user icon

Helmut Marko motiveert Red Bull: "Dit is hoe je het kampioenschap moet winnen!"

  • Gepubliceerd op 27 maa 2021 18:41
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

Max Verstappen start morgen vanaf pole position de eerste race van het seizoen 2021. De dominante kwalificatie, net als overigens de vrije trainingen, waren een teken van de kracht van Red Bull voor de rest van het seizoen - zo lijkt het. De wereldkampioenen van Mercedes hadden met 4 tienden het nakijken, en daarmee is Helmut Marko enorm blij.

De Oostenrijkse adviseur van Red Bull zei na afloop van de kwalificatie tegen ServusTV: "Ik ben enorm opgelucht. We jagen al sinds 2014 op Mercedes. De risico's die we daarbij hebben genomen de afgelopen jaren werpen nu eindelijk hun vruchten af. Ik ben enorm gelukkig met dit resultaat."

"Het rondje van Max was fantastisch. Hij haalde alles uit de auto. Hij laat hiermee niet alleen zijn eigen potentieel zien, maar ook van de auto en de Honda-motor."

"Dit moment is heel belangrijk voor het team. Dit is de enige manier hoe je het kampioenschap moet winnen. Je moet laten zien dat je vanaf het begin competitief bent en mee kan doen voor poles en overwinningen. Hopelijk gaat er morgen niets mis bij de start en kunnen we daarna controleren en naar de zege rijden."

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Zou dit dan nu eindelijk het jaar van Max worden?

    • + 2
    • 27 maa 2021 - 18:53
    • CBR600F

      Posts: 778

      Het moet wel meezitten. Mercedes heeft zometeen óók drie weken de tijd om de wagen te verbeteren. De Honda lijkt nu wel beter te zijn dan vorig jaar, maar dat moet niet ten koste gaan van betrouwbaarheid. En hopelijk finisht Max dit seizoen gewoon alle races. Vorig seizoen hebben ze veel pech gehad met uitvalbeurten. Maar als het kwartje de goede kant opvalt, dan is de kans er dat het dit jaar gaat gebeuren. Het begin is er.

      • + 2
      • 27 maa 2021 - 19:01
    • Phantom01

      Posts: 559

      Zal je zien, ben je het hele weekend het snelst, dan bij de start anti-stoll :)

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 19:48
    • Anti-stroll?
      Wat is dit nou weer?
      Ouw!

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 20:02
    • anti-stroll?

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 20:04
    • Wij denken hetzelfde @billgates ;D

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 20:04
    • 😂

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 20:20
    • Ik had begrepen dan Ouw de messen al aan het slijpen is! Die gaat zo een verse lading gehakt maken!

      Eddy.

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 22:34
    • Onze vriend Lance is altijd 'n goeie starter, dus anti-stroll zal niet opgaan denk.

      • + 0
      • 28 maa 2021 - 09:38
  • nr 76

    Posts: 2.148

    4 tienden... wordt het weer zo'n seizoen? Wordt toch wel eens tijd voor een beetje spanning, ben wel weer klaar met die dominante teams.

    • + 2
    • 27 maa 2021 - 18:55
    • Hoe dominant is Red Bull werkelijk? Perez was minder snel dan Gasly in zowel Q1 als Q2 en Gasly staat op ruim 8 tienden van Verstappen. Zonder Verstappen is Mercedes nog steeds dominant.

      In ieder geval is alles beter dan weer een jaar waar Mercedes bijna iedere pole pakt en meestal een front row lockout heeft.

      • + 2
      • 27 maa 2021 - 19:53
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Let maar op, als Mercedes dichterbij komt schroeft Honda gewoon het vermogen op. Zo gaat dat altijd.
      Nee, dat gaat weer een saai seizoen worden zo...

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 21:24
    • Perez stond op 3 tienden van Verstappen in Q2. Zelfs al verdubbel je dat verschil tot 6 of 7 tienden, dan stond hij nog tussen p 3 en p 5. Het is niet omdat Red Bull een fout maakt, dat de wagen ineens niet meer dominant is.

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 21:38
    • Nogmaals dan.

      Perez stond op 0,341 van Verstappen in Q2. Gasly stond op 0,195 van Verstappen in Q2.
      Echter in Q3 ging Bottas maar 0,600 sneller op de soft, Hamilton ging 0,700 sneller en Gasly ging 0,704 sneller. Verstappen ging echter 1,321 sneller. Stell dat Perez 8 tienden sneller had gekund in Q3 dan had hij alsnog bijna op 9 tienden gestaan. Je moet niet naar Q2 kijken want ik geloof nooit dat dat rondje van Verstappen representatief was voor zijn snelheid.

      Het is al langer bekend dat Perez geen ster is in kwalificeren. Het hele weekend komt hij al veel te kort, dus nee hij was waarschijnlijk niet binnen 8 tienden van Verstappen gestaan als hij wel door Q3 was gekomen. Gasly was hier sneller dan Perez.

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 21:57
  • Dale U

    Posts: 1.107

    Q2 had RB Perez op rood moeten laten rijden, had hij in Q3 gezeten, die jongen moet nog wennen aan die RB. Had AT ook met onze japanse vriend moeten doen, gewoon op rood, had hij ook in Q3 gezeten, kun je nog wat "goochelen " met de strategie, foutje bij bij beide teams.

    • + 5
    • 27 maa 2021 - 18:58
    • Eens.. Maar wij gaan er niet over..

      • + 2
      • 27 maa 2021 - 19:17
    • t had ook wel geholpen als Perez een geldige eerste poging had gedaan. Dan had je Perez gewoon op rood naar buiten kunnen sturen en op het einde van de ronde kunnen bepalen of je je tijd gaat verbeteren of gaat afbreken (zoals Max deed).

      • + 2
      • 27 maa 2021 - 19:17
    • Klopt, maar zijn eerste poging was geen succes dus was het beter geweest om hem zijn tweede run op de soft te laten doen.

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 19:21
    • zeker, maar het begint met een fout van Perez. Zn eerste run was een tiende langzamer dan die van Bottas, die reed er uiteindelijk (wederom op de medium) nog bijna 4 tiende van af in zn 2e run en zat daarmee ruimschoots aan de goede kant van score. Ik denk dat Red Bull dit ook van Perez had verwacht en dat dat ook gewoon in overleg met de coureur is gegaan. Ze hadden misschien beter op zeker kunnen gaan. Maar goed, het zal nog moeten blijken of met vrije bandenkeus starten op P11 zoveel slechter is als op P4 (of lager) starten op de soft.

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 19:37
    • NFS1

      Posts: 362

      Op rood was hij van geen enkele waarde geweest met MB op geel. Dat was vorig seizoen overduidelijk met Albon. Je moet al naar binnen voordat de strategie van MB begint en dus volledig buitenspel staat.

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 19:45
    • Eens @Dale U,
      Met Perez op rood, konden ze in ieder geval bij de start of Leclerc voorbij of achter laten. Ook wellicht tussen de Mercedessen kunnen wurmen. Men kon met Perez feedback, voldoende bekijken wat hij ongeveer neer kon zetten. Werd het met rood, toch een Pole, dan was er ook feest met Max op P2.

      Gemiste kans.

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 19:55
  • Yes boys!

    Gelijk vanaf de eerste race er staan is inderdaad the way to go. Laat die Mercs maar eens in de achtervolging gaan. Tactisch foutje voor Perez en jammer van de tracklimits

    • + 0
    • 27 maa 2021 - 19:14
  • ARW

    Posts: 1.082

    Mensen laten we niet vergeten dat dit al jaren één van de mindee favouriete circuits van RedBull is. Hoe groot zou gat in Hongarije, Zandvoort, Monaco, Spanje, Singapore, Japan en Brazilie zijn. Ik heb er zin in :)

    • + 3
    • 27 maa 2021 - 19:15
    • Met 3 paarse sectoren is Max nu ook op de rechte stukken niet langzamer.... op elk circuit kan hij de strijd nu prima aan.

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 19:25
  • "Hopelijk gaat er morgen niets mis bij de start en kunnen we daarna controleren en naar de zege rijden."

    Het belangrijkste uit dit hele artikel.. Nog niet te vroeg juichen, de punten zijn nog niet binnen.. En om serieus een gooi naar het WK te doen moet je dit het hele seizoen volhouden, er zijn 23 races in totaal.. En vooral voor de constructeurs is het belangrijk dat de 2e auto ook mee gaat doen, wat Perez vandaag liet zien was niks beter dan Gasly of Albon de afgelopen 2 jaar, dat moet beter..

    • + 1
    • 27 maa 2021 - 19:15
    • Dan hebben Kees van de Grint en Allard Kalff toch gelijk met hun bewering dat Checo voorlopig niks beter is dan Gasly en Albon. En dat incalculeren dat hij nog wel 5 wedstrijden nodig heeft om te wennen is ook niet echt een winnersmentaliteit. Kijk een naar Sainz... die is direct aan Leclerc gewaagd en loopt nergens te miepen over eerst wennen.

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 19:37
    • En vooral niet vergeten door te blijven ontwikkelen..........

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 20:42
  • Beetje voorbarig van onze rasoptimist met iedereen nog op nul punten, maar dit geeft zeker wel vertrouwen!

    • + 0
    • 27 maa 2021 - 19:27
    • Wat is er nou weer blvoorbarig aan . Hij geeft aan dat dit de manier is om het seizoen te beginnen als je WK wil worden. Dat is gewoon een feit

      • + 0
      • 27 maa 2021 - 20:43
  • Der Helmut straalt van oog tot oor.

    • + 2
    • 27 maa 2021 - 19:55
    • Hahaha hij heeft een handicap hahaha. Echt heel grappig

      • + 1
      • 27 maa 2021 - 20:43
  • Als Perez heel dicht op Max had gezeten dan had ik de wagen de beste gevonden. Maar deze Max is buitenaards. Deze Max rijdt ook Hamilton de vernieling in.

    • + 1
    • 27 maa 2021 - 20:05
  • Hadden ze dus al jaren gelijk vanaf race één moeten presteren ...

    • + 0
    • 27 maa 2021 - 22:39

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar