user icon

'Ineos bereid om salaris voor Lewis Hamilton aan te vullen'

  • Gepubliceerd op 08 jan 2021 11:55
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes heeft de geruchten dat Lewis Hamilton te gortige eisen stelt in de onderhandelingen voor een nieuw contract naar het rijk der fabelen verwezen. De zevenvoudig wereldkampioen heeft nog geen verbintenis voor 2021 en zou volgens de verhalen aandringen op een salaris van 40 miljoen euro exclusief allerlei bonussen voordat hij betekent.

Totale onzin, zo liet een woordvoerder van Mercedes weten. "Deze berichten zijn pure fictie. Er is geen enkele aanleiding om ons zorgen te maken over onze line-up voor 2021." De verwachting is inderdaad dat Hamilton gewoon blijft en ook komend seizoen een koppel vormt met Valtteri Bottas, alleen neemt het hele proces wel erg veel tijd in beslag.

Mogelijk biedt Ineos nu uitkomst. Het Britse chemiebedrijf is sinds kort mede-eigenaar van het team van Mercedes en zou bereid zijn het verschil tussen wat Daimler wil betalen en wat Hamilton wil verdienen te overbruggen, zo bericht Corriere della Sera. In ruil daarvoor moet de zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 alleen opdraven in enkele reclamecampagnes van Ineos.

Reacties (60)

Login om te reageren
  • als Ineos dan toch aanvult tot het bedrag dat de diva wil hebben , dan zou ik als Mercedes zijnde het bedragg in de aanbieding nog wat verlagen.

    • + 4
    • 8 jan 2021 - 12:04
    • gridiron

      Posts: 213

      Dat gaan ze toch moeten doen, anders kunnen ze bij invoering van de salaris cap van 25 miljoen (voor beide rijders) niet toegeraken.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 12:31
    • Aadfanaat

      Posts: 595

      En dan loopt Mercedes erg veel geld mis. Je kan hem als persoon niet zo leuk vinden, maar commercieel is Hamilton heel veel waard. Ik merk trouwens niet waarin Hamilton een diva is. Hij klaagt niet meer dan anderen, het wordt wel altijd uitvergroot.

      • + 8
      • 8 jan 2021 - 13:24
    • Patrace

      Posts: 2.516

      @gridiron: die salarycap is toch een wassen neus. Een team als Mercedes kan gewoon 20 miljoen aan salaris opgeven en daarnaast zorgen dat bijvoorbeeld nog eens 20 miljoen wordt overgemaakt vanuit een ander bedrijfsonderdeel en dat als marketingactiviteiten opvoeren. Dan valt het buiten het teambudget, maar het zal de coureur worst zijn waar dat geld uiteindelijk vandaan komt.

      • + 4
      • 8 jan 2021 - 14:23
    • Volgens de verhalen die ik las (sorry, geen bron), zou het niet gaan om geld. Lewis wil een salaris dat past bij een 7-voudig wereldkampioen en dit zal uiteraard het beste zijn van de grid. Mercedes kan en wil dit ook best wel betalen, daar ligt het probleem niet. Het probleem zit erin dat Lewis meer zeggenschap wil binnen Daimler-Mercedes en dan vooral gericht op de elektrificatie van het huidige aanbod en daarnaast milieuvriendelijker produceren. Ook wil hij dat Mercedes zich actiever gaat inzetten op mensen rechten en meer specifiek op de gelijke behandeling van de niet-blanke mensen. Kortom allemaal politieke zaken waar Mercedes haar vingers liever niet aan brandt. Ook de grotere invloed van sponsor Ineos valt niet goed bij Lewis. Ineos staat nu niet echt bekend als een bedrijf met oog voor het milieu en kent een enigszins dubieuze reputatie. Lewis wil ook enkel aanblijven wanneer Ineos hierin ook beloofd stappen te gaan maken richting een groenere en milieuvriendelijkere toekomst. Voor Ineos is het juist belangrijk dat een persoon als Lewis aan het team verbonden blijft want dat is goed voor hun uitstraling. Bij Mercedes hebben ze er geen moeite mee om Lewis te vervangen voor Russel aangezien die heeft aangetoond net zo snel als Lewis te kunnen zijn. En voor Mercedes is de auto de ster en niet de dikbetaalde Lewis...

      Kortom, het zal nog wel even duren voordat het duidelijk is wie er iets gaat toegeven. Bezwijkt Lewis voor het geld of houd hij vast aan zijn principes? Of gaat Mercedes overstag en geven ze Lewis meer ‘macht’ om zijn groene en politieke zin door te drijven? Of gaat Ineos overstag en slaan ze met Lewis een nieuwe en groenere koers in?

      • + 1
      • 8 jan 2021 - 14:28
    • Aadfanaat

      Posts: 595

      Rogier klinkt als een logisch verhaal. Ik geloof dat ze er echt wel uit zullen komen. Thanks voor de info.

      Ik moet wel zeggen dat ik het erg voorbarig vind om na een race te zeggen dat Russel even snel is.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 14:51
    • mario

      Posts: 7.488

      @Aadfanaat: Helemaal mee eens.... Iedereen die hier maar roeptoetert dat ook Russell wel ff WK zou worden in die Mercedes hebben geen flauw benul wat Lewis marketing-technisch voor Mercedes betekend.... Hij levert ook zonder WK megaveel geld op voor het team en dat Russell met of zonder WK bij lange na niet....
      Wat betreft "diva"... Er zijn hier nogal wat mensen die Lewis niets gunnen en z'n prestaties alleen maar downplayen... Komt voornamelijk voort uit jaloezie en bij sommigen ook nog wel voort uit het feit dat meneer niet wit is... Die proberen alles aan te halen om Lewis naar beneden te halen.... Dat Max ff met z'n privé-vliegtuig naar Brazilië vliegt of de ex van Kvyat te palen wordt niet als diva-gedrag gezien.... Das gewoon normaal.....

      • + 3
      • 8 jan 2021 - 15:11
    • Of terwijl, die 40 miljoen per jaar is het probleem niet, het probleem ligt dus in de kosten die erna komen. Richting de miljarden per jaar aan verduurzaming omdat Lewis een vinger in de pap heeft.
      En gelijke rechten? Zijn Mercedes of Ineos dan zo discriminerend?
      Gaan we dan BLM demonstraties houden gesponsord door Mercedes? Hoe moet ik dat zien?

      • + 3
      • 8 jan 2021 - 16:09
    • PD130

      Posts: 114

      Dutchiceman, jou opmerking toverde een glimlach op mijn gezicht!

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 22:51
    • Dit is echt geweldig. gptoday.com/full_s(...)ge_on_his_birthday/

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 11:54
  • Black Oil Matters !

    Tuurlijk komt het wel inorde. Lewis gaat gewoon plaatsnemen in de Merc dit jaar.
    Wel blijft het de vraag voor hoeveel jaren het contract geldig zal zijn...

    • + 3
    • 8 jan 2021 - 12:04
  • Vlaflip

    Posts: 58

    Ik heb hier een woord voor gevonden : absurd

    • + 6
    • 8 jan 2021 - 12:23
    • Ik vind het logisch, als je als sponsor met een goed gevulde portemonnee je intrede maakt bij het beste team wil je zo min mogelijk veranderingen om dezelfde exposure te kunnen genereren wanneer je kampioen wordt, ook omdat er geschiedenis geschreven kan worden met een 8ste titel voor Hamilton.
      Hier zal door diverse media, ook de media die normaal weinig tot niks met F1 doen, aandacht aan worden besteed. En wat is het doel van sponsoring? Naamsbekendheid, en dat zal gegenereerd worden. Goede keuze.

      • + 11
      • 8 jan 2021 - 12:30
    • Maximo

      Posts: 6.735

      Het is natuurlijk wat krom dat de salaris cap van 25 miljoen zo wordt omzeilt, maar aan de andere kant verdienen de meeste supersterren in de sport vaak het meeste aan hun sponsor inkomsten, dus als je het zo bekijkt is het geen probleem.

      Lewis heeft er zelf hard voor gewerkt dat hij zo populair is geworden dat een sponsor hem zo veel wil betalen, dus ik heb er geen probleem mee.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 14:26
    • Patrace

      Posts: 2.516

      Hoezo is dat absurd?
      Het is toch gewoon een onderhandeling?
      Hamilton vraagt wat en Mercedes (inclusief sponsoren) komen uiteindelijk tot een overeenkomst met hem en zorgen dat dat bedrag beschikbaar komt.
      Of dat nou van Mercedes, Ineos of Toto Wolff zelf komt, maakt dan verder niet uit.

      • + 2
      • 8 jan 2021 - 14:27
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.734

      Een bedrijf als Mercedes verdiend naar verluid minimaal 70 miljoen aan de persoon Hamilton en mogelijk dus nog wel meer. Met die kennis kun je stellen dat 35 of 40 miljoen aan salaris zelfs nog een vrij brave vraag is. Gooi Lewis er dus uit en je hebt direct een gat te vullen van 30 miljoen of meer... Maar daarvoor moet je wel verder kijken dan de onderbuik... Blijft lastig

      • + 1
      • 8 jan 2021 - 18:20
    • @Sun-Tzu dat denk ik niet. Gooi Russel erin en stel dat hij ook gewoon races wint en Bottas verslaat dan is Hamilton snel vergeten en die zogenaamde '70 miljoen' die Lewis op zou leveren ook.
      Mercedes heeft een goede exposure omdat ze een topteam en topauto hebben, niet omdat ene Lewis erin zit wan dat poppetje kan je makkelijk door een ander goed poppetje vervangen.

      • + 2
      • 8 jan 2021 - 20:40
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.734

      Je vergeet voor het gemak even de tijd die het eventueel voor een Russel kost om die financiële schoenen op eenzelfde wijze te vullen. En dat in een periode waarin Daimler hard aan het snijden is. Dat zou dus, in het meest positieve geval, op de korte termijn een flinke hap geld betekenen.

      Los daarvan realiseer je je denk ik ook niet dat her poppetje Hamilton totaal anders is dan het poppetje Russel in Exposure termen. Hamilton spreekt markten aan die Russel nooit op een zelfde manier kan aanspreken. En laat Mercedes nu net op de markten inzetten die wel in het straatje van Hamilton passen en niet in die van Russel.

      Kortom, Hamilton aan de kant zetten omdat de man een salaris van 30-50 miljoen zou willen is een pure Pyrusoverwinning. En dat nog geheel los van het feit dat het daadwerkelijk 'gedoe' geeneens over het salaris van Hamilton lijkt te gaan maar over hele andere zaken.

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 00:24
  • Ha Ineos, een chemiebedrijf met o.m. zeer giftige ongelukken in z'n verleden.... dat past vast precies in het straatje van Hamilton's 'groene dromen' :P

    • + 13
    • 8 jan 2021 - 12:24
    • "De acrylonitrilfabriek in Middlesbrough zou in de periode 2014-2017 al meer dan 170 milieuovertredingen hebben begaan."

      "Mogelijk biedt Ineos nu uitkomst.
      In ruil daarvoor moet de zevenvoudig wereldkampioen Formule 1 alleen opdraven in enkele reclamecampagnes van Ineos. "

      Onderhandelingen gaan dus nog langer duren. ;-)

      • + 2
      • 8 jan 2021 - 12:36
    • Als Ineos Lewis zijn broodheer wordt, kan hij niet meer zeggen dat ik minder hamburgers moet eten voor een beter milieu.

      • + 5
      • 8 jan 2021 - 12:53
    • Maximo

      Posts: 6.735

      RJHvandaag

      Je hebt wel een punt hoor, maar we weten allemaal toch al een tijdje dat Lewis een super klasbak is in een F1 wagen, maar daarbuiten niet al te snugger is.

      Die video van hem dat hij op z'n jetski met z'n hond erop een video van zichzelf maakte over hoe we allemaal moeten werken aan een beter klimaat en natuur was misschien wel het meest hilarische voorbeeld wat dat betreft.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 14:29
    • @maximo Oh jazeker. En Ineos is natuurlijk allang een Mercedes F1 sponsor, en Lewis rijdt gewoon rond alsof het niks uitmaakt.
      Maar als hij nu namens zijn inhaligheid en hebberigheid zelfs dat bedrijf een gezicht geeft, i.p.v. genoegen te nemen met wat Mercedes hem biedt, dan laat 'ie toch echt wel superhypocrisie zien. :P
      Meer verder idd hij rijdt best snel rondjes op de baan.

      • + 1
      • 8 jan 2021 - 15:02
    • XaoRalas

      Posts: 410

      Volgens Rogier hierboven is dat dus een van de punten die een probleem zijn voor Hamilton omdat hij kennelijk bepaalde eisen ook richting Ineos heeft.

      Ik denk verder niet dat Hamilton enige invloed heeft op wie Mercedes als sponsor aanneemt, zeker niet als het iets van de grootte van Ineos betreft.

      Wat het brandstof-verstoken is Hamilton altijd duidelijk geweest: Hij heeft niets met elektrisch racen. Als het gaat om je privéleven moet het gaan om het maken van betere keuzes waar dit mogelijk is. Niet dat alles opeens perse electrisch moet worden.

      Maar goed, sommigen vinden hem pas niet 'hypocriet' meer (zonder te begrijpen wat dit woord betekent, of ze zijn oer en oerdom met vergelijkingen die nergens op slaan) als hij ipv het vliegtuig, gewoon loopt en zwemt. Of eigenlijk vinden ze dan alsnog iets dat hem 'hypocriet' maakt. Zoals dat hij loopt op asfalt oid.

      • + 1
      • 8 jan 2021 - 18:28
    • Ineos is dan ook geen sponsor maar een eigenaar, net zoals Wolff en Mercedes. Daar heeft Hamilton helemaal geen zeggenschap over.

      • + 0
      • 9 jan 2021 - 21:14
  • Joeppp

    Posts: 4.172

    Het wordt een beetje alsof een longkanker patient die tegen de tabaksindustrie strijdt betaald wordt door Marlboro.

    • + 7
    • 8 jan 2021 - 12:27
    • nr 76

      Posts: 1.446

      In ruil voor het promoten van de producten van de sponsor...

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 13:11
  • DBGates

    Posts: 2.471

    Die zag je van mijlen ver aankomen, Mercedes heeft gewoon politiek bedreven en Ineos een poot uitgedraaid

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 12:37
    • Cynisch... :P. Mercedes biedt een Engels bedrijf gewoon de kans een Engelsman te sponsoren, en daarmee goede sier te maken in het land van Engeland.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 12:42
    • Patrace

      Posts: 2.516

      @DBG: Dat heeft Mercedes inderdaad slim gedaan. "Oh, je wilt Hamilton? Tja, je bent nu mede eigenaar, dus mag je ook lappen. Leuk hè, eigenaar zijn?"

      Nu vraag ik me alleen af of er ook van Toto Wolff zelf een bijdrage aan het salaris van Hamilton wordt verwacht. Hij is immers ook eigenaar.
      Zo ja, dan zal hij snel geneigd zijn Russell in die auto te zetten. Want dan verdient hij er zelf aan (als diens manager), in plaats van dat het hem op korte termijn geld kost.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 14:32
  • Totale onzin zeggen ze:
    ." De verwachting is inderdaad dat Hamilton gewoon blijft en ook komend seizoen een koppel vormt met Valtteri Bottas, alleen neemt het hele proces wel erg veel tijd in beslag.
    Dit is geen totale onzin.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 12:44
    • XaoRalas

      Posts: 410

      Ik denk dat je verkeerd ziet welk deel een quote betreft en wat GPToday zelf geschreven heeft.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 18:29
  • Haha, dan wordt die commercial zeker uitgezonden door Lucky TV, want zo komt dat dan wel over als sir Lewis moet gaan opdraven voor hen.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 12:44
    • Wat zal Lewis blij zijn met Ineos. ;-)

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 13:26
  • nr 76

    Posts: 1.446

    Waar ik dan altijd zo benieuwd naar ben.. Mercedes brengt niks naar buiten over de onderhandelingen, Lewis houdt zijn lippen stijf op elkaar... waar halen die journalisten dan die bedragen vandaan? En elke journalist komt met een ander bedrag en andere eisen op de proppen. Reden om een flinke schep zout bij deze berichten te doen.

    • + 3
    • 8 jan 2021 - 13:15
    • XaoRalas

      Posts: 410

      Goede vraag. Je weet waarschijnlijk daarmee ook het antwoord. De meer legitieme media zeggen er dan ook vrij weinig over.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 18:32
  • LimboF1

    Posts: 4.762

    Dus het is fictie, maar een sponsor wil het aanvullen....lijkt er meer op dat Mercedes aan fictie doet.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 13:17
  • Het geld komt uit de kraan.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 13:29
  • Vanuitgaande dat deze berichtgeving correct is, laat dit de ware aard zien van onze wereldverbeteraar. Dit was de uitgesproken gelegenheid voor ons prinsesje om te laten zien dat hem het lot van de wereld aangaat.

    • + 4
    • 8 jan 2021 - 13:29
    • Precies..en had hij ook die hele ridderschap poespas geweigerd

      • + 1
      • 8 jan 2021 - 13:46
  • www.google.nl/amp/(...)on-eu-lobbying/amp/

    Fijne sponsor als je staat voor milieu enzo, dan accepteer je dat geld niet. Maarja principes en geld.

    • + 1
    • 8 jan 2021 - 13:52
    • Beetje gemakkelijk, he. Een grote werkgever heeft ook een maatschappelijke verantwoordelijkheid en het is hartstikke begrijpelijk dat er in dit licht dat door een grote organisatie enige dispensatie verlangd met betrekking tot het voldoen aan aangescherpte regelgeving.

      Een niet-winstgevende centrale is niet levensvatbaar, met grote economische schade tot gevolg. Daarbij heeft Ineos wel degelijk verregaande ambities op het gebied van sustainabilty. Dan is het fijn als hen de tijd wordt gegund dit te implementeren.

      Juist voor mensen die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan is het van belang om met organisaties als deze in dialoog te blijven. En Lewis Hamilton kan daar als aanjager en uithangbord een positieve rol in spelen.

      • + 2
      • 8 jan 2021 - 14:30
    • johan_sb2

      Posts: 538

      Rogerzzzz, kom op man. Dit is natuurlijk onzin van de bovenste plank. Het gaat ham om geld, niks anders. Als ie ballen had doet ie het voor minder salaris om niet geassocieerd te kunnen worden met een chemiebedrijf. Maar he, geld.

      • + 6
      • 8 jan 2021 - 14:40
    • johan_sb2

      Posts: 538

      En denk je dat zo een bedrijf ook maar een minuut naar hamilton zou luisteren. Hij kan goed racen. Maar verder heeft ie geen enkele macht, al denkt ie van wel.

      • + 2
      • 8 jan 2021 - 15:00
    • Het is heel eenvoudig en overzichtelijk om een dergelijk bericht eenzijdig (negatief) te belichten. Zelf geloof ik erg in de kracht van de markt en MVO, al dan aangejaagd door (een) activistische aandeelhouder(s).

      Met betrekking tot Ineos kan worden opgemerkt dat dochterbedrijf INOVIN de grootste speler is op het gebied van electrolysis: een techniek die renewable energy gebruikt voor de producutie van hydrogen, dat op zijn beurt kan worden gebruikt voor het opwekken van energie, vervoer en industriële toepassingen (bron: Nasdaq, 9 november 2020). Met een bedrijf dat een dergelijke groene agenda heeft kan je als uitgesproken atleet m.i. prima worden geassocieerd.

      Al het cynisme ten spijt: de multinationals zijn echt wel bezig. Dat de veranderingen niet plaatsvinden in het door Greta c.s. en Rebellion Extincion etc. gewenste tempo doet daar niets aan af.

      PS Mercedes luistert ook naar Hamilton, dus waarom Ineos niet?

      • + 2
      • 8 jan 2021 - 15:19
  • zorba

    Posts: 1.481

    Ineos is in het avontuur gestapt voor Hamilton zijn commerciele waarde ,geen haar op mijn hoofd dacht dat dit het einde van zijn carriere ging zijn .Ineos is Brits (baas is Brexiteer in hart en Ziel) en zal nooit toelaten dat de Wereldkampioen aan de kant geschoven wordt .Ook mercedes zou serieus in hun voet schieten de eigen sponsors die Hamilton meebrengt valt niet mee te lachen. Allemaal hebben zij betere verkoopcijfers door hem en Mercedes op autogebied verkoopt nu meer dan in de tijd van Schumacher en Rosberg vooral de Engelse markt is Mercedes gezind .Dus wees er maar zeker van dat de Lewis weer aan het stuurtje zal draaien in 2021

    • + 2
    • 8 jan 2021 - 13:53
  • Het moge duidelijk zijn dat Toto het wederom uitermate intelligent heeft aangepakt: het is algemeen bekend dat hij en Ola Kallenius niet met elkaar door één deur kunnen en door zijn makker Ratcliffe aan boord te halen is hij onder het juk van Daimler vandaan gekomen. Allemaal goede ontwikkelingen.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 14:12
  • Heb een beetje dubbel gevoel: van de ene kant snap ik dat ie het vraagt of probeert. Maar als je een voorbeeldfunctie hebt en er zijn mensen ontslagen bij Mercedes door bezuinigingen, heb je dan niet zoiets van: "Misschien is het prima zo". Het geld kan ie toch niet opmaken.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 15:10
    • Een beetje solidariteit in deze kan geen kwaad lijkt mij dan. Maar zo zal het waarschijnlijk wel niet werken.

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 15:11
    • ik zou lekker voor het onderste uit de kan gaan als ik hem was,
      maar ik zou verder ook niet constant de wereldverbeteraar uithangen,
      dus ben wel consequent wat dat aangaat :)

      • + 0
      • 8 jan 2021 - 16:49
  • XaoRalas

    Posts: 410

    40 miljoen? Was het niet 50? Hoe dan ook, deze berichten zijn allemaal onzin. Ze hebben nog niet eens gesproken.

    Maar goed, als er legitimiteit achter zit is het natuurlijk niets dat buiten de verwachting valt.

    • + 0
    • 8 jan 2021 - 18:23
  • Romario

    Posts: 53

    Geef eens een echte coureur de kans

    • + 1
    • 8 jan 2021 - 18:34
  • Ik merk veel afgunst bij bepaalde mensen. Je zou denken dat zij Sir Lewis op de loonlijst hebben.

    • + 2
    • 8 jan 2021 - 18:53
  • Fchandoe

    Posts: 146

    Mooi om al de negatieve reacties te lezen.

    • + 1
    • 8 jan 2021 - 23:42
    • F1jos

      Posts: 846

      De positive reacties zijn mooier.

      • + 1
      • 9 jan 2021 - 09:08
  • Opzouten met die Hamilton! Niemand is groter dan Ferra.... eh Mercedes.

    Zonder dollen: Ik heb bij een multinational gewerkt die stelselmatig personeel dat te veel praatjes kreeg naar buiten werkte. Hard werken: oké. Goede beloning: oké. Groeien: oké. Maar denken dat jij wel even kan gaan uitmaken hoe het moet in het bedrijf: no way!

    Kortom: Mercedes zou er verstandig aan doen Lewis te laten gaan. Mocht Russell meteen kampioen worden dit jaar, dan bewijst dat alleen maar de grootsheid van Mercedes. Inderdaad keldert de waarde van Lewis dan drastisch. Maar dat is niet Mercedes' probleem.

    • + 0
    • 9 jan 2021 - 12:09
    • Rutger

      Posts: 297

      @Stingray 68 Je hebt duidelijk geen verstanr van F1, dus zou het handig zijn om geen mening te geven. Die Mercedes is zo sterk door Lewis zijn input, Mercedes gaat niet dezelfde fout maken wat McLaren deed door Button boven Hamilton te zetten en kijk wat het McLaren gebracht heeft. Russell reed in Hamilton's auto met Hamilton's data en met Hamilton's feedbacm op de makkijkste baan en jij denkt dat Russell wel eventjes na doet wat Hamilton heeft bereikt. Man man wat een idioot

      • + 0
      • 10 jan 2021 - 04:16
  • Rutger

    Posts: 297

    Wat een haat allemaal weer voor Hamilton. Hamilton is 7 voudig weteld kampioen en verdiend wat hij vraagd. Verstappen heeft geen ene moer bereikt wat Lewis heeft bereikt maar krijgt wel een salaris van $40M maar dan hebben jullie Hamilton haters er niks op te zeggen behalve dat Max dat verdiend heeft, jullie hier zijn grotendeels hupocrieten. Die Mercedes is zo sterk door Hamilton's input en feedback

    • + 1
    • 10 jan 2021 - 04:19
  • zorba

    Posts: 1.481

    Vreemd dat die haat reacties enkel op forums te vinden zijn die Nederlands getint zijn en waar er veel max fans op vertoeven in buitenlandse hebt je ook kritiek op hamilton maar denegrerend tov van hem heb je toch niet .Zou het kunnen zijn omdat hij de enigste is die een wk voor max in de weg staat?

    • + 0
    • 10 jan 2021 - 13:32

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.361
  • Podiums 98
  • Grand Prix 121
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar