37
Mercedes likt haar wonden. Toto Wolff heeft na afloop van de voor Mercedes rampzalig verlopen Grand Prix van Mexico geen hele hoge pet op van de falende verdediging van met name Valtteri Bottas.
Wolff spreekt van een "pijnlijke spin" voor Bottas, die in de eerste bocht werd geraakt door Daniel Ricciardo nadat de Australiër zijn wielen blokkeerde. Bottas had weliswaar pech, maar hij reed ook als een natte krant. Volgens Wolff hadden zijn coureurs wel wat meer ballen mogen tonen om Verstappens snaarstrakke start te pareren.
De grote Wolff is wellicht boos, maar hoe dan ook diep teleurgesteld, zo blijkt uit de eerste bespiegelingen van de Oostenrijkse teambaas na de nederlaag van Mercedes in Maxico.
Wolff analyseert: "Wat de constructeurs betreft: de spin van Valtteri in bocht 1 was gewoon erg pijnlijk. Kijkend naar de start, hadden we twee auto's vooraan, maar er was gewoon een enorme opening voor Max om er via de buitenkant langs te komen. Daarna kostte de spin voor Valtteri ons de punten die we hadden kunnen hebben voor een derde of vierde plaats."
Wolff denkt dat de overwinning sowieso geen haalbare kaart zou zijn geweest. "Ik denk niet dat wij hadden kunnen winnen, zelfs niet als wij eerste waren gebleven in de eerste bocht want dan hadden zij ons bij de pitstops wel gepakt. Uiteindelijk was het voor Lewis' kampioenschap een kwestie van de schade beperken en hij reed een geweldige race met het materiaal dat hem was gegeven."
Mercedes leidt het constructeurskampioenschap nog met slechts één WK-punt meer dan Red Bull Racing. Max Verstappen verruimde zijn voorsprong op Hamilton tot een verschil van 19 WK-punten.
Wolff kijkt alvast vooruit naar Brazilië, daar kan het team zich wellicht revancheren. "Vooruitkijkend naar Brazilië, is dit ook traditioneel een Red Bull-circuit geweest, maar we gaan onszelf herpakken en alles geven om terug te vechten, daarna hebben we er nog drie te gaan."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Ik denk zelfs 5e achter Gasly. Aangezien zijn pitstop werd verkloot en Bottas nog geen verkeersdrempel kan inhalen, denk ik 5e.
Bottas kan enorm hard rijden in de kwalificaties. Vrije lucht, geen gevecht van man tot man. Eenmaal in gevecht is hij te voorzichtig en ontbreekt het aan racecraft. Bleek wel uit het feit dat hij niet voorbij Ricciardo kwam, die toch echt in een mindere auto dan de W12 rijdt. Moet voor Ricciardo een leuke race zijn geweest :-)
Verder denk ik dat Perez Bottas naar de 4e plek had gereden, een P3 zat er voor Bottas sowieso niet in. Ook niet nu hij met een agressievere motorsetting reed.
Aan de andere kant, hij had alles op alles kunnen zetten om Riccardo in te halen maar het zat er dik in dat hij weer naar binnen werd geroepen om de snelste ronde weg te kapen. Bottas is er alleen nog om Hamilton te helpen en dat werkt ook niet echt motiverend.
Ik vind het toch beetje raar Ric. hier geen straf gekregen heeft voor het te laat remmen ( zijn wielen blokkeerde duidelijk) , en het aantikken van Bottas . Of zelf geen onderzoek van de stewards van de aanrijding.. zo zie ik het toch een beetje.. Als dit het zelfde tussen Ham en Max had geweest zou het wel anders geweest zijn en de discussie hier vol op aan de gang zijn.. toch ?
Eerste ronde, banden niet goed op temperatuur (hadden ze allemaal last van), dicht achter je voorligger (dus minder downforce) is een remfoutje zo gemaakt. Wat ik knap vind, is dat je Ricciardo hier als degene aanwijst die de fout maakt, terwijl Bottas de bocht op een compleet onlogische manier neemt. Hij rijdt in het midden, remt te vroeg (waardoor Max en Lewis hem voorbij gaan) en stuurt dan, zonder ook maar even in de spiegels te kijken naar de binnenkant van de bocht, waar Ricciardo op dat moment al bijna zit.
Beiden maken hier fouten, Ricciardo maakt een remfout, Bottas had nooit zo hard moeten insturen in bocht 1.
Beslissing stewards vond ik hier dus gewoon correct, geen van 2en aanwijsbaar schuldig.
Is zo klaar als een klontje, daarom waren de stewards er ook snel uit.
Bovendien zullen Hamilton en Verstappen niet zo snel zo weifelend een eerste bocht nemen, dat is vragen om problemen...
@Larry... Mss. wel , maar het plan van Merc. was duidelijk (zeggen ze zelf) dat Ham erbij de start voorbij Bottas zou gaan via slip straem etc.. Dat ham. nog naast Bottas hangt aan de binnenkant van , en net voor de bocht maakt dat Hamilton nog vroeger moet remmen dan Bottas en max... Daarbij moest Bottas nog ! vroeger remmen om alsnog Hamilton de ruimte te geven hem te passeren in de eerste bocht...
Dat bottas het niet goed deed met betrekking max is een feit... maar niet dat ric dan Bottas aantikt...dat staat er los van .
Bottas nam die eerste bocht als iemand die zijn eertste rijles heeft, volledig logisch dat Ric zich op zijn traagheid verkeek.
@schwantz34
Daar heb je gelijk. .ben het volledig met je eens Bottas het onhandig aanpakte...
Maar dat is meestal het geval bij het aan remmen en aantikken in eerste bocht..de 1 of de ander het verkeerd inschat. Bottas opdracht was duidelijk denk , hamilton voorbij laten voor de eerst bocht...wat hij dus ook gedaan heeft door zo vroeg te remmen... Alleen was zijn start super slecht of max en Ham zo goed ..is maar hoe je bekijkt... Neemt niet weg Ric hem toch aantikt met spin tot gevolg .
Toch heeft K.W. hier wel een punt vind ik . Het gemak waarmee Gasly in Turkije wel 5 seconden aan zijn broek kreeg wordt hierdoor nog vreemder .
Er is bij Mercedes maar één goede beslissing genomen dit jaar en das het vervangen van "droplul" Bottas door George Russell voor volgend jaar.
Bottas is natuurlijk één grote blamage.
Finse droplullen zijn in de regel niet de grootste of dikste Snork.
Denk dat ie voornamelijk pudding spuit...
Niks mis met de analyse van Wolff, mis alleen zijn reactie op de slechte bandenwissel bij Bottas.
Ach, ze kregen dat wiel er tenminste nog af, voor hetzelfde geldt had Bottas in Brazilië niet aan de start kunnen verschijnen ;)
Ze hadden die wielmoer van Monaco gereviseerd. Was nodig vanwege de budgetcap, na al die motorwissels zat er geen nieuwe wielmoer meer in het budget. En dan krijg je dit.... Weer zat die verrekte wielmoer vast.
Je las het hier voor het eerst. Wellicht later meer...
4e
Off topic.
Mijn mooiste momenten van de race:
1 . En met stip. De broederliefde van de de Perez broers. Tranen in de ogen van de broer. Fantastisch.
2. De eerste bocht actie van Verstappen. Ingegeven door mijn rammelende hartkleppen. Die liepen synchroon met de kleppen in de motor van Verstappen.
3. Dat Verstappen met de vlag van Mexico naar Perez liep en dat ze samen poseerden. Ik kreeg er in ieder geval kippenvel van.
Ook noemenswaardig:
De twee oude kampioenen die een positie wonnen buitenom bij Russel. Zo van: de nieuwe garde is er, maar nu even niet. Een klein statementje.
Nog 2 leuke "Max" momenten uit de race:
1. Toen Hamilton de pits in kwam (terwijl hij 10 seconden achter Verstappen reed), kwam Max gelijk op de radio met de mededeling dat zijn banden nog goed waren. Dit werd vlak daarna gevolgd door de vraag (om bevestiging): "Lewis is pitting, right?" Max zat dus gewoon TV te kijken. :P
2. In de 2e stint liet GP aan max weten dat hij t.o.v. Hamilton alleen tijd verloor op de rechte stukken. Max antwoordde met: "I'll tuck in on the straights then." XD
Ik vond het jammer dat ze deze in de hoofduitzending niet afspeelden.
Eddy.
Die laatste had ik ook gemist. Thanks Eddy!
Ik had alleen de start en dat incident rond de snelsteronde van Bottas nog beluisterd. Dus niet de hele race beluisterd via de onboard van Verstappen. Vaak doe ik dat wel voor spannende races. Deze was redelijk saai natuurlijk. Dat Perez Hamilton niet voorbij zou komen was ook al wel ruim voor Perez aansloot duidelijk. Dat wees Ricciardo-Bottas al wel uit. Merecedes was vele malen sterker dan Mclaren deze race.
Misschien toch de moeite Verstappen volledig te beluisteren.
Dat laatste gaf mij ook even een glimlach op het gezicht @snailer
@Nico31
Sorry, ik vind jouw bericht een beetje moeilijk te volgen, dus misschien dat ik je verkeerd begrijp.
Ik kijk inderdaad niet via Ziggo, maar via F1TV. Ik heb dan altijd de "TV uitzending" met het Engelse (Sky) commentaar aan staan met daarnaast de onboard van Max, waar je al het radioverkeer tussen Max en de pitmuur kunt horen. ;)
Eddy.
Bottas grootste fout bij de start was de binnenkant (Lewis) af te dekken in plaatst van de buitenkant af te dekken. Als Bottas naar links was uitgeweken had Max geen vrije doorgang gehad en was Lewis als eerste de bocht doorgekomen. Of hij dan ook de leiding had gehouden, ik betwijfel het. Max en Red Bull zijn gewoon beter dit jaar.
Bottas had afgelopen race een leidinggevende functie. Alleen besloot Bottas om leiding te geven aan de concurrent. Zo zie je maar dat Bottas geen zakenman is en nog een hoop kan leren van Toto.
P.S.:
@redactie
Wie is trouwens deze "Toto Wollf" die in de titel genoemd wordt?
Russell is met dubbel "l", maar Wolff is met dubbel "f". ;)
Eddy.
Dubbel tt en triple o. En double U (of hoe vertaal je een W vanuit het enhels naar goed nederlands om een gesproken woordgrap ook getypt te kunnen maken )
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.372 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.635 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
snailer
Posts: 22.908
Off topic.
Mijn mooiste momenten van de race:
1 . En met stip. De broederliefde van de de Perez broers. Tranen in de ogen van de broer. Fantastisch.
2. De eerste bocht actie van Verstappen. Ingegeven door mijn rammelende hartkleppen. Die liepen synchroon met de kleppen in de motor van Verstappen.... [Lees verder]