Teambaas Red Bull wil F1-puntensysteem wijzigen: "Geef een punt voor de pole position"

Zullen natuurlijk de "kleinere teams" nooit mee akkoord gaan.

dat baseer jij dus waarschijnlijk op Portugal ? het kan overigens best zijn dat het lijkt dat Mercedes grotere stappen maakt maar als je als referentie Portugal aanhoudt dan denk ik dat je ongelijk hebt, Portugal is gezien de situatie en omstandigheden niet de juiste baan om dit als referentiekader aan te houden.


Barcelona aankomend weekend zal een beter moment zijn om de verschillen te meten, en ik denk dat de RB daar laat zien wat het in huis heeft, als de Mercedes daar ook beter is dan heb je alsnog gelijk maar ik waag het te betwijfelen. we zullen het gaan zien , maar persoonlijk denk ik dat Portugal in alles gunstiger was voor Mercedes!

Het zou het meest mogelijk oneerlijke punt zijn dat een rijder kan verdienen. De pole sitter wordt al beloond doordat deze vooraan start. Voor pole komen de mensen aan bot die toch wel vooraan eindigen en de meeste punten binnenharken.
Het kampioenschap wordt er niet spannender door in ieder geval. Hamilton zou vorig seizoen een nog grotere voorsprong hebben genomen.

Ben het wel erg met Maximo eens dat Red Bull aan de slag moet met de wagen.

Inderdaad Beerkuh

Bij de wintertests in Bahrein hadden de Mercedes wagens het in de bochten lastiger dan de RB's en dat lag mede aan de wind en de grip.

En afgelopen weekend was er weinig grip en veel wind, maar in plaats van bij de wintertests lagen de Mercedes wagens strak op de baan en hadden de RB's moeite met grip en wind.

En ook bij de wintertests en de 1e GP in Bahrein hoefde RB niet voor Mercedes onder te doen qua topsnelheid, maar ook op dat vlak zag ik (en o.a. ook Doornbos) dat de RB's het op topsnelheid af moesten leggen.

Al die smoesjes over een baan die niet bij ons (RB) past gaan er bij mij niet in. Afgaande op hoe de vlag er bij de wintertests bij hing had een circuit met wieinig grip en topsnelheid op het rechte stuk juist bij RV moeten passen.


Zoals ik het zie lag Mercedes bij de wintertest achter op RB omdat ze een fors probleem hadden met het opsluiten van de luchtstroom onder de vloer, dat krijgen ze nu steeds meer onder controle en daarmee hebben ze ook meer winst kunnen behalen dan RB dat in Bahrein al een goed werkende wagen had en waar dus niet zo veel aan te verbeteren viel/valt. En tel daarbij op dat Mercedes blijkbaar nog wat extra PK's heeft weten te vinden en dan verklaart dat waarom Mercedes gewoon weer desterkste van het veld is, zij het met slechts een kleine marge op RB.

@Beerkuh: Alpha Tauri is ook wat weggezakt en er waren het eerste weekend nogal wat betrouwbaarheidsprobleempjes, dus kan zo maar zijn dat Honda de boel een beetje heeft terug moeten schroeven (hopelijk tijdelijk als dat idd zo is). Ook het gebrek aan topsnelheid op zowel Imola als Portimáo wijst een beetje in die richting. Toch gewoon een 1e en 2e plaats in de afgelopen 2 races. Bij Mercedes hadden ze de boel ook gewoon niet helemaal op de rit aan het begin van het seizoen, daar was dus ook wat meer ruimte voor verbetering. In principe kan het nog alle kanten op, al lijkt het momentum nu wat meer bij Mercedes te liggen.

Goed idee inderdaad, dat kan voor spektakel zorgen,
en we zien sinds lange tijd weer ns een Schumacher op de voorste startrij,
nostalgie!

"of voor de drive of the day (1 punt)" Ja laten we er een jurysport van maken , gewoon SMSen wie de race wint, of een puntje voor degene die de mooiste spin heeft gemaakt. Laten we dat soort ongein maar alleen bij de FE gebruiken

driver off te Day zal een drama worden dan stemmen alle russen incl de belhacks op Mazepin die dan aan het eind van het jaar 23 punten heeft! terwijl hij in theorie niet eens een race uitrijdt! ja tof laten we dat gaan doen! en a passant ook een attack mode erbij wellicht!? en een Fan boost?

Hey Wilco, wat dacht je vsn een punt voor snelste pitstop, leukste helmdesign, grappigste socialmedia post, meeste tracklimits overtredingen, DOTD, spins en crashes.
Ik krijg er nu al een punt ..hoofd van.
Doe dus maar niet.
Stom idee. Punt!

Pitstop = punt

Tot nu toe is de DRS het meest kunstmatige aan de hele F1, deze wordt dan met stip afgelost door de reversed grid.

Ah, je hebt je eerst puntje in elk geval al in the pocket.