user icon

Red Bull rooft Mercedes leeg: "Top engineer Andy Cowell plus 50 andere techneuten stappen over"

  • Gepubliceerd op 30 mei 2021 14:59
  • comments 78
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Technologies heeft vorig jaar besloten zelf haar motoren te gaan ontwikkelen. Ze nemen de Honda-motoren over en gaan zelf een motorendivisie opzetten, met voormalig Mercedes topengineer Andy Cowell als degene die alles in goede banen moet gaan laten lopen. Cowell zou uiteindelijk zijn gezwicht voor het aanbod van Red Bull.

De wervingsactie voor nieuw personeel is al in volle gang en één van de belangrijkste discussiepunten was het contact van Red Bull met personeel de nabij gelegen fabriek van Mercedes in Brixworth. Er zijn al zes Mercedes-medewerkers die de overstap hebben gemaakt, met als meest spraakmakende Ben Hodgkinson, die zijn functie als hoofd engineering bij Mercedes High Performance Powertrains zal verlaten om de eerste technisch directeur van Red Bull Powertrain te worden.

Auto Motor und Sport meldt dat nog eens zes medewerkers zijn weggelokt bij Mercedes voor de overstap naar Red Bull, wiens teambaas Christian Horner verwacht dat het aantal tegen het einde van het wervingsproces zal stijgen tot 50.

Red Bull hengelt Cowell binnen

Maar verreweg de grootste naam die zich bij Red Bull zal voegen, is Cowell, het voormalige hoofd van de motoractiviteiten van Mercedes. Cowell verliet het team in 2020 op zoek naar een nieuwe uitdaging, hoewel die niet gerelateerd hoefde te zijn aan de Formule 1.

Cowell leidde het ontwerp van de Mercedes V6 turbo-hybride motor die in 2014 werd geïntroduceerd en die het team sindsdien naar zeven titels bij de coureurs- en constructeurs op rij heeft behaald.

Tijdens de Grand Prix van Monaco zei Horner dat Cowell niet naar Red Bull ging, terwijl Mercedes-baas Toto Wolff zei dat zijn regelmatige gesprekken met Cowell ook geen enkele aanwijzing hadden gegeven dat hij geïnteresseerd was in Red Bull. die waarheid lijkt dus nu achterhaald omdat Cowell alsnog in Milton Keynes aan de slag gaat.

Reacties (78)

Login om te reageren
  • Ik zeg 'wauw', dat mag nieuws zijn en een flinke klap voor Mercedes, zonder twijfel!

    • + 3
    • 30 mei 2021 - 15:20
    • Aadfanaat

      Posts: 658

      Helaas is het een fabeltje gebracht als nieuws.

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 15:34
    • Aadfanaat

      Posts: 658

      Volgens mij komt dit nieuws niet overeen met de waarheid.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 15:38
    • Bij Mercedes worden ze flink in hun ster gepakt.

      • + 10
      • 30 mei 2021 - 15:51
    • Door die flinke klap ziet Toto sterretjes nu....

      • + 4
      • 30 mei 2021 - 16:26
    • McFan2

      Posts: 41

      Lezen! “ Cowell verliet het team in 2020 op zoek naar een nieuwe uitdaging”

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 17:46
    • ringo

      Posts: 3.381

      ben benieuwd of het geen halve tijds job word.... :) zou goe kunnen dat hij het combineerd met zijn eigen activiteiten....

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 19:52
    • Lees het artikel. Alleen maar nuances. De teller staat (amper) op een 12-tal.

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 22:52
  • Hoho! Vlak Ferrari niet uit.
    Die heeft ook minstens 30 techneuten weggehaald bij andere teams.
    Onderandere een 'bandenoppomper' bij AlfaRomeo, en een 'linkervoorwielwisselaar' bij Mercedes.

    • + 10
    • 30 mei 2021 - 15:21
    • Het schijnt dat Ferrari ook een drinkflesaansluiter bij Alfa Romeo weg heeft gehaald.

      Eddy.

      • + 4
      • 30 mei 2021 - 15:27
    • De rodelantaarndragers bij Haas vooralsnog niet.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 17:08
    • StevenQ

      Posts: 6.980

      Gelet op Monaco denk ik eerder dat het de rechtervoorwielwisselaar was

      • + 2
      • 30 mei 2021 - 18:25
    • Die hele pitcrew was bij Ferrari gewoon op een vistochtje gestuurd. Eenmalig, heen maar nooit weer.

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 18:39
    • WC MAX

      Posts: 2.843

      Breaking news: Mercedes slaat keihard terug en haalt chef achtervleugel weg bij het team uit Milton Keyes.
      Volgens een insider is Toto in z’n nopjes met de nieuwe aanwinst. De verwachting is dat dit Mercedes een tijdwinst van 2,5 sec per ronde zal opleveren.

      • + 3
      • 30 mei 2021 - 21:41
    • Mijn zus heeft gezorgd dat Mercedes het langste pitstop kreeg. Ik ben trots op d'r en haar secondelijm. Ze mocht maar één keer invallen omdat Wim Moerklem bij RBR getekend heeft?

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 22:38
  • Dit is big news wel. Adrian en Andy zijn op hun vlak de ingenieurs die je moet hebben in je team. Dit gaat geen deugd doen bij Mercedes - temeer Andy heel goed weet welke de sterke elementen zijn bij dat team en in die afdeling. Toto die nog steeds persoonlijke contacten had/heeft met Andy zal daar op zijn minst ontgoocheld over zijn. Ik kan me ook niet voorstellen dat ze niet zelf iets hebben aangeboden. . .

    Een andere mogelijkheid is dat ze al langer aan het vissen waren naar Andy en eigenlijk al een overeenkomst hadden die pas nu boven water komt voor de media. Zou heel wat verklaren naar het personeel dat is weggekocht"

    • + 2
    • 30 mei 2021 - 15:32
  • Het is helemaal niet bevestigd dat Cowell naar RBR gaat. Er staat in het artikel:

    "Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef
    Andy Cowell sein."

    Onder hen zou ook ... >>>>> Een aanname van de schrijver.

    • + 10
    • 30 mei 2021 - 15:35
    • Ik vermoed serieus dat Cowell eerder bij Mercedes is weggegaan zodat hij volgend jaar al kan beginnen bij Red Bull, die 1-1,5 jaar die ze niet mogen werken daarmee 'opgelost' te hebben. Die deal is er volgens mij al een tijdje met Cowell. We zullen zien!

      • + 4
      • 30 mei 2021 - 15:39
    • @Pietje Waar rook is, ligt een stukje cowell op de bbq.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 15:45
    • "Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef
      Andy Cowell sein."

      Wordt hier niet de hoogstgeplaatste engineer ondet Cowell bedoelt en niet Cowell zelf?

      • + 5
      • 30 mei 2021 - 15:45
    • Cowell heeft zijn vertrek begin juni 2020 aangekondigd bij Mercedes.
      Op 2 oktober 2020 kondigde Honda aan dat ze er mee zouden stoppen
      en dat was een complete verrassing voor Red Bull.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 15:50
    • ja, zo zou ik het ook lezen mr monza. Ik ben het niet met Pietje eens dat het zo maar een aanname is van de schrijver, hij zal vast zn bronnen hebben. Dat maakt het nog geen feit, maar ook geen aanname.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 15:51
    • MrMonza, je hebt helemaal gelijk. Compleet overheen gelezen.

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 15:53
    • Supa

      Posts: 2.003

      Mr.Monza je vergeet het stukje “ Horner glaubt”

      Horner glaubt, dass am Ende des Personalaufbaus etwa 50 Angestellte aus Brixworth die Seiten wechseln. Darunter soll auch der ranghöchste Ingenieur unter dem ehemaligen Motorenchef Andy Cowell sein.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 16:45
    • @Monza: Nee dat moet je lezen als: Onder andere, waaronder etc.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 19:41
    • En er staat "soll", niet "ist"!

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 19:42
    • Dat zou dan unter denen moeten zijn. Klinkt sowieso niet erg logisch; daar zou ook de hoogste ingenieur in rang bij zijn, waaronder Andy Cowell.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 20:17
    • MrMonza heeft echt gelijk mensen, punt. ;-)
      Gauw weer terug naar de Indy 500.
      Gaat goed met Rinus!

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 20:47
    • Yep!

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 20:50
    • @Brabham,
      Vrijwel elke bron heeft het over ' Among the new recruits is Andy Cowell’s highest-ranking engineer' .

      Zolang het niet Ferrari betreft zal het mij allemaal een zorg zijn, denk alleen dat sommige feestvieren om niets.

      • + 2
      • 30 mei 2021 - 23:51
  • De Italiaanse media spreken over ' de top engineer van Andy Cowell ' oftewel zijn rechterhand, eerste officier, hoe je hem ook noemen wil.
    Denk dat er enige verwarring is ontstaan.

    • + 6
    • 30 mei 2021 - 15:42
    • Vertalen blijft een lastig iets ;)

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 18:34
    • Nee, zie boven, ook de context die Supa er nog aanvullend bij plaatst maakt duidelijk dat stukje over Cowell, en anderen gaat.

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 19:43
  • Knap gedaan van ze maar nu nog het hele klokwerk werkend krijgen ! En dat word een heel ander verhaal voor dat alles werkt ben je wel even verder dan gisteren en morgen

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 15:52
  • Zie aleen kelly nog nie zitten voor hem maar dat is een heel ander verhaal natuurlijk !!!!!!

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 15:57
  • Sunshine

    Posts: 22

    De plot wordt duidelijk: zo heeft Mercedes volgend jaar geen motor meer en wint Red Bull fluitend de titels! :-)

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 16:06
  • Kampsie

    Posts: 334

    Iets zegt mij dat de personeelsleden overstappen, omdat Mercedes als fabrikant gaat stoppen.

    • + 3
    • 30 mei 2021 - 16:22
  • 50 mensen is wel erg veel. Zijn dat allemaal mensen die de RBR wagen beter kunnen maken ? Beter dan wat RBR op dit moment heeft ?
    Lijkt me sterk.
    Plus hoe komt dit over op het huidige RBR technische team doen ?
    Ik moet nog zien of de integratie meteen gaat werken... of anders zijn ze alweer een paar jaren kwijt.

    • + 1
    • 30 mei 2021 - 16:22
    • Joeppp

      Posts: 4.355

      Het gaat om de motoren afdeling, die hebben ze nu nog niet zelf.

      • + 6
      • 30 mei 2021 - 16:37
    • Ah dat verklaart. Had ik niet aan gedacht. Thx Joep

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 16:55
    • Als je het niet snapt moet je het verhaal beter volgen ! 50 mensen is niet zo veel en als ze deze mensen aan het werk zetten weten ze echt wel wat ze doen ook bij RBR en een paar jaar ook weer niet denk even na !

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 17:01
    • @Firstrow tjemig man doe rustig aan. Joepp heeft me nuttige info gegeven want je kunt niet alles zelf bijhouden.
      Lijkt erop alsof je een keutel dwars hebt zitten ofzo.

      • + 3
      • 30 mei 2021 - 17:55
    • Kampsie

      Posts: 334

      Ja RJ doe beter je huiswerk, wat doe je op dit forum, ga je schamen… (Sarcasme had je hoop ik al begrepen)

      • + 3
      • 30 mei 2021 - 18:03
    • RBH1

      Posts: 509

      Ik heb ook het idee dat Hoofdmonteur Lee Stevenson naar de fabriek is gehaald om met die powertrains te werken. Hij is inmiddels al een paar maanden met andere dingen bezig in het team. Ook zou hij niet meer lange reizen willen maken en bij familie thuis willen zijn. Schoot mij zomaar te binnen. Misschien is het wartaal!

      • + 0
      • 31 mei 2021 - 01:24
    • ringo

      Posts: 3.381

      van RBR zal ook wel wat mensen overhuizen naar de powertrains wegens de budgetplafond..dus hoeven ze niemand te ontslaan

      • + 0
      • 31 mei 2021 - 10:19
    • FredericS

      Posts: 186

      @ringo,

      Dat ben ik niet zo zeker, de andere motorbouwers leveren ook aan externe niet F1 klanten, als Powertrains enkel aan RBR kan leveren zou het nog kunnen zijn dat ze door de FIA beschouwt worden als deel van het team en kunnen ze wel onder de cap vallen.

      • + 0
      • 31 mei 2021 - 12:22
  • Fanboy1

    Posts: 2.535

    Tja, zo kun je waarschijnlijk een wk bij elkaar kopen.
    Lijkt op Bayern Munchen die alle sterren in de duitse competitie opkoopt en daarmee 10 jaar achter elkaar kampioen wordt. Lekkere uitdaging elk jaar

    • + 1
    • 30 mei 2021 - 16:55
    • Polleke2

      Posts: 47

      Hoe denk je dat Mercedes aan deze mensen gekomen is?

      • + 2
      • 30 mei 2021 - 17:25
    • If u can’t beat them, join them. Is al heel oude benadering.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 17:29
    • SEN1

      Posts: 1.047

      De F1 is een grote banencarousel. Altijd al geweest.

      En je vergelijking met Bayern slaat heulemaol nergens op.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 20:02
    • Ik herinner me ook het oranje-elftal nog van ettelijke jaren geleden (ten tijde van Robben en Van Persie). De beste spelers ter wereld in één ploeg, maar ze bakten er niets van. Want als je geen team hebt maar alleen individuen, heb je nog niks. WK- of EK-droom (moet ik effe gaan opzoeken) was ook zo over..
      MAW als je geen team kan vormen, wordt het nog niks...

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 20:30
    • SEN1

      Posts: 1.047

      Met alle respect van Persie was top in engeland. Maar oke bij het Nederlands elftal. En zo zijn er meerdere, die bij het ene team beter uit de voeten komen dan bij een andere. Zie een Ceedorf, wereldtop, maar keer op keer bij Nederland gefaald.

      Maar daar ging het volgens mij ook niet om.

      • + 0
      • 31 mei 2021 - 13:04
    • SEN1

      Posts: 1.047

      Maar ik ben het wel met je eens benelux. Teamwork is een zéér belangrijke factor.

      • + 1
      • 31 mei 2021 - 13:04
  • Nog niemand opgemerkt dat volgens de politiek in September waarschijnlijk alle corona beperkingen van de baan zijn omdat dan iedereen is ingeënt?
    Wanneer is de Dutch GP ook alweer?
    .... Precies!
    Ik voorzie volle tribunes en een gelukkige prins! 😄

    • + 1
    • 30 mei 2021 - 17:26
    • Ik voorzie een gelukkig volk -> Max for the win!

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 17:37
    • Mooi om te zien dat op Indy de bull ook aardig vol zit, good times are coming back!

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 17:57
    • Gisteren m'n tweede spuitje wezen halen, nu de rest van de mensen nog.

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 19:46
    • Ik krijg dinsdag mijn eerste en enige (Jansen 😕)

      • + 0
      • 30 mei 2021 - 22:11
    • RBH1

      Posts: 509

      Zitten jullie nu daadwerkelijk die vaccinatie aan te prijzen? Hier is die adblokker niet tegenop gewassen. Dacht dat het een F1 forum/site was.

      • + 1
      • 31 mei 2021 - 01:33
  • Zolang ze Lewis niet overnemen is er niks aan het handje bij Mercedes.

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 18:44
    • Lewis zou wel de ideale 2e rijder zijn voor RBR ;)

      • + 4
      • 30 mei 2021 - 20:00
    • SEN1

      Posts: 1.047

      Maar als die niet binnen 2 tiende van Max zit zal ook hij vervangen worden..

      • + 3
      • 30 mei 2021 - 20:07
  • Denzelmob

    Posts: 47

    Ik zeg miauw

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 19:42
  • Breaking:
    Toto gaat ook naar RBR en er komt een tekst “Honda-RBR by Mercedes” op de enginecover.

    • + 1
    • 30 mei 2021 - 19:45
  • Numnum

    Posts: 2.656

    50 van de hoeveel?

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 21:08
    • Van de 25.
      De rest wordt gekloond....

      • + 2
      • 31 mei 2021 - 00:18
    • nr 76

      Posts: 1.699

      50 van de 45. Red Bull weet er altijd net wat meer uit te halen.

      • + 2
      • 31 mei 2021 - 05:35
  • JV fan

    Posts: 2.089

    Komen ze dan niet in de problemen met de budgetcap ?

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 21:41
    • Motoren vallen erbuiten

      • + 1
      • 30 mei 2021 - 22:13
  • Quovadis

    Posts: 138

    aannames...aannames...
    Assumption is the mother of all fuckups :)

    • + 2
    • 30 mei 2021 - 21:50
  • @Redactie tijd voor een nieuwe shift toets?

    "Red Bull. die"

    • + 0
    • 30 mei 2021 - 22:36
  • Top-journalistiek! Is helemaal niet bevestigd.

    • + 1
    • 30 mei 2021 - 22:39
  • Eerst die kop en daarna een gans artikel om die kop te nuanceren. F1 is best wel saai tussen de races door.

    • + 1
    • 30 mei 2021 - 22:50
  • William-E

    Posts: 394

    Mogen zij zomaar overstappen? Zitten die mensen niet vast aan een Concurrentiebeding/ relatiebeding/ geheimhoudingsplicht...?

    • + 0
    • 31 mei 2021 - 08:54
  • Dit hele artikel over Cowell naar RBP is dus onzin, aangezien Horner niet heeft gezegd dat Cowell naar RB Powertrains gaat, maar de man die onder Cowell heeft gewerkt naar RBP gaat.
    Lastige taal dat Duits om goed te vertalen hè?! ;-)

    • + 1
    • 31 mei 2021 - 09:14
    • Best wel.
      Ik spreek Überhaupt maar één woord Duits.

      Eddy.

      • + 0
      • 31 mei 2021 - 15:23
  • FredericS

    Posts: 186

    Daar zou ik niet veel van geloven, als het waar zou zijn zal RBR wel de eerst zijn die hier show over verkoopt.

    • + 0
    • 31 mei 2021 - 12:17

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (47)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar