Lewis Hamilton komt niet verder dan elfde tijd: "Het voelde goed"

Lewis heeft zich het zwart voor de ogen gereden.

Nee Sen1,
Hij wil daarmee aangeven dat het in ieder geval niet aan hém ligt.
...maar hij mag het team niet meer de schuld geven van Toto.

Site begint ook weer een anti Hamilton club te worden.

@schwantz, ik kan jouw posts altijd wel waarderen :)

@Evert: Dat bedoel ik dus. De auto ging gewoon niet sneller. Dus ligt niet aan hem. Dus team. Misschien heb ik het verkeerd geformuleerd maar ik denk dat wij op 1 lijn zitten.

@aviflex: Heel veel reacties waren de eerste races anders ook behoorlijk anti max. Sinds Monaco zie je ze niet meer.

Sterker nog, het heeft mij even verbaast dat er op deze Nederlandse site heel erg veel anti-max fans actief waren. Ferrari fans, maar vooral Mercedes fans, houden schijnbaar gewoon niet van hem. Het verbaast me daarom ook niet dat het hier na Monaco beduidend rustiger is geworden.

Dat klinkt veelbelovend! Denken dat je goed bezig bent en als je op het bord kijkt zit je er een seconde af. Zoveel sandbaggen doen ze zelfs bij Mercedes niet, dus dit geeft de burger moed.

Beemerdude, als het resultaat van FP2 de werkelijkheid is, dan ben ik er niet blij mee. Ik wil graag directe competitie tussen Max en Lewis zien. Die lijkt hiermee uitgesloten.
Maar even afwachten nog wat morgen gaat brengen.

@Beemerdude ach als ze er morgen gewoon staan nomineer ik direct het hele team voor een Oscar, want dan is dit fantastisch toneelspel. En eerlijk gezegd denk ik ook dat ze er morgen staan. Sandbaggen next level dit. Misschien hebben ze serieus ergens een technisch issue maar ik denk dat ze vandaag vooral met een minder agressieve motorsetting rijden. Zoiets las ik bij Sky .

@Sen1 wat een onzin, hier op de site 80% Verstappen fans ongeveer. Zelfs mensen die niks met RBR op hebben zoals ik. De meeste Ferrari fans hier kunnen Verstappen ook wel waarderen. Andersom echter…

@SEN1, Uiteindekijk is wat hier door ons forumtijgers wordt geschreven niet representatief.
Ik denk dat het echt niet zo heel veel mensen zijn die echt anti Verstappen zijn of anti wat dan ook.
Over hamilton merk ik buiten dit forum ook meer negativiteit over Hamilton. Maar dat is niet plots na Monaco begonnen.

Hoe dan ook zijn we vooral voor onze eigen daden verantwoordelijk. En voor mij geldt dat ik Hamilton gewoon de allerbeste vind van de afgelopen jaren. Daarvoor vond ik hem het grootste talent. Eigenlijk wat ik nu van Verstappen vind.
Overigens ben ik Verstappen fan, maar dat is niet omdat ook ik op dit moment het grootste talent vind en ook niet omdat hij voor Nederland uitkomt. Het is omzijn rijstijl. Hoewel ik ook moet toegeven dat er een beetje chauvinisme bij zit. En dat is helemaal niet erg.

Ik denk, en dan spreek ik voor mijzelf, dat veel F1 kijkers een beetje klaar zijn met Lewis die nagenoeg elke race wint en elke keer hetzelfde praatje over dankbaarheid houdt. Wil niet zeggen dat het niet gemeend is, maar het is tijd voor verandering. Het is in dit forum meer dan duidelijk dat velen het meer dan leuk vinden dat Mercedes slecht presteert. Ik vind dat niet, ik had gehoopt op een titanenstrijd.

Wat ik wel jammer vind is hoe negatief er op Mercedes gereageerd wordt. Ik snap het wel, maar toch.

@Snailer; ik denk dat het meer is dat Hamilton in niets meer lijkt op de pure racer die hij in z’n McLaren tijd was. In de loop der jaren is ie veranderd van racer in een activist/modepoppen/rapper die ook om de 2 weken een Formule 1 weekend afwerkt. Dit in tegenstelling tot Verstappen die nog steeds dezelfde is als in 2015; alleen bezig met racen en de rest zal ‘m worst zijn. Natuurlijk wordt ie wel volwassener en weet ie inmiddels beter te doseren, maar het is dezelfde nuchtere vent. Naast z’n rijstijl en mentaliteit op de baan kan ik dat veel meer waarderen als dat diva gedrag van Hamilton. Leclerc en Sainz zijn ook veel meer als Verstappen. Kun je zeggen, jonge honden, maar gezien de ervaring van ook Sainz kun je dat niet meer zeggen. Hopelijk kan Ferrari vandaag aanhaken in de strijd om de voorste 2 rijen, dat Mercedes uit de loopgraven kruipt en er vandaag weer staat is voor mij een zekerheidje.

Hij vind dat HIJZELF het heel goed heeft gedaan.

en dan

Hamilton vertelt: "Het voelt qua snelheid in ieder geval niet alsof we een stap vooruit hebben gemaakt. Sterker nog, het lijkt erop dat we een stap terug hebben gedaan, maar echt zeker weet ik dat nog niet."



Het is idd een stapje vooruit. Hij gooit zijn team dit keer niet onder de bus.

maar nu charcheert hij het weer. omdat kleine Louie een beetje op zijn donder heeft gekregen.

Wie is Louie??? Ik ken geen Louie in de F1....

Louise?

Mijn buikpijn en diarree van een paar dagen geleden was zeker nog 10 x grappiger dan jij @senneke

Hilarisch. In dat geval gun ik je nog veel meer buikpijn en diarree :)

@NBS; klopt, maar dat is wel vaak als het dubbeltje z’n kant opvalt of, als dat net niet is gebeurt hij de schade kan beperken. Jammer genoeg is hij echt maar heel zelden nog de pure racer waar ik in 2007/2008 zo dol op was.

Van meer vermogen krijg je niet meer grip ;)

Alle Mercedes- en Ferrari-teams krijgen dit weekend een nieuwe motor (aldus de twitters), dus ik neem aan dat ze nu een oud beestje achterin hadden liggen en morgen idd die extra power hebben.

@pixel. Als de vorige PU al vervangen moest worden, zullen ze nu moeten sparen. Want zo heb je niet genoeg aan 3 motoren. Ik heb dit 2 weken terug al eens gezegd, Mercedes heeft meer van de PU moeten vragen dan hun lief was. Waardoor hij nu al aan vervanging toe is. Ze hadden gegokt dat ze een riante voorsprong zouden hebben, en op p 1 & 2 zouden staan. Om daarna het vermogen terug te zetten op stand 8 races ipv 4. Daarom waren ze gewaagd aan RBR, maar het plannetje is mislukt, en moeten ze op de blaren zitten. En nu draien ze op het vermogen dat goed is om het 8 races vol te houden. En het is een klap in het gezicht van Mercedes dat de Honda niet vervangen hoeft te worden. Maar dat is een gedachte, hoeft niet zo te zijn natuurlijk.

Het is gebruikelijk om een nieuwe motor te gebruiken op powercircuits, normaal gebeurt dat in Canada. De oude motor kan daarna natuurlijk nog gewoon ingezet worden, in bijvoorbeeld Hongarije waar minder van de motor gevraagd wordt

Okey, En honda doet dat niet. We zullen het misschien nooit weten. Het is ook maar een gedachten, maar dat gevoel bekruipt me gewoon.

Interessant over die motor. Overigens als ze nu de 2de motor inzetten, dan moeten ze gemiddeld 9 races met dat ding gaan doen. Niet 8.

Ik zou het wel weten. Wel vol open draaien en een strap pakken in amerika. Daar is erg goed in te halen met een snellere auto. Veel brede stukken daar en veel verschillende aanvalslijnen mogelijk.

Hiermee geeft hij de schuldige aan.

Haha precies

Laat me raden, de rechterwielmoer zat aan de linkerkant?

Zou ik ook doen als ik die gozer aan de rechterkant was. Toto wil nu dat Valteri achteruit inparkeert trouwens. Volgens zijn berekeningen bespaard hij dan 47 uur, 59 minuten en 40 seconden.

Klinkt logisch en zou het één en ander verklaren.

Of Mercedes steekt niet meer al te veel tijd/energie/geld in de doorontwikkeling van de huidige auto.
Ze nemen in elk geval een klap minder updates mee naar de circuits dan RB.
Aandacht al verlegd naar 2022? Om dan weer met een voorsprong op de concurrentie beginnen.

Is ook zo, deze soft compound is nieuw gemaakt voor dit jaar en Mercedes krijgt er geen temperatuur in.

Deze zelfde compound is voor het eerst in Monaco gebruikt. Dus niet geheel verrassend dat ook Ferrari goede tijden hier laat zien.

Ik denk ook dat Mercedes beter is met hardere banden t.o.v. zachtere banden. Dit is denk ik de voornaamste reden van het debacle in Monaco en het tot dusverre stroeve Baku.

Ooit zal de dominantie van Mercedes eindigen.
Het argument dat ze al velen jaren dominant zijn geweest en daarom altijd dominant zullen blijven , is natuurlijk onzin

Eens met F1Fan1993, volgens mij raken de zachte banden ook te snel oververhit waardoor ze uit de "window" zitten van een goed griplevel.
Op hardere banden heb je daar minder last van en kunnen ze het vermogen beter kwijt op het asfalt

Ik denk dat ze de 1e vier races teveel hebben gevraagd van de PU. Anders was die nu nog niet toe aan vervanging. Mercedes heeft gegokt, en verloren. En nu moeten ze de power lager houden, anders is deze over 5 races ook alweer klaar.

Totonokkio?

Inderdaad. Met 100pk erbij zijn de problemen met de soft banden opgelost

Hoewel ik voornamelijk een fan van Verstappen ben, hoop ik vooral op een mooi seizoen, met leuke en onvoorspelbare races en een spannende strijd in het kampioenschap. En uiteraard hoop ik dan wel dan Verstappen dan aan het langste eind trekt. :)
Maar er komen denk ik nog genoeg normale circuits waar Mercedes ook "gewoon" meedoet of zelfs de snelste is. Dat het nu even niet loopt lijkt een feit, maar ik denk dat ze dat snel weer te boven zullen komen. Misschien zelfs dit weekend wel al, als ze verbeteringen aan de auto weten te vinden.

Eddy.