user icon

Sebastian Vettel ziet niet veel in sprintrace, vreest voor waarde van de statistieken

  • Gepubliceerd op 16 jul 2021 14:44
  • comments 15
  • Door: Arjan Hoefakker

Nu dit weekend de pole position voor de zondagse race niet meer bepaald wordt door wie de snelste ronde gereden heeft, maar door wie de sprintrace wint, is er een debat ontstaan over in hoeverre dit leidt tot inflatie van eerder behaalde pole positions in de geschiedenis. 

Sebastian Vettel is geen groot voorstander van de sprintrace, die dit weekend bij wijze van proef wordt geïntroduceerd. In totaal wil de Formule 1 drie keer een raceweekend afleggen met daarin een sprintrace. 

Waarschijnlijk gaan de andere twee sprintraces zijn in Monza en Brazilië, alhoewel er nu vraagtekens zijn ontstaan of die race wel door zal gaan. Ross Brawn is managing director in de Formule 1 en hij zegt dat het nieuwe format sowieso niet bij bepalende races wordt gehouden, dus sowieso zal er niet op deze manier worden geraced tijdens de laatste Grand Prix van het seizoen. 

Dit raceweekend wordt radicaal anders opgebouwd. Zo is er vanavond al de kwalificatie met Q1, Q2 en Q3 zoals die normaal gesproken op zaterdag wordt gereden. De kwalificatie van vanavond vormt de startopstelling voor de sprintrace van morgenavond in Silverstone. 

Vettel vindt het maar niets. "Pole is de beloning voor de snelste ronde tijdens de kwalificatie. Als het maar eenmalig is, dan kan het niet zoveel kwaad. Maar stel dat wij volgend jaar tien van dit soort sprintraces hebben, dan wordt het een beetje vreemd. Het is een nieuwe discipline, dus dat hadden ze vijftig jaar geleden niet en nu hebben wij het wel. Daarom voegen we nu een nieuwe column toe aan de statistieken." 

Zelf heeft Vettel 57 pole positions achter zijn naam staan. Vettel ziet ook het positieve in, want volgens hem hoeven coureurs maar ook de fans nu minder rond te hangen op en langs het circuit, want er is meer actie op de baan. 

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Beetje hetzelfde als met de puntendeling, Maar toen hoorde je hem niet. Statistieken zijn leuk. Maar daarom ben ik hier niet tegen, ze gaan iets zitten veranderen dat gewoon al goed was. Alles voor de ongeduldige jongeren die meer ´actie´ willen zien. Maar owee als er een zware crash is, Nee het liefst elkaar in de eerste bocht zachtjes van de baan afdrukken. Heel leuk.

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 15:05
    • Ik snap zijn punt... dat ene pure rondje kunnen rijden is heel wat anders dan een mini race winnen. Misschien wel het beste voorbeeld Perez... zou zomaar op pole kunnen staan dit weekend zonder ooit de snelste ronde te hebben gereden...

      • + 2
      • 16 jul 2021 - 15:12
    • wat bedoel je nou weer met 'toen hoorde je m niet'? Ik geloof niet dat Vettel persé aan zn eigen statistieken denkt, maar gewoon vind dat een pole voor het snelste rondje in kwalificatie moet zijn en niet voor de winnaar van een sprintrace. t is niet dat er nu meer poles uitgedeeld worden, maar kwalificeren wordt op deze manier een andere discipline.

      • + 1
      • 16 jul 2021 - 16:42
    • Alles voor die rotjeugd.

      • + 0
      • 16 jul 2021 - 17:20
    • k vind het op zich wel geinig dat er vanavond een onofficiële kwalificatie is. Alleen jammer dat we dat morgen dan niet meer hebben. Misschien was het beter geweest om van FP2 gewoon een uur kwalificeren te maken, dan van FP3 een sprintrace maken voor max 10 punten en dan morgenmiddag gewoon de normale kwalificatie en zondagmiddag de race.

      • + 0
      • 16 jul 2021 - 17:43
  • Helemaal eens met Vettel. Sprintrace prima, maar om dat een kwalificatie te maken voor de hoofdrace slaat nergens op.

    • + 5
    • 16 jul 2021 - 15:06
    • Had t liever gezien als een race voor de constructeurspunten. Nooit meer dat gedonder van eerste of 2de rijder op zondag, want de teampunten zijn immers binnen.

      • + 2
      • 16 jul 2021 - 15:14
  • emiel1206

    Posts: 125

    Vettel heeft alleen niet gelijk dat pole is de beloning voor de snelste ronde tijdens de kwalificatie. Pole wordt toegewezen aan de persoon die de Grand Prix op de eerste plaats start. Nu is dat meestal dezelfde persoon als degene die de snelste tijd heeft gezet in de kwalificatie, maar dat is niet altijd meer het geval sinds gridstraffen in de f1 zijn geintroduceerd. Zo kreeg Max niet de pole in Mexico 2019, Schumacher niet de pole in Monaco 2012 en zal Raikkonen denk ik ook wel een pole zijn verloren in 2005 met alle gridstraffen die hij toen kreeg voor motorwissels.

    • + 1
    • 16 jul 2021 - 15:25
  • Hoe zit het eigenlijk met motoren en versnellingsbakken nu deze meer km maken in een weekend met ook sprintraces? Mogen teams hierdoor een extra motor + bak steken gedurende het seizoen?

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 16:14
    • nr 76

      Posts: 1.894

      Nee, alleen mogen ze tijdens parc fermé de koppelong vernieuwen. Dat had een aantal teams voor dit weekend gevraagd.

      • + 0
      • 16 jul 2021 - 18:44
  • Met hem eens. Doe dan een sprintkwalificatie statistiek er bij. Dit slaat gewoon nergens op.

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 16:36
  • Seb vind sprintraces geen vet idee.

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 16:40
    • nr 76

      Posts: 1.894

      Ja,dat heeft Arjan ervan gemaakt. Vetgel is helemaam niet tegen, alleen de toekennong van de pole position vindt ie niks. En daar kan ik me ook wel in vinden.

      • + 0
      • 16 jul 2021 - 18:45
  • Wat is trouwens de reden van het late tijdstippen op de vrijdag & zaterdag?

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 17:08
  • LimboF1

    Posts: 4.894

    Ach de statistieken zijn na de verandering in de puntentelling ook al in duigen.
    Ik begrijp hem wel, maar is al te laat.

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 17:45
  • De statistieken waren al vertroebeld door diverse wisselingen van het format (bijvoorbeeld kwalificeren met startbrandstofhoeveelheid. Dit kan er ook nog wel bij.

    • + 1
    • 16 jul 2021 - 17:47
  • eens.

    • + 0
    • 16 jul 2021 - 18:36

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar