Frans Tost lovend over prestatie Gasly: "Zijn meest succesvolle race"

  • Gepubliceerd op 26 okt 2020 13:39
  • comments 7
  • Door: Brick van Boxtel

Franz Tost kan terugkijken op een wisselvallig weekend. Zijn coureurs hadden geen bijzondere openingsronde, maar Daniil Kvyat zakte snel terug door een probleem met zijn banden. Hij finishte de race als laatste. Zijn teamgenoot Pierre Gasly zette een geweldig resultaat neer, hij wist in Portugal op de vijfde plek te finishen.

Teambaas Franz Tost blikt terug op de wedstrijd op Autódromo Internacional do Algarve. “Het team heeft nu punten gescoord in negen opeenvolgende races, wat een goed record voor ons is, dus ik wil het hele team feliciteren! We hebben een moeilijk weekend gehad, omdat ze van vrijdag tot zaterdag een nieuwe auto moesten herbouwen vanwege Pierre's brand tijdens FP2. De monteurs werkten perfect en deden het geweldig. De strategie van vandaag was echt goed, de pitstops waren snel, dus deze vijfde plaats is zeer verdiend."

”De start van de race was niet zo succesvol voor ons, aangezien Pierre de eerste ronde terug zakte naar P10 en een positie verloor aan Ricciardo, maar hij begon zich te herstellen en bereikte halverwege de race de vijfde positie”, zo begint hij tegenover Sky Sports.

De bandenkeuzes waren van groot belang in Portugal. Franz Tost en zijn team kozen twee verschillende strategieën, waarvan er maar eentje bleek te werken. “De softband werkte beter dan verwacht, dus we hebben zijn stint verlengd en hem in de 28e ronde gepit om banden te wisselen van de soft naar de mediumband, wat betekent dat we zijn strategie hebben veranderd van een twee-stop naar een one-stop.”

De goede keuze

Gelukkig werkte de strategie en kon Gasly zich verder vooruit werken. “Dit was absoluut de juiste beslissing omdat we in staat waren om de mediumband te monteren, en ondanks het feit dat het moeilijk was om de temperatuur in de banden in de eerste ronden op te krijgen, kon hij uiteindelijk Ricciardo inhalen. Hij slaagde erin om consequent snelle rondetijden neer te zetten en Perez te pakken tegen het einde van de race.”

Hij looft de inhaal actie van Gasly op Perez. “Wat was dat een fantastische inhaalactie om op P5 te finishen. Hij had zijn race de hele tijd onder controle en hij haalde veel auto's in, dus ik denk dat dit een van Pierre's meest succesvolle races was.”

Had van mij DOTD gekregen. Toprace!

  • 1
  • 26 okt 2020 - 14:10

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Hij is goed bezig. Eerlijk is eerlijk. Toch zou ik het niet meer doen als RB zijnde. Het is tijd voor een ´tussenpaus´ naast Verstappen.

    Maar idd hij is lekker bezig.

    • + 0
    • 26 okt 2020 - 13:45
    • Inderdaad een mooie race gereden door Gasly. Hij zat ook zichzelf en het team op te peppen op de boordradio. Was leuk om te volgen.
      Ben het met je eens dat, ondanks dat Gasly nu beter lijkt te presteren dan Albon, hem niet in de Red Bull te zetten. De kans is zeer reeel dat ook Gasly weer terugzakt door óf de Red Bull raceauto, óf de druk die er bij het hoofdteam komt kijken, óf doordat zijn teamgenoot waarschijnlijk beter presteert, óf doordat Gasly het mentaal niet aankan om bij het hoofdteam te rijden en zichzelf te belangrijk gaat vinden. Wellicht een combinatie van deze factoren. Maar door nu weer te wisselen zal je zowel Albon als Gasly breken, is mijn vermoeden. Daar help je niemand meer mee.

      Ik vind overigens wel dat het vergelijk niet volledig eerlijk is. Gasly reed vorig seizoen niet goed, maar de raceauto was ook nog niet goed. Albon is na een half seizoen ingestapt en in die periode werd de auto beter door de ontwikkeling ervan. Allicht zal Albon in deze periode beter presteren. Hetzelfde als dat je ze nu na het seizoen zal wisselen. Je kunt de vergelijking niet volledig maken.

      Ter verdediging van Albon. Ik vind Albon over het algemeen wel een betere racer. Hij zet de auto in de race er sneller en makkelijker naast dan Gasly deed. Je ziet nu echter een kleine verandering, omdat Albon het mentaal zeer moeilijk heeft en Gasly in een goede flow zit, waardoor de dingen ook iets makkelijker lukken.

      Overigens vind ik dat Red Bull dit sowieso niet goed heeft aangepakt. Super dat ze talenten een kans geven, maar nu maken ze talenten vooral kapot. Ik vind het minder presteren van Gasly destijds en Albon nu eigenlijk niet eens de schuld van henzelf, maar vooral van hoe Red Bull ze begeleid.

      • + 0
      • 26 okt 2020 - 15:06
    • Helemaal eens met @Royal, naast Max moet een ervaren coureur komen die bereid is om ook echt tweede rijder te zijn. En van tijd tot tijd meestrijd voor podium. Die jonge coureurs willen zich gaan meten met Max wat totaal fout voor ze afloopt. Daarom zou De Hulk perfect zijn. Goed coureur weet ook dat hij nooit meer eerste rijder zal worden bij een topteam. Maar hij heeft nog wel wat om voor te vechten namelijk podium's. Want die heeft hij nog niet. Ideale mix!

      • + 0
      • 26 okt 2020 - 19:48
  • masf1

    Posts: 7.074

    5 worden in Portugal is natuurlijk beter dan 1ste worden in Monza dus ben het wel eens met Tost.

    • + 0
    • 26 okt 2020 - 13:46
  • Had van mij DOTD gekregen. Toprace!

    • + 1
    • 26 okt 2020 - 14:10
  • k.w

    Posts: 1.082

    Ik zou zeggen laat hem nog is testen in die verbeterde RBR ondertussen. Al is het in de simulator . Volgens mij kan hij de druk wel aan , maakt zo goed als geen fouten nu . Kijk hoe hij ronden lang een jagende Sains van zich afhield voor een overwinning . En na dat hij terug gezet was naar A.T moest hij ook presteren of het was over en out . Dit is elke race druk... Maar voor mij moge het duidelijk zijn Gazzy ligt volgens mij niet zo goed bij Horner en co . OP sky sport is Horner gevraagd waarom Gazzy niet terug in de RBR ?... Horner wrong zich in allerlei excuses... eens hij uit beeld was lieten de 3 reporters geen spaander heel van zijn uitleg . Denk Gazzy zijn falen toen meer bij Marco en Horner te zoeken is.

    • + 0
    • 26 okt 2020 - 17:34

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (30)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar