user icon

Vettel staat te popelen om Mercedes-motor aan de tand te voelen

  • Gepubliceerd op 06 jan 2021 10:52
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra

Sebastian Vettel is razend benieuwd naar hoe de Mercedes-motor aanvoelt. De afgelopen jaren reed de Duitser met Ferrari steevast achter de 'zilverpijlen' aan, maar komend seizoen krijgt de viervoudig wereldkampioen de kans om zelf de befaamde krachtbron van de Duitse autofabrikant aan de tand te voelen. En dat is iets waar hij zich wel op verheugt, geeft Vettel tegenover F1-Insider.com toe.

In zijn carrière reed hij tot nu toe in door BMW, Renault en Ferrari aangedreven auto's. Voor 2021 ging Vettel in zee met Aston Martin, het vroegere Racing Point, dat dus acteert met Mercedes-motoren. Hij kan niet wachten om kennis te maken met de veelvuldig geroemde aandrijflijn van het Duitse merk. "Uiteraard ben ik reuze benieuwd hoe de Mercedes-motor aanvoelt", aldus Vettel.

Hij duikt verder blanco in zijn nieuwe avontuur. "Ik kijk uit naar deze nieuwe uitdaging. Ik kan niet wachten om te beginnen bij Aston Martin. Ik zal veel nieuwe gezichten ontmoeten, maar ik ben optimistisch dat het goed zal uitpakken. Je moet open staan voor nieuwe dingen. Ik ga met nieuwe mensen samenwerken die hun eigen manier van werken hebben. Het zou onverstandig van mij zijn om te denken dat mijn manier de enige juiste manier is."

Vettel is van plan om de traditie om zijn bolides een (meisjes)naam te geven voort te zetten bij Aston Martin. "Ja, ik denk het wel. Ik heb al een naam in gedachten. Het zal sowieso een naam zijn die past bij Aston Martin."

Pure racers

Volgens zijn voorganger Sergio Perez komt Vettel in een gespreid bedje terecht. "Sebastian heeft absoluut de juiste beslissing genomen. Hij voegt zich bij een team dat bestaat uit pure racers. Daar zal hij van genieten en ik denk dat ze samen een leuk seizoen tegemoet gaan. Bovendien zullen ze succesvol zijn, want ik verwacht dat Aston Martin een van de sterkere teams in 2021 zal zijn. Sebastian krijgt een goede auto tot zijn beschikking", aldus de Mexicaan, die zelf naar Red Bull Racing verhuisde.

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Dan hoop ik maar voor Mercedes dat ze een goede reverse gear hebben. Die zal Seb nog nodig hebben! :-P

    • + 2
    • 6 jan 2021 - 10:58
    • Seb zet m altijd in de 'D"
      de D van Donuts
      :)

      • + 2
      • 6 jan 2021 - 11:00
    • tazz

      Posts: 150

      Nee, zal eerder in 'S' stand zijn :)

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 11:03
    • You spin me right round baby right round, like a record baby, right round right round.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 11:47
    • d07

      Posts: 920

      Nu Seb niet meer in die tractor zit, zal die reverse gear niet meer nodig zijn;)

      • + 4
      • 6 jan 2021 - 12:38
    • Inderdaad die stond vorig jaar bijna elk weekend achterstevoren. En uitgerekend in Turkije houdt hij hem recht 😂

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 14:31
    • Snork

      Posts: 10.702

      Ik denk dat de ster van Mercedes flink in de ster van Vettel duwt als hij gas geeft. Of Vettel daar van gediend is, dat is een ander verhaal.

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 18:03
  • LimboF1

    Posts: 4.768

    Ik denk dat een wereld voor hem opengaat na dat die met die langzame Ferrari motor heeft gereden.
    Aangezien het een kopie van de Mercedes is en de auto veel stabieler aan de achterzijde is, denk ik dat Vettel nog wel eens wat mooie dingen kan laten zien.

    • + 5
    • 6 jan 2021 - 11:10
    • Hij wordt hier in ieder geval met warme armen ontvangen en krijgt een veel betere wagen tot zijn beschikking dan het afgelopen jaar. Ik voorzie een heele fijne tijd voor hem bij Aston Martin, iets dat hij heel lang niet gehad heeft. Het is hem gegund. Fijne man.

      • + 8
      • 6 jan 2021 - 11:24
    • De Ferrari was niet zijn gehele periode bij de scuderia een trage tractor. Hij heeft het ook zelf wat laten liggen. Maar ik wens hem succes en een zeer bevredigend jaar. Hij is wat mij betreft voor altijd deel van de Ferrari-familie.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:52
    • Joeppp

      Posts: 4.204

      Ik denk eerlijk gezegd dat het hem tegen gaat vallen qua motor. In 2019 heeft hij de snelste motor van het hele veld gehad en zelfs toen maakte Ferrari geen kans om het kampioenschap. De huidige Mercedes motor is goed maar ik denk niet zo goed als de Ferrari 2019 versie. De auto zelf is minder dan de RedBull en Mercedes en ik vraag mij af of Vettel de auto kan aanpassen aan zijn rijstijl aangezien het een copy paste model is. Heeft zijn input straks wel nut doordat het ontwerp van Mercedes is en niet van Aston Martin?

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:00
    • Dat wat Limbo en Piet zeggen dus!

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:05
    • Wat Limbo, Piet, Redcarsmatter en Joeppp zeggen dus

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:30
    • Ik vraag me af of het idee van Aston Martin niet meer is om opnieuw met een soort copy paste - model te rijden en dan eigenlijk geheel 2021 op 2022 te gooien om daar zeer sterk aan de start te staan.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 18:26
    • Edgar

      Posts: 1.469

      In de Williams ligt ook eem Merc motor, die reden ook niet echt vooraan, hoe groot zou het verschil zijn?

      • + 0
      • 7 jan 2021 - 09:09
  • vPutten

    Posts: 1.612

    Dat het zakelijk een goede zet is dat ze bij Aston Martin voor Sebastian Vettel hebben gekozen is wel zoveel als duidelijk. Of dat sportief gezien ook het geval is moet natuurlijk nog blijken, successen uit het verleden bieden nog steeds geen garantie voor de toekomst. Stiekem zou het voor Sebastian zijn trouwe fans en vele andere F1-fans best wel leuk zijn dat het British Racing Green het scharlaken rood regelmatig de oren gaat wassen.

    • + 2
    • 6 jan 2021 - 11:56
  • Denk dat Seb zo onder de indruk zal zijn van de auto, dat hij haar "The Astonishing Martina" gaat noemen.

    • + 3
    • 6 jan 2021 - 12:06
    • walteij

      Posts: 1.443

      Ik gok dat hij zijn auto's naar Bond-ladies gaat vernoemen.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:11
    • Ik denk Pussy Galore ;-)

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 12:12
    • walteij

      Posts: 1.443

      Honey Ryder

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 12:15
    • @Walteij: Ten tijde van Honey was Aston Martin nog uit het zicht. Bond reed toen in een Bentley :-)

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:18
    • Als erelid van de Oranjecamping moet ik natuurlijk de naam van ons aller Famke Jansen voorstellen: Xenia Onatopp.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:41
    • In Goldeneye had Pierce als ik het goed heb de wonderschone BMW Z8 onder zijn kont.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:42
    • @RogerZzz: ik denk dat Vettel weinig heeft met Xenia. Het is namelijk wel erg lang geleden dat Seb on a top was ;-)

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:43
    • @RogerZzz: een BMW inderdaad. Bond in een BMW. Is voor mij echt een gotspe. Blij dat ze dat ding weer hebben omgeruild met een Aston Martin in de latere films...

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:46
    • Ik zat net ff te kijken: de Z8 komt uit 'The world is nog enough' (slechte film overigens). In 'Goldeneye' had hij de enigszins pauperige Z3 en in 'Tomorrow never dies', mijn favoriete Brosnan-film, had hij een 7-serie - (toentertijd) een mooie bak hoor, maar niet echt het eerste waar ik bij James Bond aan zou denken.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 12:58
    • vetste Bond wagen ooit is de Lotus Esprit-onderzeeër :-)

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:01
    • @RogerZzz: Tja een BMW 7 in een Bondfilm..... Ik ben vooral blij dat ze de DB5 weer in ere hebben hersteld. Ik had me nog ingeschreven voor een nagelnieuw exemplaar ervan welke door AM momenteel wordt gebouwd (25 stuks). Helaas waren ze allemaal al uitverkocht.... Oh ja, de prijs heeft ook nog wel een rolletje gespeeld in mijn overweging (EUR 3,8 miljoen)... ;-)

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:03
    • Ik gok op Ashley.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:03
    • Als je een Z8 had gekocht in een beetje unieke kleurstelling, dan is die nu 2x meer waard dan de aanschafprijs. Goede investering dus.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:39
    • Die auto van Vettel gaat Vesper heten natuurlijk!

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 14:38
    • Heeft iemand de naam Vettellinnetje al voorgesteld?
      Want zo gaat die wagen heten.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 16:42
    • Snork

      Posts: 10.702

      Ik vind Lolita wel een sjieke naam.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 18:05
    • Of "Natte Nel".

      • + 2
      • 6 jan 2021 - 18:24
  • De mercedes motor is natuurlijk niet zaligmakend. Ik ben benieuwd of de auto wel snel genoeg is, want zowel Mclaren als Renault zijn de roze bolides flink genaderd qua snelheid.

    De huidige auto is goed, maar kunnen ze hem deze winter dezelfde truc uithangen als afgelopen winter? Ik vraag het mij af.

    • + 0
    • 6 jan 2021 - 12:28
  • UIteraard begint het allemaal bij een goede atmosfeer, een in de basis goede wagen en de fysieke en mentale fitheid. Vettel zal 'verlost' van dat horror 2020 jaar wel met hernieuwde motivatie en enrgie beginnen aan zijn nieuw avontuur. Ook zal de AM in de basis een goede wagen zijn en zal zijn nieuw team er alles aan doen hem thuis te doen voelen.

    Maar waar Seb vaak toonde een sterke piloot te zijn is er toch een belangrijk element wat hem al enkele keren parten speelde in zijn carrière: zal de wagen zijn rijstijl ten goede laten komen?
    Hier lijkt Sebastian toch wat gevoeliger te zijn dat andere sterkhouders. Waar bijvoorbeeld een Alonso het beste haalde uit elke wagen, sukkelde de duitser toch wat duidelijker met bepaalde wagens.

    Een gemotiveerde kracht kan in het begin altijd dat extraatje tonen, maar ik ben benieuwd hoe Vettel het over een heel jaar gaat doen.

    Verder verwacht ik niet dat AM gaat strijden voor podia eerlijk gezegd. Ik zie Renault en Mclaren (ook al hebben ze een nieuwe PU achterin) hen wel de loef afsteken. Als er al een podium gescoord kan worden zie ik dat eerder in het begin van het seizoen gebeuren.

    Uiteindelijk ben ik blij dat Vettel er ook dit jaar bij zal zijn en dat ook Perez uiteindelijk "promotie" maakte ...vooral omdat het er best lang naar uitzag dat de mexicaan op de reservebank zou moeten plaatsnemen.

    • + 1
    • 6 jan 2021 - 12:41
  • Ook Kimi heeft elke motor (van de huidige grid) aan de tand kunnen voelen, denk ik. Wie liep in het verleden ook alle beschikbare bronnen af? Vraagje voor statistische specialisten (waartoe ik niet behoor) ...

    • + 0
    • 6 jan 2021 - 12:58
    • Uit mijn hoofd: Alonso.

      Van de week iets geleerd over Piquet Sr. Die schijnt er ook veel te hebben gehad.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:00
    • Raikkonen heeft nog nooit met een Honda gereden, Alonso is de enige die de 4 huidige motorleveranciers heeft gehad.

      Ook De Cesaris had er veel, Barrichello ook. Hamilton heeft dan weer alleen maar met Mercedesmotoren gereden.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 18:28
    • @RUTH

      En Minardi had Cosworth-motoren oid toen Alonso daar reed.

      • + 0
      • 7 jan 2021 - 01:00
    • Klopt, Minardi had Ford Zetec-motoren. Werden gerebadged als European.

      • + 0
      • 7 jan 2021 - 16:34
  • Een snellere PU dan de 2019 Ferrari zal het niet zijn ;)

    • + 0
    • 6 jan 2021 - 14:29
  • Seb moet zich geen illusies maken die komt nooit meer op pole of hoogste trede van het podium. Bij Ferrari laatste jaar ook niet maar bij RP is dat een zekerheidje. Die gaat nog raar opkijken als hij standaard in de kont kijkt van de Ferrari van Sainz. De gifbeker is nog lang niet leeg voor dear old Seb.

    • + 0
    • 7 jan 2021 - 17:31

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar