user icon

Marko verwacht nieuwe motor voor Hamilton: "Zijn er van overtuigd"

  • Gepubliceerd op 04 nov 2021 13:08
  • comments 26
  • Door: Bob Plaizier

De titelstrijd tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton is nog lang en breed niet beslist. Beide coureurs willen natuurlijk op volle oorlogssterkte de strijd aan gaan maar Hamilton moet vrezen voor een nieuwe motorwissel. Het is tenminste iets waar ze bij concurrent Red Bull vanuit gaan.

De motorwissels spelen dit seizoen een belangrijke rol in de Formule 1. Als een coureur immers teveel motoren gebruikt in een seizoen levert dat hem een gridstraf op. Hamilton wisselde in Turkije naar een nieuwe motor en dat was er eentje te veel. Het betekende een gridstraf en dus ook een straf bij elke volgende wissel.

Hamilton

Red Bull-adviseur Helmut Marko verwacht zo'n nieuwe wissel met straf ergens in de aankomende races. Bij de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport spreekt hij zich uit: "We zijn ervan overtuigd dat Hamilton nog een nieuwe motor moet gebruiken. We gaan namelijk ook naar races waar het warm is en in het verleden leverde dat ons een voordeel op."

Geen problemen

Bij Red Bull gaan ze ervan uit dat ze zelf geen motor meer hoeven te wisselen. Als er niets geks gebeurt is het niet aan de orde. Marko benadrukt dit: "Onder normale omstandigheden hoeven we geen nieuwe motor meer in gebruik te nemen bij zowel Max als Checo."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 13.450

    Max gaat nog wel een paar nieuwe vloermatten steken.

    • + 4
    • 4 nov 2021 - 13:18
    • Hij kan beter die ouw ff uitkloppen, voor je het weet gaat Toto protesteren en heeft Max weer een gridstraf aan zijn aars hangen.

      • + 0
      • 4 nov 2021 - 13:52
    • hoogst illegaal die vloermatten. Je ziet gewoon dat bij hoge snelheid die dingen inzakken van bedrijfsvloerbedekking naar WC-matje.

      Protest van Totot kan niet uiblijven.

      • + 0
      • 4 nov 2021 - 15:55
  • Dale U

    Posts: 1.134

    Een Toto (achtige ) uitspraak van Marko, denkt ik, ze leren het eindelijk bij RB.

    • + 2
    • 4 nov 2021 - 13:21
  • Totalia

    Posts: 998

    Ik ben daar nog niet zo zeker van dat Hami een nieuwe motor neemt, ik denk dat ze stiekem het zegel verwisselen en Hami gewoon een van Bota’s ICE krijgt. Ik vertrouw die Toto Ratte voor geen millimeter

    • + 5
    • 4 nov 2021 - 13:21
    • Bota

      Het Belgische familiebedrijf Bota is al ruim 75 jaar gespecialiseerd in het produceren van hoogwaardige bandages en medische kousen. Het merk heeft een uitgebreid aanbod gaande van halskragen, kniekousen en kniestukken tot matrasbeschermers. De producten van Bota zorgen voor meer comfort tijdens revalidatie en ondersteunen het genezingsproces.

      • + 2
      • 4 nov 2021 - 13:26
    • Als zoiets uitkomt (en zoiets komt uit) heb je n hele hoop herrie word Mercedes gediskwalificeerd

      • + 1
      • 4 nov 2021 - 13:54
    • marcio

      Posts: 2.858

      Alsof ze bij Mercedes zo stom zijn om een dergelijke trucje uit te halen. Zoals M@ximumOverdrive terecht opmerkt, zullen de gevolgen voor Mercedes enorm zijn.

      • + 1
      • 4 nov 2021 - 14:57
    • Eigenlijk zou dat legaal moeten zijn.

      • + 1
      • 4 nov 2021 - 19:44
  • Als de titel binnen is, dan voor de laatste race alle onderdelen vervangen en alles opendraaien. Dan het hele veld op een rondje zetten.

    • + 1
    • 4 nov 2021 - 13:56
    • Brandon

      Posts: 414

      Juist niet. Als titel binnen is, maakt het niet uit dat de motor ploft. Track position is zoveel malen belangrijker

      • + 0
      • 5 nov 2021 - 01:30
  • Knalpijp

    Posts: 383

    Maakt niet uit, wel of niet" Max wint ze alle vijf.

    • + 0
    • 4 nov 2021 - 14:13
  • Ik ben er ook van overtuigd dat ze bij Hamilton een nieuwe ICE moeten steken. Mijn inziens belasten ze de motor dermate dat er problemen ontstaan. Dus of ze staken de strijd om het kampioenschap of gridstraffen nemen. Alles om de strijd dus niet te hoeven staken.

    • + 0
    • 4 nov 2021 - 14:20
  • Ik had op een spannende finale gehoopt maar zo ziet het er niet naar uit.

    Technische waarnemers zijn er algemeen van overtuigd dat Lewis die extra ICE nodig zal hebben. Daarnaast zijn de volgende 2 circuits in het voordeel van de grotere TC van de Honda PU omwille van de ijlere lucht. Daarnaast hoeven ze op basis van het chassis bij RB niet veel meer te vrezen. Ondanks het nieuw speeltje aan de ophanging achteraan bij MB zagen we een 2de opeenvolgend podium van Checo in de VS en dat op een circuit waar MB heer en meester was in het verleden.

    Spanning tot de laatste race had dit historisch seizoen gewoon afgemaakt en vrees wat voor een anticlimax . . . ik mag het voor ene keer natuurlijk ook eens fout hebben :)

    • + 0
    • 4 nov 2021 - 15:49
    • mordor

      Posts: 1.367

      Wie zegt dat max niet kan uitvallen? Bij het minste of geringste valt het kwartje de andere kant op.

      • + 0
      • 4 nov 2021 - 18:13
    • Daar geloof eerlijk gezegd niet zo in. De Honda is dit jaar bijzonder betrouwbaar en zowel Honda als RB zullen dit minuscuul controleren bij iedere race. Ik wens het hen zeker niet toe maar denk effectief de enige manier waarbij het nog kan spannend worden . . .

      • + 0
      • 4 nov 2021 - 18:59
    • SennaS

      Posts: 899

      eens, zoals het er nu naar uitziet is Mercedes in het nadeel.
      Echter, we weten niet hoeveel procent Honda hun motor belasten.
      Voor hetzelfde geld belasten ze hun motor meer dan mercedes.

      • + 1
      • 5 nov 2021 - 10:46
  • In het originele interview heeft Marko gezegd dat ze hebben vernomen dat Hamilton nog een PU gaat wisselen en dat ze dat (uiteraard) ook hopen.

    • + 0
    • 4 nov 2021 - 15:50
    • Pas als Verstappen dat bevestigt hecht ik er waarde aan @Pietje.
      Wat de teambaasjes zeggen is me teveel blablablabla...

      • + 1
      • 4 nov 2021 - 17:34
    • Dat ben ik helemaal met je eens @Larry, maar in dit geval zegt hij enkel dat hij HOOPT dat het waar is, die informatie die ze te horen hebben gekregen, dus hij beweert/bevestigt niets. ;-)

      • + 0
      • 4 nov 2021 - 18:10
  • elflitso

    Posts: 594

    Goed dan zou Ham een gridstraf van 5 plaatsen krijgen. Dat is wel te overzien als je pole pakt. Datzelfde geld natuurlijk ook voor Verstappen. Het zou mij niets verbazen dat ze in de komende races alle twee nog voor een wissel gaan. Immers die 5 plaatsen naar achteren stelt tegenwoordig niets meer voor.

    • + 0
    • 4 nov 2021 - 20:07
  • Weet iemand of een ICE op 3 kilometer hoogte harder of juist minder hard moet werken voor dezelfde prestaties? Of heeft de hoogte alleen effect op de turbo?

    • + 0
    • 4 nov 2021 - 21:49
    • snailer

      Posts: 6.169

      Het is net anders. Om de motor harder te laten werken is meer zuurstof nodig. De Turbo zorgt daar voor. Om de motor harder te laten werken moet daarom in ijle lucht de turbo harder werken.

      De issue met de Mercedes motor lijkt in de pneumatiek te zitten. Denk aan die race waar Russel extra moest stoppen om lucht bij te vullen. Er is blijkbaar iets met de afdichtingen van het pneumatische systeem.

      Ik vind het persoonlijk er g moeilijk in te schatten of en hoe de ijlere lucht hier een rol kan spelen.

      • + 1
      • 5 nov 2021 - 01:44
    • SennaS

      Posts: 899

      Het is duidelijke dat ijlere lucht minder vermogen levert.
      Maar dat het per motor leverancier verschilt vind ik iets ongrijpbaar.

      • + 0
      • 5 nov 2021 - 10:49
  • Stel je voor dat max nog even moet wisselen hoe betaal je dat met 103 punten te verdelen over 4 race s

    • + 0
    • 5 nov 2021 - 01:25
  • SennaS

    Posts: 899

    Dat zou betekenen dat Lewis/mer een motor meer dan Max moet gebruiken.
    Vreemde wending gelet op de deugdelijkheid van de merceders motor dat laatste jaren.

    Als dat zo is dan heeft Honda de mercedes in ieder geval op dat vlak verslagen.

    • + 0
    • 5 nov 2021 - 10:43

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.514
  • Podiums 96
  • Grand Prix 255
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar