Aston Martin kan derde plaats bij constructeurs op zijn buik schrijven

  • Gepubliceerd op 12 mei 2021 13:44
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Aston Martin F1 Team had voorafgaand aan het seizoen zijn zinnen gezet op de derde plaats in het constructeurskampioenschap, een plekje beter dan voorganger Racing Point vorig jaar deed. Dat kan de Britse renstal echter nu al uit zijn hoofd zetten, concludeert coureur Sebastian Vettel.

De 33-jarige Duitser, overgekomen van Ferrari, kampt met de nodige aanpassingsproblemen en heeft zelf nog geen bijdrage geleverd aan het puntenaantal van Aston Martin, dat na vier races in 2021 op vijf schamele puntjes staat. Daarmee bezet de Britse renstal de zevende positie in de tussenstand.

Aston Martin heeft nu al zestig punten minder dan McLaren, dat derde staat. Vettel: "Het is moeilijk om een doelstelling te formuleren en het is lastig voor ons om een stap voorwaarts te maken, maar we hebben nog races te gaan om dat te doen. Die derde plek is echter buiten bereik."

Dat ligt voor een groot deel aan de deze winter doorgevoerde reglementswijzigingen, vinden ze bij Aston Martin. Vettel sluit zich daarbij aan. "Mercedes had vorig jaar een enorme voorsprong en nu zijn de verschillen heel klein, daarom maakt verder niemand zich hier druk om."

Snork

Posts: 18.884

Kubica, is zeg het maar gewoon: Lance haalt meer uit de auto dan erin zit. ;-)
Nou gaat iedereen wel roepen dat dat niet kan. En dan zeg ik: welles, kan wel, vraag maar aan Lance.

  • 4
  • 12 mei 2021 - 15:15

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 11.713

    Gegokt en verloren. Uithuilen en opnieuw beginnen.
    De auto voor dit seizoen laten voor wat het is en keihard gaan werken aan een eigen ontwerp voor 2022.
    Elke seconde en elke euro die AM nu nog besteed aan 2021 is weggegooid en zinloos.
    Het geld dat evt wk punten oplevert is niet van belang aangezien Lawrence en zijn vrinden daar genoeg van hebben.
    Voor moederbedrijf AM maakt het ook niet uit, die leven al 15 jaar van reanimatie naar reanimatie en dragen toch niet financieel bij.

    • + 3
    • 12 mei 2021 - 13:48
    • Ik betwijfel of het huidige management in staat is om in 2022 met een fatsoenlijke auto op de proppen te komen. Veel geld hebben is leuk, maar je moet ook wel de juiste mensen aan het roer hebben staan lijkt mij.

      AM zal dit jaar de top 5 niet halen bij de constructeurs, maar ik zie dat in de jaren hierna eigenlijk ook niet meer gebeuren.

      • + 0
      • 12 mei 2021 - 14:02
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Kom kom, Lance maakt de tekortkomingen van de auto toch wel goed?

      • + 1
      • 12 mei 2021 - 14:42
    • Hét toverwoord in F1: eigen ontwerp!!

      • + 0
      • 12 mei 2021 - 14:56
    • Snork

      Posts: 18.884

      Kubica, is zeg het maar gewoon: Lance haalt meer uit de auto dan erin zit. ;-)
      Nou gaat iedereen wel roepen dat dat niet kan. En dan zeg ik: welles, kan wel, vraag maar aan Lance.

      • + 4
      • 12 mei 2021 - 15:15
    • mario

      Posts: 11.934

      @Snork: Maar Lance is dan ook wel de enige die dat kan.... Hij is de welbekende "uitzondering op de regel" ;)

      • + 0
      • 12 mei 2021 - 21:17
  • Toch vervelend om je momentum van 2020 zo snel weer kwijt te rake ;)

    • + 1
    • 12 mei 2021 - 14:45
  • Laurence Stroll zou de F1 eens tonen hoe je een auto moet bouwen en een team moet runnen. En kijk, ze zijn terug bij af. Met een kopieermachine kan je effe het idee hoog houden maar als je niet vertrekt vanuit je eigen visie, sterkte en kracht, val je vroeg of laat door de mand. Poen of geen poen.

    • + 0
    • 12 mei 2021 - 14:54
  • Snork

    Posts: 18.884

    Alles op volgend jaar. Minder complexe aerodynamica, een topmotor in de achterbak. Gas erop en volgend jaar hopen op beter. De engineers die ooit behoorlijk snelle Force India's wisten te ontwerpen, die zitten er nog steeds. Kennis en kunde is er.

    • + 1
    • 12 mei 2021 - 15:17
    • Kazona

      Posts: 116

      De kennis en kunde zijn er wel maar als ik de geruchten omtrent Lawrence Stroll mag geloven dan vraag ik mij af of die mensen uberhaupt de kans gaan krijgen om hun spreekwoordelijke "benen te strekken".

      Voor het team zelf hoop ik dat Lawrence inziet dat hij zijn mensen meer de vrije hand moet geven en vertrouwen moet hebben in hun capaciteiten. Als dat niet gebeurd dan ben ik bang dat AM alleen maar verder af gaat zakken tot ze niks meer zijn dan veld opvulling, waarna meneer Stroll uiteindelijk de stekker uit hele project trekt omdat het niet rendabel genoeg is en de werknemers met lege handen achter blijven.

      De pessimist in mij ziet dat laatste alleen helaas eerder gebeuren dan het eerste.

      • + 0
      • 12 mei 2021 - 16:57
    • Snork

      Posts: 18.884

      Voor komend jaar heeft Lawrence geen andere keuze dan de engineers de vrije loop te geven. Er is geen proven design die hij bij een ander team kan kopen. Ze moeten het wel zelf doen.

      • + 0
      • 12 mei 2021 - 17:02
  • Ergens begrijp ik niet dat Merc de verloren downforce wel heeft weten te compenseren en AM niet.
    Daar waar Toto mede aandeelhouder is en een vriendje van Lawrence is zou je denken dat er wel een paar
    tips die kant op kunnen gaan........voor een goede klant......

    • + 0
    • 12 mei 2021 - 19:10

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×