. :P

      Eddy.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 17:14
    • En deze comment... comments van 17:07 stonder er al 5min op voor die van mij erop kwam... 17:02 :P

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 17:25
    • Je DRS werkte niet goed. :P

      Eddy.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 17:43
    • Maar dat zou betekenen dat je in het filter zat en er dus een moderator naar moest kijken. Misschien heeft die naar aanleiding van jouw post wel de chat geopend. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 17:44
    • Maar dat is het leukst, die filter... is volgens mij zo random als wat iig haha :P

      en altijd maar weer die k#t DRS ╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 18:11
  • Numnum

    Posts: 3.600

    Dan is de glazen bol van Mariana lang zo slecht nog niet.
    Zuiver kristal denk ik.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 17:07
  • Niet bepaald reclame voor Mercedes, al die motorwisselingen. Hamilton deed dus drie races met de laatste motor. Nog vier races te gaan, betekent dit dat hij nog een motorwisseling moet doen voor de laatste race?

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 17:13
    • Rimmer

      Posts: 9.023

      Neuh. Over twee races is Max kampioen en zal Mercedes op 80% die laatste races uitrijden.
      Toto is er na Qatar al niet meer bij. Zogenaamd om met 2022 bezig te gaan maar de pijn is gewoon te groot.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 17:53
    • Vade

      Posts: 1.525

      Ze doen dat, zodat ze een extra motor in de pool hebben en ze de motoren dus verder kunnen opendraaien, omdat ze nog maar kort hoeven mee te gaan. Oftwel, een laatste wanhoopspoging om nog van Max te kunnen winnen.

      Dus heeft niks met de betrouwbaarheid te maken.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 18:40
  • Slim van MB ik zie zojuist de 1e training in Brazil, hij zal iedereen met groot gemak inhalen en de race kan hij ook winnen, ik zag Perez ingehaald worden op het rechte stuk kansloos. Ik schreef het al eerder de topspeed van de Honda motor dus niet van RB zal bepalend zijn, want indien LH hier gaat winnen waar het naar uit ziet, in de RB de 3 andere races kansloos voor de overwinning!!! Topspeed/topspeed
    anders wordt je gemakkelijk ingehaald met de achtervleugel open. 4x7=28 punten voor LH indien Max al 2e kan worden in alle 4 races te gaan 28-19= 9 punten vvorsprong voor LH indien Honda niets meer in huis heeft. Ik ben best wel bezorgd en vergis me heel erg graag en hopelijk ook.

    • + 0
    • 12 nov 2021 - 18:02
    • Rimmer

      Posts: 9.023

      Ok. Ik zag iets heel anders op de data van de live timing maar kennelijk klopt dat dus
      niet.
      Lewis lachend kampioen, RB kan vast gaan inpakken. Volgens mij zag ik Marko idd al weglopen en met deuren smijten.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 18:08
    • @Bertolucci "ik zag Perez ingehaald worden op het rechte stuk kansloos." haha, dacht je dat je naar een race zat te kijken? Lewis was weer bezig met zijn mindgames. Ging in de outlap echt in de diffuser van Perez zitten die zich ook aan het voorbereiden was van een hotlap. Toen Pereze aanzette moet Lulu er zonodig voorbij en verknalde daarmee de hotlap van Perez maar ook die van zichzelf. COTA all over again.

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 18:48
  • spiff6

    Posts: 103

    Iemand die mij kan vertellen hoe het zit?
    Er gaan steeds verhalen dat ze extra motoren pakken, zodat ze het vermogen verder open kunnen schroeven. Gaan ze dus minder lang mee, maar ze hebben er nu extra in hun pool. Dit klinkt op zich inderdaad logisch.
    Maar, ik dacht dat in het reglement staat, dat de gekozen motorstanden bij aanvang van de kwali voor ALLE motoren geld (per merk uiteraard). Dat zowel bot als ham, maar dus ook mclaren, williams & am met die motorstanden moeten rijden.
    Zit ik hier naast, of doen die andere teams braaf wat mercedes ze opdraagt!?

    • + 1
    • 12 nov 2021 - 19:00
    • De klanteams van Mercedes krijgen volgens de regels exact dezelfde motoren als Mercedes zelf. Daar mag na een update van de motor maximaal 3 races tussenzitten voordat zij ook over dezelfde motor kunnen beschikken.

      • + 1
      • 12 nov 2021 - 19:07
    • Leuke vraag! Ik lees mee :)

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 19:11
    • spiff6

      Posts: 103

      @schwantz en de motorstanden, kunnen ze die allemaal vrij kiezen?

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 19:58
    • De klantenteams mogen de motorstanden wel zelf kiezen, maar worden natuurlijk geacht om de adviezen van Mercedes daaromtrent wel op te volgen. Maar daar zit natuurlijk wel een "politiek PR veiligheidsaddertje" onder het gras, want Mercedes wil natuurlijk never nooit een geploft torretje zien omdat een team te tegendraads was ;)

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 20:23
    • spiff6

      Posts: 103

      Ok, duidelijk! Heb ik het dus ergens verkeerd onthouden. Benieuwd of deze strategie ze iets gaat opleveren..
      Bedankt iig!

      • + 0
      • 12 nov 2021 - 20:49

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.680
  • Podiums 112
  • Grand Prix 140
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (37)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar