user icon

Mercedes is gestopt met ontwikkeling voor 2021

  • Gepubliceerd op 23 jun 2021 13:50
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing was afgelopen weekend heer en meester in Frankrijk. Max Verstappen wist de triple te pakken; pole position, overwinning en de snelste ronde te rijden tijdens de race. Hiermee wist hij zijn voorsprong in het kampioenschap uit te breiden.

Prestaties Mercedes

Daarmee kwam meteen een onderwerp op veel tafels. Waarom is Mercedes niet meer in staat om Red Bull te verslaan? Frankrijk was de derde Grand Prix op rij die door Red Bull werd gewonnen, en de algemene verwachting is dat de twee races in Oostenrijk een walk-over zouden moeten worden voor het Oostenrijkse team.

Een indicatie zou zijn dat Mercedes inmiddels al gestopt is met het ontwikkelen van de wagen van dit jaar, en volledig geconcentreerd is op het bouwen van de nieuwe auto-formule voor 2022, waarbij er veel gaat veranderen.

Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt hierover in de Italiaanse krant Corriere dello Sport: "We zijn 100 procent gefocust op volgend jaar. We moeten niet vergeten dat er veel seizoenen komen na dit seizoen met de nieuwe auto. Daarom concentreren we ons op de afstelling en het bandenwerk om dit seizoen sneller te gaan, niet op aerodynamica."

Undercut

Het vermogen van Red Bull om de zogenaamde 'undercut' bij Paul Ricard te verslaan, is een ander gebied dat Mercedes in Frankrijk verraste.

"We zullen ernaar kijken om te blijven verbeteren. Ik denk dat we een solide raceauto hadden en ik ben blij dat we een spannende race hebben gezien", zei Wolff.

Red Bull Ring

En er staan ​​nu nog een paar spannende races voor de deur in Oostenrijk - op een circuit dat eigendom is van en vernoemd is naar Red Bull.

Lewis Hamilton zegt daarover: "Het is een circuit dat veel energie verbruikt. Je hebt van die lange, lange rechte stukken, dus we zullen iets soortgelijks zien als in Frankrijk. We hebben drie dagen om te kijken of we aanpassingen en verbeteringen kunnen aanbrengen. Misschien - als we alles maximaliseren - kunnen we ze de baas blijven."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Goed nieuws!

    • + 1
    • 23 jun 2021 - 13:54
    • Maximo

      Posts: 6.801

      Als het waar is.

      Al 8 jaar probeert Toto de boel voor de gek te houden door de wagens veelvuldig langzamer te laten rijden als ze er mogelijk t esterk uitzien en ik denk dat Toto gewoon Toto is gebleven dus als die een kans ziet om de concurentie voor de gek te houden dan laat ie die zeker niet liggen.

      • + 4
      • 23 jun 2021 - 14:56
    • F1jos

      Posts: 900

      Op aandringen van Lewis , gaat Mercedes komende weekend hun bolides met de regenboog livery rijden.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 16:42
    • Geen nieuws!

      Gewoon de gebruikelijke Toto-blablablabla.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 17:23
    • Das een uitstekende ontwikkeling...

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 18:41
    • He turned to Max as if to say, "Hurry boy, it's waiting there for you"
      It's gonna take a lot to drag it away from you
      There's nothing that a hundred engineers could ever do
      (enz)

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 21:52
    • Snork

      Posts: 11.809

      Toto praat stierenstront. Die investeren wel degelijk nog. Iets met zand en in de ogen strooien.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 23:53
    • De oorlog is ook gewonnen met zandzakken.

      • + 1
      • 24 jun 2021 - 12:49
  • Nu maak ik me nog meer zorgen, ik denk dat dit de balans in het voordeel laat uitslaan naar RBR. Ik wil dan ook op voorhand als MB fan RBR en Verstappen feliciteren met beide kampioenschappen.

    • + 1
    • 23 jun 2021 - 13:55
    • Die gaan gewoon door hoor met ontwikkelen. Ik zou hier niet intrappen en gelijk 3 keer zo hard gaan werken bij RB.

      • + 4
      • 23 jun 2021 - 14:05
    • lijkt me broodje aap verhaal, bewust de concurrentie zand in de ogen strooien. Met zoveel races nog voor de boeg en zoveel te halen voor MB gaan ze het écht niet nu al weggooien terwijl ze bij RBR verder gaan met ontwikkelen, het is niet zo dat ze dramatisch slecht zijn, ze zitten er bovenop bij RBR maar door omstandigheden lukte het een paar races niet..

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 14:10
    • Tja dubbelop werken aan auto 21 en 22 kan niet ivm budgetcap. Er zal toch een keuze moeten komen denk ik.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 14:21
    • Lewis: mijn banden gaan er aan, ik denk niet dat ik de race kan uitrijden en vervolgens tig ronden langer doorrijden en snelste rondetijden produceren.., waarom zou dit van Wolff nu ineens anders zijn? Nee joh, die gaan gewoon door, geen twijfel.

      • + 6
      • 23 jun 2021 - 14:44
    • SEN1

      Posts: 1.244

      Het gaat dit jaar niet alleen om een titel. Maar voor MB vooral een titelreeks. Staan nu op 7, en er staat dus een mogelijk 8streek (en evt nog meer) op het spel.

      Voor Lewis ook, die staat nu gelijk aan MSC, die wil dit jaar niet laten varen. Want in 2022 is het ook lang niet zeker dat Mercedes/HAM dan weer de overwinningen aan elkaar rijgt. Al helemaal als zn assistent Bottas weg gaat.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 16:58
    • SEN1

      Posts: 1.244

      (ik denk niet dat George een Bottas wil worden.)

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 16:59
    • Lijkt me een Totoriaans gegoochel met woorden. Kan me niet voorstellen dat ze zich enkel nog gaan bezighouden met basaal 'afstellen' en 'bandenwerk'. Beide woorden zijn ruim interpreteerbaar en laten ruimte voor het nodige 'knutselwerk' ...

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 18:27
  • RBH2019

    Posts: 3.406

    Ik heb Wolff de afgelopen 7 jaar zelden de waarheid horen vertellen. Ik geloof er weinig van.

    • + 4
    • 23 jun 2021 - 13:56
  • marcio

    Posts: 2.648

    Conclusie: RBR beschikt op dit moment over de snelste en beste wagen. Aangezien ze bijMercedes gestopt zijn met het ontwikkelen van de wagen, moet het Max en RBR lukken om plaats 1 en 2 in beide kampioenschappen te claimen.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 13:58
    • :RBR beschikt op dit moment nog niet over de snelste en beste wagen.
      Als Mercedes idd stopt met de aero ontwikkeling zou dat wel zomaar kunnen gebeuren, want RBR stopt daar niet mee.

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 14:02
    • Ik mag t hopen... ik verwacht met de nieuwe regels weer ruim 5 jaar dominantie van een team... de kans is groot dat Mercedes dat nogmaals wordt

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 14:03
    • Tylahunter,

      Ik verwacht van niet, de motoren blijven ongeveer 4 jaar gelijk. De wagens worden simpeler en eventuele vondsten kunnen gewoon worden ´gejat´.

      ik verwacht juist dat Mercedes/RB/Ferrari/Mclaren heel dicht op elkaar gaan zitten.

      Volgend jaar zal er wel een team zijn die wat gevonden heeft en in het begin beter is, Maar over het algemeen denk ik dat het veel dichterbij elkaar gaat zitten.

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 14:08
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      Ik hoop niet dat dit betekent dat RB er dit jaar met zowel de WDC als WCC van Mercedes mee vandoor mag gaan om dan vervolgens weer jaren dominant te zijn onder de nieuwe regels.
      Ik hoor meer mensen zeggen dat een eventuele vondst snel gekopieerd kan worden, maar zo simpel is dat niet.
      Mercedes en RB hebben een totaal andere filosofie en wat bij de een heel goed werkt, hoeft niet bij de ander te werken.
      De bolide aanpassen (kopiëren van onderdelen) kost bovendien tijd en geld en gezien alle (financiële) beperkingen is dit niet zomaar even geregeld.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 17:37
  • Carrinthe

    Posts: 931

    Tja, Wolff beweert wat,.... vaak is de waarheid het volledig tegenovergestelde. Misschien dat hij RB probeert te verleiden om ook al haar resources nu op 2022 te zetten. Misschien ook niet. Wie zal het zeggen.

    • + 1
    • 23 jun 2021 - 14:03
    • Moi. Let op daar komt het...

      Nee dat probeert hij niet.
      Het is hoogstens een excuus als het in Oostenrijk twee maal gaat tegenvallen.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 19:43
  • Mirani

    Posts: 2.973

    Dit werd al in Monaco gezegd. Vraag me af of de beperkingen qua budget plafon of windtunnel tijd hiermee te maken heeft. Mercedes begon de winter slecht en wellicht hebben ze toen al hun budget en/of windtunnel tijd opgemaakt voor dit seizoen.

    Verder is het vroeg in het seizoen maar ik verwacht van de andere teams ook dat ze of al zijn gestopt met dit seizoen qua ontwikkeling of heel snel zullen gaan stoppen.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 14:06
  • Handdoek.... Ring.... Ruzie..... nee zonder gekkigheid. Opzich geen vreemd nieuws. Maar die laatste motorupgrade van Honda is me er wel eentje zeg. Juist op Paul Ricard had ik een ijzersterk Mercedes verwacht.... maar Red Bull was echt subliem.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 14:14
  • daarom

    Posts: 809

    Het excuus ligt dus al klaar bij Mercedes. Is nog maar de vraag wat er van waar is, dat is het jammere van Mercedes, die strooit zoveel zand dat je niet meer weet wat waar is en wat niet.

    • + 8
    • 23 jun 2021 - 14:16
  • F312

    Posts: 835

    Als dit waar is dan gooien ze voor 2021 de handdoek in de ring en wordt Max en RB de WK 2021.
    Toch heb ik het idee dat het alleen maar woorden zijn en dat ze toch nog met updates komen ander denk ik dat Lewis er wel eens mee zou kunnen gaan stoppen dan hebben we volgend jaar Russel en Bottas in de MB.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 14:52
    • SEN1

      Posts: 1.244

      Ik denk dat Loewie daar niets van wilt weten idd. Die was van plan MSC uit de boeken te rijden dit jaar.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 21:31
    • F312

      Posts: 835

      Ik denk ook dat het meer een vorm van indekken is.
      Van, "ja wij hebben niet meer ontwikkeld in 2021 en daarom heeft RBR het WK gewonnen."

      • + 0
      • 24 jun 2021 - 09:35
  • mario

    Posts: 8.262

    Dan krijgt Max dit keer het WK in de welbekende schoot geworpen.... 🏆

    • + 1
    • 23 jun 2021 - 16:45
    • sailor

      Posts: 10.568

      Max wordt dan WK in die oppermachtige taxi's van Red Bull , nou zeg , wat bijzonder ;-)

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 16:56
    • hopelijk niet van een te grote afstand, komt namelijk best hard aan zo'n zware trofee in je ballen.....

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 16:56
    • SEN1

      Posts: 1.244

      Max had toch de grootste en zwaarste ballen van het paddock. Kan die wel hebben joh, zelfs als het zo moet.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 21:34
  • OneRace

    Posts: 170

    … en zo beweerde chief Toto dit alles met droge ogen. Zijn talent als ‘woordkunstenaar’ gaan de grenzen over.
    Geruchten gaan in de rondte dat Toto door een niet nader te noemen Native American stam opgenomen gaat worden met de erenaam die Toto zelf heeft verdiend de afgelopen 8 jaren : ‘Howling Wolff’

    • + 2
    • 23 jun 2021 - 17:07
  • Mercedes heeft weinig geïnvesteerd in het seizoen 2021. Ik zou mij meer zorgen maken over de auto van 2022 waar Mercedes mee komt.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 17:33
    • marcio

      Posts: 2.648

      Klopt. Daarom moet het niet moeilijk voor RBR zijn om beide titel in de wacht te slepen.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 20:37
  • Daar geloof ik dus helemaal niks van.. Waarom zou je het laatste jaar van een periode waarin je enorm dominant geweest bent zo makkelijk opgeven? Er is helemaal geen garantie dat je volgend jaar de beste auto hebt, ook al richt je je daar zogenaamd nu al voor 100% op.. Mercedes wil echt wel voor de 8e titel op rij gaan, dat geeft je niet zomaar op.. Ik vermoed dat dit soort uitspraken pure politieke spelletjes zijn om twijfel te zaaien bij Red Bull..

    • + 2
    • 23 jun 2021 - 17:43
    • OneRace

      Posts: 170

      Eens!
      Dat gaan ze niet doen, dat stoppen met ontwikkelen. Ze staan, of eerder stónden, op het punt om met HAM de 8e titel binnen te harken. Ik kan me niet indenken dat MB niet fanatiek genoeg is om de boel weg te gooien zo.
      Sterker nog, gezien de paniek en het wijzen naar allerlei andere zaken van Red, is er full panic, en reken maar dat ze alle zeilen bij zetten!!!
      … maar ik hoop dat ze eindelijk een keer (nipt) het onderspit delven in een spannend seizoen…

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 18:08
  • Denk niet dat het aan de auto ligt, Lewis is het gewoon aan het kwijtraken hij is gewoon te oud aan het worden zoals nico al zei zo ken ik Lewis niet hij is 'soft' aan het worden. Dus Max: onttronen die guy hij is over datum.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 19:23
    • Misschien is Lewis ook afhankelijk van zijn materiaal?
      Net zoals Verstappen en alle andere coureurs dat zijn?

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 20:42
    • marcio

      Posts: 2.648

      Ik vind het vreemd inderdaad dat sommigen nog steeds niet willen inzien dat je een snellere wagen nodig hebt om races te kunnen winnen. Zet Lewis in de RBR en Max in die Mercedes en dan zult je ongetwijfeld zien dat Lewis de races weet te winnen en Max het moet doen met tweede en derde plaatsen.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 20:46
    • “ en dan zult je ongetwijfeld zien dat Lewis de races weet te winnen”
      Wat is dat nou weer voor duimzuigerij

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 21:41
    • marcio

      Posts: 2.648

      Wat snap je niet van wat er hier staat!? RBR is op dit moment de snelste en beste wagen. De kans is groot dat wanneer je de snelste rijders van dit moment van wagen laat wisselen de resultaten anders zullen zijn. Zo moeilijk is het toch niet om te begrijpen!?

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 22:15
  • tour71

    Posts: 905

    zouden de mensen die aangegeven hebben naar RB Powertrains te gaan er al uitliggen?
    of zouden zij hun mond houden en een maand van te voren opzeggen? (geen idee hoe dat in duits recht werkt). Maar als er nog mensen werken daar dan krijg je een lekker sfeertje daarbinnen die niet te harden is. Iedereen kan namelijk iemand zijn die naar RB vertrekt.

    • + 0
    • 24 jun 2021 - 05:07
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Dat is wel het 'makkelijkste' antwoord. Het loopt momenteel voor geen meter dus "ligt de focus op volgend jaar". Als het zoals voorgaande jaren ging dan zou waarschijnlijk "ieder punt tellen en ieder kampioenschap is belangrijk" of iets in die richting... Dus commercieel gezien de meest logische reactie van herr Toto

    • + 0
    • 24 jun 2021 - 11:06
  • gridiron

    Posts: 283

    Als ze slim zijn stoppen ze effectief en kunnen ze dan op het einde van het seizoen zeggen dat RBR enkel kampioen is dank zij de beslissing van MB om zich te richten op volgend jaar.

    • + 0
    • 24 jun 2021 - 12:42

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.467
  • Podiums 102
  • Grand Prix 128
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar