<< Naar nieuwsoverzicht

Alpine met significante upgrade naar Imola na puntloze seizoensstart

Gepubliceerd op 07 apr 2021 09:21
16
Door: Rob Veenstra

Het team van Alpine prepareert een behoorlijk pakket vernieuwingen voor de A521 voor de eerstvolgende race, de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola. De Franse renstal kan de nieuwe onderdelen goed gebruiken, want het openingsweekend in Bahrein leverde geen punten op. Alpine bevond zich op Sakhir in de achterhoede van de middenmoot.

De nadruk van het werk aan de A521 ligt op de achterkant van de auto, laat Alpine-directeur Marcin Budkowski weten. "Daar is deze winter het nodige aan veranderd door de gewijzigde reglementen en op dat vlak valt door middel van ontwikkeling van de vloer en diffuser winst te behalen. We hebben daaraan gewerkt tijdens de tests en tijdens het Grand Prix-weekend in Bahrein, en dat geldt ongetwijfeld voor alle teams. Dat werk zullen we de komende races voortzetten."

"We hebben een vrij omvangrijk pakket updates in aantocht voor Imola, dus daar beschikken we over meer nieuwe onderdelen en als het goed is ook over meer performance. Over het algemeen geldt dat we voor de eerste races van het seizoen vernieuwingen in de pijpleiding hebben."

Alpine was in Bahrein vooral zwak tijdens de sessies overdag, in de hogere temperaturen. Budkowski: "We hebben wat huiswerk te verzetten om te begrijpen waarom we in hete omstandigheden minder goed voor de dag kwamen dan in de avondsessies. In Imola en Portugal zal dit minder aan de orde zijn, maar het kan een probleem gaan vormen in de zomermaanden. Over het algemeen komen we twee tot drie tienden tekort om te knokken met de teams waarmee we wilden knokken dit jaar."

P. Clemenza

Posts: 10.323

ze moeten bij Alpine eerst eens beginnen de airbox wat groter te maken, dat zou al schelen, die is nu een beetje iel

2
7 apr 2021 - 09:49

F1 Nieuws Alpine

Reacties (16)

Mr_Flexible

Posts: 5.349
Als ik het zo lees gaan we heel veel updates zien volgende week!
Heel benieuwd - veronderstel dat velen de diffuser zullen hebben aangepakt . . .
- + 0
- 7 apr 2021 - 09:28
- delange
  
  Posts: 2.278
  Een logische reactie na de korte testen hè.
  Dus de krachtverhoudingen van de eerste race mogen in de prullemand......pas binnen een race of 3 ...4 zullen we een correcte verhouding krijgen. (vooral in de middenmoot)
  + 0
  
  7 apr 2021 - 09:42
- red slow
  
  Posts: 3.027
  @delange
  
  Dat is ieder seizoen zo. Na 3/4 races kan je pas echt opmaken hoe het zit.
  
  Dan heb je ook meestal de eerste update gehad en dan je ook bepalen of de teams de kracht hebben om te kunnen doorontwikkelen of dat zij de plank hebben misgeslagen met de update en de weg die zij daarin zijn gegaan.
  + 0
  
  7 apr 2021 - 09:47
- delange
  
  Posts: 2.278
  @red dat zeg ik toch.
  Echter komen de updates nu iets vlugger dan andere jaren door het korte testprogramma.
  + 0
  
  7 apr 2021 - 11:38
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.349
  Niet alleen door het korte testprogramma. Hoe sneller een team updates en performantie naar de wagen van 2021 kan brengen, hoe sneller ze het volledige budget/CFD/Windtunneltijd naar 2022 kunnen overschakelen. Gezien de krachtsverhoudingen en het dichtste veld in jaren lijkt me dat geen evidente zaak. Dus laat maar komen die updates!
  + 0
  
  7 apr 2021 - 11:48
- Snork
  
  Posts: 18.961
  Mr_Flexible, ik denk dat de meeste teams met een diffuser gaan komen die McLaren heeft. Daar hebben alle teams sinds de tests in Bahrein aan kunnen werken.
  + 0
  
  7 apr 2021 - 13:52
P. Clemenza

Posts: 10.323
ze moeten bij Alpine eerst eens beginnen de airbox wat groter te maken, dat zou al schelen, die is nu een beetje iel
- + 2
- 7 apr 2021 - 09:49
- Rimmer
  
  Posts: 11.740
  Kwam door die dikke kop van Alonso. De helm die daar omheen moet is zo groot dat de originele airbox gewoon te weinig lucht kreeg. Daarom is hij groter gemaakt dan ooit. En jij beweert nu dat het nog niet groot genoeg is!
  + 1
  
  7 apr 2021 - 09:56
- Pierluigi Campari
  
  Posts: 2.451
  Een obesitas airbox....
  + 0
  
  7 apr 2021 - 09:57
- P. Clemenza
  
  Posts: 10.323
  die kop is zo groot omdat Fernando een enorme air over zich heeft, dat icm de rijwind is veel teveel air voor deze kleine airbox
  + 1
  
  7 apr 2021 - 10:02
- schwantz34
  
  Posts: 37.159
  Box box box Nando, you're head is to big...
  + 0
  
  7 apr 2021 - 12:26
- delange
  
  Posts: 2.278
  Fernando: "i think we should go to the garage"
  
  Meest geweldige uitspraak ooit van hem.
  Of weet er iemand een mooiere?
  + 0
  
  7 apr 2021 - 13:02
- schwantz34
  
  Posts: 37.159
  "Where is Palmer???".
  + 1
  
  7 apr 2021 - 13:15
- d@nny
  
  Posts: 3.286
  Engineer: Lets try three times please Fernando.
  
  Alonso: I tried already s you try yourself.
  
  --------
  
  Engineer: Fernando any damage?
  
  Alonso: Yeah a lot.
  
  ---------
  
  Staan in deze video, kan er erg om lachen. www.youtube.com/watch?v=LT-MkynE7JQ
  + 1
  
  7 apr 2021 - 13:48
- Snork
  
  Posts: 18.961
  GP2 engine!
  + 1
  
  7 apr 2021 - 13:53
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.048
  Karma !
  + 1
  
  7 apr 2021 - 15:55