user icon
user icon

AlphaTauri-teambaas Tost: "We zijn beter gaan presteren"

  • Gepubliceerd op 22 sep 2020 13:48
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra

AlphaTauri kwam dit jaar als nieuwe naam in de F1. Het voormalige Toro Rosso (eerder Minardi), wisselde van naam maar verder bleef alles hetzelfde. Vanaf 2021 zal het de samenwerking met Red Bull en voornamelijk met Red Bull Technology maximaliseren, mede door de kwestie van Racing Point en Mercedes.

Het Italiaanse AlphaTauri zal vanaf volgend jaar ook gebruik gaan maken van de windtunnel van Red Bull Racing. Volgens Christian Horner is dit een grote stap voorwaarts voor het team gevestigd in Faenza en hij hoopt dat AlphaTauri vanaf 2022 nog beter kan presteren.

Windtunnel Red Bull

Horner denkt dat de ambities van AlphaTauri de afgelopen jaren sterk zijn gestegen. "We hebben een synergieproject binnen de regelgeving. Zo zal het delen van de windtunnel tussen onze twee teams volgend jaar voor het eerst gebeuren, wat financieel gezien volkomen logisch is", zo vertelt de Britse teambaas in gesprek met motorsport.com.

Nu de regels voor 2022 bekend zijn hoopt Horner dat AlphaTauri er aanzienlijk van kan profiteren. Zeker nu bekend is dat het zusterteam de Red Bull-windtunnel in Bedford gaat gebruiken. "De regels zijn nu duidelijk, de grijze zones zijn eruit gehaald wat wel en niet mag."

Volwassen team

AlphaTauri-teambaas Franz Tost ziet het gezamenlijk gebruik van de windtunnel van Red Bull als een positieve verandering. De Oostenrijker zegt hierover: "Momenteel zijn we het enige team dat een windtunnel van 50 procent gebruikt en Bedford 60 procent. Dat levert ons uiteraard een voordeel op, want je kunt veel meer geldige metingen doen."

"Ik denk dat het team de afgelopen jaren volwassen is geworden. We hebben betere prestaties laten zien, de auto is betrouwbaarder, de samenwerking met Red Bull Technology is zeer goed. positief, het synergieproces levert ons veel voordelen op, alles binnen de regelgeving."

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Gaat nog beter als je een 100% model gebruikt....snap niet dat men dat niet doet.

    • + 0
    • 22 sep 2020 - 14:12
    • Snork

      Posts: 8.748

      Snap ik ook niet. In een windtunnel kan je dan wel met een schaalmodel werken, de luchtdichtheid kan je niet verschalen. Daardoor heb je vaak nog steeds verschil in gedrag van de luchtstroming tussen schaalmodel en de werkelijke auto.
      Maar goed, de reglementen stellen dat de maximale schaalgrootte beperkt is tot 60%. Zal wel met kosten van de windtunnel te maken hebben, die exponentieel stijgt als er met full scale getest zou worden. Wild guess....

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 15:03
    • beerkuh

      Posts: 1.929

      wellicht omdat een tunnel op 100% niet te maken is , althans niet binnen een prijskaartje dat daaraan vast zit

      • + 0
      • 22 sep 2020 - 15:04
    • gridiron

      Posts: 121

      Naast de kosten denk ik ook dat deze nog realistischer zijn dan op schaal. En op windtunnel resultaten kan je niet zomaar een omrekening doen naar 1 op 1 afmeting waardoor er nog enige "afwijkingen" mogelijk zijn. De meeste tunnels zijn groot genoeg om daar een full-size auto in te zetten.

      • + 0
      • 23 sep 2020 - 12:30
  • Maar samen een tunnel delen past mooi in de verplichte budget reductie.

    • + 0
    • 22 sep 2020 - 14:13

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 16 nov 1973 (46)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar