Video: Throwback - Vettel wordt ingehaald door een backmarker!

  • Gepubliceerd op 28 dec 2020 16:00
  • comments 14
  • Door: Bo Brautigam

Sebastian Vettel kende in 2014 een heel ander seizoen dan hij gewend was. Tussen 2010 en 2013 wist de Duitser maar liefst vier wereldtitels op rij te scoren, maar al gauw werd het duidelijk dat het in 2014 totaal niet het geval zou zijn. 

De Mercedes-wagen en teams met Mercedes-motoren waren onwijs competitief, en Vettel persoonlijk reed dat seizoen niet naar zijn gebruikelijke tempo.

Zo moest hij vaak positie verlenen aan teamgenoot Daniel Ricciardo, die vaak ook simpelweg sneller was. Ook kende de Duitser veel technische mankementen met de nieuwe hybride-motor die, naar eigen zeggen, niet lekker liep.

Hieronder is te zien hoe Vettel, tijdens de Grand Prix van China in 2014, wordt ingehaald door een auto die al op een ronde achterstand stond. Luister ook mee naar zijn commentaar.

 

Dit is zeker waar allemaal, maar ben een beetje aan het gissen naar de nieuwswaarde van dit artikel? Is het Vettel-bashen nu een soort clickbait geworden oid?

  • 3
  • 29 dec 2020 - 10:00

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Typisch een gevalletje 'hate the game, not the players'.

    De Caterham stond volledig in zijn recht om zichzelf te unlappen en het was niet meer dan logisch dat hij zijn kostbare eerste ronden op verse banden niet wilde vernaggelen door in de dirty air achter een machteloze Red Bull te blijven hangen.

    • + 2
    • 28 dec 2020 - 16:19
    • True.
      En Vettel's laatste contractjaar kenmerkte zich toen ook al door motivatie problemen, RB rookie Ricciardo waste hem regelmatig zijn oren, de wagen lag hem niet meer, de nieuwe regels waren niet naar zijn tevredenheid enz. enz.
      Beetje Seb's m.o.

      • + 2
      • 28 dec 2020 - 16:37
    • @mr.Monza

      Dat mag je wel zeggen idd. Het is een aardige vent, maar ook een diva.

      • + 0
      • 28 dec 2020 - 22:44
    • Dit is zeker waar allemaal, maar ben een beetje aan het gissen naar de nieuwswaarde van dit artikel? Is het Vettel-bashen nu een soort clickbait geworden oid?

      • + 3
      • 29 dec 2020 - 10:00
    • @Snelle Eddy

      Het is natuurlijk een opvallend moment uit den ouden doosch. En het roept herinneringen op aan een zeker ander incident dat hier in de panelen de nodige emotie losmaakt. ;-)

      Ik refereer natuurlijk aan het beruchte unlap-incident tussen Hamilton en Vettel in 2012.

      • + 0
      • 29 dec 2020 - 11:06
    • www.youtube.com/watch?v=xrK3Kzhz26U

      • + 0
      • 29 dec 2020 - 11:07
    • Je bent toch niet Ocon-Verstappen in Brazilië vergeten? Ocon unlapte zichzelf terwijl hij gelapt werd immers :)

      • + 0
      • 29 dec 2020 - 11:52
    • ;-)

      • + 0
      • 29 dec 2020 - 12:00
    • Waar is @Pete eigenlijk?

      • + 0
      • 29 dec 2020 - 12:00
    • @Eddy
      Vettel is de nieuwe ' geheime afspraak met de FIA '

      • + 2
      • 29 dec 2020 - 12:18
    • VeTteL's AUTO wORDT geSAboTEeRD

      • + 1
      • 29 dec 2020 - 12:34
    • Pete is nog aan het uitbuiken.

      Ik vraag me af waar iedereen met zijn meningen heen gaat als Ferrari volgend jaar:
      - keurig 3e wordt (keurig naar aanleiding van 2020 uiteraard)
      - Leclerc redelijk, maar niet totaal, de overhand heeft op Sainz
      - de power-unit weer competitief is, waardoor Haas en Alfa ook weer kunnen strijden

      En daarnaast:
      - Stroll af en toe Vettel verslaat in de kwalificatie
      - Vettel sowieso 1x achterstevoren staat tijdens een race

      Dit is namelijk wat ik verwacht en wat me ook redelijk lijkt. Waar moet dan alle ophef heen?

      • + 1
      • 29 dec 2020 - 13:06
    • @Snelle Eddy

      Ja, ik denk dat je gelijk hebt. Wel zal Vettel bij Racing Point waarschijnlijk comfortabel als kopman mogen beginnen en dat zijn toch omstandigheden waaronder hij doorgaans beter gedijt, wat misschien wel resulteert in minder f-ups van zijn zijde.

      • + 0
      • 30 dec 2020 - 07:42
  • Ik vrees dat Papa Stroll nog heel lang op een tweede overwinning voor zijn team kan wachten.

    • + 0
    • 28 dec 2020 - 18:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar