user icon

Video: Opgedoken beelden laten Verstappens regentocht zien

  • Gepubliceerd op 28 sep 2021 09:54
  • comments 37
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen wist zich zondag in de Russische regenbui van de laatste plaats naar de twee plek te vechten. De Nederlandse Red Bull-coureur was een van de grote winnaars van de dag en een van de mannen die het meest profiteerden van de onverwacht hevige bui.

Nu zijn er beelden opgedoken van Verstappen die zich door de beginnende bui heen worstelt. Op de beelden is te zien dat Verstappen zijn wagen op de baan weet te houden terwijl her en der zijn collega's van de baan af glibberen. Verstappen maakt zelf ook een kort uitstapje en zet daarna vol gas naar de pits om regenbanden op te pikken. 

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Duidelijk en beter gevoel in de auto tov. de overige coureurs

    Echt enorm snelheidsverschil.

    Absolute GOAT!









    In de toekomst! ;-)

    • + 2
    • 28 sep 2021 - 09:59
    • nutstree

      Posts: 370

      Verstappen gaat wel een ander tijdperk in dan Hamilton. Ik zie veel meer potentiele coureurs die voor de titel kunnen gaan en het lijkt erop dat de komende jaren de auto's dichter bij elkaar zitten (zeker motorisch scheelt het niet veel meer)

      • + 6
      • 28 sep 2021 - 10:01
    • Dat zou niet uit moeten maken als je gewoon de beste bent.. Juist met meer gelijke auto's zal je zien dat de beste coureurs boven komen drijven en niet alleen maar diegenen die toevallig duidelijk de beste auto hebben.. Ik verwacht trouwens niet dat het volgend jaar net zo dicht bij elkaar zit als dit jaar.. Er verandert niks aan de motoren maar aan de auto's juist wel enorm veel, de complete aerodynamica gaat op de schop en we krijgen 18" wielen etc.. Adrian Newey heeft ook al gezegd dat dit waarschijnlijk de grootste verandering aan de auto's wordt die hij ooit heeft meegemaakt in zijn F1 carrière, dat zegt wel wat.. Grote kans dus dat er volgend jaar veel grotere verschillen zullen zitten tussen de prestaties van de auto's dan dit jaar.. Hopelijk voor Max Verstappen heeft Adrian Newey met zijn team de juiste weg gekozen met hun ontwerp voor volgend jaar..

      • + 3
      • 28 sep 2021 - 11:59
    • SEN1

      Posts: 1.437

      Nutstree, ja die records van Hamilton zal niet te evenaren zijn, met het huidig talent en de auto's die er nu aankomen. De eerste 7jaar had Mercedes geen enkele tegenstand in de V6 era. Al dachten we dat ook na de dominantie van Ferrari. Zo zie je maar hoeveel voordeel het heeft als je bij een nieuwe motoren formule al twee jaar voorsprong hebt.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 12:02
    • SEN1

      Posts: 1.437

      Nou ik denk dat Nutstree het vooral heeft over hoe gelijk die beste jongens nu zijn met hun talent. Toen hamilton het toptalent was, waren er beduidend minder gelijkwaardige als nu. Naast Max hebben we Charles, George en Lando. Naast mannen als Hamilton, Ricciardo, vettel, Sainz. Het huidige veld is denk ik wel het sterkst sinds 2004.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 12:06
    • Het huidige F1 deelnemersveld is inderdaad gemiddeld erg sterk nu, op slechts een paar uitzonderingen na.. Het feit dat er zondag weer amper incidenten en crashes waren, zelfs toen het ging regenen, geeft ook aan hoe talentvol al die rijders zijn.. Op Zandvoort ging dat ook al verbazingwekkend goed..

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 12:14
    • SEN1

      Posts: 1.437

      Ja dat valt dit seizoen ook wel op. Weinig "i think Ericsson hit us" achtige taferelen. Weinig safetycars.

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 12:33
    • Ik wil dit niet minder doen laten lijken dan het is, echter rijdt Verstappen op Mediums. In de regen/vocht is er een behoorlijk verschil of je met H of M rijdt.

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 18:30
  • Opgedoken beelden uit de VHS collectie van een man uit Algerije die het ooit in een antiekwinkel van een voormalig Tibetaanse monnik heeft gevonden.

    Of gewoon de onboard van F1TV gecaptured, dat kan natuurlijk ook.

    • + 13
    • 28 sep 2021 - 10:00
    • stond een paar uurtjes later al op REDDIT

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 10:03
    • Inderdaad, echt een geweldige vondst!

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 10:04
    • Er is waardevol dna gevonden, waardoor inderdaad blijkt dat deze beelden uit de krochten van de Sahara komen.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 10:45
  • Golf-GTI

    Posts: 622

    Leclerc zat achter Max en volgende hem goed:

    Tweet?s=20

    Verschil is verder alleen dat Max de pits in dook maar Lecerc niet ondanks de waarschuwingen van zijn race-engineer. Net voorbij de pitstraat: "Inters seems to be faster" :-)

    • + 1
    • 28 sep 2021 - 10:25
    • snailer

      Posts: 5.848

      Leclerc en Verstappen hebben een geweldige race gereden. Althans mijn mening. Op de witte band ging Verstappen veel harder trouwens dan Leclerc. Dat kon je zien die paar rondes toen er 2 auto's voor Verstappen de pit in reden en Verstappen het gat naar Aloso in no time dicht reed en daar Leclerc op achterstand reed. Leclerc daar en tegen leek beter te zijn op de gele band. Maar zeker weten doen we dat niet omdat Verstappen op geel vast zat achter een treintje. Verstappen kon in ieder geval niet verdedigen gezien hij meldde dat hij Alonso zonder gevecht er voorbij liet. Aanvallen kon hij op het laatst ook niet meer met geel. Die banden waren op.
      In het natte heeft verstappen zich inmiddels wel voldoende bewezen denk ik zo. Leclerc heb ik het nog niet van gezien. In tegendeel zelfs. Tot nu gaat hij wel hard in de regen, maar hij vliegt er ook vaak af. Denk aan die race in Duitsland.
      Verstappen heeft wel eens gezegd dat je op het natte op 95% moet rijden. Wie weet is dat nog net het verschil met Leclerc die ook in de regen toch op de limiet zit. Die bekende race toen in Duitsland had Leclerc echt een moment of 4 a 5 voor hij er wel af gleed daar. Wel mooie beelden waren dat om op de onboard te zien van Leclerc. Super snelle reacties redde hem meerdere keren.

      • + 3
      • 28 sep 2021 - 10:52
    • Golf-GTI

      Posts: 622

      Mooie reactie Snailer. Duidelijk talent is Leclerc ook. Hij mist nog net dat beetje ervaring (tov Max) dat hij ook de pits induikt voor inters. Mogelijk heeft hij zichzelf overschat dat hij het wel met slick redden ging....

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 10:56
    • Leclerc kon de pits niet in omdat Sainz al de call gemaakt had en hij ervoor lag. Anders was hij heus wel samen met Max gepit.

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 12:17
    • Snork

      Posts: 12.659

      Goed verhaal snailer, kan ik met goed in vinden.
      Nadat Max de inters eronder had zitten, begon het pas echt stevig te regenen. Tot dat moment was de baan bij niet veranderende condities wellicht nog net ok om op slicks de race af te maken. Een ronde eerder wisselen was slecht voor de inters geweest, de track was toen nog te droog.
      Het was een mooi einde van de race, helaas minder voor Norris. Die had ik toch wel graag zien winnen. Want hij reed een fenomenale race.

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 12:18
    • Golf-GTI

      Posts: 622

      Dat klopt HoekieWoutstra, heb de onboard van Leclerc nog een keer gecheckt. Dan heeft Sainz sneller/beter geanticipeerd dan Leclerc

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 12:30
    • Golf-GTI

      Posts: 622

      Snork: Norris heeft zijn tot dan toe fenomenale race door het putje gespoeld om niet te luisteren naar de informatie die hem is meegedeeld. Van held naar schemiel, zie ook de column van Oudman

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 12:32
  • Hij haalt nog net Perez in, waardoor hij als eerste kon pitten, en Perez nog een rondje door moest, zo te zien.
    Dat is het verschil tussen p2 en p9, en hoeveel timing je moet hebben.

    • + 0
    • 28 sep 2021 - 10:26
    • snailer

      Posts: 5.848

      Zeker waar, maar Perez besloot zelf buiten te blijven. Dus niet omdat Verstappen pitte. Verstappen had de beslissing al genomen.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 10:54
    • d@nny

      Posts: 2.670

      Ze hadden toch ook kunnen double stacken? De tijd die je verliest door het wachten maak je ruimschoots goed door niet nog een ronde te glibberen en glijden.

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 11:01
    • Brandon

      Posts: 401

      @d@nny zo denk ik er ook over. In het verleden met RIC en Max heeft RB bewezen dat ze goed kunnen double stacken. Het is Perez zelf die de call maakt om buiten te blijven.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 11:48
    • Stacken kon niet.. was geen ruimte voor in de pit.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 12:18
    • Waar zie je hem Perez inhalen? Max haalde Perez in op de regenbanden. In de ronde dat Perez vlak erna de pit indook op slicks.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 13:05
    • NicoS

      Posts: 13.069

      Perez reed toch wel een stukje voor Max, dus die had juist als eerste binnen kunnen komen, maar besloot zelf om door te rijden.
      De foto waar @RJH op doelt rijdt Max al een ronde op inters, en gaat Perez net naar binnen om inters te halen.
      Leclerc besluit nu zelfs nog om op sliks door te rijden, terwijl hij Max voorbij ziet vliegen, Sainz was net als Max al een ronde eerder naar inters gegaan, hoezo kansloos....;)
      Leclerc had dus gewoon, net als Perez, ook naar binnen kunnen gaan, dan had hij nog wat punten kunnen scoren.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 18:47
  • d07

    Posts: 1.093

    "Op de beelden is te zien dat Verstappen zijn wagen op de baan weet te houden terwijl her en der zijn collega's van de baan af glibberen."

    Hier klopt dus niets van, aangezien Max op 00:36 zelf ook van de baan af gaat.
    Desondanks had ie het tempo er lekker in zitten.

    • + 0
    • 28 sep 2021 - 10:56
    • Staat ook wel in het artikel onderaan.
      Verder is wel duidelijk dat anderen veel grotere problemen hadden.

      • + 2
      • 28 sep 2021 - 11:10
    • d07

      Posts: 1.093

      Daarom klopt er ook niets van;) Eerst schrijven dat hij op de baan bleef en daarna maakte hij toch een uitstapje, wat is het nou....

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 11:18
    • @D07, Verstappen ging wel van de baan maar bleef daarbij wel vol "in control". Ik denk zelfs dat hij er geen tijd mee verloor

      • + 1
      • 28 sep 2021 - 11:48
  • Zie ook officiële f1 site voor een 11 minuten durend filmpje van start regen tot finish.

    • + 1
    • 28 sep 2021 - 11:36
  • Het belangrijkste aan dit stukje is dat je Max meteen hoort zeggen dat hij denkt dat ze moeten pitten omdat ze anders teveel tijd verliezen.. Dat is een heel goede conclusie en opmerking van Max die zijn engineer en Red Bull er dus tot hebben aangezet om hem die ronde meteen binnen te halen.. Waar je bij veel andere rijders veel meer twijfel hoort en zelfs weigering om naar binnen te willen.. O.a. Norris, Leclerc en Perez zijn daardoor een ronde te lang doorgereden omdat ze de situatie dus niet zo goed hadden ingeschat als Verstappen.. Nog los van Max zijn kwaliteiten als coureur om een auto op de baan te houden als het nat is (wat trouwens ook bij hem nog wel eens fout kan gaan, zie Hongarije of Turkije vorig jaar)..

    • + 1
    • 28 sep 2021 - 12:09
  • Numnum

    Posts: 3.253

    "opgedoken" lol

    • + 0
    • 28 sep 2021 - 13:19
    • "Boven water gekomen".

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 13:36
    • Liep op het water

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 18:33
    • Max kwam, net zoals deze beelden, spontaan bovendrijven in de regen.

      • + 0
      • 28 sep 2021 - 21:56
  • "Verstappen zijn wagen op de baan weet te houden terwijl her en der zijn collega's van de baan af glibberen", niet iedereen heeft alles van het filmpje gezien klaarblijkelijk.

    • + 0
    • 29 sep 2021 - 08:42

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar