user icon

'Ferrari poetst achterstand van 50 pk weg met nieuwe motor'

  • Gepubliceerd op 25 jan 2021 11:38
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verwacht dat Ferrari komend seizoen weer een rol van betekenis zal spelen in de Formule 1. Vorig jaar kwam de Scuderia nauwelijks in het stuk voor. Met name op motorisch vlak liet de Italiaanse renstal veel liggen, maar als de voortekenen niet bedriegen kan Ferrari in 2021 weer een significante sprong voorwaarts maken.

Althans, dat is de inschatting die Marko nu maakt. De Oostenrijker vertelde aan het Duitse RTL: "Ik heb gehoord dat Ferrari significante progressie heeft geboekt met hun motor. Ze zullen zich herstellen van het teleurstellende voorbije seizoen en de achterstand van 50 pk wegpoetsen met hun nieuwe krachtbron. Ze hebben nu nieuwe motivatie."

Dit betekent overigens niet dat Marko nu beducht is voor Ferrari. Red Bull Racing heeft het vizier op Mercedes gericht en kijkt niet naar achteren. De Oostenrijkse renstal trok Sergio Perez als nieuwe teamgenoot voor Max Verstappen aan om meer een vuist te kunnen maken en de eerste signalen over de nieuwe Honda-krachtbron zijn ook positief.

Marko vervolgt: "We ontvangen zeer positieve data van Honda over hun verbeterde performance en het chassis is deze winter weer verder ontwikkeld en geoptimaliseerd. We hebben nu ook een rijder die dichter in de buurt van Max moet kunnen komen, zodat we niet meer als eenmansteam opereren. We hebben er alles aan gedaan om onze zwakke plekken te elimineren."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 10.716

    Die kan Albon in zijn zak steken: "We hebben er alles aan gedaan om onze zwakke plekken te elimineren."
    Leuke trap na, maar het is wel wat nodig was. Hopelijk kan Perez inderdaad meer tempo maken en helpen om Mercedes meer onder druk te zetten. Dan hebben we voor in het veld in ieder geval iets meer competitie.
    En over de 50pk extra van Ferrari: laten we het hopen. Anderzijds zal Mercedes ook wel weer de nodige extra pk's gevonden hebben. Voor Honda te hopen dat ze langer vermogen uit hun accu kunnen halen, daar lieten ze het afgelopen seizoen liggen t.o.v. Mercedes.

    • + 1
    • 25 jan 2021 - 11:49
    • Inderdaad, die kan Albon in zn broekzak steken. Oef.

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 12:54
    • ach ja, zometeen kan Albon weer (een beetje) lachen als Perez achter de beide Ferrari's aantuft. Want dat zie ik eerder gebeuren dan dat Perez de strijd aangaat met Mercedes. Niet dat Albon daar verder veel aan heeft, maar dan zal misschien wel weer duidelijk maken welke ondankbare taak hij het afgelopen seizoen heeft mogen uitvoeren.

      • + 1
      • 25 jan 2021 - 14:29
  • Dus weer een illegale motor want je poets niet even 50 pk achterstand weg wat Honda al 7 jaar probeer en de rest

    • + 1
    • 25 jan 2021 - 11:57
    • Gelukkig is de achterstand gebasseerd op vorig jaar. Zullen dus nog gewoon iets van 20 achterlopen op Mercedes doordat die zelf ook sprongen maken. In dat opzicht is Ferrari gewoon terug bij af ten opzichte van 2018.

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 12:14
    • "Helmut Marko verwacht dat Ferrari...."

      bla bla bla.

      • + 1
      • 25 jan 2021 - 12:56
    • Als ze in een keer 50 pk hebben gevonden, hebben ze dat niet zelfstandig gedaan. Zal mercedes wel weer de helpende hand gebiden hebben.

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 16:23
    • Maximo

      Posts: 6.753

      Ik denk dat men bij Ferrari intern erachter gekomen is dat ze voor 2020 misschien wel iets te vroom zijn geweest en voor 2021 toch weer iets meer de randjes van wat mag op gaan zoeken.

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 16:43
  • Vorige week waren het nog slechts een paar pk'tjes winst.....
    Herr Doktor Marko is natuurijk even langs geweest in Maranello om te vragen hoe het nu echt zit.

    • + 4
    • 25 jan 2021 - 12:00
    • Die "extra 50Pk" was toch al in november/december al bekend gemaakt? Volgens mij was Honda nog eerder dat men de 2022 motor naar voren haalde en kort erna Ferrari kwam met deze uitspraak?

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 12:35
    • Niet Ferrari, Marko doet deze aanname.

      • + 3
      • 25 jan 2021 - 12:44
    • Nou schiet lekker op, nu 50pk, november 50pk en Monza zegt paar pk’5tjes. Zit je al op 100 en beetje;)

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 12:58
    • Uiteraard is Marko de eerste die door Binotto op de hoogte wordt gehouden omtrent de vorderingen van de nieuwe motor. Helmut weet het al voordat Matia het in de FOTA-groepsapp (naam: 'The Piranha Club'; administrator: Ron Dennis) post!

      • + 1
      • 25 jan 2021 - 15:03
    • Of zou het misschien kunnen dat 'The Horse Whisperer' eindelijk is ontmaskerd?

      Ik had altijd het vermoeden dat het Di Montezemolo was, maar Dr Marko komt nu ook in aanmerking...

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 15:05
  • Van "horen zeggen" telt natuurlijk niet, maar ik ga er wel van uit dat Ferrari toch 'n flinke stap voorwaarts zetten met hun nieuwe blok.
    En laten we hopen dat ze weer de aansluiting vinden met Honda en Mercedes.

    • + 1
    • 25 jan 2021 - 12:13
    • Snork

      Posts: 10.716

      1 pk staat er in ieder geval al in hun logo. Dus die is alvast in de pocket.

      • + 2
      • 25 jan 2021 - 12:56
    • Plakken ze toch 1000 stickers op die motor. Ben je er ook.

      • + 1
      • 25 jan 2021 - 15:51
  • LimboF1

    Posts: 4.768

    Ferrari komt met een nieuwe motor, maar het is de vraag hoe dit in de praktijk gaat werken.
    Een testbank is een, maar in de praktijk is al eerder gebleken dat het een tegenvaller kan zijn kwa betrouwbaarheid.
    50 pk is natuurlijk wel veel, maar geheel onmogelijk is het niet. Ze hebben zeker onderdelen kunnen gebruiken of aanpassen van het blok van toen naar het huidige en zeker als duidelijk is wat er toen fout was. Ik denk dat Ferrari wel eens een aardige verrassing kan zijn komend jaar, maar dan moeten ze wel het totaalpakket in order hebben.

    • + 1
    • 25 jan 2021 - 15:43
    • Snork

      Posts: 10.716

      Vorig jaar moesten ze motorisch indimmen van de FIA, terwijl de auto voor 2020 eigenlijk al volledig ontworpen was. En dat doen ze op basis van vermogen dat de motor zou moeten leveren. De auto van 2020 moest meer downforce leveren dan de auto van 2019, dus was het hele ontwerp daar op gericht. Maar daar moet het vermogen wel op aansluiten. En dat was door de schikking met FIA dus niet het geval. En zo zagen wij hoe nauw het luistert tussen ontwerp van auto en motor. Van top naar flop.
      Dit jaar verwacht ik dat ze er weer veel beter voor staan. Een betere balans tussen motor en auto zal zeker aan de orde zijn. Door wijziging aan de vloer kunnen ze qua aerodynamica al een hoop optimaliseren, denk ik althans.

      • + 0
      • 25 jan 2021 - 17:52
  • Er is wel meer mis met Ferrari dan 50pk. Vermogen is leuk, maar 50pk is niet het verschil tussen de eerste rij en plek 13/14 op de grid. Als hun belangrijkste investering zit in de motor ontwikkeling, dan komen ze er niet.

    • + 1
    • 25 jan 2021 - 16:01
  • Aldus de perschef van Ferrari Herr Helmuts Marko.

    • + 0
    • 25 jan 2021 - 18:46
  • Ah, snelle bougievonkjes!
    Daar win je altijd pk's mee.

    • + 0
    • 26 jan 2021 - 07:57
  • erik1

    Posts: 245

    Elk jaar beginnen we weer met frisse moed. Alle tekenen zijn er dat het dit jaar een echt gevecht wordt. O wacht, dachten we dat de afgelopen jaren niet ook al...? Al dit gespeculeer is leuk om de winter mee door te komen, maar betekent niks. Na twee à drie races weten we hoe de verhoudingen zijn.

    • + 0
    • 26 jan 2021 - 08:34

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar