user icon

Video: Grand Prix Spa-Francorchamp 2008: Hamilton glibbert naar de finish

  • Gepubliceerd op 23 aug 2021 13:05
  • comments 19
  • Door: Arjan Hoefakker

Nu de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps voor de deur staat, blikken we even terug op het jaar 2008. In deze video is te zien hoe het tijdens de laatste ronden van de Grand Prix nog ongekend spannend wordt. Kimi Raikkonen gooit zijn titelaspiraties voor dat jaar 'down the drain' door te crashen tijdens de voorlaatste ronde, omdat het begint te regenen. Lewis Hamilton weet zijn McLaren-Mercedes het beste op het asfalt te houden, maar glibbert naar de finish. 

 

 

Hamilton wint dat jaar het wereldkampioenschap Formule 1 en wordt de jongste wereldkampioen in de geschiedenis van de Formule 1. Ferrari weet de wereldtitel voor constructeurs te verlengen in 2008. 

De overwinning wordt Hamilton na afloop van de race afgenomen, omdat de FIA oordeelt dat hij de busstop-chicane heeft afgesneden. De overwinning gaat uiteindelijk naar Felipe Massa, Nick Heidfeld in de BMW-Sauber wordt tweede. Door een straf van 25 seconden wordt Lewis Hamilton derde, blijkt na afloop van de race.    

Reacties (19)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 10.753

    Deze beelden ken ik , maar het blijft leuk om naar te kijken , gekkenhuis aldaar

    • + 0
    • 23 aug 2021 - 13:19
  • Mika Kimi

    Posts: 284

    Een prachtige race die na afloop werd verpest door de - in mijn ogen - onterechte beslissing van de FIA.

    • + 1
    • 23 aug 2021 - 13:28
    • Hamilton is er -terecht- tien jaar later nog boos over:

      https://youtu.be/SGjoJloluUE

      • + 2
      • 23 aug 2021 - 14:50
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Volledig mee eens Mika Kimi. Ik was er dat weekend bij en zelfs Ferrari fans spraken hun afschuw uit over de straf die Hamilton kreeg.

      Die straf was overigens niet vanwege het afsnijden van de chicane zoals in het artikel verkeerd staat beschreven. De straf was gebaseerd op het te snel weer inhalen van Kimi na het teruggeven van de plaats op het rechte stuk. Het bijzondere aan deze straf was dat deze straf volgens het reglement helemaal niet mogelijk was. Tijdens de GP erna op Monza werden de regels aangepast en met terugwerkende kracht toegepast, waardoor beroep tegen de straf van Spa niet meer mogelijk was... Heel bizar was dat. Voortaan mocht je een coureur na het teruggeven van een positie niet in de eerstvolgende bocht, maar pas nóg een bocht later inhalen. En je voelt hem al aankomen, deze regels is sinds de invoering om de straf van Hamilton op Spa te legitimeren, nooit meer toegepast/nagekomen.

      Wat het verder ook bijzonder maakte is dat er voor een dergelijk vergrijp nooit eerder was/kon worden gestraft en dat voor veel zwaardere vergrijpen er zelden tijdstraffen van 25 seconden werden uitgedeeld. Hamilton ontving echter wel die 25 seconden, want met een minder zware straf had Massa nog altijd niet gewonnen...

      En zo zijn er nog diverse voorbeelden te noemen waarin Massa curieus werd bevoordeeld en Hamilton benadeeld in 2008. En dan nog zijn er figuren die blijven beweren dat Massa en niet Hamilton kampioen had moeten worden 😅

      • + 2
      • 24 aug 2021 - 00:31
  • Toont ook maar weer eens aan dat Kimi te oud is om nog in de F1 te rijden.
    Zijn concentratie is niet meer wat het geweest is en je ziet duidelijk dat zijn reactievermogen niet meer zo optimaal is als in zijn beste jaren...

    Goed en leerzaam filmpje!

    • + 0
    • 23 aug 2021 - 13:51
  • Legendarisch! Ferrari versus McLaren!!Twee grootheden die op het scherpst van de Hamilton die Raikkonen hands down op 'zijn' Spa verslaat. Als Ferrari-fan uiterst pijnlijk, als race-liefhebber één van de mooiste momenten uit de sport. Prachtige beelden. En vooral ook die ronden erna, als Lewis nog eental maal het wrak van de F2008 passeert. Unreal!

    • + 0
    • 23 aug 2021 - 14:48
  • Beri

    Posts: 4.080

    Potdikkie, is het alweer 13 jaar geleden dat ik bij Pouhon bijna mijn nek brak doordat ik uit enthousiasme begon te springen en naar beneden rolde? Blijft een mooie herinnering deze race!

    Overigens zullen de stewards hedendaags nachtwerk hebben aan de vele "overtredingen" die ik in dit filmpje alleen al zie.

    • + 0
    • 23 aug 2021 - 15:04
    • Tiet gaat hard @Beri. Zo hard dat je de details vergeet. Dat naar beneden rollen was meer omdat je al een halve krat bier uit had.

      • + 1
      • 23 aug 2021 - 15:23
    • Na een half kratje al?
      Zat vast minimaal één fles wodka tussendoor...

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 15:47
    • Beri

      Posts: 4.080

      Moet je nagaan hoe hard ik gestuiterd ben destijds, @Pete. Dat zijn de details die ik namelijk niet snel vergeet. Destijds was het nog braaf Apfelkorn @Larry. De wodka kwam later, evenals de kater.

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 19:15
  • leuk gevecht verder, maar qua baanactie hebben we anno 2021 ook niet bepaald te klagen dacht ik zo...
    Daarom is het eerste wat mij dan ook weer pakt toch het geluid. Biedt net even wat extra sensatie

    • + 0
    • 23 aug 2021 - 15:20
    • Het zal ook met mijn leeftijd te maken hebben, maar in de periode 1998-2008 waren de F1-auto's naar mijn mening op hun mooist.

      Al vind ik ze sinds 2017 (herintroductie van de lage brede achtervleugel) ook weer schön, in het bijzonder de Mercedes W11. Die staat hoog in mijn lijst all-time favorites.

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 15:31
    • De Mclaren uit 2007/2008 is inderdaad de mooiste wagen ooit . vind ik dan. De renault uit 2006 was ook strak. Ferraro bouwt altijd wel strakke wagens, Maar die kleur gaat vervelen....

      Mercedes 2017 en de RB uit 2016 vind ik ook mooie wagens. Jammer genoeg sinds de HALO niet echt meer gemene uitstralingen. Verder natuurlijk de Marlboro Mclaren en de ben van Schumi.

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 17:30
    • Beri

      Posts: 4.080

      Persoonlijk vind ik de auto's foeilelijk in die periode. En 2008 was het V8 tijdperk, dus daar had ik ook al een negatieve mening over.
      Voor mij zijn de mooiste auto's; die van begin jaren 90, toen ik verliefd werd op deze sport.
      De V10 en destijds ook nog V12 geluiden, cockpit randen nog zo laag dat je de rijders echt bezig zag van buitenaf, brede auto's met brute kracht die aerodynamisch gezien nog in de kinderschoenen stonden en het feit dat je nog een pre-kwalificatie had omdat het deelnemersveld te groot was. Formule 1 was nog toegankelijk voor de greasemonkeys en je kon als fan nog een gat in een hek knippen om langs de baan te gaan staan. Zucht, mooie tijden, mooie herinneringen en daardoor in mijn gedachte ontzettend geromantiseerd en daarom vind ik die auto's het mooiste.

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 19:39
    • Doe mij maar de auto’s van voor de windtunnels die zagen er heel verschillend uit, zoals de Brabham BT44 in het rood en met Martini-strepen, of de compacte Wolf uit ‘76.

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 23:40
    • @Beri. Nog eens nagedacht... ik vertel over mijn beginjaren als liefhebber en ben waarschijnlijk ook lichtelijk aan het romantiseren.

      Toen kon je trouwens ook al met een beetje handigheid zo het rennerskwartier binnen sluipen.
      Een familielid heeft toen zelfs tijdens de kwalificatie ongehinderd de pitbox van Ferrari bezocht.

      Andere tijden...

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 23:47
  • Toen de F1 wagens er nog sexy uitzagen, een sexy geluid produceerden... en we ook toen gewoon mannen als Hamilton, Alonso, Raikkonen en Vettel op de baan hadden. Of word ik nu gewoon een ouwe zeurderige vent?

    • + 1
    • 23 aug 2021 - 16:15
    • We hebben de coureurs nog alleen niet meer de wagens en geluid.

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 17:13
    • @Damon. Heb mannen als Hamilton, Alonso, Raikkonen en Vettel nooit sexy gevonden.
      Of lees ik jouw post nou bewust verkeerd? ;)

      • + 0
      • 23 aug 2021 - 17:16

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar