Sebastian Vettel kende in 2014 een heel ander seizoen dan hij gewend was. Tussen 2010 en 2013 wist de Duitser maar liefst vier wereldtitels op rij te scoren, maar al gauw werd het duidelijk dat het in 2014 totaal niet het geval zou zijn.
De Mercedes-wagen en teams met Mercedes-motoren waren onwijs competitief, en Vettel persoonlijk reed dat seizoen niet naar zijn gebruikelijke tempo.
Zo moest hij vaak positie verlenen aan teamgenoot Daniel Ricciardo, die vaak ook simpelweg sneller was. Ook kende de Duitser veel technische mankementen met de nieuwe hybride-motor die, naar eigen zeggen, niet lekker liep.
Hieronder is te zien hoe Vettel, tijdens de Grand Prix van China in 2014, wordt ingehaald door een auto die al op een ronde achterstand stond. Luister ook mee naar zijn commentaar.
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend geen geweldige race in Imola. George Russell finishte achter zijn teamg...
In Imola gaat het veel over Andrea Kimi Antonelli. De jonge Italiaan rijdt dit weekend in de Formule 2, maar iedereen...
Sergio Perez reed afgelopen weekend geen geweldige Grand Prix in Imola. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur ke...
Bij Audi werkt men momenteel hard aan hun Formule 1-project. In 2026 tovert de Duitse autobouwer het team van Sauber ...
Het is geen geheim dat de Formule 1 zeer populair is. Er is veel interesse in het organiseren van een Grand Prix, en ...
Typisch een gevalletje 'hate the game, not the players'.
De Caterham stond volledig in zijn recht om zichzelf te unlappen en het was niet meer dan logisch dat hij zijn kostbare eerste ronden op verse banden niet wilde vernaggelen door in de dirty air achter een machteloze Red Bull te blijven hangen.
Dit is zeker waar allemaal, maar ben een beetje aan het gissen naar de nieuwswaarde van dit artikel? Is het Vettel-bashen nu een soort clickbait geworden oid?
@Snelle Eddy
Het is natuurlijk een opvallend moment uit den ouden doosch. En het roept herinneringen op aan een zeker ander incident dat hier in de panelen de nodige emotie losmaakt. ;-)
Ik refereer natuurlijk aan het beruchte unlap-incident tussen Hamilton en Vettel in 2012.
www.youtube.com/watch?v=xrK3Kzhz26U
Je bent toch niet Ocon-Verstappen in Brazilië vergeten? Ocon unlapte zichzelf terwijl hij gelapt werd immers :)
Pete is nog aan het uitbuiken.
Ik vraag me af waar iedereen met zijn meningen heen gaat als Ferrari volgend jaar:
- keurig 3e wordt (keurig naar aanleiding van 2020 uiteraard)
- Leclerc redelijk, maar niet totaal, de overhand heeft op Sainz
- de power-unit weer competitief is, waardoor Haas en Alfa ook weer kunnen strijden
En daarnaast:
- Stroll af en toe Vettel verslaat in de kwalificatie
- Vettel sowieso 1x achterstevoren staat tijdens een race
Dit is namelijk wat ik verwacht en wat me ook redelijk lijkt. Waar moet dan alle ophef heen?
@Snelle Eddy
Ja, ik denk dat je gelijk hebt. Wel zal Vettel bij Racing Point waarschijnlijk comfortabel als kopman mogen beginnen en dat zijn toch omstandigheden waaronder hij doorgaans beter gedijt, wat misschien wel resulteert in minder f-ups van zijn zijde.
Ik vrees dat Papa Stroll nog heel lang op een tweede overwinning voor zijn team kan wachten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snelle Eddy
Posts: 5.606
Dit is zeker waar allemaal, maar ben een beetje aan het gissen naar de nieuwswaarde van dit artikel? Is het Vettel-bashen nu een soort clickbait geworden oid?