Verstappen over F1: "Soms is dit een klote sport"

29 punten eigenlijk toen Lewis van plek 3 naar plek 2 opschoof.

Max stond bij de podiumceremonie en de blik in zijn ogen leek mij best vrolijk. Ik denk dat hij niet geheel ontevreden was over de uitslag. :)

Eddy.

Viel me ook op. Hij had het verwerkt. Maar hij zal nog steeds niet blij zijn geweest.

Altijd leuk om een aantal rijders te volgen op de radio. Verstappen was mega vandaag. Die kon echt veel harder maar was niets anders aan het doen dan het gat naar Perez controleren.

Op dit circuit was de combi Verstappen/Red Bull met overmacht het sterkst.

Daarna zou ik zeggen Perez/Red Bull ongeveer gelijk aan Hamilton/Mercedes. Hamilton ervaart nu wat Verstappen al een paar jaar heeft moeten ervaren. Met een mindere auto vechten tegen twee rijders in een snellere auto.

Ben benieuwd hoe de verhoudingen gaan zijn in Frankrijk.

@snailer; hoe RBR tempo controleerde was gewoon briljant. Verstappen reed zo langzaam als ie kon en dat deed Perez ook. Met uitgekookte recept dat Perez in S2 Hamilton buiten DRS reed. Uit alle kon je zien dat RBR er alles aan heeft gedaan de banden zo min mogelijk te belasten. En dan, tsja, shit happens en daarna heeft Max de mazzel dat Hamilton het geheel op eigen kracht verkloot. Dus ipv op zeker 14 punten achter nog steeds 4 voor en in WCC + 25. Ik heb wel een idee waar de champagne ogen gaat en wie er vroeg op bed liggen…🤡🤡

Verstappen pushte wel op de rode banden trouwens. Althans. Na een ronde of tig meldde zijn engineer dat de slip metrics veel beter waren dan op de eerste stint.

1 ronde na de stop van Perez begonnen ze al met banden en afstand controleren. Zoder die onverwachte klapband had Verstappen twee Baku GPs kunnen doen met die set.

Tevreden echt niet, wel minder balen.. Als Lewis hier 25 punten had gepakt was dat natuurlijk rampzalig geweest en de dreun alleen maar groter.. Max had hier qua punten natuurlijk gewoon uit moeten lopen op Lewis.. Nu ga je naar een paar banen waar Mercedes waarschijnlijk weer heel sterk is en dan is slechts 4 punten voorsprong helemaal niks.. Lewis heeft aan een overwinning genoeg om weer 1e te staan na Frankrijk.. Daarom is het balen, het gat in punten had veel groter moeten zijn na deze race.. Lewis komt erg goed weg met 0 puntverlies waar hij normaal gesproken 10 punten had verloren t.o.v. Max.. Daarom kan je hier nooit tevreden mee zijn..

@Snailer; yep, normaal gesproken had ie nu, 19.25 nog steeds op diezelfde banden kunnen rijden😂😂 Maar; ook dit hoort er bij en dat is ook precies wat F1 zo mooi maakt. Ik vond t achterlijk dat ze die race nog herstarten trouwens, maar na bocht 1 dacht ik er heel anders over🙈 Man, man, wat een tombola.

Hahahah. Beemerdude....

Als Verstappen fan kan ik er goed mee leven hoor. Ook als Hamilton had gewonnen nu. Ik ben 1 van de weinige kijkers die vooral spannende races wil zien. Kampioenschap is voor mij alleen maar een tabel die mogelijk spannend kan zijn als het echt tot de laatste race gaat.

Daarbij is het absoluut geen schande van Hamilton te verliezen.

Ik ben zelf een beetje coulanter over het foutje van Hamilton. Is een ontwerpfout als je die per ongeluk om kan zetten.

Sportief snailer voor een Max en rbr fan.

Dank. Maar ik ben geen RB fan. Eigenlijk na het oude lotus uit de 70er jaren geen fan van een team geweest. Altijd van rijders.

@Snailer: tot die klapband was t eigenlijk best saai….😬 Dus wat dat betreft kwam ie mooi uit. Kennelijk is Lewis’s mazzel een beetje aan t opraken, maar het siert m absoluut dat ie voor de winst wilde gaan. Of dat slim was…? Ook met 18 point was ie lachend uit Baku vertrokken tenslotte..

Kijk naar die foto. Die kerel staat met ze groene vlag te zwaaien. Flesje Vodka erbij, en lekker zwaaien met dat groene ding na een megaklapper. Die vind het bepaald geen klotesport!

In 1e instantie gold alleen de gele vlag voor en bij het incident, dan is groen op de plek waar de baan weer vrij is gewoon de juiste vlag.. Het werd later pas rood..

Ja is ook een fout van de FIA, maar ziet er wel grappig uit. Moet gelijk vsc zijn en full course yellow natuurlijk

@gagueian Weert zon achterlijke gladiool die zijn smoel los trekt terwijl hij de regels niet kent. Voor en bij de crash wordt geel gezwaaid de eerste baanpost na een ongeluk zwaait groen omdat de coureurs daar weer op het gas mogen. Gaan we nu dezelfde discussie krijgen als op suzuka 2014....

Niets geen fout bij ongeluk wordt instant enkel of dubbel geel gezwaaid en de post na de crash groen. Pas als de FIA een besluit heeft genomen wordt er dubbel geel gehouden of over gegaan naar een vsc dc of code rood. De marshals hebben helemaal volgens de regels gehandeld...

Nou nou, stop er ff een tamponnetje in

Leer even de regels voor je je muil open trekt en ongefundeerd mensen beschuldigd.... waar moet nu een tampon in???

Bassie en Adriaan?

Michelin and Indianapolis🤪

Nee, iconisch. Effe in het woordenboek opzoeken.

Turk en J.D.

Gert en Hermien uiteraard

Vroom & Dreesman?

Verstappen & Baku

Royalere&Rutger?

Van Putten & Deoranjecamping?

Wolff en Horner

Vettel en het vingertje?

Eddy.

Vanaf vandaag is dat Lewis en het vingertje Eddy ;)

@PallMall
iconisch in wording dus. ;)

Eddy.

Waarom een schop geven tegen een band die toch al lek is?

Pure vernielzucht, de schobbejak.

Zoiets...
Verstappen: pech
Hamilton: karma
Vettel: mojo
Pirelli: gggrrrrrrrrr

;)

Max heeft meer verloren dan Lewis. Dus geluk had hij zeker NIET, wel een meevaller.

Nee hoezo? Hij is gewoon buiten zijn schuld om 11 punten in zijn strijd met Lewis misgelopen.

Uit winnende positie uitvallen geluk noemen is gewoon dieptriest. Pech is niet afhankelijk van je tegenstander.

Nee, Max had vandaag geen geluk. Lewis wel, maar niet capabel om het te verzilveren.

'Geen geluk maar een meevaller. Prima woordkeuze.

@RCM, Dus als bij een inbraak bij jou, je hele huis wordt leeggehaald , maar ze laten de bank staan. Dan vind jij dat je een meevaller hebt?

Uiteindelijk Niet Redcarsmatter. Zonder de klapband had Verstappen gewonnen, maar was Hamilton er ook niet afgevlogen.
Mercedes gebruikt de break magic alleen bij herstarts.

Het is gewoon vette pech van Verstappen.

Trouwens....

Echt briljant da_bartman. hahahaha.

Vanavond zit ik anders op mijn bank.

Als m’n koelkast wordt gejat maar ik besef dan dat ik die toch al leeggezogen had, dan is dat een meevaller.

leegezoPen

Zo is dat Larry.
Doe ik regelmatig overigens.
Koelkast leeg zuipen en dan in de voortuin zetten. Binnen een dag isie weg.
Op internet bestellen we wel weer een volle.

Nou redcar.... Max had pech dat buiten zijn schuld het materiaal het laat afweten. Lewis had geen pech, die maakt gewoon zelf de fout. Net als in Imola. Je ziet het verschil tussen rijdersfouten enerzijds, en materiaal daat het laat afweten anderzijds toch wel?

Zeker, maar komop mag het een keer

@bartman Ik vind niks, ik stelde een vraag. Ik ben het nogal eens met de antwoorden. 'Meevaller' sprong er wel uit. Beschouw het als een retorisch plagerijtje.

Vandaar dat ik steeds weer een heel goedkope tweedehands koelkast krijg aangeboden @Bill.

Ik neem ‘m ook alleen als ie gevuld is uiteraard!

Dat was wel te zien, mocht lewis dikke punten had gehaald had je hem de hele dag

Had je hem de hele dag niet meer gezien

Max zei het zelf ook al in het interview na de race, het is gewoon balen dat hij z'n voorsprong in het WK niet kon uitbouwen hier.. Nu is het nog steeds maar 4 punten en we gaan nu naar banen die Mercedes beter liggen.. Dus nog steeds balen dit hoor ondanks dat Hamilton ook 0 scoort..

Ondanks dat Red Bull het erg goed doet zit me dat nog steeds niet lekker, het gat in punten is veel te klein.. Na Bahrein is dit een 2e race die Max eigenlijk had moeten winnen maar waar hij in feite punten inlevert op Hamilton (of in ieder geval niet uitloopt).. Wat dat betreft heeft Hamilton nog steeds mazzel.. Zodra die Mercedes weer gaat loopt die weg in het WK ben ik bang..

Ja Bottas reed over een stuk carbon, dit is heel wat anders

dat kwam door debris. Dat was ook al zo'n rare race, Vettel onbedreigd aan de leiding, verliest door een SC de leiding aan Bottas, verremt zich (licht) bij de herstart en na de klapband van Bottas ging Hamilton er uiteindelijk toch met de winst vandoor. Vandaag was geen exacte kopie, maar er zijn opmerkelijk veel overeenkomsten.

Maakt niet uit hoe het het gebeurt, feit blijft dat er meer incidenten met banden zijn geweest. Ben wel echt eens benieuwd met welk slap excuus Pirelli gaat komen, maar de vinger naar zichzelf wijzen zal niet gebeuren.

Pirelli gaf in het verleden zelf al aan dat Baku een killer is voor de banden , nergens slijten de banden harder dan op dat circuit , daar is het ieder jaar wel weer prijs

@Sailor; en da’s best knap voor een circuit with ‘no grip’….🤷🏻‍♂️

op Sky werd het duidelijk dat er een probleem was met de remmen van Hamilton.
Hij had misschien wat voorzichtiger kunnen zijn maar dan had hij nog veel plaatsen verloren. Niet echt een fout van Hamilton had ik begrepen.

Correctie, Hamilton had blijkbaar per ongeluk een knopje aangeraakt waardoor de remmen niet goed werkten. Dus geen fout in het rijden maar wel zijn fout dat de remmen niet werkten.

Hij had zijn rembalans verkeerd staan. Hoezo is dat geen fout van Hamilton?

Anders zaten jullie weer 5 jaar lang te klagen over het geluk van Lewis. Ben blij dat ik dat niet hoef aan te horen nu 😪

Goh, ik weet niet of Hamilton hier nou de winnaar is. Qua punten wel, maar mentaal moet dit toch een opdoffer zijn. Slecht weekend, 0 punten voor het ganse team, Knullige fout gemaakt...

@ives qua punten is Lewis hier echt wel gewoon de winnaar, want Max is niks uitgelopen waar hij dat normaal gesproken wel had moeten doen.. In feite kan Lewis dus een mindere race afschrijven zonder verlies aan punten.. Imola en Bahrein beetje zelfde verhaal.. Wat dat betreft zit het Lewis echt nog wel veel meer mee dan Max dit seizoen, het gat in punten had veel groter moeten zijn dan slechts 4.. 4 punten is niks, dat is slechts 1 overwinning.. Dus als Lewis in Frankrijk wint (ze waren in 2019 meer dan een seconde sneller dan Red Bull op die baan) staat hij "gewoon" weer 1e in het WK.. Ondanks al die fouten en mindere banen voor Mercedes..

Meen je dat nu?

Ja, dat is toch balen als je het op eentje (en daardoor twee) helemaal goed hebt?

Het klinkt misschien een beetje ongeloofwaardig, maar ik had p15 voor Hamilton voorspeld.

Oke...straf van je.

Goed gegokt!

Hoezo ongeloofwaardig als Hamilton bij mij ook op 15 stond?
Als je met alles rekening houdt en geen foutjes maakt in je berekeningen kwam je daar gewoon op uit: p15 voor Ham.

Had ik ook, aĺleen ik had Bottas op 11.
Net alles even teruggerekend, en de fout gevonden. Stom.

Ik zou met jou een keer willen spreken over het invullen van de Spaanse toto, Larry.

....

Ik ga vooruitlopend op de winst maar vast beginnen met mijn tweede pensioen.

o ja. En gezien wat je over Vettel/Gasly. Tweede en derde wedstrijd in de toto draai ik dan om natuurlijk

Dat kan nog een stuk harder @Wingleader. Kom op, je kunt het! ;)

Heeft niks met Pirelli te maken maar met de wensen die de F1 heeft. Geef Pirelli de vrije hand en ze maken een band die niet stuk gaat. Als je geen andere leverancier erbij hebt worden het kunstmatige banden voor de show. Of denk je dat Pirelli geen banden kan maken die nooit stuk gaan?

En dan te bedenken dat de banden al stijver gemaakt zijn en nog zeker 10 ronden mee moesten gaan en bij max nog tig ronden achter de safety car hebben gezeten itt stroll die ook bij 30 ronden klapten.

Ze hadden het contract nooit mogen verlengen met Pirelli, ze blunderen gewoon te vaak. Ik was al voor dat ze in de F1 kwamen geen fan van Pirelli, niet voor op de auto en al zeker niet voor op de motor. Ik heb in Luxemburg stil gestaan omdat er stukken uit mijn achterband waren, banden lagen net een week op de motor. De dealer had dit nog nooit gezien en twee weken laten hoorde ik dat er zich nog twee mensen hadden gemeld met hetzelfde probleem. De dealer heeft nooit antwoord van Pirelli gekregen en er is ook nooit een terugroepactie gekomen, het was gewoon duidelijk een constructiefout. Maar ja, Pirelli steekt de hand nooit in eigen boezem en zullen dat nu ook niet doen.

Erik: ik heb nergens gelezen dat het spontaan ontstaan van klapbanden een wens van de f1 is. Dat ze moeten slijten snap ik maar dat je daardoor klapbanden krijgt is natuurlijk onzin.

Honda 4/4, je begrijpt best de strekking van mijn tekst

Ik denk dat op zo'n rechtstuk de downforce die de achtervleugel geeft te groot is voor de Pirelli's. Tip voor de FIA, flexibele achtervleugels verplichten en dan nog een stapje flexibeler dan die van RB

Nee, Erik het heeft wel degelijk met Pirelli te maken. Ze maken gewoon rotzooi, een band die de huidige F1 auto's niet kan bijbenen. Ze zijn zeer conservatief met hun keuzes en ze blijven aan het rommelen met de bandendruk. En toch klappen die dingen. Bridgestone was een prima leverancier die een prima band maakte. Prive heb ik alleen maar nare ervaringen met Pirelli, op mijn motor never nooit meer die rommel. Ook in mijn omgeving wordt die rommel nooit meer gebruikt op auto's en motoren, dat was na een paar fikse valpartijen het oordeel.

Ik vind die vergelijkingen met privé situaties maar vreemd.
Ik heb ooit zelf een klapband gehad met een Bridgestone met hoge snelheid. Gelukkig achterkant en bleef auto in rechte lijn doorrijden. Maar dan kan in mijn ogen Bridgestone een prima leverancier zijn voor de F1

Los van mijn persoonlijke issues uit het verleden met Pirelli zijn er wel wat zaken die men kan vergelijken. Gezien hoe Pirelli met consumenten zaken omgaat en de professionele zaken, nemen ze nooit de verantwoordelijkheid voor hun falen.

Ik zat me nog af te vragen of dat strategiestaatje wat Pirelli vooraf gaf wel klopte, misschien was het wel hetzelfde als dat van 2 jaar terug toen ze met hardere compounds in Baku verschenen.
Als dat het geval is hebben ze wel giga geblunderd en zijn de klappers verklaarbaar.
Misschien zijn er leden die dat staatje uit 2019 nog ergens kunnen vinden.

Ik zou niet te snel naar Pirelli kijken, tijdens de F2 is er zelf een auto over een leeg cola blikje gereden. Gelukkig zonder ernstige gevolgen.

Owwwwww. was dat het? Ik hoorde de buren ook gillen op het moment dat Hamilton van de baan gleed...
Ik dacht.... Oranje speelt toch niet?

Oei Limbo wat zeg je nu . Volgens bepaalde figuren hier, ik noen geen namen. Mag je niet juichen bij de malaiZsssse van andere coureurs

Gedeeltelijk goed.. Max had hier gewoon 10-11 punten uitgelopen normaal gesproken.. Nu is het nog steeds maar 4 punten voorsprong in het WK.. Dat bevalt me helemaal niet nu we naar banen zoals Paul Ricard etc gaan waar Mercedes waarschijnlijk weer sneller is..

"Get in there Lewis >>>"

Eddy.

Vrij normaal dat Max enorm baalt hiervan, bijna zekere overwinning en 25-26 punten weg.. Ondanks dat Hamilton er geen gebruik van maakt loopt Max wel weer minimaal 10 punten voorsprong op hem mis.. Gat in punten in het WK had al veel groter moeten zijn, maar tegen geluk en pech valt niet te rijden, dat overkomt je.. Hopelijk kan Max het in Frankrijk ook vasthouden en Hamilton voor blijven, dat verdient hij want hij rijdt tot nu toe gewoon beter..

Was Royalere. Die dacht:"Afvlaggen die handel!" ;-)

Hoezo dronken man? Het is heel normaal om na de plek van een crash, met een groene vlag te zwaaien. Dat gebeurt altijd, dus misschien zelf eens de biertjes laten staan en gewoon opletten.

Haha, natuurlijk niet. 100% full course yellow, VSC of Red Flag. Kan die man ook niks aan doen maar ziet er wel vreemd uit. Masi zat al aan het bier waarschijnlijk.

Bij de beebeecee ook een ironische/cynische/pijnlijke foto gezien van Max die tegen de lekke band aantrapt en daar staat boven op een spandoek: “Experience Azerbaijan”...

Doe dit nou niet Loekie.

Grappig dat Loekie in hetzelfde jaar geboren is als Sir Lewis. Het jaar 85 brengt veel talent voor, maar ook domheid.

En bedankt :-p.

Huh??? Dure fout van Max??? Vakkundig aan gort gereden???
Max deed niets fout, maar Hamilton maakte een blunder!
Man, man, man, wat laat jij je kennen zeg!

Pietje bell dit is nog niks, in een ander draadje noemt deze meneer een coureur die zojuist met dik 300 km de muur in de geklapt is een klein kind.

@Pietje Bell

Hij is niet zo fan van Max. Wel van Lewis

@FGRacing, ik zag het net. Hij is één van zijn fans waar Hamilton dus zo'n hekel aan heeft, want hij zei laatst nog dat hij hoopte dat een fan van de ene coureur de andere coureurs in hun waarde moeten laten.
Dit gedrag is erg laag bij de grond, maar dat wisten we al van @Brr.

Mooie bewerking @Montfort

Jij hebt alleen maar topdagen op je werk?

Nooit een lekke band gehad?

swantz heb jij messi of wel eens klote voetbal tegen de pers zeggen als hij een penalty mist of de finale heeft verloren? een grote sportman zeggen zulke dingen niet en al helemaal niet tegen de media.

Probeer het nog eens zou ik zeggen.

@Petertje. Messi heeft een half seizoen lopen zeuren bij Barcelona en over het vals gewandeld omdat het niet naar zijn wens ging. Over een grote sportman gesproken...

Verstappen gaf met zijn uitspraak alleen maar aan dat hij er ff flink van baalde. Een grote sportman wil namelijk zoveel mogelijk winnen.

vals = veld

@pallmall, maar daarom ben ik ook geen prof die zijn eigen beroep uitkostst als het niet naar zijn wens is.:)

@Petertje, als Messi een Penalty mist, is het toch echt Messi zelf de fout maakt, en dan is hij soms een kl*te voetballer

@bartman, max maakt soms ook wel een schuiver is hij dan een klote racer? of hoort een klote racer en een klote sport soms wel bij wel elkaar?

Ik denk dat elke voetballer 'klote voetbal' zou zeggen als de bal lek zou gaan en ze daardoor een penalty voor open doel missen.

Eddy.

Even snel rekenen. Verstappen lag er ma zijn stop 4 seconde ruim voor bij het uitrijden van de pitstop. Het verschil in pitstop was minder dan 3 seconde.
Ik kan niet anders concluderen dat Verstappen er hoe dan ook voor was gekomen.

Dan heeft rbr er een paar seconden ergens uit het niets getoverd. Das knap